乐乐给大家谈谈轴的机械加工工艺规程设计，以及轴的加工工艺过程设计应用的知识点，希望对你所遇到的问题有所帮助。

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1、发动机曲轴加工工艺分析与设计摘 要曲轴是汽车发动机的关键零件之一,其性能好坏直接影响到汽车发动机的质量和寿命.曲轴在发动机中承担负荷和全部功率,承受着强大的方向不断变化的弯矩及扭矩，同时经受着长时间高速运转的磨损，因此要求曲轴材质具有较高的刚性、疲劳强度和良好的耐磨性能。

2、发动机曲轴的作用是将活塞的往复直线运动通过连杆转化为旋转运动，从而实现发动机由化学能转变为机械能的输出。

3、本课题仅175Ⅱ型柴油机曲轴的加工工艺的分析与设计进行探讨。

4、工艺路线的拟定是工艺规程制订中的关键阶段，是工艺规程制订的总体设计。

5、所撰写的工艺路线合理与否，不但影响加工质量和生产率，而且影响到工人、设备、工艺装备及生产场地等的合理利用，从而影响生产成本。

6、所以，本次设计是在仔细分析曲轴零件加工技术要求及加工精度后，合理确定毛坯类型，经过查阅相关参考书、手册、图表、标准等技术资料，确定各工序的基准、机械加工余量、工序尺寸及公，终制定出曲轴零件的加工工序卡片。

7、：发动机，曲轴，工艺分析，工艺设计目 录章 概述 1第二章 确定曲轴的加工工艺过程 32.1曲轴的作用 32.2曲轴的结构及其特点 32.3曲轴的主要技术要求分析 42.4曲轴的材料和毛坯的确定 42.5曲轴的机械加工工艺过程 42.6曲轴的机械加工工艺路线 5第三章 曲轴的机械加工工艺过程分析 63. 1曲轴的机械加工工艺特点 63. 2曲轴的机械加工工艺特点分析 73. 3曲轴主要加工工序分析…………………………………………………… 83.3.1铣曲轴两端面,钻中心孔………………………………………………83.3.2曲轴主轴颈的车削…………………………………………………… 83.3.3曲轴连杆轴颈的车削………………………………………………… 83.3.4键槽加工……………………………………………………………… 93.3.5轴颈的磨削…………………………………………………………… 9第四章 机械加工余量、工序尺寸及公的确定 94.1曲轴主要加工表面的工序安排 94.2机械加工余量、工序尺寸及公的确定 104.2.1主轴颈工序尺寸及公的确定 104.2.2连杆轴颈工序尺寸及公的确定 104.2.3φ22 -00.12外圆工序尺寸及公的确定 104.2.4φ20 0-0.021外圆工序尺寸及公的确定 114.3 确定工时定额 114.4 曲轴机械加工工艺过程卡片的制订 12谢 辞 13参考文献 14附 录 15章 概述曲轴是发动机上的一个重要的旋转机件，装上连杆后，可承接活塞的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。

8、曲轴主要有两个重要加工部位：主轴颈和连杆颈。

9、主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。

10、发动机工作过程就是：活塞经过混合压缩气的燃爆，推动活塞做直线运动，并通过连杆将力传给曲轴，由曲轴将直线运动转变为旋转运动。

11、而曲轴加工的好坏将直接影响着发动机整体性能的表现。

12、发动机机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。

13、机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖等零件组成。

14、（1）气缸体水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。

15、在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等。

16、（2）曲轴箱气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。

17、上曲轴箱与气缸体铸成一体，下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱，故又称为油底壳。

18、油底壳受力很小，一般采用薄钢板冲压而成，其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量。

19、油底壳内装有稳油挡板，以防止汽车颠动时油面波动过大。

20、油底壳底部还装有放油螺塞，通常放油螺塞上装有磁铁，以吸附润滑油中的金属屑，减少发动机的磨损。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。