豪华平替 上汽荣威全新第三代RX5不只是说说

2018款荣威RX5将沿用现款车型的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机功率为169马力，峰值扭矩N·m，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱；2.0T发动机功率为220马力，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是6速双离合变速箱。另外，1.5T车型均将采用前轮驱动，而2.0T车型则有前驱和适时四驱两种驱动形式。

进入三月，面对宏观经济形势以及汽车行业下行双全新第三代荣威RX5对颜值要求把握到位，与西安雄厚的文化底蕴非常的搭配。全新第三代荣威RX5是由上汽设计中心发动全球资源打造的明星车型，该车基于上汽珠峰架构打造，将力量、智慧、务实完美结合。全新第三代荣威RX5采用了与现款车型截然不同的设计手法，尤其是大尺寸前格栅格外引人注目，其灵感来自于凤凰展翅瞬间。X型前格栅内部看似规则而又不规则的“凤羽”元素，时尚且精致。嵌于进气格栅中的全新狮标LOGO在呈现简洁、年轻化的视觉效果的同时，草原雄狮所具有王者风范不怒自威，动人心魄。两边矩阵式LED大灯由贯穿式灯带相连，辅助搭配下方的点阵式灯源，使前脸更具视觉冲击力，全LED晶眸贯穿尾灯设计层次感鲜明，与前大灯相呼应，整体车身线条流畅，配合气动尾翼，整体比例协调，传递俯冲般的运动感。重压力，湖北省打响了“价格战”枪，犹如平地起惊雷，引起各大车企强烈反响。其中在10万级+SUV的产品序列中，全新

第三代RX5 第三代rx5内存满第三代RX5 第三代rx5内存满


与上代车型相比，全新第三代RX5在外观上有了较大变化，虽然依旧采用了荣威家族“情感律动设计语言”，但在超大尺寸“X”形进气格栅内部加入了大量镀铬“凤羽”造型纹理，看上去非常的前卫和新潮，并且极具视觉冲击力。两侧格栅内部还有点阵式的灯光，在夜间点亮后，辨识度非常高。

车身侧面，全新第三代RX5采用了当下非常流行的隐藏式门把手和悬浮式车顶，腰线也十分流畅。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4655mm×1890mm×1655mm，轴距为2765mm，在紧凑级SUV细分市场中，这样的尺寸还是有一定优势的。

车尾部分，相比车头的略显张扬，则看上去稳重了许多，车顶上方还配备了分段式的扰流板，增加了立体感。

进入车内，全新第三代RX5内饰既简洁又充满层次感。同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏，拥有4K超高清分辨率，显示效果清晰细腻。当按下中控台上的按键后，屏幕便可以向右平移至副驾驶，也可以通过屏幕内的按键或者语音控制对其进行左右移动，前排两个人使用都非常方便。

好看的同时还非常好用，车机系统界面十分简洁，在

此外，该车的用料和细节处理让人印象深刻。车内98%的区域均采用软性材质包覆，中控面板、车门板扶手等触碰得到的地方均为软性材质覆盖。水晶挡把、鞍座处的细腻金属面板，再加上皮革的缝线处理，都能给人一种“精致”的感觉，也增加了豪华感。

安全方面，全新第三代荣威RX5基于C-NCAP五星、双侧25%小偏置碰撞标准进行设计开发，关注每一名驾乘人员的安全。整车高强度钢占比更高达79%，结合高相容性与高效率型的先进碰撞载荷路径设计，为用户的出行保驾护航。

全新第三代荣威RX5在这方面做的非常出色。资料显示，在今年年初，汽车技术研究中心发布了2023年度C-NCAP第二批评价结果。凭借坚固的车身结构、先进的车身设计与丰富的主动安全配置，全新第三代荣威RX5以88.6% 的综合得分率，在此次碰撞试验中获得C-NCAP五星认证，彰显硬核安全实力。

动力方面，该车采用全新1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱，运用多项豪华品牌同源技术，性能全面升级，马力高达188匹，峰值扭矩达300牛·米，NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L，可谓是同级。

今天笔者从荣威4S店出发，目的地为孝感天屿湖度酒店，途径了城市路况、高速路况和乡村道路。在试驾中，低速轻盈灵活，高速也能够带来足够的信心，对于家庭用户来说完全可以满足日常需求。在底盘方面，全新第三代RX5悬架韧性十足，带来了比较紧致的感觉，再配合的隔音，这台车特别适合在高速上行驶。

在跟车、变道、自动泊车等多样化的场景中，L2级智驾辅助系统的响应速度不错、对车辆控制的积极性也很高。

总体来看，全新第三代RX5无论是通过不同路段的避震，还是车内的静谧性，大屏的流畅程度，动力的响应程度，刹车距离等硬指标都很不错，承继了RX5系列一贯的优良品质，不只是靠价格来吸引眼球，值得大家选择。

【本文来自易车号作者汽车DNA，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

3月限时9.99万起，全新第三代荣威RX5

在空间宽敞感和乘坐舒适性有了很好的保证之后，关于车辆驾乘质感的提升重任，就落到了动力系统部分。

颜值新颖，高端大气

至于时下年轻人喜欢的隐藏式智能门把手以及

智能车机，真实情感交互

据说全新第三代荣威RX5的车机系统在行业卷出了新高度，娱乐影音、OTA

进入车内，一块超大的中控屏映入眼帘，全新第三代荣威RX5的27英寸4K全景智能交互滑移屏是业内首创、同级的存在，采用Local Dimming技术，可实现100000:1的超高对比度，4K画质显示效果足以媲美超高清电视，阳光直射丝毫不影响看清屏幕内容。神奇的是，这块屏幕不是固定的，它可以实现横向300mm的左右滑移，一屏两用。内置

全新的HMI设计的车机系统，内置了丰富的应用程序和多种场景主题桌面，用户可以根据自己的需求，自由的编辑桌面上的卡片模块，自定义它们的位置，满足每一位用户的个性化需求，而且支持OTA技术进行固件作系统，以及应用程序的迭代更新。对于互联网爱好者来说，这都是不可缺少的功能。

在驾驶途中，我着重体验了全新第三代荣威RX5的车机系统，帮助驾车的媒体老师开启导航后，从APP栏里面选择了Bilibili看起了视频，带11个扬声器的高保真BOSE音响带来视听享受着实让人难忘。全新语音助手——小狮王可以让驾驶员的双手在不离开方向盘的时候，进行人车情感交互。在实际体验中，语音识别度高，反应灵敏，的确为用户带来更加高效的人机交互体验。

内饰讲究，豪华舒适

对于豪车所看重的驾乘舒适感，全新第三代荣威RX5格外重视，主要体现对空间布局及乘坐舒适性方面，全新第三代荣威RX5在“珠峰”架构的加持下，它的车身尺寸较同级车型更大，车内前排座椅前后调节范围达到240mm，高低调节范围达到60mm，无论前排、后排还是后备厢空间都非常宽裕。

座椅采用一体式太空零重力座椅，根据人体工程学原理量身打造，并且应用了材质进行包裹，乘坐起来具有不错的支撑性和舒适性。同时，前排座椅支持多向电动调节和座椅加热功能，这可是豪华车才会有的配置。不能不说到全新第三代荣威RX5的空间布局，真是卷动产品实力。

动力充沛，静谧值得一提的是它的座舱静谧体验非常出色，关闭车窗后，整车就形成了一个安静的空间，即使车速达到120km/h，车内前、后排语音交流的清晰度仍可达到75%以上，媲美豪华品牌40万价格区间的SUV车型。根据资料，第三代RX5在减振隔音、吸收噪音两方面“双管齐下”，从源头和路径上，针对发动机振动以及声音品质、整车风噪、整车路噪、零部件噪声等高感知区域，进行创新性设计，并采用业内首创多层减震隔音与高倍率吸音设计，怠速状态下噪音低于36分贝，可以说比图书馆都还安静，静音效果媲美豪华电。舒适

我们所试驾的燃油版车型，搭载的是升级后的上汽蓝芯动力1.5T涡轮增压发动机，动力、节能、静音效果都有提升。这款发动机采用了全新一代SGCS燃烧系统，配合350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器，可实现188匹马力，迸发出300牛·米扭矩，与市面上其他1.5T发动机相比只高不低。与发动机匹配的新一代DM21 PLUS自动变速箱，也在传动效率、平顺、可靠性等方面进行了升级优化。至于底盘方面，全新第三代荣威RX5采用前麦弗逊+后多连杆悬架布局，配合专业精准的“级”底盘调校，使得整车的调校比上一代车型更加舒适。

对于豪车所关注的NVH性能，全新第三代荣威RX5自然不在话下。在整个试驾过程中，全新第三代荣威RX5的NVH静谧性表现突出，对胎噪、风噪等的抑制非常好。为从源头上治理噪声，全新第三代RX5应用行业首创柔性副车架结构，以及T型发动机悬置和锥型变速箱悬置结构，保证强度的同时提升10倍隔振率，带来优异的减振效果和良好的路噪表现。

主被动防护，五星安全

在驾驶过程中，全新第三代荣威RX5搭载的主被动安全系统和辅助驾驶系统，为我们提供了足够的保障和便利。360°全方位环境感知系统实时监测周围行车环境与驾驶员状态，对于车辆周边的潜在危险因素提前预警，在必要时还会提供主动帮助，这是新手的又一福音。有部分功能是豪车才会有的配置，就说值不值。

在车身强度方面，全新第三代荣威RX5基于C-NCAP五星标准、中保研汽车安全指数标准等业界最严苛的安全体系以及双侧25%小偏置碰撞标准设计开发，采用超高强度笼式车身，整车高强度钢占比高达79%，具备同级最强车身强度，能够程度避免危险的发生。

【本文来自易车号作者选车侦探，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

第三代荣威RX5为啥要去踩豪华平替的坑？

【陕西汽车在线 讯】营销手段真是五花八门，有啥说啥不好吗？“平替”这个词 的确就是个坑，陷阱 ！首先平替是什么意思呢，百度百科有解释，其实是指平价替代品，有些人会寻找产品的平价代替版，也就是价钱相对来说便宜了很多。这么说来，打着“豪华平替”口号的第三代

全新升级的第三代

第三代荣威RX5的外观设计前脸部分有个主打亮点：“数字化凤羽格栅”，有人说看着高级，也有人说丑。前脸还有个不算能称得上卖点的卖点吧，各人有各人的眼光，个人觉得还是比较大胆的，但对于多少有点密集恐惧症来，这个前脸设计怕是不会讨喜，密密麻麻的“凤羽”，与大多年轻人喜欢的极简风算是背道而驰了。不过倒是想起一句顺口溜：“20万的C6老气横秋，12万的C6沉稳大气。”

由此可见，关于新车设计的美丑有不少因素在影响，不好去定义，也不做【本文来自易车号作者陕西汽车在线，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】过多评价，但对于“豪华平替”这个词来说，就外观设计方面，说豪华平替想不到具体到哪一款豪华车。简单翻了一些网友评论，倒不是很乐观。

内饰观感上还不错，高配的27英寸4K全景智能交互滑移屏，可以在主副驾驶之间来回的移动，保留了一些快捷键来方便进入二级菜单。这在荣威以前的车型上并没有出现过，第三代RX5也是目前一款配备了滑移屏的车型，有一点惊喜在的，毕竟价格也就10万出头，这么一大块屏幕摆放在中控上，还是很霸气的，不过有试驾的网友表示，屏幕的反光比较。

第三代内饰的豪华带来的独特体验就是非常舒适，而这正是消费者非常重视的方面。特别是在今天的试驾中，真切感受了全新第三代荣威RX5的一体式太空零重力座椅。这个座椅基于人体工程学设计，完美贴合身体曲线，营造出亲肤包覆质感，这种独特的驾乘体验令人非常心旷神怡，无论是驾驶还是乘坐都非常的人性化。这种感觉仅靠说还是难以全面呈现，必须亲自试驾才能真正感受这款车的美妙。RX5所搭载的洛神智能座舱系统，配备

中控下方可以看到，荣威第三代RX5采用了“千里江山纹”的水晶挡把，这或许是说豪华平替的一个点吧。目前20万内配备水晶档把的车型不多见。

动力方面，第三代RX5燃油版车型所搭载的上汽蓝芯1.5T涡轮增压发动机，匹配的是新一代DM21 PLUS自动变速箱。功率138千瓦，扭矩300牛米。说起上汽的蓝芯动力，想到了被熟知的

新车在线说：

在新能源大行其道的当下，每家车企都在主推混型，第三代荣威RX5也推出了混动版-第三代

9.99万元起，上汽荣威全新第三代RX5的独特！

从实际体验来看，车辆在起步、加速、过弯以及刹车的时候，变速箱档位与油门、刹车的配合的非常密切，没有感觉到顿挫，怠速状态噪声非常小，跟纯电基本没有异。据说全新第三代荣威RX5在发动机冷启动瞬间，可实现“立不倒”。

春暖花开之际，又到了自驾出行的好时机。许多车企也推出了各项优惠政策，期待在沉寂已久的车市中引爆销售狂潮。其中在10万级+SUV的产品序列中，全新

同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏，拥有4K超高清分辨率，显示效果清晰细腻，仿佛将4K电视搬入车内。Local Dimming与Mini-LED 背光技术，以超过800个分区实现精准控光，纤毫毕现，画面栩栩如生。在

外观颜值全面升级，豪华风范由内而外

外观是一款车型的独特魅力，所谓一见钟情，一眼万年，看的就是外观颜值。第三代RX5的外观与之前有较大的变化，尽管依然采用荣威家族“情感律动设计语言”，但用黑色凤羽元素替代了经典的横向进气格栅，不仅层次感更好，前脸也显得非常宽大。在场的各位媒体老师纷纷给出了好评。

贯穿式的大灯也是这款车型的闪亮标签，矩阵式的LED灯元素，是当下流行的设计重点，晚上点亮后效果非常出众，是街上最闪亮的存在。外后视镜利用了拼接元素，独特的腰线，隐藏式的门把手，悬浮式车顶，每一处细节都彰显了豪华与升级的气息。

内饰品质全面升级，奢适体验领先同级

说完了外观，接下来就是内饰，内饰也是第三代RX5值得称道的地方。一进车内，打开车门，车内98%的区域均采用软性材质包覆，中控面板、车门板扶手等触碰得到的地方均为软性材质覆盖。独创的山水纹水晶电子排挡，藏有激光雕刻的大江大河纹样，美仑美奂。

动力油耗展现卓越实力，变速箱发动机令人心仪

汽车行业发展了这么多年，购车用户最关心的还是三大件。尤其是发动机和变速箱，他们尤为关注。全新第三代荣威RX5在动力方面全面进阶，传承“双十佳”动力总成基因，采用全新1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱，运用多项豪华品牌同源技术，性能全面升级，马力高达188匹，峰值扭矩达300牛·米，NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L，可谓是同级。

在试驾的过程中，轻踩油门，动力响应就很迅速。刹车制动效果也很好，让人觉得安全感十足。虽然是1.5T动力，但在城市道路上超车变道都很随意，方向盘反应也很灵敏。

此外，今天也试驾了其混动版本全新第三代荣威超混eRX5，它的驾控表现也相当不错，在超级电驱EDU G2 Plus的加持下，实现零百加速时间6.9秒，据权威媒体实测成绩仅为6.7秒，满油满电状态下综合油耗低至1.4L/百公里。

特别是吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、上汽荣威车主李晨阳驾驶超混eRX5，在满油满电的状态下实测极限续航达到1,483公里，彰显硬核产品实力。超混eRX5不仅缓解了电车出行焦虑，更是进一步降低了用户的出行成本，对于追求经济性及控感的家庭用户而言，全新荣威超混eRX5是个不错的选择。

无论你是燃油车型的忠实爱好者还是新能源车型新新人类，这两款车型都能满足你的需求，帮助你开启畅意潇洒的出行梦想。

安全领域全面升级，缔造五星级安全守护

一款车型吸引用户的方面除了动力，外观，内饰等之外，最主要的参考元素就是安全。安全性是珠峰架构与生俱来的DNA。全新第三代荣威RX5基于C-NCAP五星、双侧25%小偏置碰撞标准进行设计开发，关注每一名驾乘人员的安全。整车高强度钢占比更高达79%，结合高相容性与高效率型的先进碰撞载荷路径设计，为用户的出行保驾护航。

全新第三代荣威RX5在这方面做的非常出色。资料显示，在今年年初，汽车技术研究中心（简称“中汽中心”）发布了2023年度C-NCAP第二批评价结果。凭借坚固的车身结构、先进的车身设计与丰富的主动安全配置，全新第三代荣威RX5以88.6% 的综合得分率，在此次碰撞试验中获得C-NCAP五星认证，彰显硬核安全实力。

NVH静谧性全面进阶 静音效果媲美电

大家都知道，开车在路上总不希望被各种噪音打扰，尤其是关闭窗户后，更希望车内能成为一个静谧的空间。全新第三代RX5将“静音”这个特色落到实处，全面彰显豪华特色。根据资料，第三代RX5在减振隔音、吸收噪音“双管齐下”，从源头和路径上，针对发动机振动以及声音品质、整车风噪、整车路噪、零部件噪声等高感知区域，进行创新性设计，并采用业内首创多层减震隔音与高倍率吸音设计，怠速状态下噪音低于36分贝，静音效果媲美电。数据显示，当车速达到120km/h，车内前、后排语音交流的清晰度仍可达到75%以上，媲美豪华品牌40万价格区间的SUV车型。

在今天的试乘试驾体验中，全新第三代RX5整体表现令人非常惊喜。无论是通过不同路段的避震，还是车内的静谧性，大屏的流畅程度，动力的响应程度，刹车距离等硬指标都很不错，承继了RX5系列一贯的优良品质，不只是靠价格来吸引眼球，值得大家选择。

荣威rx5油箱容积是多少升

今年2月份，全新第三代荣威RX5的安全更是得到了权威机构认证。在汽车技术研究中心发布的2023年度C-NCAP第二批评价结果中，全新第三代荣威RX5以88.6%的综合得分率，荣获C-NCAP五星评级，为用户带来五星安全守护。

2018款荣威RX5将推出三款全新车型，同时针对两款进行升级，根据配置不同新车将搭载全景影像、电动尾门、全景天窗、双区自动空调、无钥匙进入、一键式启动等配置。此外新车还将升级互联网汽车智能系统2.0，使得车和乘客能够通过语音作车内部分功能，包括天窗、导航、空调等。安全性方面，2018款RX5还将全系标配前排侧气囊。

新品上市

全新第三代荣威RX5的外观造型，在荣威上一代SUV造型基础上，做出了跨越式提升。尤其是采用了全新设计语言的前脸部分，在透露出浓浓科技感的同时，更营造出一种豪华大气、运动时尚的全新氛围。

另外，从车头前部隐约可见的弧线来看，全新第三代荣威RX5还采用低趴式的车头造型。引擎盖上清晰可见的凌厉筋线，更营造出运动轿跑SUV首先，全新第三代荣威RX5在长度、宽度和轴距上均领先于哈弗H6和锋兰达，为空间舒适性打下了良好的硬件基础。最直观的呈现，身高1.73米左右的乘客分别坐进前、后排，并将坐姿调至舒适状态，此时后排乘员仍有近3拳的膝部空间，宽舒空间。而哈弗H6和锋兰达，膝部空间在2拳左右。的既视感，也为整车增添一份优雅的气质。

而值得一提的是，大灯下方还设计了三个一组的纵置转向灯，隐藏在前格栅内，与大灯上下响应，不仅提升了整车的科技时尚感，也更加具有辨识度。

车尾部分整体造型简洁大气，并呈现出很强的立体感。尾部上方配备的分体式扰流板，再次增加了整车的运动气息。扰流板下方的尾部设计还有一点小翘臀的感觉，让尾部彰显出精致的细节之美。

全新第三代荣威RX5/超混eRX5将于8月5日上市 整车全面升级

而eRX5搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，其中发动机功率138kW，扭矩300N·m；电动机功率180kW，扭矩270N·m；0-100km/h加速时间6.9秒，NEDC综合续航1050km。

易车讯 近日，我们从渠道获悉，全新第三代

造型方面，第三代

来到车侧，流畅的车身腰线从车头延伸到车尾，同时还采用了隐藏式门把手。尾部造型时尚、简洁，并采用了当下流行的贯穿式尾灯。下方还有一条镀铬条装饰，共同拉伸了车宽视觉。尾部上方分体式扰流板则与底部扰流器相匹配。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为465518901655/1664mm，轴距2765mm。相比现款车型，轴距加长57mm。

3月28日，上汽荣威紧接降价狂潮，又开始有动作了，在湖北武汉-天屿湖日酒店举办全新第三代第三代

内部材料大部分采用软性材质，座椅轮廓及分区分明，提升乘坐舒适感，高扬的挡把区呈倾斜排列，作起来比较方便。方向盘采用方正的三幅状造型，UI采用山水美学

动力部分，第三代

据易车App“热度榜”显示的数据，

试了才知道，第三代荣威RX5凭什么成为“12万豪华平替”

【本文来自易车号作者TCarVIP，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

3月31日，第三代

动力据某网站百公里实测数据显示，全新第三代荣威RX5为8.38s，哈弗H6为9.05s。叠加全新第三代荣威RX5拥有19寸大轮毂的加持，控性会更高，超车变道如行云流水般游刃有余，给予用户十足的驾驶信心。油耗表现卓越，实力守护出行安全

在大家都非常关心的安全方面，第三代荣威RX5基于C-NCAP五星标准、以及双侧25%小偏置碰撞标准设计开发，整车高强度钢占比高达79%，安全性不输德系合资品牌，为用户安全出行保驾护航。并且在今年2月，汽车技术研究中心（简称“中汽中心”）发布了2023年度C-NCAP第二批评价结果，全新第三代荣威RX5以88.6% 的综合得分率，在此次碰撞试验中获得C-NCAP五星认证。可见，在安全上，这款车还是值得信赖的。

颜值一秒圈粉，内外品质全面升级

一路上，全新第三代荣威RX5宽体豪华车身设计、以及精致动感的数字化凤羽格栅吸引了无数路人的目光。就外观而言，全新第三代荣威RX5拥有情感交互格栅灯，提供“凤粼、闪电、矩阵”等7种灯语模式，将“科技感”与“仪式感”拉满。这些配置是同级车型上的首次应用，在豪华品牌车型上也是三十万元级别才有的。

内饰方面，第三代荣威RX5的质感也堪比美系豪华车，营造出精致舒适的车内氛围。车内98%的区域均采用软性材质包覆，中控面板、车门板扶手等能触碰到的地方均为软性材质覆盖。独创的山水纹水晶电子排挡，藏有激光雕刻的大江大河纹样，美轮美奂。同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏，画面清晰，能够满足双人作，仿佛将4K电视搬入车内，为我们带来了更人性的互联体验。

第三代荣威RX5还配备了基于人体工程学设计的一体式太空零重力座椅，能够完美贴合身体曲线，带来的亲肤包覆质感。强壮的座椅骨架设计加上20mm零重力软泡层与343mm 超大侧翼，使振动衰减可达73%，配合级地盘调校，让我们在通过颠簸路面时，也能享受如履平地的“魔毯”质感。也正因如此，在整个长达近一个小时的驾驶过程中，并没有觉得疲惫感，还是非常舒服的。如果要长途旅行的话，也是非常合适的。

图书馆级静音科技，静谧空间惬意舒享

此外，今天也体验了一下其混动版本全新第三代荣威超混eRX5，它的驾控表现也相当不错，在超级电驱EDU G2 Plus的加持下，实现零百加速时间6.9秒，满油满电状态下综合油耗低至1.4L/百公里。可见超混eRX5不仅提供超强的动力，更是进一步降低了用户的出行成本，对于追求经济性及控感的家庭用户而言，全新荣威超混eRX5是个不错的选择。

总体来说，全新第三代荣威RX5凭借出色的动力油耗表现、卓越的安全性能、颜值在线的内外品质升级以及先进的车载科技，成功实现了“12万豪华平替”的目标，成为了一款性价比极高的豪华SUV。无论是从配置、品质还是性价比角度考虑，全新第三代荣威RX5都是一款非常值得的车型。

荣威rx5第三代参数

论豪华质感，荣威RX5更讲究

荣威rx5第三代车身参数、车机系统方面参数如下：

1.车身参数

宽 1890mm，轴距2765mm，智驾水平达到同级的 L2.99级，油耗（6.0L）实现同级的动力（300N·m），同级 27 寸 4K 一体宽屏，行业双侧（25%）小偏置碰撞，高 79%高强度钢占比

2.车机系统方面

有无限扩展的汽车智能硬件平台，有温度的人工智能语音，有身份的大数据主动导航，多彩的出行娱乐陪伴，无限延展的旅途生活服务，基础流量终身免费，无限升级迭代。

荣威：

荣威（ROEWE）是上海汽车工业（）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车，但上海汽车并未收购“罗孚”从细节来看，采用全新格栅造型设计的全新第三代荣威RX5，中网面积更大，呈现出威猛有力的视觉冲击感，加上宽体设计风格，前脸正面照想必会更具震撼效果。而且格栅上V字形的斜线装饰，不仅美观耐看，还有一种精致的高级感，再次彰显出鲜明的豪华气质。品牌。

荣威rx5第三代车牌怎么安装

拼动力性能，荣威RX5更从容

荣威rx5第三代车牌安装方法如下。

1、提前与4S店工作联系好。

2、带上，，填写个人信全新第三代荣威RX5是由上汽设计中心发动全球资源打造的明星车型。无论是颜值、配置、空间、动力系统还是安全方面的表现都是十分出色，动态方面的表现更是媲美豪华品牌车型，全新第三代荣威RX5在刚刚过去的3月推出了限时的9.99万元起售的优惠，可谓是3月当之无愧的价格卷王，自然无愧于“12万豪华平替”的称号。如果你有纠结全新第三代荣威RX5还是长安CS75 PLUS，在比较基于全新设计理念下的外形，舒适智能座舱带来的科技智能享受，澎湃动力带来的豪华驾乘体验后，是不是很容易做决定。那全新第三代荣威RX5在4月又会带来怎样的惊喜呢，同样非常值得期待。息。

3、进行选号，完成选号。