再生海绵机械_再生海绵机械有哪些

汽车抛光有哪些注意事项

爱护车漆，从打蜡开始汽车车身油漆由于长期暴露于空气，风吹日晒，无论严冬还是酷暑，车身长期处于恶劣的环境之中，容易老化，氧化，产生裂纹，静电侵蚀，会慢慢失去光泽，变得越来越脆弱。现在很多车主都已经掌握了自己动手洗车的技能，不过，当你把爱车洗刷干净后，是不是会觉得随着时间的推移，爱车的“外衣”已经不如初入家门时鲜亮？是的，车漆暴露在空气中，会老化、退色，这个时候，要想让爱车焕然新生，打蜡是个不错的选择。

1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。

再生海绵机械_再生海绵机械有哪些

再生海绵机械_再生海绵机械有哪些

二、汽车蜡该怎么选择？

2、水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整(注意不能磨穿漆层)。

总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要经常打蜡，以保持美观的车容。

3、粗、细研磨。采用机用研磨机(电动或风动)加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨；再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。

4、抛光。采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。

5、手工上光。研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。

汽车抛光注意事项 现在汽车漆面主要是透明漆,它的工艺更为讲究,护理的程序同普通漆大同小异:首先是研磨,是去除车漆原有的缺陷,它主要是用来去除氧化、发丝划痕、微划痕等不同程度的车漆损伤。根据不同的损伤情况以及车漆的性质(透明漆或普通漆)来选用研磨剂的种类。 抛光剂主要分为浅色抛光剂和深色抛光剂,顾名思义也就是深色车用深色抛光剂,浅色车用浅色抛光剂。抛光剂的另一作用,是作为打蜡前的强力清洗剂或叫“去污剂”。给爱车“洗完脸”后,就要上一层还原剂,也叫“密封剂”,它的作用是还原车漆本来的面目。 抛光看步骤 首先,用去污力强的漆面清洗剂清洗整车,避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕;其次,对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷,在抛光前先用600#至1000#水砂纸蘸水包于小橡胶衬块内,对其轻轻打磨至平整,注意不能磨穿漆层;再采用机用研磨机加上粗研磨膏,对水砂纸的痕迹进行粗磨,加研磨膏进行抛光细研磨;采用机械抛光机,加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的痕印,达到漆膜镜面抛光的效果;研磨抛光结束后,擦净研磨抛光膏,立即用棉纱蘸上光油蜡把抛光部位全部擦一遍,再用干棉纱擦净多余的上光蜡,使漆面光亮似镜、艳丽夺目。 检验漆面护理是否成功,您可以拿一张报纸,放在车漆表面,您若能从漆反射的影中读报,就说明这辆车的透明漆有影深,表层也光滑如镜。同时您还可用一个小方法来试试您的车是否是经过以上重重工序得到了完美效果,您可以用烟盒外包装上的透明纸来摩擦车身,如感觉凹凸不平,那就代表氧化层没去掉,中间简略了研磨剂的使用,只是用砂纸来代替磨平划痕。 抛光不宜多做 不过,毕竟不像人的皮肤可以再生,车漆不可能再生,本来就不厚的车漆层,被一次两次打磨后,会变得越来越薄,自我保护能力也越来越,最终导致不可逆转的老化。因此,除非万不得已,抛光尽量不做或少做,并且经过一次抛光后,更加需要周到细致的保养。

记得采纳啊

车辆抛光会影响油漆吗？

自己打蜡切记：

只要适当的抛光，不会造成太大的影响。简单的说，抛光是一项通过将漆面表面不平整去除的作业，也就是说，为了达到更加平整的表面，提供更高的反射读从而提高漆面反射度，一定需要去除一部分漆面才可以实现。汽车抛光对车漆有影响，抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。抛光是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。抛光的步骤：1、清洗整车：用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，清洗时应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕；2、水砂纸打磨：对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷的，轻轻打磨至平整；3、粗、细研磨：采用机用研磨机加上粗研磨膏进行研磨；4、采用机械抛光机进行抛光；5、手工上光：用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡即可。

抛光对车漆有影响，但是影响不是很大，抛光是指在车辆保养时，先做车辆抛光，再进行打蜡涂装等作业，抛光通过的车辆表面光滑平整，效果会更好，所以在封釉前是必须要进行抛光的。

抛光会去除车漆，但是如果目的是为了让漆面更美观，那么这部分漆面就算去除了也不算损坏，而且这部分损坏对于车漆的总厚度来说，没有什么大不了的，抛光是蒸汽车漆的面部护理方法，少量抛光蒸汽车漆还是可以忍受的，抛光主要用于去除氧化的漆面和车身上的各种异物。

去除漆面处理蒸汽车漆表面的细小划痕和各种污渍，但是如果抛光频繁，车漆就会越来越薄，导致自我保护能力，更容易被划伤，毕竟在一次抛光之后，我们对车漆的保养就应该更加细致，其实平时我们多多注重汽车的清洁和保养，也可以减少对汽车保护层的损伤。

汽车抛光一定要去专建议在阴天打蜡和业的美容第三步：待车身上的水迹完全干后，在打蜡专用的海绵上倒上一条蜡。店，不仅磨蜡的质量有保证，专业的技术人员也可以将损坏降到，抛光所用磨蜡的厚度，取决于车漆护理抛光，必须涂上蜡层才能完成的保护，更能达到保护汽车的目的，抛光后使用过程中的保养，直接决定了抛光效果的持久度。

只要适当的抛光，不会造成太大的影响。

汽车抛光的流程：

将蜡均匀涂抹在一定漆面区域内抛光机转速控制在1200-2000转之间。初期以中等偏上的压力压住抛光盘均速抛光漆面，观察漆面，待砂纸痕明显抛除后放松压力将蜡痕抛开，回复漆面一定的光泽。抛光后应使用超细纤维布擦拭干净漆面残留的粗蜡和粉尘。

扩展资料

关于汽车抛光的流程

1、 研磨：通过表面预处理清除漆面上的污物，消除氧化、细微划痕及表面缺陷，工艺大多采用水砂纸去除表面瑕疵，一般使用3M 1500-0皇牌水砂纸。

2、缺陷去除。漆面喷洒少量水，使用P1500金字塔砂纸配合干磨机整体上下左右各一遍，漆面呈亚光状态；打磨后，使用橡胶刮水板刮除表面的白沫，观察漆面，找出突显的缺陷，再在砂碟上喷洒少量水，去除缺陷。

汽车抛光对于漆面是有一定程度损害的。因为汽车的油漆层都很薄，不到一个毫米，抛一次会减少一点。但有时因为漆面受到损伤，不采用抛光法很难去除，这就不得不采用抛光法来去除，此时抛光作人员的技术就很重要了。

汽车抛光是为了是整车感觉更上档次，给人眼的明亮，但是没抛光一次漆面就会薄一层，所以到就不得不重新喷漆！车漆时间长了就得抛光，这是必然，，但是抛光对车漆多少都会有点损害，因为抛光会使汽车油漆的透明漆变薄，但是如果不抛光又没法看，看上去像旧车，所以一般要控制在一到两年进行一次。如果只是小抛一下,不会伤及车漆,只会削薄金油层。建议抛光後,涂上镀膜或镀晶类的保护剂。 损害肯定是有的。每种车的漆面都是有一定厚度的，每次抛光都会减少漆面的厚度。这样会降低漆面防晒、防刮、耐腐蚀的效果。 汽车抛光对车漆是有害的，但是也不必过分的紧张这个问题，只要掌握方法，适当的抛光是可以的。 具体分析： 在汽车车身油漆中是由底漆、中间涂层和面漆三部分组成。汽车美容中经常会用到的抛光，主要是在油漆的最表面的面漆进行，较薄的面漆不适合车主频繁地对车漆进行抛光研磨，因为这会让车漆越来越薄。要知道，车漆也是一种“不可再生资源”，车漆如果经常进行抛光处理，会对车漆造成磨损，在太阳光下形成一圈一圈的光晕，的使车漆黯淡无光。 最重要的是较薄的面漆也不适合车主频繁地对车漆进行抛光研磨，不光是因为会使得车漆越来越薄，还因为这样最终会使车漆丧失装饰效果和防护能力，导致不可逆转的老化。 抛光虽然会让车漆变薄，但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的，抛光是汽车漆面护理的一种方法，用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物，消除漆面细微划痕，处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。一辆使用3、4年的汽车，经过风吹雨打太阳晒后，车漆难免暗淡无光，经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新，看起来跟新车一样光鲜照人。 为此，在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中，都难免会使用到抛光的工序，但切忌次数过多。另外，某些日系车型的漆面抛光次数切忌要控制。

答：

频繁抛光会影响车漆。抛光可以消除汽车漆面的划痕，尤其是在日常洗车和使用中造成的划痕，在正确的方法下抛光，通常只需要去除1-2μm，就能达到较为满意的效果；对于一些较深划痕无法完全修复；还有过度损失油漆厚度的情况下，可以通过抛光的方式来改善车漆的光洁程度。由于使用的抛光机和金属抛光的概念不同。产生的效果也是不同的，抛光机的海绵头转数高是为了提高漆表温度，漆面温度提高了，上面附加的氧化膜就会软化，这样去除也是相对比较简单的，效果也是比较明显的。附：抛光时注意事项：1、进行汽车漆面抛光前一定要擦干车身，不能有水残留；2、尽量避免在太阳下给汽车进行抛光，效果不好不说，还容易出现其它问题；3、一般新车漆面质量较好，建议不要轻易选择抛光，频繁的抛光会影响汽车漆面的使用寿命。

汽车抛光之后就能够将车漆表面的氧化层、车身上的划痕、氧化造成的车漆漆面亮度降低等影响车身美观的问题都解决掉，使得车蜡表面减少粗糙度，来获得光亮、平滑的表面。当抛光后车身会变的非常好看非常有光泽，就好像刚买的新车一样，在车身上的各种划痕都会消失不见，就好像没有出现过划痕那样。车辆清漆层大概是40到60微米之间，而抛光每次都会磨掉5微米清漆层，也就说明车辆只能够做8到12次抛光。车主可以每年进行抛光一次，那样车漆就可以变得焕然一新了。

汽车抛光对车漆有影响吗

汽车抛光之后就能够将车漆表面的氧化层、车身上的划痕、氧化造成的车漆漆面亮度降低等影响车身美观的问题都解决掉，使得车蜡表面减少粗糙度，来获得光亮、平滑的表面。当抛光后车身会变的非常好看非常有光泽，就好像刚买的新车一样，在车身上的各种划痕都会消失不见，就好像没有出现过划痕那样。车辆清漆层大概是40到60微米之间，而抛光每次都会磨掉5微米清漆层，也就说明车辆只能够做8到12次抛光。车主可以每年进行抛光一次，那样车漆就可以变得焕然一新了。全车抛光的价格在每个地区都会有所不同，大概是在300到500左右。如果车辆的颜色是白色，那么价格就会便宜点，如果车辆颜色是黑色，价格就会贵一点。

有。任何在车漆表面进行的养护摩擦都会对车漆造成不同程度的损伤，一般用沙蜡抛光，里面有研磨颗粒，肯定会减少漆面的厚度。偶尔抛光是可以的，太频繁肯定不行。小伤就视而不见，大伤就重喷，划痕是难免的。

汽车抛光采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。

研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。

车辆抛光车辆抛光当然会影响油漆的，因为经常抛光对油漆伤害是非常大的。当然会影响油漆的，因为经常抛光对油漆伤害是非常大的。

【植物学笔记】植物的适应性

的正方形为单位来磨，或将车身分成一片一片仔细地磨，如果磨的面积太大，会造成涂抹不匀。

在自然界中，有些植物在长期适应环境的过程中，其营养器官或者营养器6、打蜡时车灯、车牌、车门和行李舱等处的会残留车蜡，要及时处理。官的一部分，在形态结构和生理功能上发生了显著的变异，这种现象，我们称之为。相关的的器官我们称之为器官。

汽车抛光会对车漆造成影响的。如果车漆经常抛光，那么在阳光底下就会呈现出一圈一圈的小螺旋纹，的情况下还会导致车漆黯淡无光。抛光的次数多了，就会使得车漆原有的装饰和防护作用消失，导致车漆出现老化现象。虽然说抛光对车漆会有影响，只要掌握住抛光的频率，车漆也不会出现的问题。

什么是私密超声刀

(1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

私密超声刀(DOUBLE-V)采用HIFU聚焦超声技术，使用了不同深度(3.0mm、4.5mm)的治疗头，将治疗部位精准定位在表面粘膜纤维层、盆底肌肉层及盆底筋膜层，利用机械波热效应，收缩纤维层和筋膜层，锻炼肌肉层和海绵体，促进整个内壁的新陈代谢及提升修复能力，360一、汽车打蜡有必要么？度自动旋转手柄，作方便，针对：组织的断裂、受损、松弛2．应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。等问题进行全面治疗最终达到缓解和解决松弛的目的

汽车美容抛光打蜡的流程？

上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上，然后按一定顺序打圈涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。

有人也许会觉得汽车美容是可有可无的事情，但其实适度的美容养护是可以延长汽车寿命的。是由于汽车美容业鱼龙混杂，良莠不齐，很多车主很不放心美容店的作，那么学习一下简单的汽车美容知识，为避免被坑做好知识准备吧。

打蜡虽然不贵，但要求持续作，所以有很多人觉得既麻烦又费钱，不打蜡汽车也挺好的没出现故障。然而做为车美容传统项目，打蜡对汽车的保护还是挺重要的。定期打蜡可以防水、防酸雨、防高温和防紫外线，保护车漆减老化褪色，使车漆看起来光亮如新。

1、车蜡可以防水

汽车经常暴露在空气中，风日晒，要想做到光亮如新是很困难的。如果有水滴或雨滴残留在车身表面，在强烈的阳光照射下它们就会凸透镜果产生高温，时会造成漆面的暗斑，时间长了漆面就会出现锈蚀。

2、车蜡可以抗高温

车蜡在车身表面能够对来自不同方向的入射光产生有效的反射效果，这样可以防止入射光使漆面或底色漆老化变色。

3、车蜡可以防静电

一般来说，汽车静电主要来自于纤维织物摩擦和尘埃与金属的摩擦。车蜡可以隔断尘埃与车表金属的磨擦，防止静电的产生。

4、车蜡可以防紫外线

由于紫外线比较易于折射进入漆面，而专业的防紫外线车蜡可以使紫外线对车表的侵害得以限度的降低。

5、车蜡可以上光

上光是车蜡的最基本效果，经过打蜡的车辆，都能看起来光亮照人，车身恢复亮丽如新。

6、车蜡可以研磨抛光

如果车身表面有漆面出现比较浅的细碎划痕时，可以使用车蜡进行研磨抛光，

使划痕看不出来。

车蜡有很多种类，有固体和液体之分，有、中档、低档之分，有国产的和进口的等等，价格异很大，当然品质也是各有异。

由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一4.打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该打圈进行，使其更均匀的施涂于漆面同时保证和漆面的结合。样，所以在选用时必须要慎重，

选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。

注意颜色要与车漆相适应，深色车漆选黑色、红色、绿色系列，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

三、汽车打蜡必备的注意事项

不管是DIY打蜡，还是交给专业店作，都要注意以下事项，必要时要监督作人员严格执行规定。

1、新车有原装蜡，新车不需要打蜡。

因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，在新车上路使用的五个月内不必打蜡。

2、过尤不及，要注意打蜡的频率。

由于汽车的使用环境、停放露天或者地库都不同，打蜡的间隔时间也可以不同，不必固定打蜡时间。

如果是停放，并且平常是在城市道路行驶的话，每三到四个月选择车蜡要根据车辆的新旧程度、车漆颜色等来综合选择，高级车要用蜡、新车要用彩涂上光蜡、夏天用防紫外线车蜡、风沙大用树酪蜡....如果只是普通的家用车，选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡就可以了。打一次蜡即可；如果是露天停放，经常风吹雨淋，就要缩短打蜡周期到两到三个月。

3、打蜡前一定要清洗干净车身表面。

如果是DIY打蜡，切记不可以盲目使用洗洁精和肥皂水来洗车，因为其中的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，

可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

如果车身温度比较高，车蜡的附着性就会比较，打蜡的效果也会变，在避阴处作打蜡。

5、打蜡时要用海绵块涂适量车蜡在车体上直线反复涂抹。

切忌不要把车蜡的液体直接倾倒在车上，也不可以没有规律的胡乱涂抹或圆圈式涂抹；

上蜡要连续完成，不要涂一会停一会。蜡层涂匀后10分钟用新毛擦亮车身。有一些快速见效的车蜡要一边涂抹车蜡一边抛光。

上蜡时，车身的一些缝隙会残留车蜡，一定要及时擦拭干净，避免产生锈蚀。

四、教你如何自己打蜡DIY？

其实现在绝大部分家用车主是从来不给车打蜡的，主要原因是觉得打蜡很贵且没有必要。其实如果掌握一些DIY打蜡技巧，完全可以自己购买产品进行作，又省钱又可以保护车辆。

1、工具和原料

车蜡、软布、海绵

2、作流程和方法

(1)首先用洗车液清洗车身并擦拭干净；建议在阴天打蜡和洗车，室内也可以。擦乾车身后要等待约30分钟左右再上蜡。

(2)用氧化、微纹去除剂处理风化和氧化的车漆面。

(3)用力摇晃车蜡瓶体，再用干净的海绵将车蜡涂抹在漆面；只要抹上薄薄一层即可，不是越厚越好，涂抹时小心不要涂上黑胶的地方。

(4)涂好车蜡后要略等几分钟，等车蜡变干后再用软布擦净表面。如果用的是像鞋油的一样的车蜡，就要等时间更长，要等2-4个小时之后再作。而水一样的车蜡就会干得很快。

(5)用一块干布把蜡擦掉，再手工进行打亮处理。上蜡和擦蜡时，一定要用纯棉布，可以更好的保护汽车车漆。

(6)如果车身有一些细小的刮痕，想用打蜡修复的话，可以用小的划痕蜡处理即可。如果刮痕比较明显，就需要用抛光蜡，或者研磨膏处理，这种作需要专门工具。

(7)刚打完蜡的车不要急于开出去，经过阳光曝晒，蜡面很难擦拭，再沾上灰尘，就会擦出一道道划痕。

总结：汽车行驶一段时间以后，会因为外界环境影响而在漆面上产生浅度划痕及发污、氧化等现象，更会因为人为剐蹭而造成露出底漆的深度划伤，所以要提前做好预防的工作。通常打蜡的价格比较便宜，也有人选择自己购买车蜡再到美容店作，支付一些人工费即可。

四、教你如何自己打蜡DIY？

其实现在绝大部分家用车主是从来不给车打蜡的，主要原因是觉得打蜡很贵且没有必要。其实如果掌握一些DIY打蜡技巧，完全可以自己购买产品进行作，又省钱又可以保护车辆。

1、工具和原料

车蜡、软布、海绵

2、作流程和方法

(1)首先用洗车液清洗车身并擦拭干净；建议在阴天打蜡和洗车，室内也可以。擦乾车身后要等待约30分钟左右再上蜡。

(2)用氧化、微纹去除剂处理风化和氧化的车漆面。

(3)用力摇晃车蜡瓶体，再用干净的海绵将车蜡涂抹在漆面；只要抹上薄薄一层即可，不是越厚越好，涂抹时小心不要涂上黑胶的地方。

(4)涂好车蜡后要略等几分钟，等车蜡变干后再用软布擦净表面。如果用的是像鞋油的一样的车蜡，就要等时间更长，要等2-4个小时之后再作。而水一样的车蜡就会干得很快。

(5)用一块干布把蜡擦掉，再手工进行打亮处理。上蜡和擦蜡时，一定要用纯棉布，可以更好的保护汽车车漆。

(6)如果车身有一些细小的刮痕，想用打蜡修复的话，可以用小的划痕蜡处理即可。如果刮痕比较明显，就需要用抛光蜡，或者研磨膏处理，这种作需要专门工具。

(7)刚打完蜡的车不要急于开出去，经过阳光曝晒，蜡面很难擦拭，再沾上灰尘，就会擦出一道道划痕。

总结：汽车行驶一段时间以后，会因为外界环境影响而在漆面上产生浅度划痕及发污、氧化等现象，更会因为人为剐蹭而造成露出底漆的深度划伤，所以要提前做好预防的工作。通常打蜡的价格比较便宜，也有人选择自己购买车蜡再到美容店作，支付一些人工费即可。

人工骨的人工骨的种类和生物学特点

3)上蜡。上蜡可分手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工上蜡还是机械上蜡，都要保证漆面均匀布涂。不要涂太多的蜡，太多的蜡只能增加抛光工作量，还容，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。易粘上灰尘，摩擦时产生刮痕。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂在海绵上

人工骨按材料的结构和性能大致可分为无机材料、有机材料和复合材料。 使用较多的材料有30-40cm磷酸钙生物陶瓷、氧化硅生物玻璃、羟基磷灰石等。这些作为植入物能满足人工骨的一般要求，其优点是生物相容性好，缺点是机械性能较，硬而脆，易断裂。根据植入物与受体骨组织界面所发生组织反应的类型，可以将生物陶瓷分为四类：

什么是催化剂？

其中最主要的是动力学指标,对于固体催化剂还有宏观结构指标和微观结构指标.催化剂性能的动力学表征 衡量催化剂质量的最实用的三大指标,是由动力学方法测定的活性、选择性和稳定性.活性活性活性活性 催化剂提高化学反应速率的性能的一种定量的表征.在实际应用中,用特定条件下某一反应物的转化率或时空得率等数值来衡量它,选择性 指催化剂对反应类型、复杂反应（平行或串联反应）的各个反应方向和产物结构的选择催化作用.分子筛催化剂对反应分子的形状还有择形选择性.催化剂的选择性通常用产率或选择率和选择性因子来量度 稳定性稳定性稳定性稳定性 指催化剂对温度、毒物、机械力、化学侵蚀、结焦积污等的抵抗能力,分别称为耐热稳定性、抗毒稳定性、机械稳定性、化学稳定性、抗污稳定性.这些稳定性都各有一些表征指标,而衡量催化剂稳定性的总指标通常以寿命表示.寿命是指催化剂能够维持一定活性和选择性水平的使用时间.催化剂每活化一次能够使用的时间称为单程寿命；多次失活再生而能使用的累计时间称为总寿命.密度密度密度密度 通常所说的密度ρ是质量m与其体积v之比,即ρ＝m/v.然而,对于多孔性催化剂来说,因为颗粒堆集体积v′是由颗粒间的空隙体积v1、颗粒内的孔隙体积v2和颗粒真实的骨架体积v3三项共同组成的:v′＝v1+v2+v3,所以同一个质量除以不同涵义的体积,便得堆集密度、颗粒密度、骨架密度.堆集密度ρ1是单位堆集体积的多孔性物质所具有的质量,即ρ1=m/(v1有些人很爱惜新车，往在一购回新车就开始给车辆打蜡，让车辆光亮照人。但其实这样做是不可取的。+v2+v3);颗粒密度ρ2是单位颗粒体积的物质具有的质量,即ρ2＝m/(v2+v3)；骨架密度ρ3是单位骨架体积的物质具有的质量,即ρ3＝m/v3.测定堆集密度通常使用量筒法；颗粒密度则用汞置换法；骨架密度多用苯置换法或氦、氩、氮等置换法.孔结构孔结构孔结构孔结构 许多多孔性催化剂含有大量的微孔,宛如一块疏松的海绵.要使催化反应顺利进行,反应物与产物分子必须靠扩散才能自由出入微孔.描述微孔结构的主要参数有孔隙率、比孔容积、孔径分布、平均孔径等.催化剂的孔隙容积与颗粒体积之比称为孔隙率；单位质量催化剂具有的孔隙容积称为比孔容.孔隙率的大小与孔径、比表面、机械强度有关,较理想的孔隙率多在0.0.6之间.用吸附法测定比孔容,方法简单,作方便,一次可同时测定几个样品.理想的孔隙结构应当孔径大小相近、孔形规整.但是,除分子筛之类的物质外,绝大部分固体催化剂的孔径范围非常宽,而且比孔容按孔径分布的曲线可能出现若干个高峰.孔径分布一般用气体吸附法与压汞法联合测绘.硅胶等物质只有一个微孔体系,大部分孔径偏离平均值不远,可用平均孔半径(垝)代表孔径大小.其值可由实验测得的比孔容(vg)和比表面(sg)按下式计算：垝＝2vg/sg.比表面比表面比表面比表面 多孔性固体催化剂由微孔的孔壁构成巨大的表面积,为反应提供广阔的场地.1克催化剂所暴露的总表面积称为总比表面（简称比表面）.1克催化剂中活性组分暴露的表面积称为活性组分比表面.于是,催化剂的总表面积是活性组分、助催化剂、载体以及杂质各表面积的总和.

催化剂是一种能够加速化学反应速率的物质，它本身不参与反应，也不改变反应的热力学性质和化学平衡。催化剂能够通过降低反应的活6) 森林释放出氧气，吸收大气中的悬浮颗粒物, 有极大的提高空气质量的能力；化能，提高反应的反应速率，从而促进反应的进行。催化剂广泛应用于化学、生物、环境等领域，是许多工业生产和科学研究的重要工具。

根据纯粹化学与应用化学联合会(IUPAC)1981年的定义：

催化剂是一种改变反应速率但不改变反应总标准吉布斯自由能的物质。这种作用称为催化作用，涉及催化剂的反应第八步：，如果车身上有比较小的刮蹭伤痕，您也可以自己用漆笔进行修复。称为催化反应。

汽车打蜡步骤

三、擦拭：

(2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3～4 个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，每2～3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

(3)打蜡前用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

(4)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变，会影响打蜡质量。

(5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5～10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。

(6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。

打蜡的步骤：

1.用胶带分割出需要打蜡的部位

2.倒适量抛光剂于绿色的海绵块上(如果划痕轻，就直接用绿色的海绵，如果划痕较深，就用带有细磨砂的灰色面)

3.顺着有刮痕的地方直线来回擦拭

4.几分钟后，用软布擦拭干净

5.擦拭完毕，察看打蜡效果

打蜡的质量标准：

1、漆面手感应光滑无毛刺，如丝般光滑；

2、漆面呈镜面光亮度，无炫光，无明暗不匀、漏打等现象；

3、车漆遇水后呈现强大的拨水效果；

4、车体缝隙干净，无蜡垢残留。

注意事项：

一、新车的打蜡。新车买来后油漆表面外观较好，通过打蜡可以有效地保护漆面免受紫外等导致的氧化，保护漆面的光泽。

二、要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有停放，多在良好道路上行驶的车辆，每2个月左右打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，间隔时间可稍微缩短。当然，这并非是硬性规定，可依据车身实际情况酌情增减。

三、打蜡前需清洗车身外表的污渍和尘土。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水等强碱性洗涤剂，强碱性洗涤剂会氧化漆面，使车漆失去光泽、橡胶件老化。建议使用中性温和的专用洗涤剂，洗涤完毕擦干漆面后进行打蜡。

四、应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。温度过高会导致蜡干燥过快，影响擦拭及后续的效果。

五、上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，打圈涂抹；一般按照温度不同选择合适的面积进行打蜡，一次性打蜡面积过大，时间太长，可能会导致先打蜡部分擦拭困难；一般蜡层涂匀后3-5min用新毛巾擦亮。

六、车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，会影响外观且不易擦拭。因此，打完蜡后一定要将蜡垢清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。

七、给爱车打蜡时，要注意远离工作区域，因为所散发出来的味道会影响我们人体健康，打完蜡以后更要注意对车厢内残留气体进行处理。

打蜡的程序

为了保证汽车的打蜡效果，其打蜡的程序也是至关重要的。具体作步骤如下：

1)清洗。汽车打蜡前，必须对车辆进行清洗。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，如无专用的洗车液，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。如果车身表面的油漆已经褪色或氧化，必须在清除掉旧的和氧化了的油漆后，才能打蜡。

2)研磨。研磨也称打底，就是将老化的烤漆磨去。不磨不亮，打蜡成败取决于事前的打底工作。因为烤漆表面若凹凸不平，就不容易上蜡，蜡也无法形成均匀的膜，要磨亮也很困难。使用含有研磨剂的复合蜡打底处理时，在烤漆膜较薄的部分，用遮蔽用胶带贴起来保护较好。磨光时以边长为

(专用打蜡海绵，不用附赠海绵)，然后按一定顺序往复直线涂布，涂布也要分段，分块进行，但不必使劲擦。每道涂布应与上道涂布区域有

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-1/4

的重叠，防止漏涂及保证均匀涂布。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂布过程与手工相似，值得注意的是在边、角、棱处的涂布应避免超出漆面，而在这方面手工涂布更容易把握。

上蜡时上几层蜡要视车漆状况决定，并不是愈多愈好，太多的蜡反而会使抛光产生困难，而上得太薄，又无法填补车身的缝隙。通常新车需要上蜡一至二层，旧车可上三至四层。

4)抛光。打蜡时应在车蜡还未完全干之前就擦去。根据不同车蜡的说明，一般上蜡

后即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则，确认抛光后的车身表面不受污染，抛光作业通常使用无纺布作往复直线运动，并适当用力挤压，以清除剩余车蜡。

5)完饰。如果蜡上得不均匀，会产生反光现象。可用洗得很干净的绒布或棉布轻轻地掠，也可以在车身表面的蜡上喷水将其溶解后，再用布均匀推开。如果想便车蜡保留的时间长些，可以在打完蜡的车身上喷抹一层护车素

既可保护车蜡，又可提高车身表面的光泽度，还可以起到防晒、防雨及防酸的作用。

打蜡注意事项

1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后使给车辆打蜡，这是不可取的。因为新车本身的滚层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

2)要掌握好打蜡的频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有停放、多在良好道路上行驶的车辆，每

3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，每

2-3

个月打一次蜡(当然，这并非是硬性规定

)。一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

3）打蜡前用洗车水清洗车身的泥土和灰尘。不要使用冼洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

4)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变，会影响打蜡质量。

5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般车蜡在涂匀

5-lOmin后用新毛巾擦亮，快速车蜡应边涂边抛光。

6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得得不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀，因此，打完蜡后一定要将蜡垢清除，这样才能得到完美的打蜡效果。

汽车清洗

为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行清洗。

上蜡

擦拭

根据不同车蜡的说明，一般涂抹后3-5分钟即可进行擦拭。通常使用无纺布或者超细纤维布都往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡，提升漆面光泽

在您自力更生、妙手打蜡时要注意以下问题：

1．打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。

3．打蜡前要对非施工区进行防护，如橡胶件、塑料件都是不需涂抹的非施工区，注意要用纸胶带粘好，防止车蜡涂在上面，以免蜡干燥后不易被清除。

4．打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该打圈进行，使其更均匀的施涂于漆面同时保证和漆面的结合。

5．打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。

6．打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。

7．擦拭结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，以免影响美观。

8．打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。

9．要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，正常的打蜡周期大概为每两个月打一次蜡。 [1]

汽车打蜡的步骤如下：一、汽车清洗：

为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行清洗。

二、上蜡：

根据不同车蜡的说明，一般涂抹后3-5分钟即可进行擦拭。通常使用无纺布或者超细纤维布都往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡，提升漆面光泽。

四、自己打蜡时要注意以下问题：

1.打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。

2.应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。

3.打蜡前要对非施工区进行防护，如橡胶件、塑料件都是不需涂抹的非施工区，注意要用纸胶带粘好，防止车蜡涂在上面，以免蜡干燥后不易被清除。

5.打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。

6.打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。

7.擦拭结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，以免影响美观。

8.打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。

9.要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，正常的打蜡周期大概为每两个月打一次蜡。

1.打蜡前，需将车身洗净晾4、打蜡作应该选择在阴凉处，车体温度低效果好。干。

2.不要在阳光下和夜间露水中进行。(在有顶棚的中)

阳光下打蜡会令蜡质中的软化剂迅速挥发，导致车蜡中的有效成分迅速固化，不利于充分渗透；在露水及潮湿环境中蜡质不能固化，令的擦拭工作无法完成。

3.打蜡应按车身沙板区域逐块进行(如发动机盖是一整块、单侧翼子板是一整块、单扇车门是一块等等)。

4.玻璃、黑色(无漆面)塑料部位和轮胎橡胶不要上蜡。

5.打蜡手法：

用海绵或柔软棉质布团沾上少量车蜡，以点省略号手法点上一整排，随即运转手腕功力以画小圆圈状整行递进。力度要均匀流畅。必须点一排、即刻抹一排。画出的圆圈和排行应尽量整齐(不要重复擦拭已干结的部位)。遇到顽固痕迹(如异物刮碰留下的伤痕、油漆印等)，可适当用力摩擦清除。

6.全车身打蜡结束后，打开车门，将门框四周补充一下。机舱盖、尾箱盖内部无须打蜡。将用过的蜡罐及时盖紧，以防挥发变质。接近车底盘部位进行，免得让沙砾混入其中。

7.待蜡面干结后(半小时左右)，用柔软毛巾按上蜡的先后顺序依序擦拭干净。擦拭时务必关闭所有车门窗，以防尘埃飘入车内。擦拭完毕，用鸡毛掸挥去薄尘。此时，你会打心底里觉得畅快。想与爱驹合影，但又为一身邋遢臭汗而自惭形秽。

8.打蜡每月一次，不易太频；雨季时不要瞎忙乎。

9.打蜡后，对付每天早晨的露水或雾气，不要用毛巾擦拭车身，那样做会令你前面的工作前功尽弃；只要擦净玻璃即可行车。待水分蒸发后，再视情形用鸡毛掸或软布轻轻拂去灰尘。

汽车打蜡最主要的材料就是车蜡，那么车蜡应该怎么选择呢？目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有和中档之别，还有国产和进口之选择。

由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用车蜡；新车用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

1、清洗

清洗是为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行清洗。

2、上蜡

上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是用打蜡机上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上，然后按一定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹有一定的重复，防止漏涂及保证均匀涂抹。

3、抛光

4、注意事项：

由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，每2-3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。这里要注意新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

车身打蜡

经过上期的DIY洗车，您的爱车从内到外都已经靓丽如新了吧？怎么？还是感觉漆面发乌？颜色不够鲜艳？那就表明您的爱车该车身表面的打蜡处理了。其实，打蜡也不是非要到专业的美容店进行的。自己动手同样可以达到增进车漆表面的光泽、为汽车穿上一层“车衣”的目的。此外，定期为车辆打蜡还可以在干燥的冬季减少车辆的静电。

正确为爱车车身打蜡的步骤

步：首先按照正确的洗车程序洗净车身。

第二步：上蜡前应确保车身干爽，不能有残余水分。可以用吸水海绵或麂皮手工擦拭全部车身并注重边角等细节部分。

第四步：打蜡，方法主要有直线打蜡和转圈打蜡两种。但不论选用哪种方法，都需用海棉擦在车身有漆表面均匀涂蜡。

第五步：应尽量避免将蜡涂到没有漆膜的部分上(如车身上一些塑料部件)，万一涂到应马上用干净毛巾擦干净。第六步：上蜡5~10 min后(一般快速蜡需等待5 min，钻石蜡需等待10 min)，确认蜡已干燥(发白)的情况下，用柔软干燥的棉布擦净车蜡，即抛光。需要注意的是，抛光要在上蜡完成后规定时间内进行，抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。抛光结束后，要仔细检查，清除厂牌、标识内空隙及钥匙孔周围、纤细的边缘或转角部分、铁板与铁板之间，橡胶制品的边条缝、车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。

第七步：如果还嫌车的光泽不够的话，就可以选用一些上光的产品，如离子保护蜡或者有防水效果的上光产品，这样，爱车就真的光亮如新了。

打蜡的注意事项

1.在上蜡作业中，要防止烤漆面被刮伤，所以手表、戒指之类全部都拿下来。

2.打蜡作业要求环境清洁，有良好通风。应在阴凉且无风沙处打蜡，避免车表温度高，车蜡附着能力下降，影响打蜡效果；沙尘若附着在车身上，极易产生划痕。

3.打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶、前后盖板、车身侧面等。

4.打蜡时，如海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止，进行修补处理。

5.涂蜡时尽量采用柔细的海绵或软质的不起毛的绒布或棉布进行均匀涂抹。

6.不要往车窗和挡风玻璃上涂蜡，否则形成油膜很难擦净。

7.冬天容易产生静电，静电会引来灰尘，造成刮伤，可用高级衣物用的静电防止喷剂喷在擦车专用的棉布上，可有效防止静电的产生。

8.新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回5个月内不必急于打蜡。

9.要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3~4个月打一次蜡;露天停放的车辆，由于风吹雨淋，每2~3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

一般来说，打蜡有三个必不可少的

步骤

。1、清洗。为了保证打蜡效果，打蜡前对

必须进行清洗。

2、上蜡。上蜡可分为手工上蜡和

机械

上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是用

打蜡机

上蜡，都要保证

漆面

均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的

车蜡

涂抹在海绵上，然后按一定

顺序

往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹有一定的重复，防止漏涂及保证均匀涂抹。

3、抛光。根据不同车蜡的说明，一般涂抹后5到

即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的

原则

，确保抛光后的车表不受污染，抛光

作业

通常使用

无纺布

毛巾

往复

直线运动

，适当用力按压，以清除剩余车蜡。

根据经验和一些

车行

打蜡师傅介绍，打蜡一定要掌握好几个

技巧

，不然就会适得其反，让自己的爱车受伤。

1、打蜡作业环境清洁，有良好通风。

2、应在阴凉处给

汽车打蜡

3、打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后

盖板

，车身

车辆侧面等。

4、打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。

5、抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行，且抛光也应直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。

6、抛光结束后，要仔细检查，清除

车牌

、车灯

、门边

等处残存车蜡，防止产生腐蚀。

汽车打蜡的正确步骤

1.

洗车

，室内也可以。

2.

洗车，擦干，后再等

30分钟

。3.

打蜡，只要摸上一层“薄薄”的就够，横竖或

画圈

方向

，小心不要涂上黑胶的地方。

4.

如果用的是像

鞋油

的蜡，可怕要等2~4个

小时

才干，

蜡水

就快很多~1小时。

5.

用一块干布把蜡擦掉，打亮。

共需时约半天左右时间，实际上有一半时间是在“等”。还有就是在上蜡和把蜡擦掉时，用

棉布

，但可以用旧布，还有就是很多洗车布都可以打蜡。

森林不仅为我们提供了大量的氧气还有很重要的什么价值

抛光是根据不同车蜡的说明，一般涂抹后5到10分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则，确保抛光后的车表不受污染，抛光作业通常使用无纺布毛巾往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡。

现在我们不再主要依靠森林获取食物和燃料，但木材仍是今天最重要的工业原料之一。养蓄木材只是森林资源价值的小部分，以下几方面体现了更为重要的森林的价值：

1) 森林给陆地蓄积淡水。郁郁葱葱的森林是一块巨大的吸收雨水的海绵, 它丰厚的植被把天上珍贵的降雨留下来，树根把雨水送到地下, 形成地下水和泉水。所以一片森林就是一座水库；

2) 森林是多种动物的栖息地，也是多类植物的生长地，是地球生物繁衍最为活跃的区域。所以森林保护着生物多样性资源；

3) 森林植物的叶面蒸发出水分，使空气湿润, 有利于降雨和调节气候；

4) 森林植被的根系能紧5-lOmin紧固定土壤，能使土地免受雨水冲刷，制止水土流失，防止土地荒漠化；

5) 森林能大量吸收二氧化碳, 减少温室气体，减少热效应；

7) 无论是在都市周边还是在远郊，森林都是价值极高的自然景观资源。

由于人们对森林的木材资源的大量消耗，地球上的森林面积在逐年变小，这引起了多方面的环境问题，例如：干旱少雨、气候变暖、动植物资源减少、水土森林不仅提供氧气，流失、沙尘暴和空气污染加重等。因此，森林对环境和生态的价值远远高出了它提供木材的价值。

而且还提供大量木

材，大量水.果等。

总坐在电脑前面，脸上起好多痘怎么办

10分钟

其实不需要象楼上说的那么麻烦,那也没有针对性.想针对电脑辐射的很简单.他对脸部的3、漆面过细。使用干磨机配合P3000金字塔砂碟和干磨软垫过细打磨过的漆面，在砂碟和漆面上喷洒一定量的水，以较快的移动速度，按上下左右顺序各两道打磨整个漆面。打磨后，使用橡胶刮水板刮除表面水和白沫。危害主要是由于静电.首先不要连续在电脑前做很长时间,你可以过一个小时起来走走,用完电脑后,一定要用凉水洗一下脸,当然一定要用洗面奶.

汽车打蜡质量的好坏，不但与车蜡的品质有关，还与打蜡作业方法密切相关，要做到正确打蜡，在汽车打蜡时应注意以下几点：

试试吧,虽然简单但很有效,我一整天坐在电脑前,脸上一个豆都没有.

可以用点隔离霜，也可以买些去痘的产品，我现在用的阿力魔熊胆克痘露效果就不错