马六甲在哪里 马六甲在哪个地方

马六甲:历史两端的细节

马六甲:历史两端的细节

马六甲在哪里 马六甲在哪个地方

马六甲在哪里 马六甲在哪个地方

蜿蜒而过的马六甲河将城市南北分隔开来，河流往西的尽头就是大海。《星洲日报》驻马六甲高级记者赖碧清面海而立，几乎可以称作“民间郑和研究专家”的她指着不远处的海面，“好好感受一下这个河口的海风，600年前，它把郑和吹到了这里”。

1396年，这是马六甲史录的建国时间，那么600年前，1405——1433年间率领庞大船队扬帆海上数次经过此地的郑和，见证过、经历过，或者还可能影响过的，都是马六甲历史最源头的那个部分。追溯郑和，某种意义上，其实就是追溯马六甲的故事。英文、马来文以及中文等多种版本关于这片土地的历史记述，由此变得各有玄机。

左岸的“官厂”

“600年前，郑和的船队应该就是从这个河口进入马六甲”，站在城市中心广场的陈金声桥上2)马六甲人文荟萃，赖碧清如是说。蜿蜒的马六甲河与这座不过20米长的水泥桥，如今都成为衔接历史与现实的坐标。

“有一大溪河，水下流，从王居前过，入海，其王于溪上建立木桥”，按照随行者马欢在《瀛涯胜览》里的记录，郑和所见的，应当就是马六甲这种被地形所注定的特殊经济区划——马六甲苏丹历史博物馆中根据各个时期史料记载描绘成的诸多图画也证明了这一点——背海而立，右岸多山，扼守住河流入海口，易守难攻，沿袭下来的历代皇宫和防守工事都依山傍海而建。左岸原是树木丛生的荆棘之地，逐渐被开辟为平民居所，并随着马六甲港口贸易的发展形成商旅集市之地。桥是两岸的衔接，也是的防守。

看着脚下如今不到20米宽的马六甲河，很难想象当年马欢记录的情形，“宝船到此，则立排栅，如城垣，设四门更鼓楼，夜则提铃巡警。内又立重栅，如小城，盖造库藏仓廒，一应钱粮顿在其内”，后来的史料称之为“官厂”。返航时，各支船队“回到此处取齐，打整番货，装载船内”，停泊候风，一旦“南风正顺，于5月中旬开洋回还”。庞大的宝船如何才能从这样的河道鱼贯而入，继而建立起一个下西洋的中途根据地？和所有的研究者一样，赖碧清同样也只能猜测，“或许那个时候的河道非常开阔”。

郑和所建立的这个“官厂”确切位置究竟在哪里？马欢关于郑和船队在马六甲垦荒者般的记录，如今其实找不到最确凿的印证。“官厂应该是在河的左岸”，赖碧清指着博物馆中的沙盘比划，“为了方便起见，郑和选择的应当是靠近河口的地方，想象一下，官厂的占地那么大，河流右岸地势起伏，又是王宫所在的地方，不太可能同时再设立一个官厂吧？”如果猜测成立，郑和当年或许也同样把目光投向了左岸平坦广袤的荆棘之地。

踏上马六甲的土地，才发现寻找河右岸的王者历史其实非常容易，被保留下来的有荷兰时代的红屋——如今这里被用做马六甲的历史博物馆、葡萄牙人的城门、维多利亚时代的钟楼，甚至还有仿制的一座苏丹皇宫，据说是马来人史书上记载的最豪华皇宫，耗时多年，竣工后仅10天就付之一炬，原因不详。这些风格迥异的建筑沿着城市中心广场的红砖路紧邻着，记录下马六甲历经的统治者和他们的时代，也包括那些殖民者——1511年的葡萄牙人、1641年的荷兰人和1824年的英国人。

在这里寻找郑和官厂更像是一厢情愿的努力，所以甲板街上华人陈达生打造的民间郑和纪念馆就显得“恰和时宜”，纪念馆从去年开始准备，门口挂出了纪念馆的牌子，但目前尚未完工。这里据说是第二任华人甲必丹李为经的故居，后来成为眉县刘姓一族的居住地。刘卓义老先生充当了讲解者，执意强调这里就是官厂旧址，只是他列举出的诸多证据都经不住推敲——

比如房屋修整时从墙角泥土深处挖掘出来的明代瓷器碎片——此前刚巧被一批从过来的瓷器专家考证过，分门别类标好年代装袋，赖碧清打开全部二十多个袋子，挨个拍摄留做资料，碎片大都是明后期至清初的，明初的极少，最关键的是“里面没有一片官窑”，赖碧清说这是刚刚跟专家学到的知识，这也是专家们的疑惑——“作为明成祖的特使，怎么可能不携带任何官窑”？没人能很好地解答这个疑惑，或许是当时官窑数量极少，全部作为礼品馈赠给各国皇族，或者是埋藏得更深没有被发现，再或者，郑和官厂只是马六甲的传说？

再比如内屋大门上镂刻的两幅图案，郑和的官服官印以及船队出海拜妈祖的仪式——赖碧清偷偷说，“刚刚请工人雕刻上去的”，不过，“大家都不戳穿”，原因很简单，“这里呈现出来的，其实是现代人对于郑和的态度，这就够了”。

“明朝的天空”

狭小的木梯通往二楼顶上的阁楼，推开两侧墙上相对而设的两扇一尺来宽的木窗，马六甲的阳光就漫了进来。“有人说，从这里望出去，就好像看到了600年前的明朝天空”，华人店主何国荣指着视野里那些排成行的人字形屋顶，或橙黄或砖红的砖瓦铺顶，一个挨着一个，间或高低错落着。

何国荣强调着檐顶的细小别——“它们几乎完整地延续了明朝的风格”，这种说法源自他研究建筑的朋友，据说檐顶的异“分别代表了金木水火土等五行的不同象征”。从何国荣的阁楼上眺望到的不多就是左岸荷兰街的全貌。其实这条老街保存下来的建筑，最久远的也不过200年左右的历史，这点何国荣也很清楚，他捡起自家屋顶上一片橙黄的砖瓦说，“最远也就100多年，现在的人已经不再使用这种瓦了”。不过这并不妨碍他和他的朋友们站在这里，感受“明朝的气息”，一个郑和故事开始流传的年代。

回到那个朝代，史书上官厂的存在不容置疑，研究者杨亚非在《郑和航海时代明朝与满剌加国的关系》中论述说，“郑和船队每次出使，人数均有近3万，历时一年半以上，需装带大量物资，以粮食为例，每人一天一升口粮计之，整个航行需要消费15万石以上的粮食，仅此一项就需要用几十条大船”。因此，“需要在航程中途设立一个固定的物资转运站，存放不急需的物品，缓和船队的运输压力，也为使团的往来船队不断补充应用物资”。帆船时代前往印度洋的航海，“皆凭借海洋季风，往返都有一定的时间规律，‘船舶去以11月、12月，就北风，来以5月、6月，就南风’，船队在返航时需要建立一个候风停泊站”，也需要“设立一个回归集中地点，等待沿途分出的一些小船队，统一回国”。

“满剌加地处东西海上交通要冲，是能够满足上述郑和使团需要的最理想之地”，杨亚非分析，“而且满剌加已表示愿同属郡”。根据《明史》记载，1403年（永乐元年）10月，朱棣派遣宦官尹庆往谕满剌加，赠送其国王礼物，“拜里迷苏拉大喜，遣使随庆入朝贡方物”，朱棣下诏册封其国，予以正式承认，当时，满剌加使者向明朝 表示：其王慕义，愿同属郡，岁效职贡，请封其山为一国之镇。据《明太宗实录》记载，朱棣大加赞赏，欣然应允，谕礼部臣曰：“先王封山川奠疆域，分宝玉赐藩镇，所以宠异远人，示无外也。可封其国之西山为镇国之山，立碑其地”，亲笔写碑文和赐以铭诗，开了永乐朝御笔题赐的先例。”永乐时期，受到朱棣御书题赠的，只有满剌加、日本、渤泥、柯枝四国。

明朝与马六甲关系的迅速升温，即使隔了600年再来审视，在的外交历史上也是没有先例的。郑和在这段外交史中出现的重要时间，首先是1409年，奉永乐之命对满剌加国进行再次册封，接下来是1411年（永乐九年）6月，拜里迷苏拉率其妻子及陪臣540余人，随郑和宝船前来访问，这是明朝时期来访的最庞大外国使团。这次访问，受到明朝 的特殊礼遇。节录明史中记录下的盛况，当年的七月二十五日、二十八日、八月初一、九月初一、九月十五，分别有明成祖对使团的宴请或赏赐，九月十八日使团离开南京回国，明成祖又命在龙江驿设宴饯行，接着“又宴于龙潭驿”。杨亚非说，这样的规格，“在明朝接待其他来访的国王中是仅见的”。

公主的传说

马六甲的路旁生长着一种叫满剌加的绿色植物，树干粗大，叶如含羞草，果实如青枣，味酸涩——在马来文历史里是国名的由来。赖碧清说，当地的老人从树下走过，还会习惯性地捡起几颗掉在地上的果实，放在衣兜里，作为解渴的上品，这种酸涩的味道外乡人并不见得喜欢。

在这种可以随着酸涩味觉渗入身体的马来文本土历史里，他们的开国君主拜里迷苏拉似乎并不需要来自明朝的庇护。这个从苏门答腊三佛齐（今巨港）逃往到淡马锡（今新加坡）的贵族，因为杀了暹罗在淡马锡扶植的统治者，被追杀逃到还是个小渔村的马六甲，在这里发现一只母鹿面对猎犬的攻击毫不示弱，认为是天降祥兆，停留此处建立。他的智慧与英明使得周边的马来人纷纷归附，马六甲便日益发展壮大起来。

马六甲历史博物馆里悬挂着许多幅记录公主故事的油画，只是图画呈现的明朝宫廷和百官上朝的方式并非传统样式，赖碧清说，“是马六甲王国的样子”。这个明朝历史中查证不到的汉丽波公主，被马来人熟知。在马来西亚驻华使馆申请签证的时候，那位来自马六甲的签证官听到郑和的反应，就是汉丽波公主的远嫁。不仅如此，这个公主在马六甲还可以找到对应的遗迹——王井（King’s well）。不过这口水井同时有另一个更被广大华人所熟悉的名字，三宝井。水井的位置在三宝山下的宝山亭内，华文的故事版本，无论三宝山、宝山亭还是三宝井都是郑和到过马六甲的纪念。

景点上的英文和马来文解说里，水井是拜里迷苏拉专程为汉丽波公主所1.马六甲海峡是沟通太平洋和印度洋的咽喉要道马六甲海峡资料：北走向。挖，三宝山也是他赏赐给公主和她的500随从居住的地方。这些随从与当地人通婚，繁衍出了一支特殊的种族，被称为人（Baba），族中的女子被称为Nyonya，当地华人翻译成“娘惹”，她们的手艺在马六甲沿袭下来，成为一种特色美食风味。人拥有财富智慧并且延续的习俗，但并不会说中文，荷兰街原来据说就是人聚居的地方。也有人认为，人的先祖即使不是公主的随从，也是郑和船队的随行者。

郑和的面孔

弥散在空气中凝结在肌肤上的黏稠感，也许会更快唤起广东一带旅人的记忆。而语言，相信是最能拉近任何人和这座城市的距离。衣食住行，旅行中最关键的部分，在马六甲全部可以用中文解决，并不太费周折。“马六甲完整保留了小学到中学12年学制的华校教育”，作为马来西亚历史上在任时间最长的华校，93岁高龄的拿督沈慕羽提起来依旧会觉得十分自豪。或许也正因为如此，马六甲的顽强郑和记忆，其实来自华人群体的坚持。

华文课本里的郑和故事版本来源于的正史，就如同印尼三宝垄正在大兴土木重建的三宝洞，庙宇上的图案全部来自一样。至今马来西亚全国华文独中工委会课程居编纂的历史课本，提到马六甲，必定有一个章节是谈论郑和下西洋的影响与贡献，如“三宝山三宝井古迹是马中两国友谊的见证，也是我国华族在这土地开荒垦殖的例证”。此外，从1975年开始，董教总主办的马来西亚华文独中统一考试，郑和下西洋，抑或马六甲王朝与明代的关系，一直是本国史考试时常出的热门考题。

安焕然说，马六甲的郑和热“最初是在中马双方人物的互访中牵动的”，而现在的郑和热“更反映在经济市场导向上”，如今来自的游客数量，“高居古城马六甲外国访客的70%”，是一个“不能拒绝的”。2004年1月，马六甲州 主办了“马中建交30”及“郑和下西洋600”纪念系列活动，马六甲历史博物馆设立了“郑和文物纪念廊”，并主动向华社要求借出一尊落难在汽水厂里的郑和石像，用吊车搬运到博物馆的庭院。马六甲州房屋地方 及环境事务委员会拿督威拉傅润添说得很清楚，“郑和石像能够竖立在郑和文物纪念馆，相信这纪念馆能够促进本地旅游业发展”。

这尊郑和石像是19年5月从泉州定制的，高14尺，重11吨，耗资马22000元，当年华社欲立此像于三宝山，马六甲州 反对，理由是郑和是 徒， 徒不能崇拜偶像不能立像，这像只好被倒卧放置在一个神庙戏台下。后来在三宝山麓旁的一间汽水厂华人觉得其处境实在可怜，把它暂时收容在工厂的空地上，石像脸部朝下卧睡了8个年头，1998年2月才被竖立起来。直到被搬入博物馆前，当初石像运输的铁套都没有解除。

马六甲另一尊出名的郑和石像在三宝山下的宝山亭，也就是被华人俗称的三宝庙中，需细心寻找方能发现，这尊石像不过两尺，被放在宝山亭大门右侧的一个角落里，不过这似乎并不妨碍他的名气。离开宝山亭的时候，刚巧邂逅了一队河北邢台来的游客，领队的是当地导游，特地将游客领到这石像前，说“过来摸摸这个将军的宝剑，必定会带给你们好运气”。

怎么才能记住马六甲海峡？

3) 沿Jalan Sultan Hishamuddin行驶390米，稍向左转上匝道

认真学习地理课本，就能记住马六甲海峡。

马来半岛 苏门答腊岛

北纬2度，东经100度

东西沟通太平洋和印度洋

咋就记不住马来西亚景点是吉隆坡、马六甲、槟城、云顶高原、Pulau Re海洋公园。其中吉隆坡(Kuala Lumpur)是马来西亚的首都，也是马来西亚的城市。虽然它拥有全世界的建筑物及许多杰出风格的大型建筑物，但是，许多历史遗迹还被保留得非常完善。吉隆坡能将新的发展设计和旧传统，巧妙的结合在一起。呢

马六甲海峡是印度洋与太平洋之间的重要水道马六甲海峡是印度洋与太平洋之间的重要通道，连接了世界上人口甚多的三个大国：、印度与印度尼西亚。另外也是西亚石油到东亚的重要通道，经济大国日本常称马六甲海峡是其“生命线”。

看着地图记马六甲海峡效果。

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马六甲海峡在世界海洋交通中的重要性表现在（）

沟通太平阳与印度洋

你好，很高兴回答你的问题

问题七：怎么从吉隆坡市区到马六甲，及回来时间？ 从吉隆坡市区到马六甲，可以在富都车站pudaya坐车，有长途巴士直达，路途需要2小时。你可以买好当天往返的车票，最晚由马六甲返回吉隆玻的巴士是8pm。

马六甲海峡在世界海洋交通中的重要性表现在【它是从欧洲、非洲向东航行到，东亚各港口最短海运航线的必经之地，是连接太平洋与印度洋的重要海上通道。】

马六甲海峡是从欧洲、非洲向东航行到，东亚各港口最短海运航线的必经之地，是连接太平洋与印度洋的重要海上通道。它是这个“十字路口”的“咽喉要道”。

马六甲海峡无论在经济或军事上而言，都是很重要的水道。可与苏伊士运河或巴拿马运河相比。

马六甲海峡是印度洋与太平洋之间的重要通道，连接了世界上人口非常多的三个大国：、印度与印度尼西亚。另外也是西亚到东亚的重要通道，经济大国日本常称马六甲海峡是其“生命线”。

每年约有5万艘船只通过马六甲海峡，随着的经济崛起，据估这数字在20年后将增加一倍。占了世界的海上贸易的四分之一的份额。世界四分之一的运油船经过马六甲海峡。例如：在2003年，一天估算有1千1百万桶石油（约170万m3）经过马六甲海峡。

作为连接印度洋和南海的水道，马六甲海峡是印度和之间最短的海上航道，因此也是世界上运输最繁忙的水道之一。早年它曾帮助大批的确定穿过马来群岛的方向。马六甲海峡曾先后接连被人、葡萄牙人、荷兰人和英国人所控制。

在20世纪，苏门答腊东部沿海离巽他陆棚不远地区的油井已使一些石油公司开始在马六甲海峡勘探石油。除其他船只外，马六甲海峡还可供来往于中东油田和日本及其他东亚海港之间的大型油轮航行。

你好懒啊，给你点提示吧

1.地理位置上沟通了什么洋和什么洋

2.是哪里到哪里的最短距离

3,.对哪个地区或者是哪个的意义

马六甲海峡在哪里？

上地图马六甲海峡位于马来半岛和苏门答腊岛之间，是沟通太平洋和印度洋的重要通道，是最重要的洲际海峡。呈西北—东南走向，西北宽、东南窄，为漏斗状。长约1066千米，西北口宽370千米，东南口最窄处宽37千米。一般水深25～113米，西北口最深，超过1500米。助航设备完善，可通航20万吨级舰船。最直起点：吉隆坡观

马六甲海峡位于东南部的马来半岛和苏门答腊岛之间。如图所示。

地图来自来百度地图

马六甲海峡，是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。

马六甲海峡，又译做麻六甲海峡：是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡

在马来半岛与苏门答腊岛之间，有一条细长的水道，呈东南—西北走向。它的西北端通安达曼海，东南端连接南海。这就是马六甲海峡。

位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。

从吉隆坡怎么去马六甲

18) 沿Kuala Lumpur-Seremban Expressway行驶80米，直行进入Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban

问题一：吉隆坡怎么去马六甲啊？ 吉隆坡机场是LCCT还是KLIA，如果是LCCT，是在机场有直达车到马六甲的

要记住一个东西或者一件事的办法就是让自己喜欢它。学地理也是一样的。只有当一个人喜欢一件事的时候，他的记忆力也是超常的。有句话不是说干一行爱一行嘛。就是说的这个道理。你可以把它的各种特点找出来，让后归纳一套自己的记忆方法，总之不管你怎么整，只要记住就好。我记得我刚开始学英语也是，整点搞笑的汉语来记英语的发音，这样记起来就快了很多，也很牢固。所以说要找出要记的东西的特点，让后融合自己的东西在里面，这就记住了。放心吧，方法总是比困难多。

问题二：从吉隆坡怎么去马六甲 从双子塔LCCT乘坐轨道交通 Tasek Selatan站旁边新建的TBS客运中心去坐，搭出租车和轨道交通都可以到。

在Tasek Selatan轻轨站出站天桥上面就能看见一栋标有TBS标志的大楼。不用完全出站从跨越轨道的天桥过去就直通TBS汽车客运中心大厅。在这里3楼大厅售票处可以购买去马六甲的巴士往返票，乘车也在这里楼下。

以上资料由RM李梦曦整理，欢迎追问。

问题三：吉隆坡怎么去马六甲? 从双子塔LCCT乘坐轨道交通 Tasek Selatan站旁边新建的TBS客运中心去坐，搭出租车和轨道交通都可以到。

在Tasek Selatan轻轨站出站天桥上面就能看见一栋标有TBS标志的大楼。不用完全出站从跨越轨道的天桥过去就直通TBS汽车客运中心大厅。在这里3楼大厅售票处可以购买去马六甲的巴士往返票，乘车也在这里楼下。

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问题四：吉隆坡到马六甲去哪里坐车？大概多久的车程？票价 早上7点开始每小时有一班，车程2个小时，单程12．5马，建议乘搭KKKL长巴，长巴直接到马六甲市区车站，其他长巴可能会逗去一些小市镇下客然后再到车站。回程好像是晚上8点一班车，建议在吉隆玻BTS南湖镇车站买票时连回程的一块买，晚上的车通常很抢手。

问题五：从吉隆坡到马六甲怎么走 驾车路线：全程约137.9公里

1.null内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发，沿Jalan Selangor行驶240米，左转进入Jalan Trers

2) 沿Jalan Trers行驶520米，直行进入Jalan Sultan Hishamuddin

4) 沿匝道行驶300米，左前方转弯进入Jalan Damansara

5) 沿Jalan Damansara行驶510米，稍向左转进入Jalan Istana

6) 沿Jalan Istana行驶90米，直行进入Jalan Damansara

7) 沿Jalan Damansara行驶10米，直行进入Jalan Istana

8) 沿Jalan Istana行驶2.2公里，直行上匝道

9) 沿匝道行驶240米，直行进入Jalan Istana

11) 沿Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban行驶70米，直行进入Kuala Lumpur-Seremban Expressway

12) 沿Kuala Lumpur-Seremban Expressway行驶120米，直行进入Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban

13) 沿Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban行驶米，直行进入Kuala Lumpur-Seremban Expressway

14) 沿Kuala Lumpur-Seremban Expressway行驶200米，直行进入Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban

15) 沿Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban行驶240米，直行进入Kuala Lumpur-Seremban Expressway

16) 沿Kuala Lumpur-Seremban Expressway行驶80米，直行进入Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban

17) 沿Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban行驶460米，直行进入Kuala Lumpur-Seremban Expressway

19) 沿Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban行驶70米，直行进入Kuala Lumpur-Seremban Expressway

20) 沿Kuala Lumpur-Seremban Expressway行驶60米，直行进入Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban

21) 沿Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban行驶160米，直行进入Kuala Lumpur-Seremban Expressway

22) 沿Kuala Lumpur-Seremban Expressway行驶300米，直行进入Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban

23) 沿Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban行驶390米，直行进入Kuala Lumpur-Seremban Expr......>>

问题六：怎样搭乘巴士从吉隆坡去马六甲？ 如果你在KLCC附近住就坐地铁到Masjid Jamek然后换绿线LRT到Bandar Tasik Selatan 到达后沿标记走到TBS南湖车站，很大很明亮买票窗口也很多厕所也很香，哈哈 买到9点45开往马六甲中心车站的票9马网上查的12.2rm因为马来西亚有很多长途汽车的公司，每个公司票价车型最晚时间都不同，T开头的应该是的，我们买到的latest的票正好是Metrobus Ekspres的比较便宜但是坐着还是很舒服的，地方很大脚伸的很爽哈，ps一定一定要记得带护照或者证明身份的东西，因为车票实名制

问题八：从吉隆坡去马六甲坐车怎么去啊？ 车站应该没有车去马六甲的。我是在TBS（南湖镇车站）坐车去马六甲的，班次很多，2个小时左右的车程。

问题九：吉隆坡到马六甲的车站名称？ 吉隆坡去马六甲的车站叫pudaya富都车站，但是4月中那里会改造，你需要坐STAR轻轨过去bukit jalil体育馆坐车，因为那里临时用作长途汽车站。 如果你住在双塔附近，可以坐地铁到masjid jamek站，然后出站换乘地面的轻轨star，就可以到bukit jalil,大概要30分钟。 马六甲的车站到古城区只有10多分钟车程，bus班还算可以，不算多。回吉隆坡的末班车是晚上8点，你下车的时候就买好返程票就好了。 如果你对建筑和宅子比较感兴趣,在马六甲是比较多历史古迹可以看的，因为马来王朝就是在11世纪在马六甲开始的,随后在明成祖时代和结为亲家，所以引入了的传统风俗。之后陆续被葡萄牙,荷兰和英国统治和殖民，所以也可以看到相关建筑风格,像主要的红屋,就是荷兰人十六世纪的产物。还有巴巴屋,可以清楚看到比还古老的文化,还有当时马中混血后裔流传的特色。 你在马六甲车站下车后坐公交17路到荷兰红屋下车,景点基本都在那里附近.主要景点包括 红屋、葡萄牙门楼、历史博物馆、青云厅、三保庙和三保井、圣保罗教堂、圣地亚哥城堡、堂、三保山、鸡场街、巴巴屋Baba house,基本上都聚集在红屋一带. 鸡粒饭是它的特色，虽然不是老字号的食物,但是也很新鲜.马六甲一定要去陈金福土产店,他在马六甲市区有家很大的总店,旅行社也一定带游客去，里面的东西都很好吃，还有特产榴莲膏,榴莲糖.他的门口的cendol晶露虽然比较贵,但是味道相当好不错.马六甲的娘惹糕也很出名，值得一试.

马来西亚云顶怎么到新加坡呢？如果到不了，怎么从马来西亚陆地直接去新加坡？马六甲和吉隆坡可以到吗？

马六甲有很多单行道，公交是环线的，所以公交来回的路线、时间并不相同，特别容易让人懵圈，即使是打车，距离很短的地方，也许需要绕路。如果想要出行更方便，并且不用在找景点和交通上花费太多时间，可以考虑选择一个吉隆坡出发的一日游，而且还有导游为你讲解每个景点相关的历史文化，不至于走马观花。Tips：

通过2、马六甲海峡位于哪里地图。新山可以做大巴过去。

马来西亚云顶有一个长途车站。那里有很多的旅行社设点，你可以在那里买车票来新加坡。不过护照持有者需要有新加坡的签证才能来新加坡。

新加坡在地图哪里

我觉得先去马六甲吧

北半球，马来半岛南部、马六甲海峡东南部。在世界地图上新加坡位于北半球，临近赤道，马来半岛南部、马六甲海峡东南部隔柔佛海峡与马来西亚相望，市中心3、沙巴纬度是北纬1°17′。新加坡由60多个岛屿组成，面积733.2平方千米（2022年）。

马六甲海峡位于哪里？

神山那时郑和见到的，应该只是这种格局最原始的雏形，港口贸易场所并没有被完整地开辟出来，不过“桥上造桥亭20余间，诸物买卖俱在其上”，加上“谷薄田瘦，人少耕种”，左岸的荒凉可以想见。公园，约430

马六甲海峡位于哪里(马六甲海峡位于哪里地图)

1、马六甲海峡位于哪里?。

3、马六甲海峡位于哪里之间。

4、马六甲海峡位于哪里被称作什么。

2.它的西北端通安达曼海，东南端连接南海。

3.这就是马六甲海峡。

4.海峡全长约l080公里，西北部最宽达370公里，东南部最马来西亚景点是吉隆坡、马六甲、槟城、云顶高原、Pulau Re海洋公园。窄处只有37公里。

5.马六甲海峡，因沿岸的马六甲古城而得名。

6.马六甲城原是个小渔村，位于马来半岛南岸，从15世纪中好像听说是在乌节路后面的地段。期起，开始兴旺起来，建立了满刺加王国，统一了马来半岛。

7.到16世纪初，马六甲城已十分繁华，不亚于当时的威尼斯、和等地中海名城。