1、兰州轨道交通1号线西起西固区陈官营站,途径安宁区、七里河区,东至城关区东岗站,东西横贯兰州市中心城区,是兰州市从东向西的主干轨道交通线路。截至2019年6月,兰州轨道交通1号线全长26.78千米,全部为地下线;共设20座车站(其中省站暂缓开通),全部为地下车站;列车采用6节编组A型列车。

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2、兰州轨道交通1号线列车总长139.98米,车体宽度3.09米,高3.8米,每列坐席330人,定员荷载1860人,荷载2460人,每列编组由4辆和2辆拖车组成,运行速度为每小时80千米。

大概需要25分钟左右

公交线路:轨道交通1号线,全程约12.3公里

1、从小西湖步行约10米,到达小西湖站

2、乘坐轨道交通1号线,经过8站, 到达深安大桥南站

1号线担当着城市东西骨干线路的重任。东起城关东岗镇、西至西固石岗,横贯中心城区,加强着同西固、安宁、七里河、城关四区的地域联系,是衔接主要对外交通枢纽和城市功能的重要;

2号线东起城关雁北路、西至安宁元台子,是东西向第二条骨干线路,加强着同安宁、七里河、城关、雁滩组团的联系;

3号线东起榆中县和平镇,西至城关区五泉下广场,长约24公里,连接城关组团、盐场堡组团、雁滩组团和和平组团,是沟通城关区黄河两岸的一条轨道交通线路

兰州轨道交通1号线的介绍

兰州轨道交通1号线西起西固区石岗,东至城关区东岗镇,线路长约34km,全线共设置24个车站,平均站间距1478m。1其中一期工程东起城关区东岗镇,西至西固区陈官营,东西横贯中心城区,串联了城关、七里河、安宁、西固四区,是兰州市从东向西的主干轨道交通线路,全线长约26公里,全部为地下线。全线共设20座车站,总投资约198亿元。2014年3月开工,2016年12月全线轨通并实现综合联调,2018年12月正式通车试运营。2015年12月31日,兰州轨道交通1号线一期工程迎门滩至马滩区间右线隧道施工的“金城5号”泥水平衡盾构机顺利掘进至黄河南岸河堤,标志着该工程成为我国条成功下穿黄河的城市地铁隧道工程。

兰州地铁1号线线路图如下:

兰州轨道交通1号线是甘肃省兰州市条开通运营的轨道交通线路,也是首条下穿黄河的轨道交通线路 ,于2014年3月28日全线开工建设,于2019年6月23日开通运营,标志色为蓝色。

兰州轨道交通1号线西起西固区陈官营站,途经安宁区、七里河区,东至城关区东岗站,东西横贯兰州市中心城区,是兰州市从东向西的主干轨道交通线路。

截至2020年9月兰州轨道交通1号线全长25.909千米,全部为地下线,共设20座车站,全部为地下车站,列车采用6节编组A型列车。

主要工程:

兰州轨道交通1号线所处地质环境异常复杂,特别是两穿黄河盾构区间属于长距离穿越卵石地层,有大量的漂石存在,盾构工法受地层条件与水文条件,隧道涌水、涌砂等风险,易坍塌。兰州轨道交通1号线开创了盾构安全下穿黄河的国内先例。

黄河段卵石含量极高、石英含量极高,水压大,采砂区、地勘孔不确定性高,下穿黄河段风险极大,要面临盾构机在黄河河床高压条件下更换 ,了红砂岩地质稳定性、基坑施工难度大等技术难题。

在相继克服了四穿黄河、侧穿小西湖立交桥、下穿张掖路步行街等多个重大工程难点后,实现了全线隧道洞通。

兰州地铁1号线站点:

20个站点分别为:陈官营站、深安大桥南站、省科技馆(兰州城市学院站)、兰州海关站、马滩站、土门墩站、西客站(兰州西站北广场)、西站什字(敦煌路北口站)、七里河站、小西湖站、文化宫站、西关站、省站、东方红广场站、兰州大学站、五里铺站、省站、拱星墩站、焦家湾站、东岗站。

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