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1、轴承与轴一般为过盈配合,也有别的配合方式,轴承内径公为减公,轴的公为加公,一般轴承都是内圈转动。

2、配合好后轴与轴承间是没有间隙的。

3、自润滑轴套压配合对于压配合圆筒状轴颈轴承一般都是用一装配心轴将轴承压装于轴承座中。

4、综上所述:确定轴承与轴、与外壳孔的配合,可根据轴承的旋转形势、载荷大小、精度等级,查询一系列的表格,就可以轻松的得出了。

5、需要不同的配合,也可以根据列表,作出调整。

6、例如,对于一内径为19mm的轴承,心轴直径应比所要求的最终尺寸大0.008mm左右。

7、采用心轴安装而不要用铰刀最终铰孔,因为铰削可能会封闭表面孔隙。

8、带不带顶丝和公没有任何关系。

9、顶丝是用来控制轴与轴承之间轴向移动的部件。

10、而公是控制轴承与轴径向移动的。

11、他俩没什么必然联系,当然,如果公为过盈配合可以起到轴向定位的作用,但从设计角度来说这样的定位是不被允许的,必须有其他的部件来保证部件间的轴向移动(也就是顶丝),也就是说即使是过盈配合也必须加顶丝以保证安全。

本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助。