融合媒体中心指挥调度平台

以媒体整合的思想，充分采用互联网和云技术、私有协议通信等技术，在保证安全的前提下，使广播、电视台、报社各业务板块（制作、播出、演播室、媒资、新媒体、电台、报社等）形成一个高效、统一的协同工作整体平台

调度展示平台(调度平台有哪些)调度展示平台(调度平台有哪些)


调度展示平台(调度平台有哪些)


调度展示平台(调度平台有哪些)


实现广告电视以今后的工作，既具备电视台传统的专业性、安全性又具备互联网的开放性和方便性。满足节目生产、发布的多样性和互动性。并确保质量和效率空前的提高。

大量采用云化和IP流等新技术，使得非编、媒资等传统设备的成本相比以前大幅降低，从而确保在有限的资金条件下，能分流出部分资金实现更新、更多的业务诉求。使得整个项目具有的配置和的性价比。

安正科技融合通信指挥调度平台方案优势：

融合：标准协议 对各类视频系统、不同厂商、不同类型、不同协议设备

丰富：支持多终端、多平台、方便对接第三方接口。

跨应用、跨协议、融合资源

线路运营控制中心行车调度综合显示屏主要显示包括什么内容

有关行车的信息，包括轨道电路、线路、信号平面布置各站及区间线路布置、列车车次及其运行状态。在线路运营控制中心中，其行车调度综合显示屏主要显示有关行车的信息，包括轨道电路、线路、信号平面布置各站及区间线路布置、列车车次及其运行状态。液晶综合显示屏是一款新型液晶综合信息屏，为能完整显示各种排队信息、会议信息、信息发布等数据信息展示，液晶综合信息屏实现各种调度信息同步更新显示。

简述设置调度台账的主要作用?

台账是确保工作有记录、管理可追溯、过程有的重要手段，任何一个规范化的企业，都必定会进行台账管理。说起台账管理，基层员工可能会抱怨连连，因为台账记录费时费力，给原本就很忙碌的日常工作增添了一份负担，因此很多班组在填写台账时敷衍了事、临时拼凑，根本没有发挥台账的作用。台账填写如此麻烦，那为什么企业仍然大力推行台账管理呢?台账的价值和意义又是什么?

1.台账是习惯养成的手段

台账一般都有详细的格式，台账的格式是对行为的一种提示和，确保管理不漏项。例如，早、晚例会的台账会将早会例会的关键流程和主要要素都固化下来，按照台账的格式要求召开例会，便可保障例会的高效。再如交接班会，明确了交接班会需要交接的内容，确保交接无缺项、无扯皮。试想一下，如果没有交接记录台账，交接必然存在着各种形式，有人能交接完整，有人则交接粗放，交接就会频出问题。因此，台账是固化行为、养成良好习惯的一个重要的载体。

2.台账是班组的展示平台

当上级部门来检查工作时，问到班组：你做了哪些工作?怎么做的?有什么成效?口说无凭!就算班组长口才好，说得头头是道，但是可信度仍然会大打折扣。如果有了台账记录本这样一个翔实的展示材料，上级一看便知。同时，台账也是上级部门落实工作的关键抓手，作为上级部门不可能每天深入众多的班组查看工作落实情况，那么台账记录就成为一种有效的检查、手段，通过查看其台账填写情况，便可从一定程度上判断其工作的落实情况、存在的问题等。

3.台账记录确保凡事可追溯

台账相当于一本备忘录，可对之前的工作进行追溯，为当前的很多工作奠定良好的基础。比如，年底要评选佳员工，这时便可查看之前的工作记录和每个人被评为“每日之星”、“每周之星”、“每月之星” 等获评情况，这时谁应该被评为佳员工便心中有数了;再如，当故障再次发生，如何去处理，翻看一下以前的处理记录便知。

比较适用于应急指挥调度平台都有哪几部分构成，各个部分又是如何选型配置啊？

具有融合通信平台的应急调度系统是应用较为广泛的一类。近期有看到捷思锐推出融合通信平台的解决方案，系统构成分为地面指挥中心核心调度平台、接入设备、移动指挥中心、已有通信设备接入系统四大部分。

其中地面指挥中心调度平台主要配置有：调度、录音录像、视频业务、视频分析等设备，用于语音/视频终端的注册、语音/视频业务的交换。

接入设备主要用于语音、视频终端的接入、以及各种网络的接入。针对不同终端类型和网络类型选配合适的设备，有中继、集群、IP广播、综合语音、视频接入,所有均支持灵活扩容和堆叠，并支持IP远程部署。

移动指挥中心即在车上部署调度平台和车载宽带网络，指挥人员在车上就能实现地面指挥中心的全部应急调度功能；通过车载宽带网络实现现场救援人员的应急调度，并能够通过卫星网络/3G网络和地面指挥中心互联互通。

对于已有的通信系统，可以通过IP网络和专用网络接入到应急指挥调度平台，通过应急调度平台实现对已有通信系统的联动调度。与此同时，还可以融合原有的语音系统、系统、应急预案系统、应急告警系统、呼叫中心系统以及专业业务系统等。

智慧隧道中心调度平台主要功能是什么啊？

隧道作为重要交通建筑设施，是可以改善交通技术状态，在缩短运行距离、保护自然环境、提高运输能力、减少等方面起到重要作用。

同时隧道交通具有流量大、行车速度快的特点，且内部含有大量照明、风机、水泵、指示器、情报板、供电等设备设施，若隧道内出现交通或设备故障等紧急情况将会对隧道内人员安全以及交通运输等带来重大影响。

然后在当前公路隧道管理的实际工作中，由于公路管理布局零散，部门之间分工不同，现场处置、中心调度、决策指挥等工作任务相对，缺乏统一的纵向、横向间的指挥调度体系。

所以当务之急是提高我国公路隧道的智能化、信息化、集成化、绿色节能化，将现有的传统条块化管理模式转变为创新型的智慧综合模式。实现智慧隧道全连接、全智能的可视化管理方案 ——智慧隧道中心调度平台。以隧道综合管控为导向，提升设备控制、预警、流程管理、应急处置等综合业务能力。助力隧道运营管控朝着更智慧、更安全、更便捷的方向发展，推动交通行业的数字化转型升级。

系统中的三维场景均采用了轻量化建模方式，在还原隧道整体建筑结构、内部设备设施以及周边建筑道路环境的同时，也支持前端页面流畅展示，并对接整合隧道相关运营管理数据进行展示。

随着国内隧道交通建设大力发展，各类消防安全隐患层出不穷，给隧道消防安全工作带来巨大压力，传统消防预防手段难以应对。Hightopo通过对接火灾自动报警系统、疏散指示、消防广播等平台，并采用轻量化三维建模技术，数字孪生现场消防情况。

通过对接后台数据接口将隧道内应急预案执行流程以及执行细节进行展示，并联动现场设备设施做出对应应急措施，有利于实现系统对隧道内消防设施的实时、巡检，对提高隧道安全系数及快速处置火灾具有重要作用。

繁杂的机电设备加上特殊的环境因素，使得隧道一直面临着：应急指挥难、监管运营难等难题。数字孪生技术将设备告警信息、故障信息等数据进行整合，对隧道机电类设备监管进行数字化升级。打破信息孤岛，实现隧道设备的智联协同。

支持人工点选查看设备信息，包括设备总数、设备故障数、设备未使用数等信息；支持根据设备发出的报警信息快速定位。运维人员可了解设备的健康状况，以及维修情况，包括已处理数、未处理数等，并将位置与时间信息展示在 2D 看板。

将隧道内风机的位置以及对应参数展示在前端场景，点击左侧主按钮即可查看风机设备布局。故障风机选用红色风机图标标注。点击场景内对应风机即可查看设备编号、设备桩号、设备方向、通讯状况、以及故障状态。管理人员可通过远程控隧道内的风机或指示标志，及时调整通风系统的运作方式。

依托远程网巡，智能预测预警，变被动等待为主动捕捉，用户轻点鼠标即可时间发现路面异常情况，及时处置，节约处置时间，提高工作效率。定位系统与现场摄像头联动，当发生紧急报警或对指定人员进行严控时，可根据位置信息自动进行现场视频画面切换，可帮助监管人员节省调取画面的时间和缓解监看视频画面的疲劳。

全面准确掌握隧道整体交通情况

传统系统方案单纯依靠视频对隧道内交通情况进行识别，其识别的精度和广度往往受到能力的局限，无法满足隧道运营单位全面准确掌握隧道整体交通情况的需求。依托图表、平面图、三维图形以及视频等形式对隧道形象化展示，打造智慧隧道中心调度平台，能够能精准覆盖隧道全域的交通状态感知系统，提升对隧道的精准管控能力。

形成全闭环流程的隧道行车安全管理体系

目前隧道管理主要是针对隧道内的交通、进行检测与处置，对隧道外驶入的危险车辆的管控仍有所欠缺。搭建的智慧隧道中心调度平台，联动隧道内外不同监测内容、监测机制的平台来整合隧道安全综合应用，实现隧道行车安全管理业务。

调度管理系统平台OMS——调度版块

1OMS调度系统平台

电网调度技术支持系统（OMS）系统是调度专业使用频率的系统平台。它是集成调度所有专业的系统平台，包括有调度运行、系统运行、调度、自动化、继电保护等各专业模块。

其中调度模块分为：日前停电检修管理、设备异动管理、月度检修停电管理、电网运行风险预警管理、检修管理成效指标。基本上调度重要的工作都已经系统化。

1.月度检修停电和日前检修停电工作是重要的80%工作量所在。

2.设备异动管理归属在调度处，因此这个部分的工作是和设备新投管理划分开。

3.电网运行风险预警管理是针对检修停电的风险预警，也是调度专业的重点工作。

2模块使得工作流程化标准化

系统平台中没有“年度检修停电”。只能通过线外收资的方式让各个工程管理部门按照设置好的表格进行填写。虽然灵活性较大，但是对于后期的年度检修停电平衡工作是耗时，且效率不高。

由于没有系统平台的统一标准约束，各个部门上报的年度内容五花八门。很多部门甚至简化了工作的内容和停电范围。使得平衡工作的效用“一停多用”没有发挥到应有的作用。

月度停电和日前停电模块是平时工作使用的两个模块，也是磨合的多的两个模块。由于各供电分公司工作习惯不一致，使得这两块流程的填写事项汇集了所有分公司的需求，特别臃肿冗余。我倒是觉得有了系统平台，正好可以借此机会让各分公司的工作流程和方式标准化。这是系统本身可以带来的的好处。

3系统平台是数据集散地

系统还有一个很重要的作用是可以提高工作效率。目前市调OMS系统（包括检修公司OMS系统）与各个地调OMS系统没有集成统一。月度和日前检修申请票需要在两个平台进行切换上报处理。两个平台的模块也不一致，在推送的过程中会导致很多重要信息的缺失，需要重新录入。一是工作效率会降低，二是容易出现不一致，导致安全风险。

电网运行风险预警管理是近新添加的模块，需要将风险预警单上传至系统中。这个模块与安监部电网运行风险预警管理平台有重复工作部分。导致需要在两个平台上传风险预警单，增加了工作量。其实更佳的方式是从月度关联出来的风险预警单，将预警单中的各部分细化出来，可以从系统中导出完整的一份预警单内容。

系统平台是一个数据集成的地方，对于数据的查阅和统计是系统平台可以发挥的重要。如何提升数据的利用率是需要认真考虑的事情。对于月度检修停电为重要的是重复停电的梳理，目前由于设备台账没有覆盖全部调度管辖设备，因此重复停电的梳理还是在于人工手动统计。若今后系统可以自动梳理，就可以在办理月度检修停电时，可以自动提示此设备已在近三个月停电次数多少。

4系统平台可以整合工作流程

系统平台可以让工作流程更加顺利，更加规范。比如现在经常出现的问题是在办理日前检修申请票时，新投异动手续没有办理完毕，导致工作取消。很多情况是因为工程管理部门人员没有及时发起新投异动流程，有时是在流程过程中有人员没有及时办理。如果系统平台可以自动检索需要办理新投异动手续的工作，在适当的时候推送办理通知，就可以让工作更加流畅。

在月度检修停电办理过程中设置选项“是否需要新投异动手续”，选择“是”选项，系统可以自动在工作开始前的某个日期自动推送办理通知提醒。让运行单位人员获悉需要办理新投异动的内容，从而可以推送至施工单位，让其提交相关新投异动手续办理材料。在整个办理过程中系统平台可以适时的发出工作提醒，让相关人员及时办理。

5系统平台发现并消除瓶颈

工作是一系列的流程的链条，每个链条都是由不同大小的环所组成。在这个工作流中处于小环位置就是工作中的瓶颈。如何让工作更加舒畅，必须让系统首先找出工作流的瓶颈，然后找到对应的解决措施。将瓶颈消除或者缩小，这是需要由系统的数据来告诉我们，并且需要系统来解决工作链中的瓶颈。善用系统以及系统背后告诉我们的数据和信息非常重要。

6文章

线路参数测试，简约不简单

哪些专变用户需要签订调度协议

月度检修停电受到的惊扰

公交智能调度平台有什么需要完善的

以下是一些需要完善的方面：

1、数据质量和准确性：智能调度平台需要依赖于大量的数据和信息，因此需要保证数据的准确性和完整性，避免因为数据问题而导致调度错误或者偏。

2、对异常情况的响应能力：公交运营中难免会出现一些突况，如车辆故障、道路拥堵等，智能调度平台需要有快速响应的能力，及时进行调整和优化。

3、智能算法的优化和更新：智能调度平台的核心是智能算法，需要不断优化和更新算法，以适应不同的业务需求和环境变化。