凯迪拉克escalade(凯迪拉克Escalade加长款)

美国的新车？全新凯迪拉克凯雷德加长版，堪称移动办公室

根据凯迪拉克2018年的新车，2021年前，凯迪拉克将推出CT4、CT5、XT6、新一代凯雷德和V系列产品——CT6-V。CTS和ATS将陆续停产，取而代之的将是凯迪拉克CT5和CT4，二者将继续使用后驱平台进行打造。SUV方面，凯迪拉克将推出三排座椅的XT6，新车定位于XT5和凯雷德之间，未来或将与飞行家以及奥迪Q7等产品进行竞争；而新一代凯除此之外，凯雷德中控部分还采用了大量的钢琴烤漆面板，下方空调信息显示屏的底部有一排镀铬装饰，对于豪华感的营造一切都是恰到好处。雷德也将在2019年迎来换代更新。

不知道什么时候开始，加长轴距成为了国内车市上的必备品，几乎所有的合资品牌车型来到国内不加长都不好意思上市，不过不得不承认的是长轴版本的车型后排乘坐空间确实宽敞。而在以前，加长版车型可是豪华、高端、昂贵的代名词，加长、加长奔驰、加长悍马…

凯迪拉克escalade(凯迪拉克Escalade加长款)

凯迪拉克escalade(凯迪拉克Escalade加长款)

前不久全新一代的凯迪拉克凯雷德刚刚发布，近日就有国外媒体爆出了加长版凯雷德的消息，该车由一家美国加州Lexani Motorcars定制改装公司设计改装而来，车身长度达5766mm，该公司为它命名为凯迪拉克Escalade"礼宾加长版"，主要用途针对移动办公。

凯迪拉克Escalade"礼宾加长版"由全新凯雷德基础上改装而来，所以外观设计上大部分保留了原有的设计，前脸中网格栅采用横条式的设计，中网的造型很有阵势，下方是细长的黑色格栅造型，前灯的造型很简洁硬朗。侧面的造型威武大气，采用舒展的窗线造型，C至于车的动力，6.2的发动机，不钱不考虑油耗的情况下，你敢踩，它就敢跑的有多快，推背感十足。虽然是越野车，但是视野很高输出动力非常棒。凯雷德ESCALADE本身就比较大，车内的空间也必须大，但是后排的座位空间还是略小了些，身高190cm的坐着还是不怎么舒服；后备箱储物空间很足，放一家四口出去玩的物件完全没有问题，宽大柔软，，长途开5个小时也不会觉得很累，悬挂很软，空调和电加热都是标配，车的隔音效果也十分好，高速过弯时侧倾也很小，感觉就像是移动的沙发一样，隔音玻璃的里外简直就是两个世界。柱的造型很硬朗。尾部的造型简洁，采用精致的竖条尾灯设计。

这样的一台车好像不带点防弹功能都说不过去，确实如此凯迪拉克Escalade"礼宾加长版"还有升级专属的件，配备B7级装甲防护，防弹性能不容小觑。

至于动力方面，该车并没有信息透露，我们可以先参考全新凯雷德的动力水平，全新凯雷德将搭载一台6.2L V8发动机，功率426马力，峰值扭矩623牛·米。此外还全新凯雷德还首次提供了一台3.0T 直列6缸柴油发动机，功率281马力，峰值扭矩623牛·米。虽然这两种动力看上去都已经相当出色，不过对于"礼宾加长版"车型加长增重又防弹后可能稍有不足，所以我们也相信改装厂肯定会对它的动力进行升级调整。

凯迪拉克价格播报：凯雷德ESCALADE综合优惠12万

在储物空间部分，在普通状态下后备箱可以提供722L储物至于值不值得买，那还得看跟什么车子相比，就相同尺寸的越野车来说，不管是排量、车身设计、气场或者是内饰的豪华程度，凯迪拉克凯雷德ESCALADE都是很好的选择。空间，将第三排座椅放倒后，容积将会扩展至1784L，为了提升日常使用的便利，后风挡窗还可以开启。

外观方面，凯雷德ESCALADE堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为569720451880mm，轴距为3302mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。与此同时，凯雷德ESCALADE也很注重细节设计的打磨，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚、活力气息。

好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，凯雷德ESCALADE将动力充沛的6.2L 426马力 V8发动机和先进的8挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：12L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

为您播报凯雷德ESCALADE的优惠：综合优惠12万。点击汽车之家11.11疯狂购车节进行详细了解，并不过这里边加长版凯迪拉克可能最为经典，也许是美国"一号"、也有可能是国内曾经盛行的婚礼头车，在我的印象了凯迪拉克加长版才最纯正、最霸气。且还可以领红包雨、享专属折扣！心动就行动，好车优惠不错过！

凯迪拉克帝威的技术参数

对于这样一台超豪华的加长版车型，又打着"移动办公"的旗号内饰方面的改装当然是最重点的。该车具有视频会议功能，可通过触摸屏管理设置诸如电动隔断、专属38英寸的OLED曲面平板视频娱乐系统、星光车顶、36扬声器音频系统等等配置，只要你能想到的，它基本都能满足你。内饰方面则采用大量绒面皮革材料，座椅则是经过菱形缝制的航空级配置，并有的公务桌和多处ipad镶入。

基本参数主要尺寸与质量车身与内饰发动机及相关参数底盘及相关参数生产厂商： 通用汽车上市时间： 2002年车辆类别： 轿车厢式： 生产状态： 在产销售状态： 在销保修政策： 3年10万公里参考报价（万元）： 83 长/宽/高（mm）： 5258 /1905 /1433 轴距（mm）： 2929 轮距（前/后）（mm）： 1590 /1578 最小离地间隙（mm）： 135 油箱容积（L）： 70 行李箱容积（L） ： 496 整备质量（kg）： 1827 车门数（算尾门）： 4 座位数（座）： 6 前照灯类型： 卤素 风阻系数（Cd）： 内饰颜色 ： 米色/褐色 内饰材料： /PVC/织物 方向盘表面材料： 皮 座椅表面材料： 车身颜色 ： 黑色/银色/白色 发动机位置/驱动形式 ： 前置 /前轮驱动 发动机型式 ： Northstar V8 VVT 缸数（个）： 8 每缸气门数（个）： 4 功率（Kw/rpm）： 275/5600 扭矩（N · m/rpm）： 300/4000 压缩比 ： 增压方式： -- 排气量（ml）： 4600 理论油耗（L / 100KM“Big is the BEST.”）： 18.00 燃油类型： 汽油 燃油标号（#）： 93 环保标准： 欧Ⅲ 车速（km/h）： 0-100km/h 加速时间（s）： 变速器型式： 自动 悬挂型式（前/后）： 麦弗逊式悬挂 /半拖曳臂式后悬 制动器类型（前 / 后）：通风 /盘式 手刹方式 ： 电子式 转向器型式 ： 分动器类型 ： -- 前进档数（个） ： 4 档杆位置 ： 方向盘 轮胎规格（前/后） ：225/60R16 /225/60R16 备胎规格 ： 全尺寸 最小转弯半径（m）：6.3 爬坡度（%）： 轮辋材料 ：16英寸铝合金 涉水深度（mm） ： 接【内饰】翻毛皮的内顶还算有质感，整体中控内饰继承了凯迪拉克的家族式设计，豪华感有，但是不够细致，老美的一贯作风近角（°）：离去角（°）： 您刚关注过的车型 车型配置 外部装置内部装置座椅空调与音响便利装备安全装置控设备天窗 ： -- 天窗控制方式 ： -- 前电动窗 ： ● 后电动窗 ： ● 行李架 ： -- 前雨刷雨量传感器 ： -- 后雨刷器 ： -- 后挡风加热功能 ： ● 同色后视镜 ： ● 后视镜加热功能 ： ● 后视镜电动调节 ： ● 后视镜电动折叠 ： 前照灯照射高度调节 ： ● 前灯自动清洗功能 ： -- 尾翼 ： 照后镜 ：

凯迪拉克凯雷德换代首发！大排量果然是硬汉的梦想

内饰可谓全新凯雷德最惊艳之处，双层曲面 OLED 屏幕将整个触控区域分成了三块：最左侧的 7.2 英寸触控功能区，驾驶员面前的 14.2 英寸全液晶仪表盘，以及中控台的 16.9 英寸触控显示屏。配置方面，新车配备增强版Super CruiseTM超级智能驾驶系统。值得一提的是，增强版超级智能驾驶系统，可真正实现在高速公路上释放驾驶员双手的智能驾驶辅助系统，超级智能驾驶系统即将迎来其技术升级和增强。

一直以来，你们都怎么理解美式豪华？

相较于国内“紧巴巴”的用车环境，美国地广人稀、油价低廉，消费者们对于停车、用车成本都不需要有太多顾虑，甚至回家也不会被“限高2米”。所以，美国市场消费者对于豪华的理解不尽相同。

是否具有粗犷的力量感才是关键。他们更追求丰富的空间表现、充沛的拖拽能力，甚至必须要肌肉感爆表，如此一来，拥有“大尺寸、大马力、大扭矩”的全尺寸SUV显然更受青睐，这也是为什么全尺寸SUV几乎都是美系出品。

人都是视觉动物，一辆“大体量”的全尺寸SUV车型出现在街头，试问有几个人不心动？光是“大”这一点，就已经足够炸街，甚至都不需要有多粗犷的力量感。只可惜，在国内注定是少数人的狂欢，而对于合资美系品牌而言，一款全尺寸SUV产品，则更有利于树立起美系豪华的旗帜。

凯雷德（Escalade）就是凯迪拉克的那一面旗帜。纽约时间2月4日晚，凯迪拉克正式发布了全新一代凯雷德。与雪佛兰萨博班（Sub）一样，换代之后的凯雷德也改用了T1XX架构平台，而亮点就在于对内饰的全面升级。

如果说你被当初奔驰的一体式屏幕惊艳过，那凯雷德全系标配的这块连屏你也一定不会失望。凯雷德是在量产车上采用对角线长度超过38英寸的OLED曲面屏幕设计的车型，不过这不是一整块屏幕，而是由三个屏幕组成，其中中控娱乐信息大屏就达到了16.9英寸，屏幕像素密度也达到了8K级别。尽管这套屏幕有“偷巧”的嫌疑，但不得不说功能展示和显示效果都非常出色。

得益于车载系统的全面升级，车内的物理按键设置也得到优化，在方向盘加入换挡拨片，不过沿用至今的立柱式怀挡，被首次被传统电子档杆替代。物理按键配合多功能方向盘、交互旋钮以及语音系统等，整体都提升了人机交互的便捷性。

而车内配置方面，会稍显平常。提供、二排座椅加热、方向盘加热、三区自动空调、38扬声器高级音响系统（选配）、以及全景天窗、充电、前排座椅配备功能和16向电动调节等。

而造型设计层面，大家早在发布会前就已经了然于心，确实挺像XT6 Plus。作为凯迪拉克品牌的旗舰SUV，凯雷德也提供了风尚版和运动版两种不同的设计风格，除了在中网、轮毂、内饰等细节异外，整体都依然延续了凯迪拉克家族式设计语言，以凸显美系SUV的粗犷气质。

我们的目光应该聚集在车身尺寸方面，这一代凯雷德明显更大了。标准轴距版将车长提升至5359mm，长轴距版提升至5763mm，这一提升最受益的就是第三排乘客，腿部空间将直接增加255mm，后备厢至少增加了68%的储物空间，放倒二、三排座椅之后都，车内空间将达到惊人的3090升，能够满足任何家庭对储物能力的要求。

动力驾驶方面变化明显。汽油版车型继续“大力出奇迹”，搭载6.2升V8自然吸气发动机匹配10AT变速箱，输出426马力的功率和623牛·米的峰值扭矩。重点是，凯雷德首次推出了3.0T柴油版车型，搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机，功率为281马力，峰值扭矩为623牛·米，由于柴油发动机天然的低速大扭矩以及涡轮增压动力加持，不到一半的排量，就可以实现与汽油版持平的峰值扭矩输出。

同时，除了全系标配全时四驱系统之外，凯雷德还首次在后悬架采用悬架，并提供了可调节100mm的空气悬架系统，更换架构平台之后的凯雷德，显然更着重关注驾乘舒适性了。

此外，车身布置了多达9个摄像头，还全系标配了前碰撞预警、自动紧急制动、主道控制、夜视系统、盲区监测、HUD抬头显示等主动安全功能，这次升级版的Super Cruise超级巡航系统，无疑是凯迪拉克应对特斯拉们的武器。

遗憾的是，发布会现场只有一句简单的：2021年夏季发售。并未提及具体售价的信息。单就产品而言，这一代凯雷德立住了凯迪拉克旗舰级产在车身尺寸上，新车的长宽高分别为5382/2059/1948mm，而长轴版凯雷德ESV车型为5766/2059/1942mm。凯雷德提供2+2+3的7座车型和2+3+3的8座车型可供选择，并且有了如此庞大的车身作为基础，再加上设计师合理的空间布局，新车的内部空间表现相比上代车型具有明显提升。品的，未来在全球市场，与奔驰GLS、路虎揽胜以及揽胜加长免不了一场硬仗，只看价格能否加成。但国内市场，无须多言，自然是 “岁月一片静好”。

凯迪拉克的旗舰SUV终于变样啦！详解对标奔驰GLS的全新一代凯雷德

与上一代相比，全新凯雷德的拥有更长的轴距和车长，加之全新后悬架使车内地板更低，使新车的内部空间显著增加，其中第三排腿部空间增加了40％（886毫米），后备箱载货空间增加了68％（722升）。

?凯迪拉克凯雷德Escalade?终于迎来了换代，虽然这部品牌旗舰车型不太可能被拿到上汽通用来国产，但是……

在出行需求日益增加的今天，汽车逐渐成为了生活必需品，一款外观靓丽、动力强劲、驾乘舒适的好车的确会让生活质量提高不少，今天就从汽车的这几个主要看点入手，带各位一起来了解下凯迪拉克旗下的一款好车—— 凯雷德ESCALADE。

但是，将于今年第三季度在北美上市的新凯雷德，应该也会在今年内引入市场销售。毕竟，凯迪拉克品牌目前在国内正处于销量增长的起势阶段，作为品牌旗舰岂能拖沓。那新车都有哪些值得称道的卖点呢？立刻来看看吧。

全新一代凯雷德的外观设计是由一位女士——设计·皮娜佐（Therese Pinazzo）担纲完成，对于新车的设计她表示：“ 凯雷德所彰显的是一种对于成就的勇敢表达，我们为全新一代产品注入度的格调元素，目的是要打造一辆让人一见倾心的全新车型，而当你在第二眼甚至第三眼看它时，还能发现更多令人惊喜的层次细节。”而事实上在小极看来，最值得称道的是新车像它的欧洲对手们一样，首次引入了“一车两款”的，包括运动版（多条横幅格栅）和豪华版（网状格栅）。

全新一代凯雷德新增水平前大灯之余，自然不忘传承凯迪拉克高辨识美国通用汽车在全球生产和销售包括：雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、霍顿、宝骏、五菱以及解放等一系列品牌车型并提供服务。在，通用汽车拥有多个重要的合资企业，包括上汽通用、上汽通用五菱和一汽通用；在韩国，通用汽车拥有通用汽车韩国公司。度的直列式照明元素，尤其是长度甚至有些夸张的垂直尾灯组，立体感极强。

新增的层次细节还延伸到了独特的装饰元素和格栅纹理。全新一代凯雷德将根据车型首次提供多种不同内饰风格，运动版车型内饰采用高光亮黑网状格栅和外观套件，豪华版车型则以明亮的饰面为点缀，而顶配铂金版车型则具有专属内饰和外观细节。

图左棕色为运动版，图右白色为豪华版

上图为全新凯雷德运动版的车厢内饰

上图为全新凯雷德豪华版的车厢内饰

全新凯雷德应用的整套OLED曲面屏仪表显示由三块屏幕组成：驾驶员左前方的7.2英寸触摸屏，位于方向盘前的14.2英寸仪表屏和驾驶员右前方的16.9英寸信息娱乐屏，可提供超过38英寸的显示区域，其像素密度是4K屏的两倍，画质逼真度在当前所有量产车载显示屏中一枝独秀。

另外，OLED曲面屏仪表显示技术富有惊艳的色彩表现和生动的画质，也改变了将普通“遮光罩”遮挡在车载屏幕上的传统做法，车内视觉环境更明亮简洁。

全车系标配全景影像，凭借四个外部摄像头，可提供两百万像素的车辆周围鸟瞰景象，同时通过全新现实感强化导航系统，使用带有定向叠加层的实时街景视图来增强行车指示效果；而北美地区特有的拖车使用场景，新车也特别加以考虑，提供了拖车场景集成系统，最多提供九个摄像头视图，以支持更轻松的拖车作。该系统还包括一个集成的拖车制动和一个拖车应用程序，提供拖车信息，胎压状况、温度以及延展的侧盲区预警。

?除了OLED曲面屏仪表显示系统构成的内饰核心之外，凯迪拉克的设计师没忘记在中控台上布置Rotary Controller实体多功能旋钮，再配合方向盘上的多功能按键，同样可以实现大多数功能的作。此外，新车在其它内饰细节上也尽量看齐欧洲对手，包括不锈钢扬声器罩、多色氛围灯，以及提供至少八种内饰材质组合，还有独特的座椅设计，定制的打孔和缝线图案等。

新车的AKG车载音响科技，包含36个扬声器，由3个放大器驱动，可输出28个声道；全系标配的AKG Studio系统，包含19个扬声器，由一个14声道的放大器驱动，并包括1个大型封闭式低音炮。系统可使用车载麦克风和AKG扬声器优化语音对话交流质量，全方位提升前后排乘客车内对话交流。

作为美系豪华旗舰车型的代表，新凯雷德的后排娱乐功能当然也有看头，包括一组具有导航功能的12.6英寸触摸屏，可通过HDMI和USB接口输入进行游戏、音乐和视频播放，还带有安卓智能手机镜像映射功能。

性能方面，厂方就表示有史以来最为宽敞的全新凯雷德配备了全新的底盘增强技术，搭载全新的后悬架、MRC电磁悬挂系统和e电子限滑速器，控性能显著增强。

其中，凯迪拉克引以为傲的MRC电磁悬挂系统，使用传感器连续“读取”路面信息，并几乎可以同步变更悬挂的阻尼率，从而减少车身的垂直振动、侧倾和颠簸，而这些振动通常会给大型SUV带来车厢的共振效果；而新车还配备全新的自适应空气悬架与MRC配合，从而实现在所有四个车轮上连续不断地提供自动的负载平衡和行驶高度调节，同时在高速公路驾驶时系统会自动降低行驶高度，以改善空气动力学，越野环境下，驾驶员还可选择升高车身来获得更多的离地间隙。

动力方面，新车全系标配全新开发的6.2升V8发动机，配有可变气门正时技术，自动启停系统和动态燃料管理技术，马力输出420hp，而油耗不至于太过夸张。此外，新车还首次推出3.0升涡轮柴油发动机版本，峰值扭矩可达623Nm，整体性能表现不逊色与6.2升V8汽油发动机，且拥有更出色的拖拽性能。两款发动机都匹配十速自动变速器。

凯迪拉克 凯雷德（ESCALADE）的车重。简单点。

CADILLAC |凯迪拉克

凯雷德 Escalade 6.2 AWD

●凯雷德 Escalade 6.2 AW很多7座的SUV，在第三排空间表现上都会不尽如人意。但就我的体验来说，凯雷德的第三排舒适感和一些MPV车型基本没有什么区别，这也是全尺寸SUV的优势。D

●豪华型 SUV/CRV

●厂商上海通用，上市时间2006

●车重262020年2月5日，凯迪拉克正式发布了全新凯雷德ESCALADE，新车定位于大型SUV，与雪佛兰Tahoe/Sub和GMC Yukon同平台打造而来，并配备了独特的OLED曲面中控屏，动力系统部分还引入了柴油发动机可选。据了解，新车将于今年第三季度在北美市场上市开售。08 kg，轴距2946 【性价比】性价比这个东西要看跟什么车比，我觉得面对这种尺寸和气场的越野车来说，凯雷德真的算性价比高的了，排量到位，个头到位，气场到位，豪华程度也到位，四驱七座6.2排量而且小众，在不想选择烂大街的车外，凯雷德确实是个不错的选择mm

●长/宽/高5142 /2008 /1927 mm

●时速170.0 km/h，排量6200

●理论油耗16.2 升/百公里

凯迪拉克的商务车和越野车叫什么？

此外，ESCALADE全方位的主动安全科技可以让你猛兽一般的车辆牢牢掌控，无论纵情驰骋于何处，都能如履平地泰然自若。搭载多项科技配置提升驾乘愉悦感：车载4G网络、安吉星4G LTE服务、移动互联体验CUE，以及原装CarPlay车载系统的无间协作，让“行宫”也能和世界随时互联。

凯雷德|贴吧有24条评论 图库有131张

同时新车的悬挂系统还提供自动调平功能，可以保证车身时刻处于水平状态。当车辆在高速行驶时会自动降低离地间隙，以提高稳定性。

6.2 SUV 6200 cc 108.0 万

SRX|贴吧有10条评论 图库有209张

4.6 四驱超豪华 SUV 4565 cc 87.8 万

3.6 四驱豪华型 SUV 3560 cc 75.8 万

XLR|贴吧有21条评论 图库有44张

4.6 跑车 4565 cc 128.0 万

CTS|贴吧有61条评论 图库有58张

2.8精英型 轿车 2797 cc 35.8 万

3.6高性能运动型 轿车 3560 cc 51.8 万

2.8豪华型 轿车 2797 cc 40.但后期由于种种原因，美系车在同级别中尺寸与配置上的优势越来越小，日系车与德系车开始百花齐放。但这也并未影响美系车在全尺寸市场的霸主地位，无论是皮卡还是SUV，美式产品总是销量的那一类·。8 万

凯迪拉克属于什么档次的车；凯迪拉克属于哪个汽车公司

根据通用汽车提供的信息，新车将在通用汽车位于德克萨斯州阿灵顿的总装基地生产，今年第三季度在北美上市，随后将在全球其他市场和地区陆续推出，市场估计会在今年内引入。

凯迪拉克属于什么档次的车 凯迪拉克Cadillac属于二线豪华车品牌，Cadillac的同级别竞争对手主要包括：沃尔沃、雷克萨斯、、捷豹、路虎、英菲尼迪、本田讴歌等。按照汽车品牌的档次感，豪华汽车品牌一般又可分为一线、二线和超豪华，世界公认的一线豪华车品牌是：奔驰、宝马、奥迪；超豪华汽车品牌有：保时捷、迈巴赫、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利等等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家凯迪拉克Cadillac属于美国通用汽车公司。1907年，凯迪拉克公司在成立不久后被通用汽车公司收购，1908年，凯迪拉克成功实现标准化生产，成为家被伦敦皇家俱乐部授予Dewar奖章的美国汽车公司，并有了“世界标准”的美誉。1909年，凯迪拉克公司正式加入通用汽车公司。从此，凯迪拉克Cadillac走上了豪华汽车品牌之路。的观点立场。

可以说，凯迪拉克代表着美国通用汽车公司豪华轿车的品质和形象，也可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。1907年，凯迪拉克公司在成立不久后被通用汽车公司收购，1908年，凯迪拉克成功实现标准化生产。1909年，凯迪拉克公司正式加入通用汽车公司。从此，凯迪拉克走上了豪华汽车品牌之路。

凯迪拉克属于哪个汽车公司

目前在上市销售的凯迪拉克车型包括： 凯迪拉克CT6 、凯迪拉克XTS、 凯迪拉克ATS-L 、 凯迪拉克XT5 、 凯迪拉克XT4 、 凯雷德ESCALADE （ 查成交价 | 车型详解 ）。其中凯迪拉克ATS-L定位为中型轿车，凯迪拉克CT6和凯迪拉克XTS均定位为中大型轿车，凯迪拉克CT6则是凯迪拉克旗下旗舰级轿车；XT5定位为中型SUV，XT4定位为紧凑型SUV，凯雷德ESCALADE则是全尺寸大型SUV。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

驾临，凯迪拉克全新凯雷德正式发布

从某种意义上来说，国内消费者和美国消费者的价值观在很多方面是高度统一的，其中最明显的就是两国在车辆的选择上，都是偏向于大空间和豪华感十足的全尺寸车型。所以在之前的很长一段时间里，国内消费者对美系车的热爱要远远高于日系车与德系车。

编辑：秦方辉

外观方面，全新凯雷德的设计风格与XT6有着很高的相似度,这也是家族的设计元素。新车前脸采用两种不同风格设计，分别配备网状以及多横幅金属镀铬格栅，两侧装配了全新样式LED灯组。全新凯雷德在外观上会提供两种版本，一种豪华感更强，也更多的使用的镀铬装饰，而另一种则是主打运动风格，包括全黑的中网，双色轮圈，包括D柱的位置也采用了全黑的设计，突出自身的运动气质。

相较而言，车身侧面线条不会是一台全尺寸 SUV 发生太大变化的部位，但我们可以通过车身中后段判断全新凯雷德的版本——标准轴距版凯雷德的长宽高分别为5382mm2059mm1948mm，轴距3071mm；长轴距版凯雷德ESV的参数则分别为5766mm2059mm1942mm，轴距3407mm。车尾为双边单出式排气布局，同时换装的全新样式尾灯组也进一步提升了车型辨识度，其至于车的内饰和标准配置都是OK的，内顶是翻毛皮的，看上去很有质感，凯迪拉克系列的车型内饰都很豪华，一贯的美式作风，不太注意细节。车内的仪表盘是全液晶的，全景摄像头、盲点雷达和定速巡航都是基本配置，还有踢脚后备箱等等，基本上各种配置都很齐全。整体设计也与品牌旗下XT6车型如出一辙。

动力方面，全新凯雷德将继续提供6说到全尺寸SUV，似乎有这么一辆一直都被大家遗忘了。但在一些美国大片里，这辆车的出镜率非常高，它就是凯雷德。.2L V8发动机，功率为426马力（313kW），峰值扭矩623牛·米。此外新车还首次提供3.0T 直列6缸柴油发动机，功率为281马力（207kW），峰值扭矩为623牛·米。传动系统部分匹配10速自动变速箱，采用四驱的驱动形式。据了解，全新凯雷德首次在后轴采用了多连杆式悬架，并全车提供空气悬架和电磁阻尼。