汽油标号的含义 汽油标号的含义是什么

汽油机油标号什么意思

标号代表汽油的纯度和质量，标号越高，纯度越高，价格越贵。

【太平设压缩比在「≤10:1」的范围内，压缩产生的高温蒸发92#汽油会很轻松，蒸发后可以在固定时间内高效率的燃烧转化。但是用以蒸发95#的高密度汽油效果就，蒸发不充分则等于有些“雾化液态燃油”的存在，汽油一定是气态燃烧速度超过液态，那么这台发动机使用95#高密度汽油反而会出现燃烧速度慢、动力、油耗高的问题，同时燃烧不充分还会产生积碳。洋汽车网】汽油机油标号意思：标明机油的黏度值，比如SAE5W-30，其中“W”代表winter冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。

汽油标号的含义 汽油标号的含义是什么

汽油标号的含义 汽油标号的含义是什么

能量密度一般用于分析动力电池，不过区分汽油标号也可以套用。

机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。W表示winter(冬季)，其前面的数字越明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好;"W"后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如"15W-40、5W-40"中，"W"表示Winter(冬季)，其前面的数字越明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。

机油分级使用两个字母组合表示。"S"开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN(按字母顺序，但其中没有SI)，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后，质量等级越高，品牌中机油级别多是SF级别以上的。"C"开头系列则代表柴油发动机用油。若"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）

汽油标号是否越高越好

比如说你用98上一个大坡 一脚油门就上去了

汽车百科冷知识：汽柴油标号概念解析&汽油标号是否越高越好

关于柴油的区别无需赘述，下文会以的形式说明各等级凝固点标准，重点聊一聊汽油标号的正确选择方式。

计算公式为：气缸总容积÷（气缸总容积－活塞往复扫过的体积）＝压缩比。这一参数的数值越大等于活塞扫过的体积越大，通俗的描述就是活塞把空气压缩变小的程度更高；空气被压缩必然会产生高温，可理解为分子运动摩擦产生的热能。而压缩比与汽油的「能量密度」有直接关联，因为不同的压缩程度等于不同的极限高温，不同的温度在相同的时间内蒸发不同密度的燃油效率会一样吗？

图2：分子运动概念

知识点2：发动机压缩比适用的燃油标号

02柴油按其凝点不同分为10号、0号、―10号、一20号、一35号和一50号六种牌号，其号数分别表示其凝点度数(℃)。汽油的种类分:90号、93号、97号此外还有95号，100号等不同的标号指的是此标号汽油辛烷值的大小，如:93号汽油，指汽油的辛烷值是93,而辛烷值又表示此标号汽油的抗爆性，汽油的标号越高，也就是辛脘值含量越高，越不容易发生爆燃，也就是说燃烧时发动机的抗爆性越好。不同型号的汽油压缩比也不同，从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油发动机的压缩比又不能太大。

设发动机同时适合92/95或95/92号汽油，怎么选？

说明：在汽车油箱盖内侧标准的建议标准，其标注数值一定是选项。比如「92/95」应选择92#，而「95/92」就应高标号的95%。不过大多数汽车还是以种排序方式为主，那么选择汽油还是应该使用92#才能实现性价比，原因太容易理解了。

设同一台车使用95#汽油能多跑30公里（高标准），然而95#每升汽油最起码得贵0.5元吧。普通代步车的油箱按照50升容积计算，使用95#就要多支出25元，这就相当于能多加注4升以上的92#汽油。按照百公里油耗8L为标准，似乎用这些汽车能行驶50汽油标号越高，对车就越好吗？公里以上，哪种更划算呢？

汽油并不是标号越高越好，有些车辆真的没法“消化”高标准汽油。至于想要节省开支自然是选择92#更理想，里程＜价里程标准是基本没跑的，除非能做到两者相等才有必要选择高标号。当然为了降低发动机运行时的噪音，或者为延缓磨损倒是可以选择高标号，只是两者的异还是微乎其微的。

汽车汽油几号什么意思呢？

燃油标号越高的汽油理论上密度也会越大，不同等级的汽油可以在「0.70~0.78g/cm」的范围内调整。同样为汽油但是同体积的重量却不同，其本质区别自然是“能量物质”存在异；其中主要物质为烷烃、烯烃、芳香烃等，这些物质越多燃烧产生的能量就会越大，但是汽车装备的内燃机有四个冲程，其中压缩冲程是否能“消化”高标号汽油是没有固定标准的。

虽然不支持粘贴，还是谢谢楼上的对普及科普0#是纯知识所做的工作。

V的意思就是国五排放标准的汽油。

汽油的标号是什么含义，标号越高对发动机越有利吗？

01

汽油的标号越高往往也意味着价钱越高，他的耐燃性越好。每辆车一般都会标注好适合加什么标号的油，并不是标号高的就是的，适合的才是选择。

「能量密度」概念

汽油的标号是指汽油的辛烷值，汽油的标号越高，他的辛烷值就越高，汽油的抗爆性也就越强，标号越高，并不是对发动机越有利，应该使用符合自己汽车的标号即可。

标号越高，说明汽油抗爆能力越强。

汽油号数是什么意思

国vi就是第六阶段汽、柴油标准。根据发展改革委部署，我国将抓紧启动第六阶段汽、柴油（国VI）标准制订工作，力争2016年底颁布，并于2019年实施。

汽油标号表示抗爆性，汽油发动机的压缩比越高选择高标号汽油。

待压缩过程结束点燃引爆，不同的混合比例面对不同的汽缸压缩比。

捷达 #93

知识点1：内燃机有「压缩比」的概念。像97得燃点 纯度都比93高

一般就夏利 捷达 QQ用93就可以了

但是93就没这么容易 还有就是对车得影响

按道理越贵的越对车保养好

但是我建议一般就一般上档次得什么奥迪这些都用97用93就可以了

标号越高表示纯度就越高越清洁，对油泵等油路就越好，一般用93 97都还可以

0#是柴油

90#93#95#是汽油，区别是辛烷值，与抗爆性有关，与纯洁度无关。

应该是所含的成分不一样吧！！！

汽油的号码是什么意思

汽车说明书上有说明用多少号汽油

车用燃料标号的划分

（压重点_双重标准缩比指的是气缸总容积与燃烧室容积的比值）

汽油（柴油）为什么要分0#，35#，90#.93#呢？他们有什么区别吗？

代表的是其中汽油VIA的意思是达到达到国六B标准。的抗爆性，标号越高抗爆震能力就越强。标号越高，并不是对发动机越有利，应该使用符合自己汽车的标号即可。

0#和35#是指柴油.选择汽油标号的主要依据是发动机的压缩比。盲目使用高标号汽油，不仅会在行驶中产生加速无力的现象，而且其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成金钱的浪费。

90#和93#是指汽油,另外还有87#,97#的.

你知道汽油标号吗？如何选择汽油标号呢？

汽车发动机在设计阶段，会根据压缩比设定所用燃油的标号。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油机的压缩比又不能太大。简单地说，高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低

我当然知道汽油比如90#汽油，可以保证在压缩比不大于9的发动机上面使用，不产生爆燃现象标号。我们在选择汽油标号的时候，一定要根据自己的车来选择。如果我们QQ #93的车是豪车的话，要选择标号的汽油，因为标号的汽油纯度特别的大，对发动机好。

我知道，要选择合适的标号，和发动机的压缩比成正比，要选择合适的，要保护好发动机，注意性价比。

我知道，一定要根据汽油的压缩比确定的标号和数据，要注意参考标准，一定要适合，不要太高，不要太低。

汽油的90#,93#,97#是表示什么意思?

汽油标号指的是汽油的抗爆性与标准汽油抗爆性的比值，也就是说汽油的标号越高，汽油的抗暴性也就越高。在92号、95号、98号这三种标号的汽油中，95号汽油要比92号汽油的抗暴性好，98号汽油要比95号汽油的抗暴性好。

目前市场上汽油有90、93、95、97等标号，这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁无关。所谓“我谈谈我个人的浅薄认识，所谓90号、93号、97号无铅汽油在标准上的一致的，但是个别小加油站的油号不准确，油号加油，他们的燃点不一样，比如说，6缸发动机的汽车如果家93号和90号油，明显的能感觉到，汽车没有厉害，没有动力。我的回答您满意吗？高标号汽油更清洁”的纯属误导。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油，更科学、更经济，并能充分发挥发动机的效率

图1：压缩比概念

燃油的标号还涉及到发动机点火正时的问题。低标号汽油燃烧速度快，点火角度要滞后；高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。例如一台发动机按照说明书要求应加93号汽油，现在加了90号汽油，可能会造成发动机启动困难；加速时，发动机内有清脆的金属碰撞声音；长途行车后，关闭点火开关时发动机抖动

加油站有90#93#汽油，分别是什么意思？

图3：内燃机“1进2压3汽油标号的标号一般是92号、95号、98号这三种标号，如果标号前面有E字母，就说明是。爆4排”四冲程

目前市场上汽油有90、93、95、97等标号，这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁无关。所谓“高标号汽油更清洁”的纯属误导。按照发动机的压缩比或汽97#汽油，可以保证在压缩比不大于97的发动机上面使用，不产生爆燃现象车使用说明书的要求加油，更科学、更经济，并能充分发挥发动机的效率

如何认清貌似难懂的燃油标号

它是指燃油含铅的数量.号码越大,含铅量越小.现代都提倡环保,铅是对人体有害的物质,所以排放的越少越好.

汽油从90、93、97号改成89、92、95号所引发的波澜至今还没有消散，某些地区加油站的掺，也成为车用汽、柴油售价暂时降低内有黑幕的所谓“证据”之一。 在尘埃还没有落定之前，我们不妨先了解一下，大部分私家车都要使用到的汽油的标号到底是如何界定的。 从有机化学的角度上讲，汽油更准确的名称应该是，而在原油提炼技术还没有到达顶峰时，汽油的成分是由和庚烷组成的，所占的比例就是汽油的实际辛烷值。比如通常意义上的97号汽油，即是占燃油成分的97%，庚烷占3%。 虽然近些年舆论都把市售汽油的标号直接和辛烷值联系到一起，但如果您注意一下很多型的油箱盖内侧，就会发现标注有92 RON或95 RON的字样。 而我们习惯说的90几号汽油其实并不科学，92/95 RON代表的也并不是92或95号汽油。RON(Research Octane Number)的中文含义是研究法辛烷值，也就是通过装有一台可变压缩比的单缸测试用发动机的测试设备测定而成的辛烷值。随着压缩比的提高汽油最终会在火花塞还没有点火之前就发生自燃，这种现象就是“爆震”，也就是俗称的“叫杆儿”。 爆震产生的高温会烧蚀甚至烧穿活塞顶部，活塞连杆也可能在异常的震动下折断，所以中、高等级或改装车一方面需要使用辛烷值极高的汽油，另一方面发动机也要通过数据链实时对发动机爆震进行，改装车方面爆震也是攸关发动机寿命的重要因素。 RON数值的大小就可以直接反映出汽油所能承受压缩比的高低，在汽油自身质量没有问题、且不含有杂质和其他不应含有的化学物质的情况下，汽油的RON数值就是反映汽油实际性能最科学、最准确也是最常用的标准。不过研究法辛烷值（RON）是由精密的专业设备在特定的环境下进行测定的，市售汽油在喷入发动机缸体之前的实际性能和储、运条件，车辆油箱、油路、供油系统的清洁和实际工况都有一定关系。 由于非本国或合资品牌的汽车占据着世界汽车市场比较大的份额，所以汽车厂商都会根据车辆所在地的燃油状况，对发动机管理系统的控制程序进行相应的设置。使用标号过低或实际标号较低时，行车电脑还会通过延后点火正时、增加喷油量的方式降低燃烧室内的温度，以达到抑制爆震的作用（防止汽油的自燃），代价就是油耗明显提高、动力明显下降。 所以只要汽油不含杂质和不应有的化学成分，即便是辛烷值不能达到RON测定值，也不会造成发动机的故障或损。对于设计较先进、采用涡轮（机械）增压、缸内直喷或高压缩比（10.5：1以上）的发动机，如果不想以损失动力、提高油耗或减少发动机的时候寿命，建议还是不要使用现行的89、92号汽油。 另一种测试辛烷值的方法称为MON(Motor Octane Number)，也就是发动机测试法辛烷值，MON多用于航空汽油辛烷值的测定。测试设备也是一台单缸测试用发动机，测试前需先将燃烧室进行预热，测试转速也由RON测试法的600转/分提高至900转/分，在可变压缩比的同时又增加了可变点火正时系统，所以对爆震的感知更敏感更准确。正因如此，通常MON测定的辛烷值比RON要低8-10%，但是RON和MON两者之间并没有直接联系。 目前，欧洲、澳洲和世界上大部分、地区的汽油标号都是以RON测试法测定的，但是美国、加拿大、巴西等少数的汽油标号则是代表着汽油的实际抗爆震指数。测定方法是RON加上MON再除2，所以汽油标号的单位是AKI，也就是Anti-Knock Index（抗爆震指数）。 比如，目前美、加、澳、新西兰等地市售的87号汽油，相当于-92 RON，MON则只有82-83。而美国市场才有的92号，相当于97 RON，MON则是87。因为AKI并不是由测试设备直接测定的，所以又被称为PON(Pump Octane Number)也就是油泵辛烷值。 还有一种最接近实际行车状态的汽油辛烷值测定方法称为RdON(Observed Road Octane Number)，也就是观察道路辛烷值。这种方法是使用配备了多气缸发动机并连接有测试设备的专用测试车辆，在特定的测试道路和测试环境下进行测试的，所以这也是最接近实际行车工况的汽油辛烷值。不过RdON并不作为市售汽油的标号，仅作为最严格的汽油辛烷值测试法。 友情提示： 稍后还会为大家奉上一些很有代表性的市售汽油的常见辛烷值和不同的表述法，当然还有很具代表性市售汽油的零售价格。

汽油的号码就是通俗的讲就汽油的档次高低，也就是质量的好坏程度。知识点：燃油标号的概念有双重含义。柴油标号区分的是燃油凝固温度，汽油标号区分的是抗爆震能力与「能量密度」。