凯美瑞和雅阁哪个更值得入手 凯美瑞和雅阁哪个更值得入手女孩

雅阁和凯美瑞选哪个好？

油箱对比下来，区别并不大，我们来看看实际的油耗和一箱油能跑的公里数（这里选取真实车主大数据平均值）

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第四，动力：

凯美瑞是自吸发动机，而且搭配的AT变速箱，你选凯美瑞。雅阁的1.5T发动机有缺陷，而天籁的cvt变速箱还是比AT点。保值率来说这三款都不错，故障率是凯美瑞。

丰田凯美瑞和本田雅阁，哪辆车更适合家用？

二、外观：

这两辆汽车相比，丰田凯美瑞更加适合家用，因为这个车性价比更高，空间比较大，可以装很多东西。

本田雅阁这款车更加适合家用，主要是价格比较便宜，所以大部分家庭都能负担起。

性价比高肯定是本田雅阁，凯美瑞价格高。不是以前老款凯美瑞了现对比后我们发现，论发动机动力参数显然是雅阁更胜一筹。这台1.5t发动机是本田的发动机，雅阁经济省油，动力还很强，相信这也是大多数车主选择本田雅阁的原因。但是我们论驾驶体验的话，就会发现还是凯美瑞的2.5l发动机动力输出更平顺，在高速上跑一圈就会感受到这台发动机动力平顺，几乎感受不到顿挫感，再加上偏硬朗的调校，让凯美瑞的驾驶感受更好。在新款凯美瑞质量跟不上以前凯美瑞。

凯美瑞混动和雅阁混动哪个好？

二．燃油今天来说两款B级车市场里面的明星车型，一款是去年销量超过21万的本田雅阁，另外一款是去年销量超过18万的丰田凯美瑞，两款车可以说实力在伯仲之间，那么两款车较量你会选择哪一款呢？经济性

1.混合动力车型的价格跨度现在越来越大，入门级别的混型十几万就可以买，而高端混动普通人肯定消费不起。

2.因为价格跨度大，高端混型愿意从能源保护的出发点解释理念，而入门混动当然就是节油省钱。不管是哪种，混动始终是节省的代名词，似乎一直跟运动性不挨边。

3.不过，这次我试驾的混型，省油只是初级目的，现在已经满足不了它了，混型也准备走性能路线，这款车就是搭载2.0L发动机的雅阁混动版。

想买车，初步定在了凯美瑞和雅阁之间，我应该选择哪一款车呢？

雅阁混动0-100km/h加速时间是7.55秒

你应该选择雅阁这款车，这款车的性价比还是比较高的，而且质量方面也是非常的好，整体的一个美观和质感都非常强。

这里说一下这期没含凯美瑞2.0L版本，因为凯美瑞2.0L0-100km/h加速时间去到了11.48秒，实在没什么好说的。在我看来，在两辆定位在家用车的用途来说，没什么大的区别了，在这里讲一下，只从车的定位和实际用途来评判。

可以选择雅阁，因为雅阁的外观比凯美瑞更好看一些，而且雅阁的性价比也很高，价格比凯美瑞要便宜。

应该购买雅阁的，因为这款车是非常保值的，而且这款车的做工和发动机都是配置很不错的。

雅阁对比凯美瑞，过年买哪款车性价比更高？

雅阁天籁凯美瑞，选哪个？ 凯美瑞是自吸发动机，而且搭配的AT变速箱，你选凯美瑞。雅阁的1.5T发动机有缺陷，而天籁的cvt变速箱还是比AT点。保值率来说这三款都不错，故障率是凯美瑞。

如果看配车型，雅阁在气囊的配置上有分别对待，而凯美瑞的地方是配车型气囊也是一视同仁，但是两款配其他配置都不是很丰富，性价比并不高。雅阁若是购买19.98万的1.5T豪华版，安全配置到位，气囊和车道偏离预警，车道保持等都有了，而且有后驻车雷达、影像、全速自适应巡航，不足的地方就是没有Carplay。若是选择同价位的混动2.0L锐酷版，安全配置也不错，但是少了影像和后驻车雷达，依然没有Carplay。若是你想要安全配置到位而且带有Carplay，那么不好意思，必须是两者的顶配或次顶配。

本文来源于汽车2、12年雅阁设计简洁大方，整体造型呈流线型，亮度高，稳定性和耐用性也有提高。之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

09年的2.0广本雅阁,丰田凯美瑞,天籁,那台更值得入手?

老话题？新话题？关于凯美瑞和雅阁的还在继续，那究竟谁能够获得胜利？一起来看看车生活两位主播碰撞！

丰田凯美瑞。

1、路程多少：如果是同等车况开的公里数不多的话，丰田凯美瑞首先，价格：是位的，第二位是广本雅阁，第三位是天籁。

2、故障率：田凯美瑞的故障率比较低，其次广本雅阁的故障率相对高一点，是天籁，天籁的故障率。

日系两大对决，全新雅阁和凯美瑞到底怎么选？

这两款车属于同级别的产品，无论在造型上还是空间上以及动力上都是不多的，如果喜欢造型年轻一些，可以选择雅阁。

大家好，上期我们讲了新老Q5，大家关注度很高，这期，我们来讲一讲大家最纠结得两辆车，全新雅阁和 凯美瑞到底怎么选，应该选哪个？

雅阁?混动：2.0L-146马力-107KW-175N.m-E-CVT变速箱

相信这两辆车，大家再熟悉不过了，但是大多数人并没有真正仔细研究过这两辆车，都是听别人说，只有一个大概的了解，那么今天我们就详细说一下这两台车。

依旧先来看一下数据对比

一．动力系统

雅?????阁：1.5T-194马力-143KW-260N.m-CVT变速箱

电机：135KW-315N.m

凯?美?瑞：2.5L-209马力-154KW-N.m-AT变速箱

凯美瑞混动：2.5L-178马力-131KW-221N.m- E-CVT变速箱

电机：88KW-202N.m

动力方面，不用猜想，肯定是雅阁的动力比较好点，下面我们来看一下实测的数据

凯美瑞混动0-100km/h的加速时间是8.31秒，两者相0.76秒，

1.5T的雅阁0-100km/h的加速时间是8.65秒

2.5L的凯美瑞0-100km/h的加速时间是9.02秒，两者相0.37秒

雅阁1.5T平均油耗是7.7L/100KM，平均油费是0.43元/公里，一箱油727公里

雅阁混动平均油耗是5.2L/100KM，平均油费是0.3元/公里，一箱油932公里

凯美瑞2.5L平均油耗是8.2L/100KM，平均油费是0.46元/公里，一箱油731公里

凯美瑞混动平均油耗是5.3L/100KM，平均邮费是0.3元/公里，一箱油924公里

三．尺寸对比

雅?阁：长×宽×高（mm）4893×1862×1449

轴?距：2830mm??离地间隙：100mm

凯美瑞：长×宽×高（mm）4900×1840×1455

轴?距：2825mm??离地间隙：155mm

这里看似也没什么区别，重点来了，“离地间隙”雅阁的离地间隙和凯美瑞了55mm，所以凯美瑞的通过性更好，更不容易剐蹭地盘，但是雅阁的优点是，离地更近，稳定性更好，转向更加有信心。

还是之前那句话，所有的事物，都是有利有弊的，不能一概而论，根据自己的需求选择和判断。

讲到现在，通过这么多的数据，大家肯定觉得，两者没有什么大的区别啊，也没看出什么特别的地方，到底应该怎么选呢？别着急，往下看。

大家买车不光追求动力，油耗，空间，更重要的是安全性，没有很好的安全性，其他都是扯淡，就像买了某众的车，还得买个头盔，岂不是很难受。

我们通过对比发现，雅阁配只有4个气囊，配有8个气囊，而凯美瑞全系标配12气囊

讲完这些，我们先来看看两款车的发动机，凯美瑞有2.0L＋CVT，2.5L＋8AT还有混型，2.0的凯美瑞不谈，在我看来，这不应该出现在凯美瑞身上，而且匹配的是一个CVT，但是凯美瑞的2.5L＋8AT却是异常成熟，老生常谈了，而且丰田车型最为有名的就是大排量自吸发动机。

讲到这两个品牌，大家又该说本田机油增多，丰田机油乳化，那么问题来了，这么久，哪辆车是因为机油增多和机油乳化坏掉了，出问题了，网络上键盘侠太多，博取眼球和瞎起哄和的也不少，希望大家有自己的判断力，本田丰田这种大厂，就算真的有问题，你也不用怕，都会给你解决掉。

再讲讲内饰做工和用料，无疑是凯美瑞做工用料更好，该软的地方都是软的，雅阁要逊色一些。对比的照片放在一起，我个人还是比较喜欢凯美瑞，不知道大家是怎么选的，这个取决于自己喜欢谁吧。

雅阁在这几级别卖的好自然有他的道理，更加年轻的造型，加上思域和飞度的影响力，给自己的大哥加分不少，凯美瑞虽然也年轻化，但是骨子里的谨慎和保守仍然改变不了，对于一个男人来说，临近三十，有了家庭，或是人到中年变得与世无争，凯美瑞无疑是最稳妥的选择。

总结一下，相比之下，凯美瑞依然是这个级别的，凯美瑞的整体稳定性和可靠性更具优势，非常的均衡，雅阁在车辆动力性，加速性上更占据优势。个人建议，预算不太够的话选雅阁好一点，预算充足直接上凯美瑞。对于家用车的选择，我会选择凯美瑞，毕竟家用车首先保证的就是车辆乘坐感，而凯美瑞动力线性感比较好；而雅阁更强调的是动力，运动，比较适合追求速度的年轻人选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雅阁和凯美瑞到底哪个好？

下面，我们来讲一下实际油耗，我们在评判一辆车的时候，要从全方位的角度来讲。油耗一方面，还要考虑到油箱的大小，多久加一次油，加一次油能跑多少公里，这次我们采集了大量用户的真实数据，我们先来看看油箱大小的数据，雅阁1.5T油箱是56升，雅阁混动的油箱是48.5升；凯美瑞2.5L油箱是60升，凯美瑞混动油箱是49升。

选雅这里又有人要说了，雅阁更加运动，雅阁有控，大家是不是自信心太爆棚？20万的车别谈控性了好吗？都是半斤八两。什么方向盘精准，指向性强之类的车评人用语，这不废话嘛，你就算开个飞度轩逸一样是指哪打哪，这种纯粹是没话找话讲。雅阁虽然十分好开，顺手，但它真的是一台定位于舒适化的家轿，而不是一台运动轿跑。阁吧，凯美瑞只有壳子好看，10几年的发动机外面套了个大壳子！

本田雅阁、丰田凯美瑞，你选哪个？

雅阁和 凯美瑞都是B级车里的热门车型，雅阁指导价17.98-25.98万元，凯美瑞指导价17.98-27.98万元，两款车当中雅阁有混动，凯美瑞有双擎，雅阁有涡轮增压发动机，而凯美瑞则是非常成熟的自然吸气发动机，两款车对比可谓是针尖对麦王，过年是买车的高峰期，那么这两款车要如何选择呢？

本田雅阁

雅阁只有1.5T的地球梦发动机和混型了，本田的1.5T在熟悉不过了，很多车型都在用，油耗低，性能稳定，耐久性好都是他的优点，但是总体稳定性肯定不如2.5L＋8AT。但是丰田比较有名的就是混动了，丰田混型掌握世界最核心最前沿的技术，在混动系统稳定性和耐久性方面，丰田肯定于本田更

【外观设计】外观方面，雅阁一直以商务范儿示人，但新雅阁的大尺寸镀铬前进气格栅镶嵌、两侧犀利的大灯组合，车侧面溜背式的整体布局，流畅的线条以及多腰线的设计，却整体给人一种青春运动酷酷的感觉。这一改变让雅阁收获不少年轻群体市场。

【内饰亮点】?内饰方面，偏向于实用，也有一些运动气息，但整体布局用料方面硬塑料偏多，在一定程度上拉低了档次。

【动力油耗】?动力方面，燃油版车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，马力194匹、匹配CVT变速箱；混合版车型搭载的是2.0L排量的发动机，马力能达到215匹，匹配的是E-CVT变速箱。

丰田凯美瑞

【内饰亮点】?内饰方面，凯美瑞的内饰，比雅阁的豪华一些，大面积的软性材质皮革包裹，拉丝工艺面板，8英寸多媒体屏幕轻松实现人机互联，整体的内饰布局，具有较强的时尚气息。

【动力油耗】?动力方面，燃油版车型搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，功率分别为178马力和209马力；传动系统分别匹配CVT无级变速箱和8速自动变速箱；混动版车型搭载2.5L混合动力系统，系统综合功率为218马力。

雅阁和凯美瑞之间该怎么选

价格之间的比较

从两款车的入门级别的车型来看，本田雅阁的入门车型的指导价17.98万，市场优惠一万多；丰田凯美瑞的的入门车型也是17.98万，市场方面暂时没有优惠。在性价比方面本田雅阁还是有些优势的。

动力系统技术方面

燃油版发动机方面，本田雅阁1.5T发动机，使用了更高效排气效率的排气歧管结构，减小了涡轮迟滞。还有多孔缸内直喷技术充分雾化燃油，提高热效率。再匹配采用G-Design Shift高强度传动带的CVT变速箱，使得雅阁带来的动力输出达到194马力，比凯美瑞的2.0L排量的燃油版车型的马力要大，燃油经济性方面要低于凯美瑞。

混合版车型的动力系统，两款车采用的都是阿特金森发动机+电动机+CVT变速箱，该系统有很高的热效率和动力表现。那么两款的区别在哪呢？丰田凯美瑞为了有的燃油经济性，只采用一组行星齿轮进行动力分配，那么在传动比范围方面就受到了限制，使得车辆只能在日常使用比例较高的车速范围内实现燃油经济性的化，而在一些像是超过120km/h以上不常见的车速范围做了妥协。本田雅阁方面就没有这样的设计，所以雅阁在高速行驶下依然能够拥有不错的表现。但是燃油经济性方面凯美瑞还是略胜一筹。

保值率方面的对比

通过汽车流通协会刚刚公布的汽车保值率可以看出，凯美瑞在年的保值率超过了雅阁，但是在之后的几年里保值率都没有雅阁的高，比如凯美瑞第三年的保值率为71.6%，雅阁的第三年保值率为74.6%，要是开过3年以上的话买雅阁还是比较不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十年的雅阁和凯美瑞哪个好

综上所述，雅阁和凯美瑞各有优缺点，雅阁车辆更加运动，车辆爆发力更强，而凯美瑞车辆更为稳重，车辆驾驶舒适度更高，车辆内饰整体感觉也更好一些，综合来看，凯美瑞更加符合家用，而雅阁更加符合个人出去浪。不过，雅阁正在进行大改款内饰的设计其实也是看每个人的审美，雅阁的内饰更加中规中矩一些，凯美瑞则更加年轻一些，这点很难说出谁更好，两款车的车机系统也都让人较为满意，在物理按键方面，我还是更喜欢雅阁的设计，在开车的时候用起来更方便。其实作为家用车，内饰的设计是一方面，舒适性反而更重要，比如空间和座椅用料等带来的舒适性，前排的话，我个人更喜欢凯美瑞，感觉舒适性和承托性更好。但后排的话，雅阁虽然空间上和凯美瑞不多，但是乘坐的舒适感要更胜一筹，空间利用率也更高，尤其是凯美瑞中间的地台高度和大小的确是让车主闹心。

雅阁和凯美瑞怎么选择呢？

我建议购买本田雅阁，因为这款汽车的性能十分优越，而且动力十分充足，外观也非常的好看，保值率也很高。

严格意义上这两款车的类型和定位其实不多，不过凯美瑞的整体设计更加倾向于年轻人，而雅阁的整体设计更倾向年龄稍大点的。

再来看看凯美瑞，如果选择19.98万的2.0G豪华版，那么安全配置到位，而且带有前后驻车雷达、影像、自适应巡航，并且支持Carplay。若是选择双擎版本，配的双擎豪华版指导价也在23.98万元，配置上同样相当丰富，但是凯美瑞的价格这么多年来就四个字来形容，那就是“铁打的价格”，所以购买凯美瑞你就别想找什么优惠。

不钱选凯美瑞，是选2.5的，因为2.5是8 at的变速器，2.5现在来说是，黄金排量，8 at的变速器质量稳定，所以说，2.5的凯美瑞很值得购买，雅阁的话也不错，又便宜很多，油耗也不高，动力也可以，稳定性可能会稍一点点

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