丰田汉兰达5人座报价_2021款丰田汉兰达五座多少钱
汉兰达5座的低配全部下来要多少钱
汉兰达是丰田旗下一款非常经典的车型,自2009年在国内上市,经过几次改款销量一直比较稳定,出色的综合实力堪称,在同级别SUV领域几乎没有对手,其稳定耐用的品质早已深入人心,加上惊人的保值率深受消费者欢迎,2020年1-5月累计销量3.43万辆,5月份销量8530辆,竞争力依然很强。汉兰达五个低价位下来多少钱?低价的是2018款2.0T两驱精英版五座。这辆车的指导价是23.98万元。目前基本没有折扣,加上购置税21221元,保险7869元,车船税480元,500元,全额落地价269870元。一般低配车比较紧缺,很多地区基本没有现有车,所以需要一段时间。动力方面,搭载代号为8AR-FTS2.0T的发动机,采用混合喷射燃油供给,功率162kW(220马力),峰值扭矩350Nm。配合爱信的6AT变速箱,与发动机完美匹配,平顺性和可靠性值得肯定。起光不突兀,速度爆发性强。给燃油加速超车是充满信心的,基本够家用而不是代步。底盘配备前麦弗逊后E型多连杆悬架,注重舒适性。底盘厚实,质感稳定,过滤颠簸时没有多余的弹跳。舒适度很好。方向盘比较轻,作简单灵活,不笨重。外观方面,汉兰达的设计氛围沉稳,车头宽大饱满,尽显阳刚之气,前脸的大梯形网状极具视觉冲击力,镀铬条点缀非常。鹰眼大灯深邃锐利,气势磅礴,与车身侧面比例修长,看起来非常高挑有力,腰线优雅干练,尾部直立挺拔,尾灯时尚精致,整体非常协调耐看。内饰沉稳居家,给人一种整体温暖舒适的感觉。大量弧线勾勒出一定的层次感。工作用的材料都很好。有柔软的皮革包裹,你可以触摸它们。搭配的缝线和银色镀铬条非常精致。同时多媒体按钮布局合理,预留大量物理按钮,实用性极强。总结:在空中,汉兰达的长宽高分别为489019251720mm,轴距为2790mm。/[k0/]也是汉兰达的卖点之一,前排空充裕,储物空间合理空。/总的来说,汉兰达的综合实力还是很不错的,尤其是油耗表现和舒适性。再加上市场份额大,后期维护成本相对较低。
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丰田汉兰达5人座报价_2021款丰田汉兰达五座多少钱
丰田汉兰达5人座报价_2021款丰田汉兰达五座多少钱
汉兰达5座版落地多少钱?
日前,有比较多的网友问小编关于“汉兰达5座版落地多少钱?”现在小编来为大家讲解。汉兰达5座版落地价:1、汉兰达五座的就是有一款,现在新款就是2018款 2.0T 两驱精英版 5座指导价是需要23.98万,我是问了在丰田上班的朋友现在这一款车是需要加价2.15万,是的,是需要加价2.15万,而不是优惠2.15万,这样车价格是需要26.13万;2、我是和这个在丰田上班的朋友聊天知道,这个加价并不是厂家而是经销商也就是4S店统一加价行为,因为是热销,不愁卖,所以市场行情一直是加价,并且加价是越来越多的;3、汉兰达是定位一款中型SUV,厂家也是提供2.0T和3.5L排量的,搭载的是手自一体变速箱。汉兰达也是在同级别是有SUV的称呼,但是这个并不是加价的理由,其实主要是我们消费者不买,这样就是不会再加价,反而是会降价的。要想不加价,就是靠我们消费者自己。
汉兰达2022款汉兰达报价及(普拉多2022款报价及)
尊贵版2022款汉兰达380T车型购车指南
在国内7座SUV中,广汽丰田汉兰达是的产品,凭借着大空间以及配置丰富等优势成为了消费者购车的。虽然此前历经多次改款,但总离不开“中年大叔”形象。但随着车型的推出,其整体样式完全向年轻化转变,同时双擎动力系统的加入也保证了其燃油经济性。
近,汉兰达为了满足更多消费者用车需求,又推出了搭载2.0T发动机的燃油版本,售价区间为31.48-34.48万元。那么在上市的三款车中,哪一款比较适合我们呢?本期《购车指南》就来为您揭晓。
一、车型简述
外观上,2022款汉兰达380T沿用了此前混动版设计语言,整体造型较为魁梧,同时,上下分体式格栅配合两侧柔和的立体曲面,使得前脸有着较强的视觉冲击。此外,品牌LOGO也沿用了类似飞翼造型的镀铬饰条。
在侧面,ABC柱均采用了熏黑样式,营造出悬浮式车顶的效果。而贯穿的腰线以及微微外扩的轮眉增加了侧面立体效果。车辆尾部造型简洁,修长的熏黑尾灯也增加了运动气息。此外,车辆尾部也沿用了混型的隐藏式排气布局。
在外部配置方面,汉兰达380T车型全部搭载了可开启全景天窗、LED远近光灯、LED日间行车灯、自适应远近光灯等。而在以及顶配车型上,还配备了电动感应尾门、后排侧隐私玻璃。
2022款广汽丰田汉兰达380T三款车型配备了密辐式轮毂,且尺寸达到了20英寸,视觉效果较为大气,与其搭配的轮胎规格为235/55R20。
在车身颜色方面,2022款广汽丰田汉兰达380T为消费者提供了宝石蓝、铂金珍珠白、墨晶黑、欧泊银以及星钻红五种车身颜色。根据小编喜好,宝石蓝以及星钻红两款主打颜色较为出众,购买时建议优先考虑。
车辆内饰沿用了分层式布局,并且在中控屏下方保留了实体按键,保证了自身实用性。此外,中控台上的大量软质材料包裹以及粗壮的银色饰条,也保证了档次感。在内部配置上,入门以及车型配备了7英寸液晶仪表,前排座椅加热、车载蓝牙电话功能。车型和顶配车型则在此基础上,增加了导航系统、车联网、语音识别、HUD抬头数字显示功能。而顶配车型则独享12.3英寸液晶仪表,主驾驶电动座椅记忆、后排座椅加热以及JBL音响等。
动力方面,2022款广汽丰田汉兰达380T搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,功率182kW,扭矩380N·m,与之匹配的传动系统为8速手自一体变速箱,并提供四驱系统。
二、车型配置亮点及
2022款广汽丰田汉兰达380T入门车型为四驱豪华版7座,起售价为31.48万,全系标配了无钥匙进入/启动系统,可开启全景天窗、全LED大灯以及全速自适应巡航等功能,但是在娱乐方面,该车表现确实强人意,例如车联网、语音识别、导航等均没有配备,好在手机互联功能的加入算是挽回一些劣势,而在安全方面,广汽丰田汉兰达380T做得较为出色,但入门车型没有配备前后驻车雷达,如果使用时仅仅凭借影像的话,还是有所不便,因此不做。
三、车型配置异分析
对于购买2022款广汽丰田汉兰达380T的消费者来说,小编更加四驱尊贵版7座,作为中配版车型,该车相比入门版车型配置更加全面,首先外部的感应/电动后备厢在日常出行时更加实用,内部的多媒体系统也加入了车联网、语音识别、导航以及OTA升级,相比入门车型使用更加便利,整体非常符合时下流行趋势。在安全配置上,车型也增加了前后雷达功能。而这些相比入门车型仅多出1.1万元。
那么小编为什么没有顶配车型呢?首先该车售价略高,其次是在舒适性方面,该车得到了补全,例如车载空气净化器、负离子发生器、前排座椅通风、后排座椅加热等,这些相比车型多出了1.9万元,整体性价比略有降低且对日常驾乘感受提升不是很大。所以该车并不做。综合来看,2022款广汽丰田汉兰达380T四驱尊贵版7座在配置以及性价比方面表现出色,购车时可优先考虑。
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2022款汉兰达提车为什么要等5个月以后?
现在汉兰达的2022款应该还没量产吧,有的只是预售。这个价格选择性还是挺多的,没必要一直等2022款。
汉兰达:
汉兰达是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中标准的安全装备。
这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在上市;随着广汽丰田第二工厂的建设,汉兰达国产的信息越来越清晰;2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号,改款汉兰达全新上市。
2022款汉兰达哪款值得购买?
版2022款。
外观方面,全新汉兰达采用了丰田新的家族式设计语言,车身线条更具肌肉感,气场十足。前脸部分,重新设计的熏黑梯形中网极具辨识度,上半部分还融合了“飞翼式”车标,显得颇具时尚感。
车侧上扬的腰线动感前卫,搭配凸出的前后轮眉,营造出很强的运动氛围。尺寸方面,新车尺寸为496519301750mm,轴距为2850mm,参数相比老款车型有着全面提升。车尾设计层次分明,视觉效果颇具立体感。细长的尾灯组造型与前脸大灯相呼应,而内凹的梯形牌照架则是对应了中网的结构样式。后包围设计较为简约,另外底部排气也采用了隐藏式设计,显得十分低调。
在外部配置方面,新车全系标配LED大灯、LED前雾灯等配置;中高配车型还配备了感应电动后备厢、车顶行李架、自适应远近光和后排隐私玻璃等配置。
2022款汉兰达混动坏了贵
您好,您是想问2022款汉兰达混动坏了贵吗?2022款汉兰达混动坏了贵。2022款汉兰达价格在30万。目前现车不是很足,订车需要等待半个月到一个月的时间。是油电混合的,纯电续航只有3公里,这款车百公里综合油耗在7~8升,属于非常省油了。
2022款汉兰达哪款值得购买?
2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座,指导价是:32.98万。
汉兰达是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中标准的安全装备。
这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在上市;随着广汽丰田第二工厂的建设,汉兰达国产的信息越来越清晰;2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号,改款汉兰达全新上市。
外观方面,这款车外观颜值比较出众,虽然没有老款汉兰达霸气,但优雅且运动的车身线条更符合当代年轻人的审美标准,轮毂是20英寸的,与车身比例协调,多条幅的款式突显出豪华感。两驱和四驱低配车型所配备的18英寸轮毂,实用性不错,但看着有些小气,显得车身低矮。
496519301750毫米,轴距2850毫米。车身外观尺寸在中型SUV里面占优势,轴距也不短。身高1.8米的乘客坐进前排,将座椅调至,头部空间一拳一指。坐进第二排,头部空间两指,腿部空间两拳半。
轱辘试驾|高保值率之外,汉兰达还是“YYDS”?
有消息称,汉兰达燃油版车型将会在三季度正式发布,这款合资中型SUV的霸主,将会进一步丰富产品矩阵。事实上,自从汉兰达进入这一细分市场以来,从来都是被挑战的角色,可见其市场地位。
换代后的汉兰达已经上市一年了,此次轱辘哥拿到了2022款汉兰达双擎2.5L四驱版,从智能化、空间大小以及动态试驾三方面,看看这台车到底为什么这么能打!
好开还省油,汉兰达“YYDS”
丰田在国内已经推出了多款双擎车型,像是广汽丰田的雷凌双擎、凯美瑞双擎、威兰达双擎等等,而随着用户的沉淀,国人对混的接受度也有了很大的提升,省油、平顺性好几乎是公认的优势。特别是如今油价高涨,混型更备受消费者青睐。汉兰达基于丰田TNGA架构打造,采用2.5L发动机+电机的组合,目前全系都是混动系统。这台2.5L阿特金森循环发动机的热效率高达41%,功率141kW,峰值扭矩238N·m。其电动机功率174kW,电动机总扭矩达到3N·m。
经过几天的试驾体验,轱辘哥认为汉兰达的整体驾驶质感依旧出众,动力输出丝滑且线性,虽然是重达2吨的大家伙,但只要舍得给油还是很轻松拉动。得益于前麦弗逊悬架+后E型多连杆悬架的应用,在驾驶位可以明显感觉到车身过滤震动比较,弹跳不多。升级的还有转向手感,回正阻尼细腻,指向精准不少。并且车身跟随性很好,变道超车动作干脆利落。而且车身的低重心设计更有利于驾驶控,过弯的时候侧倾不算太明显。
平顺和响应快还是丰田混一贯的优势,相信这也是汉兰达目标用户的主要诉求。反而是刹车脚感需要用户好好适应,不然在车流中可能会有点烦闷。另外,车速上来后发动机介入后声音稍微有点吵,如果NVH再优化一下,驾乘质感会更突出。
对于汉兰达搭载的这套智行安全系统,轱辘哥作为丰田车主也是比较熟悉的。它有ACC自适应巡航、预碰撞安全系统、车道循迹辅助系统、并线盲点监测等等,都是日常驾驶比较实用,对安全性有保障的功能。特别是可以解放双脚的自适应巡航,无论是高速还是拥堵的城市路况都很实用,可以很好的跟随前车。紧急刹车功能也会提醒得比较及时,总的来说丰田这套智能驾驶辅助功能还是很不错的。
比较令人满意的还有油耗。经过一段时间测试,从城市拥堵路况和高速路况综合来看,油耗基本上在7L左右。作为一台中型SUV,而且还能加92号汽油,选择汉兰达还能降低用车成本!
家庭用户都会懂,汉兰达的储物空间有多舒心
轱辘哥身边有几位选择汉兰达的朋友,无论男女,都是冲着家庭用车而来。除了品牌好,保值率高,省油耐用外,空间表现是汉兰达车主看重的部分。日常如果是五人用车,完全可以把第三排放倒,当作是一台大五座车型,获得宽绰的后备箱空间。注意,放倒第三排座椅,其头枕也会自动落下,小设计十分贴心。
如果需要6-7个座位,那么第三排的使用也很方便。只要轻轻一推,就能轻松给出一个进出的通道,甚至比一些7座的MPV需要从中间通道进入方便一点,文雅一点。不过,第三排的乘坐空间比较普通,只能勉强乘坐身材娇小的女性和儿童,用作应急更为合适。或是为了弥补空间的不足,设计师留了第三排头部出风口和杯架等人性化设计。
除了乘坐空间外,储物空间也算是汉兰达的一个优势。前排就有非常多实用的小设计,中控台下方的“隐藏储物格”,放手机、放点杂物的空间都有,甚至电源线整理口都有。而且扶手箱的深度很到位,非常方便出远门放东西。要不怎么说汉兰达会是那么多家庭用户的,这些小细节的处理还是很实在的。
当然,不足的地方也有,特别是对于第二排的乘客来说,手部容易触摸到门板的硬塑料位置,豪华感的体验与前排乘客落较大。
正常来看,三排座椅都坐人的情况下,后备箱容纳得下两个20寸左右的登机箱。下方还有储物格可以放一些隐私物品,另外备胎放置在车底。
汉兰达进化,智能变成强项
虽然丰田一直以来都不擅长于智能车机,但这一情况已经有较大的改变,在汉兰达身上可以看到进化后的不同。
轱辘哥看到不少用户点评汉兰达的中控屏,12.3英寸的大小,显示清晰、界面简洁,而且造型不是直直地矗立起来。中控大屏内置了智能语音交互系统,说一句“你好小悦”可以控制空调、导航、车窗等等,有所进步,但加入更多可语音控制的功能就更了。
另外,车家互联、在线影音、买电影票、点外卖等作也算跟上了时代的节奏。而且面容识别、OTA升级等也加入进来。起码在智能交互体验方面,它没有明显的短板了。不过轱辘哥认为如果中控屏向驾驶员一侧倾斜的设计会更好,不然容易背光看不清楚,作起来也方便些。从一般般到比较,汉兰达在智能领域的进化显而易见,主流合资车型终于在智能车机方面“卷”起来了!
写在后
比你还比你努力,说的就是“内卷”汉兰达。一代接一代的沉淀,使得汉兰达的好评率和保值率,只要把空间实用性、驾驶平顺性以及燃油经济性做好,再加上智能车机、内饰豪华感等加分项,汉兰达依然很“能打”。
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汉兰达2.0T 5座高配多少钱?
汉兰达2.0T 5座高配多少钱?目前市场在售的汉兰达车型还是2018款的,新一代汉兰达虽然已经有官图了,但目前还没有真正上市。而2018款的 汉兰达2.0T的5座车型,只有一个配置版本,就是两驱精英班,也是汉兰达车系里面配的一个版本,售价23.98万;所以也就没有所谓的5座高配车型了。
如果你真的很喜欢汉兰达这款车型的话,我建议可以考虑汉兰达的7座版本车型,虽然相比5座,相应的税费要高一些。但从实用性上来说,7座版本还是非常不错的,毕竟可以乘坐更多的人,如果需要放行李货物的话,也可以把第三排放倒,也足够能满足需求。下面我们再来详细了解下汉兰达这款车型吧。
作为丰田汽车旗下的主力明星SUV车型,汉兰达在中型SUV车型里面,可以说是大哥大般的存在,上市多年,销量长期占据着销量榜头名位置。而且,还一度要加价,购买才能提车,让人感觉到,当时的汉兰达真的是一车难求的景象。这从一方面,也说明了汉兰达的产品力非常有竞争力,全面均衡,虽然没有很突出的特点,但也没有很明显的缺点,能做到这,也是一般车型难以达到的。
从外观内饰上来说,汉兰达稳重大气,作为一款中型SUV车型,该有的气场还是具备的,内饰设计上也很合理。车身尺寸方面,汉兰达车长4.89米,车宽1.92米,轴距2.79米,空间方面来说,算不上出色,但是在同级车型中,也算是处于中平了,毕竟它车内的人体工程设计上还是不错的。
动力方面,汉兰达全新搭载一台2.0T涡轮增压发动机,功率162千瓦,扭矩350牛米,匹配6速手自一体变速箱。从动力总成上来说,技术算不上出色,动力表现也是中规中矩,但贵在成熟可靠,稳定性不错,动力也足够能满足日常使用需求。
总的来说,随着目前越来越多的中大型SUV车型上市,在同级别车型中的竞争也越来越激烈,但是汉兰达仍然凭着多年积累下来和自身全面均衡的产品实力,目前来说,还没有哪款同级车型能撼动它的地位。而且,凭着丰田汽车在造车上的经验,经济耐用,稳定可靠,故障率低等特点,才是它的核心竞争力,显然,汉兰达在这方面也做得比其他同级车型更出色一些。
综上所述,如果你的预算是在汉兰达的售价区间的话,那么在众多同级别SUV车型中,我认为汉兰达仍然是非常值得考虑选择的车型。
以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享学习,谢谢大家。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田汉兰达2021全新款5座价格
丰田汉兰达是一款值得关注的车型。2021款新汉兰达车型中只有一款是五座车型,其他车型都是七座SUV。先来看看丰田汉兰达五座车型的相关介绍和报价。一、丰田汉兰达2021全新5座价格汉兰达是丰田旗下的一款大型SUV车型。不仅如此,汉兰达还拥有超越同类车型的安全装备。那么汉兰达五座2021款的价格是多少,五座的落地价格是多少?让我们一起来看看。丰田汉兰达2021款全新2.0T两驱精英版5座指导价为23.98万元,但这并不是实际落地价格,其中需要缴纳购置税、牌照费、车船使用税、交强险、商业险等。后得出汉兰达的落地参考价在27万元左右。2.全新丰田汉兰达2021售价多少?2021款汉兰达新款共有8款车型在售,指导价239.8-306.8万元。2021款汉兰达7款车型均采用7座设计,其中的车型为7座汉兰达两驱精英版,该车型车价为2.488亿元。以车价24.88万元、购置税22018元、登记费500元、车船使用税400元、交强险1100元、商业保险费7626元为基准,终汉兰达Sn的地价为28.04万元。全新丰田汉兰达在车内采用了七座布局,整体乘坐体验非常不错,这主要得益于汉兰达宽大的车身尺寸。新款汉兰达的尺寸为4890/1925/1715mm,轴距为2790mm,可以说这款车型非常适合家用和外出公路旅行。以上是关于丰田汉兰达五座车以及汉兰达其他款式的介绍。汉兰达的动力表现依旧出色,suv七座更是市场罕见,相信汉兰达的销量会非常不错!
汉兰达新车5座如何
非常好。丰田汉兰达5座版彰显宽大的车身、创新宽敞的内部空间以及豪华舒适的内饰,是它独具的优势。此外,汉兰达还配备了同级标准的安全装备,为行驶保驾护航。这款SUV行驶时非常安静,极为灵敏,融合多功能性和驾驶舒适性于一身。汉兰达新车5座版,无论是从驾驶模式上还是其它方面,都足以满足个人需求。具体来说,汉兰达5座版的驾驶模式有两种:四驱和两驱。四驱是指四个轮子都有动力,而两驱则只有两个轮子有动力。四驱由于配备了更高级别的技术,价格也相对贵些,同时排量也有不同:2.7L的为两驱,而3.5L的则为四驱。汉兰达2.0t的四驱和两驱也有区别,主要在于在湿滑路段,四驱能够更稳定地行驶。另外,当路况较时,四驱汉兰达也不容易卡车。虽然适时四驱汉兰达的油耗稍高于两驱,但油耗距不会超过1升。总之,汉兰达5座版搭载3.5升V6发动机,输出功率高达201kW,搭配5速手自一体变速箱驾驶起来平顺顺畅,燃油合理性也非常好,是一款令人乐而忘返的驾驶享受。
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