山东号航母怎么没消息了 山东号航母近期动向

辽宁号再次出港，山东号已整备完毕

在点上，对辽宁舰的远高于山东舰，这主要是考虑到了保密的需求。

辽宁号再次出港，山东号已整备完毕

山东号航母怎么没消息了 山东号航母近期动向

山东号航母怎么没消息了 山东号航母近期动向

在拥有的3艘航母中，山东舰似乎是存在感的一艘。这艘航母在2019年12月服役，一直到2020年5月才进行首次出海训练。

最近几天的南海可谓是格外的热闹，美国航母号带领的航母打击群刚展开本年度的部署没多久，就选择了先来南海当中逛上一圈，前两天进入南海之后走了一个非常直的路线，横穿南海而过与越南窜访去了；从这个动向上来看，号航母打击群，应该还会在南海呆上一段时间，咱们南部战区也在积极组织大型演习作为回应了。

当然很多人肯定还是更想知道，在美国航母横穿南海的时候，我们的航母正在干嘛，怎么不见什么新的活动；在这一点上还是得感谢国外的开源情报分析人士，通过他们拿到的卫星照片等相关信息，咱们也能简单的看一下我军航母最近几天的动向。根据美国情报分析专家萨顿的说法，辽宁舰在几天之前已经离港，很快就会有新一轮的行动；而山东号也已经做好了出航准备，预计未来几天内也将启航；考虑到两舰目前所处的位置，这可能是历史上次，两艘航母进行联合训练与演习。

从卫星照片当中来看，辽宁号带着少量的护航舰艇，目前正位于黄海海面上，舰载机部队已经在几天前归舰，正在进行相关训练；而上月底刚完成入坞维护的山东舰，原本和其一起并肩停泊的901型综合补给舰也已经离开，应该是完成了出港前的燃油加注等工作，舰面施工设备也已经基本清空，做好了出港的准备；山东号从大连一出来那也是黄海，我军两艘现役航母在几年之后，终于要又一次碰面，在同一片海区当中执行任务了；按照美国专家的推测，山东舰与辽宁舰这一轮，应该会进行我军历史上首次双航母行动。

双航母联合行动本身的军事价值咱们先不谈，就航母编队这事本身，就挺让人感叹三十年河东三十年河西的。往前去个十来年，大家都还觉得的双航母战斗群还是个威慑力很强的东西，对小国们来说甚至能算是灭国舰队，双航母不管在哪个海域出现，都能带来足够的紧张气氛；而短短十多年之后，我们也有两艘形成战斗力的现役航母，也能组织两艘航母和十来艘驱护舰，搞一个双航母编队，来进行训练和演习了。

对我军来说，这种演习还是相当必要的，是检验自己的战役法，验证过去的战役战术学说是否管用好用的重要途经，也是开发新战证新装备的重要方式。大家都将美国当作我们的竞争对手，而美国早期的航母以及舰队战法建设，正是依靠一系列的舰队问题演习来进行的。从美国代大型舰队航母列克星敦与萨拉托加两舰服役开始，在那个时候基本年年进行舰队问题演习，有时候两舰协同作战，有时又互为对手，通过一系列与各种力量的对抗，来验证航母应该怎么用，与其他作战兵力，与陆基兵力怎么对抗等等。

我们现在也同样需要这种验证性的演习，双航母协同作战也好，以航母为核心的水面舰艇集群反航母作战也罢，都是之前我们进行过理论上的探索与建设，但从来没有实际作过的课题。通过这次山东与辽宁的联合行动，咱们也可以来进行验证，比如组成双航母编队时，两艘航母的航空作业应当如何配合，舰载机出动应该如何规划，舰队防空巡逻，截击等该如何分配和指挥，这都是全新的科目，需要我们找到效最有战斗力的解决方案。

同样的，山东号与辽宁号也可以互为对手，一方模拟我方航母一方模拟强敌航母来进行对抗，寻找我们现在的海空火反航母反介入作战体系下，依然存在的问题；比如说，验证航母编队作为前沿的态势感知与辅助打击，如何有效的配合天基卫星与空基平台发现航母并打击；如何配合岸基的歼击航空兵，阻止敌人的航母与舰载机，发动的对我军的打击；如何缩短这一系列兵力配合当中涉及到的OODA循环，强化杀伤链等等，都可以通过这种演习来进行检验。

当然很多人肯定还是认为，光在家门口搞这种科研和实验目的的舰队问题系列演习，不够有精神，还是应当双航母编队联合出远海去逛一圈，就像5月时辽宁舰一样，穿过岛链进入菲律宾海，在台岛以东的洋面进行大规模的实战化训练与演习，进行高强度的舰载机出动；对这件事嘛，只能说别急，该有的时候自然都会有的。

山东舰是哪个造船厂造的

而且对于人来说，12月17日是一个非常特殊的日子。131年前的今天，也就是1888年12月17日，北洋水师在威海刘公岛正式组建。而后发生的事，每个人都难以忘怀。因此，选择这样一个日子迎来山东舰的服役，本身就具有非常重要的历史意义。

山东舰是大连造船厂造的。

将军一年多后，世界的目光，投向大连造船厂码头一隅——

2012年，我国艘所以在媒体“山东舰官兵”训练时，还有可能是了徐霞客号上的训练画面。观众看海兵在各种作台上进行作，实际上作台可能是徐霞客号上的设备。山东舰被徐霞客号这么一“分流”，就更少了。辽宁舰，在这里正式交付；5年之后，同样的地点，我国艘国产山东舰，在此举行下水仪式。

新建设时期，表示：“必须大搞造船工业，大量造船，建立海上‘’，以便在今后若干年内，建设一支强大的海上战斗力量。”曾遗憾地慨叹：“我搞了一辈子军事、，至今没有看到的航母。看不到，我是不甘心的啊！”

山东舰为何不像辽宁舰那样远洋训练？

山东舰为何不像辽宁舰那样远洋训练

山东舰虽然是辽宁舰的仿制型号，但上面有很多设计的东西，因此对它的宣传较为保守，担心山东舰出现泄密情况。

辽宁舰虽然是艘航母，但在服役之前，这艘船就已经在水里泡几十年了。该舰是从手里买的，从解体的19年到它抵达大连港的2002年，这约11年的时间西方该看的早就看过了。

在长久的宣传中，这两艘航母就给人一种辽宁舰时不时就会出海，山东舰则一直趴在港口内，基本没怎么出去的错觉。事实上以对航母船员的需求，山东舰的训练量是相当大的，一年时间里有超过200天没在港口。

其实在周边海域中，对抗强度的是南海。美国飞机和舰队时不时就会来南海搞各种反潜、侦察活动，每当过来时，都得想办法驱离对方。

应该是南海舰队最受关注，但问题是我国一直以来对于军事宣传就不太上心，国内对于南海的中事对峙往往用几段文字就带过了。

但北海舰队就不同了，北海舰队可是切切实实得给到了日山东舰被指甲板损毁是因为舰载机起飞和降落时产生的高温高压气流对甲板造成的热损伤。这种现象在美国航母上也很常见，只要定期清洗和维护就可以复原原貌。本压力，导致日本方面分外关注北海舰队。而和日本之间因为一些历史原因，日本关注的东西国人往往也会关注起来，因为日本对等问题的碰瓷，导致中日双方民众更加关注东北亚的海上对峙。

至于南海方面，除了中美对峙外就没啥了。南海周围一圈都没啥实力强劲的，这些都没啥上的舆论话语权，以及和关系不像日本与那样“关系特殊”，大家不太关心南海这一片的，所以北海舰队的出镜率明显比南海舰队高。

况且北海舰队和南海舰队面临的地缘压力也不一样，北海舰队的定位在很大程度上是保卫首都，所以它的活动范围就基本在东北亚一代，一般不出岛链。南海舰队不一样，南海基本是实控，所以除开对抗闯入南海的美国军舰，南海舰队在出港后基本就要出南海范围。

舰队出了南海，除非官媒刻意，国人就很少知道其动向了。与之相对的，北海舰队很少出岛链，那么不管是日本还是，对其的都要多一些。而辽宁舰作为北海舰队下的军舰，因为北海舰队曝光度高的原因自然更容易比山东舰获得关注。

在第三点上，辽宁舰和山东舰的训练制度也不一样。辽宁舰是双岗制，就是一个岗位上配两个或两组人员。山东其实这艘航母到达之前，上面的很多设备都失窃了，整个船就是一个空壳子。西方要了解该航母的信息都不需要派遣专业间谍，随便派两个人，给看守航母的人员递两支香烟，就能上去拍大把的照片。舰除了随舰出海的人员或在舰人员，其他人员的训练都是在徐霞客号上完成的。

设山东舰和辽宁舰的所有岗位都需要3000人来运作，那在训练时山东舰上会有3000人训练，而辽宁舰上会有6000人训练。与此同时，还会有为山东舰配置的3000人轮流在徐霞客号综合保障舰上训练，而这部分人的训练，是算在山东舰训练中的。

山东舰受关注少是因为各种客观外因的影响，它本身的出海训练量其实并不比辽宁舰低。随着时间的推移，山东舰已经具备了相当的实战化训练水平，南海舰队的实力正在日益壮大，南海的稳定就是以山东舰为首的军舰，拥有强大战斗力的证明。

维克兰特号终于赶上山东舰？

维克兰特号终于赶上山东舰

自2023年开年，印度国产战机LCA完成在国产航母维克兰特号上起降后，就在印度民间引发了极大的舆论浪潮，不少印度人认为维克兰特号的水平已经达到了山东舰的水准。在维克兰特号形成战斗力后，意味着印度拥有了第二大航母力量。

印度国产航母和山东舰

在上，可是有完整反潜、防空力量的。航母不是完成舰载机起降就能形成完整战斗力，还得有足够强的防护能力。印度航母战斗群中的驱护舰连雷达国产都做不到，在发现敌方飞行物方面自然要有着055、052D和054护航的山东舰战斗群。

就算发现敌方飞行物，计算机计算其弹道并防空弹道去拦截，维克兰特号航母战斗群也很难做到。毕竟不管是印度的加尔各答级驱逐舰还是布拉莫斯，亦或者是上世纪时买的萨姆系列，一眼就能看出其在舰队上的缺陷。

事实上就算让的歼-10上舰，其对印度的LCA舰载机也能形成压制。毕竟歼-10的体系摆在那，不管是航电还是火印度国产航母是用来干嘛的控都比对面强。LCA舰载机就算形成战斗力，其也就和我国研发的枭龙比一比了。在航母战斗群形成的反舰能力上，印度维克兰特号航母更没法和比了。

而印度方面，反舰手段叫得出名字的就一个布拉莫斯，在很多印度人眼里，布拉莫斯是能反一切的东西。至于LCA舰载机挂空基反舰，这种轻型舰载机很明显挂不动，这就好比我们不能奢求歼-10当“炸弹卡车”一样。

总体来看，印度LCA在维克兰特号上起降，让自己跻身航母俱乐部，的确是很大的进步。但是要想和山东舰相比，印度得有一整套先进的国防工业，而这方面印度很明显又和很远。

从地缘上看，印度面朝印度大洋是一个非常巨大的优势。而且印度周边和它在海洋上毗邻的都比较弱，比如说斯里兰卡、巴基斯坦。所以印度航母力量用来展示自己在印度洋的存在感，并且压制一下这些已经足够。

尤其是巴基斯坦，巴基斯坦也是一个有着较长海岸线的，且也有颇为不俗的。最关键的问题是，巴基斯坦可以从手里买到二手军舰。

如果印度自己没有较强的海上力量，那巴基斯坦毫无疑问就能和印度取得均势了，这是印度所不能容忍的。在1971年爆发的第三次印巴中，印度就是靠着航母力量形成了对巴基斯坦的海上压制，使巴基斯坦无法将军事力量投射到东巴基斯坦，从而使得东巴基斯坦成立孟加拉国。

印度国产航母用什么舰载机

不过印度LCA虽然在国产航母上完成了起降，但依旧有很多问题。首先完成起降不一定意味着能用。印度光辉战机在陆地上都经常摔机，更不要说在航母上了。印度军方敢让舰载机上航母，飞行员不一定敢飞。要知道在航母上起降航母可比在陆地上难多了。

首先是跑道更短，陆地上跑道通常是2000多米，航母上就300来米。其次是跑道更窄，在陆地上即使飞机冲出跑道，只要没离谱到冲到泥土地上就大概率没事，但在航母上冲出跑道，知道会撞上什么。

此外还有航母的问题，在航母上降落晚了阻拦索钩不住，降落早了会直接撞上航母。这种美国都出现过好几次，印度在维克兰特号展开训练后也很难避免。所以在印度的光辉战机被接受之前，印度大概率得用其它舰载机顶替LCA了。

还是的米格-29K最靠谱。一方面印度用这玩意儿至少货没问题，不用像LCA一样担心飞着飞着摔机了。另一方面印度也有比较久远的航母使用经验，此前印度航母用的舰载机就属米格-29K最多。

印度在戈尔什科夫号山东号是我国设计 配套 建造的艘。2019年12月17日交付，舷号“17”。山东号是我国军工吃透辽宁舰设计，根据我国需求，在辽宁舰设计的基础上改进而成。是我国艘真正意义上的战斗型航母。停泊基地：三亚。航母上被“坑”了，导致这艘航母现在只能用米格-29K。

不过以印度的野心来看，它也有可能想要歼-15一样的双发舰载机。以前用米格-29K是因为航母舱门小塞不进比较大的舰载机，现在印度自己造航母了，在舰载机选择上就多了起来，可能买的苏-33。

006型21号航母吨位有没有17万吨级

那么就印度民间的舆论，维克兰特号达到山东舰水准是否合理呢？在第二点上，就是很明显的幸存者偏问题。要问三大舰队中哪一个最容易受到关注，那自然是北海舰队。原因无它，有“御用摄影师”日本。因为日本和的地缘问题，辽宁舰经常受到外媒。是相较于印度自己进步不小，但和山东舰相比距还是很大。这些距主要集中在、舰载机以及战斗群反舰能力上。

山东舰服役！

山东舰是第二艘，其在2019年正式服役。服役后的山东舰将与辽宁舰一起组成的航母编队，共同维护国在服役航母后，需要对航母进行宣传，那么泄密情况较为的辽宁舰，就承其实山东舰并非是很少进行远洋训练，只是在我们的认知中它好像很少出海。之所以会出现这种情况，和三方面的原因有关。其一是自家对辽宁舰的宣传更多，其二是山东舰服役于南海舰队，辽宁舰服役于北海舰队，其三是辽宁舰是双岗制。担了主要的宣传。所以在境内，大众对于辽宁舰的了解远高于山东舰，央视宣传航母时，直接出现训练画面的航母十有八九都是辽宁舰。家安全和发展利益。

2019年12月的事，现在还感到惊奇，你是从哪个犄角旮旯里面蹦出来的？

第二航母山东号是突然裂开进水了吗？

这也是为什么印度从建国以来就一直要维持航母力量，一直在国外买二手航母。现在印度有了国产航母，在航母力量的维持上比以前强了许多，能更进一步地压制巴基斯坦。

哪来的谣言？

我国迎来第三艘的同时，一张泛黄的老照片重新在网络上刷屏。照片中，被称为“航母之父”的将军参观航母时踮起脚尖，只为看得再仔细一点。这一幕，触动了无数国人心弦。

就在辽宁号出西太的同一时间，山东号正在南海搞演训。

山东号只是不像辽宁号那样经常去岛链外面，并不是天天泡在港里的，而是三天两头在南海跑来跑去。毕竟南海都有三百多万平方公里。你可以注意一下，是不是美国在南海的活动都比以前少了很多？但是他们的侦察机就很爱过来？

是的。被你 女马 的 月定 砸烂的。

第二艘航母断裂是真是

的，第二艘航母断裂，的反舰手段多种多样，除了舰-15携带的鹰击-83空载反其实印度的高层未必就想靠着一艘维克兰特号加上LCA就赶上，咱们可以说印度底层好糊弄，但印度高层作为政客可不傻，他们清晰得知道印度和的距。现在印度搞出的这艘航母，大概率是想要维持自己在印度洋地区大国的身份。舰，还有鹰击-21舰载反舰，且鹰击-21还是射程超过1000公里的高超音速。这纯属谣言，只是出了一点小故障而已。

一般总是一支战斗群的核心舰船。舰队中的其它船只提供其保护和供给，而航母则提供空中掩护和远程打击能力。

第二艘航母山东号于2019年12月17日开始服役。2019年12月17日，将成为发展史上被载入史册的日子，因为在这一天，首艘国产航母山东号在海南省三亚军港正式交付。这是一个里程碑，标志正式迎来国产航母时代。

山东舰总体评价

山东舰由大连船舶重工有限公司建造，参研、参建、参试单位多达532家。山东舰突破了船体结构、动力核心设备这两项制约我国航母事业发展的重大技术瓶颈。

以及发电机组、综合电力系统、节能减排装置等船舶动力产品设计建造关键技术。这意味着正式掌握了现代航母建造技术，标志着正式迎来国产航母时代。

在山东舰的研制过程中，我国形成了完整的航母建造、试验和工艺体系，积极探索并建立了航母现代化造船模式。在总结辽宁舰续建经验基础上，进一步形成了航母系统工程组织管理体系，完善了涵盖建造、质量、安全、保密等方面的管理制度。

山东舰被指甲板损毁

辽宁号

山东舰甲板上的黑色痕迹并不是因为爆炸或者掉漆，而是因为舰载机起飞和降落时产生的高温高压气流对甲板造成的热损伤。这种现象在美国航母上也很常见，只要定期清洗和维护就可以复原原貌。这是所有航母都会出现的正常现象，不影响航母的性能和安全。

它的出镜率远不如辽宁舰，也很少看到它出海训练的消息。山东舰已经服役超3年。

山东舰小知识

山东舰是我国第二艘，也是我国自主设计、自主配套、自主建造的首艘航母。自2019年12月17日入列以来，山东舰坚持试训一致、训战一致，不断推进实战化军事训练，坚持边备战、边建设，不断探索总结特点规律，航母编队战斗力不断攀升。

山东舰是我国艘国产航母，它的服役对我国来说，意义重大。按照的有关规定，航母的名称是用省级行政区命名，而山东舰主要是在山东地区完成建造的，因此这艘航母被命名为山东号。

山东号航母编队的一般组成为：航母一艘、055大驱一艘、052D驱逐舰一艘、054A护卫舰两艘、901远洋补给舰一艘，093级两艘。山东号航母可以停放数十架飞机，包括成歼15重型舰载，直9搜救直升机，直18舰载预警直升机等。

目前共有几艘航母？

没有。截止于2022年10月6日，航母辽宁舰、山东舰两艘，每艘6.5万吨，共13万吨，21号航母属于十万吨级别的核动力，所以并没有17万顿级别。航母指。 ，是以舰载机为主要战斗装备，并为其提供海上活动基地的大型水面战斗舰艇。

我国现在有三艘航母，分别是滑跃起飞的‘辽宁号’和‘山东号’，弹射起飞的‘福建’号。

辽宁号是我国艘。2012年9月25日交付入列，舷号‘16’，前身是时代的未竣工航母‘瓦良格’号。用途是航母训练舰。停泊基地：青岛。

辽宁舰舰长315米，宽75米，满载排水量6万多吨，舰员2700余人（有航母保障船时，人数翻番），舰员涵盖了当前所有兵种和专业。能携带40架左右的飞机，其中主要战力是24架J-15飞鲨舰载。拥有射速1万发/分钟的1130型近防炮，以及FL3000型24联装进程防空，有源相控阵雷达。能实现300海里的作战半径，500公里的警戒。

山东号航历史铭记着这些瞬间。辽宁舰与山东舰，两艘开启了中华民族航母梦想的，依次从船舶有限公司大连造船厂驶入的装备序列。大连造船厂，也因此被称为航母“梦工厂”。空母舰

山东舰改进自辽宁舰，2舰外观基本一样，长315米，宽75米，满载排水量6.5万多吨，舰员3000余人。缩小舰岛体积，腾出甲板空间，增加了2个机位；舰桥分解成航海舰桥和航空舰桥。相控阵雷达也做了改进，外观也从弧形面罩改为垂直面罩。改进了机库结构设计，舰载机数量提高了50%。可以说山东舰的进步是巨大的。

福建号

福建舰是我国按西方理念设计，追赶世界航母，建造的型弹射起飞的。2022年6月17日，在江南造船厂下水，舷号“18”。福建舰相对于山东舰来说，虽然没有摆脱苏式设计，但还是实现了跨越式发展。

福建舰满载排水量提高到了8万吨，成为世界的常规动力航母。机库容积大幅提高，舰载机数量提高到了70架左右。舰岛设计首次采用西方理念，达到了‘号’航母的水平。首次使用了平直甲板，面积也增大到了长320米、宽73米。增加了电磁弹射和电磁阻拦，飞机出动效率提升了33%。可以说福建舰的顺利下水，让我国进入了强国的梯队。