广清永高铁站点选址 广清永高铁站点设置

请问湖南永州市蓝山县什么时候修高铁站？

广清永高铁已列入::六条主轴之粤港澳——成渝主轴:广州经永州、怀化至重庆。之前已正式列入广州交通规划，2018年11月下旬粤，湘，渝等三地，在清远谋划推进广渝高铁，首期建设广清永段，途经清远，英德，阳山，连州，蓝山，宁远，永州，将在永州:向延至重庆形成渝广高铁，北接呼南形成呼广（京广二线）。蓝山是由粤入湘站，设站估计在开发区，或者所城（湘江源公路与二广高速连接附近)。

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广清永高铁站点选址 广清永高铁站点设置

永清广高铁已纳入《粤港澳大湾区城际建设规划》《综合立体交通网规划纲要》，永州市今年4月表示，正在抓紧做好前期工作，争取早日开工。据湖南省此前披露，永清广高铁拟建年份为2021年-2026年。广东省披露广东段拟建设时间为2021年。

据设计单位2020年底透露，永清广高铁湖南段规划设计进入可研阶段，技术规划路线经过蓝山并在蓝山县城设站。

过境蓝山并设站是蓝山数十年的迫切期盼。蓝山县曾表示，争取永清广高铁过境蓝山县并设站是蓝山县十四五规划编制的一项头等大事，县委、县对此高度重视。蓝山县主要多次向上汇报和对接，并成立永清广高铁前期工作小组，设立工作办公室，多方努力去争取。

蓝山县多次组织相关部门，与省、武汉中铁五局设计院、连州市、连南县汇报、沟通、衔接。蓝山县发改局表示，我们提出广清永高铁过境蓝山并设立站点，可以填补永州南部很大一部分欠发达革命老区的空白，辐射带动永州南部六县，可以进一步加快蓝山与广东沿海的融合发展，可以为大湘南 旅游 带来千载难逢的发展机遇，同时在蓝山设站，路程最短，造价。

今年，省、蓝山县魏和胜建议，将永清广高铁过境蓝山县、宁远县、双牌县并分别设立站点，向、公司争取纳入十四五规划，早日开工建设，了却沿线的百年高铁梦。

据魏和胜透露，中铁第四勘察设计院对永清广高铁湖南永州段的路线研究论证了三个方案，其中中线方案起于永州，经零陵、双牌、宁远、蓝山、连州、阳山、清远，终于广州。

魏和胜解释，中线方案是路径最短、最顺直、投资最少的方案，比东、西线方案线路短30-35km，投资少45-55亿元，且沿线所经五岭山脉、阳明山脉、宁远中和镇一带，量是三套方案中最少的。

他表示，中线方案的蓝山、宁远、双牌是空白区，如果与永清广高铁失之交臂，那么今后20年都很难实现通的目标。

据湖南省十四五重大交通项目初步建议表披露，永清广高铁拟建年份为2021年-2026年，湖南段新建高速157公里，设计时速350公里，总投资230亿元。

另据广东省2021年重点建设项目，广东拟安排1395个省重点项目，其中包括广州经清远至永州广东段，全长242公里。

永清广高铁列为远期规划了，在10年之内开通确实有点难，因为长沙怕失去重庆到广东高铁的机会，所以湖南按下暂停键。

广清永高铁广东比湖南推进速度快，目前广东段在做可研。湖南段我查不到具体招标信息，能搜到的大多数都是些听风就是雨的。我的推测是在做预可研。

湖南发布的十四五规划中有广清永高铁，湖南的目标是争取与广东同步施工。广东的目标是2022年开工，湖南应该很快就会进入可研阶段。但前期工作不是那么好弄的，尤其涉及自然保护区、森林公园、湿地公园、风景名胜区等就要通过自然资源部、生态环境部等部门的审批。

所以说具体啥时候弄，一看力度大小，二看口袋里有没有米。

大概明年吧

明天就给你修

快了，本世纪中叶吧

每年画饼冲饥，年年如此……

原来是2021年到2024年建永州至清远高铁，不然今年开不开工？

永清广高铁在道县还是宁远设站？

目前钦定的大致走向是冷水滩（永州站）-零陵-宁远-蓝山-连州-阳山-清新-花都（广州北）

希望永南各县不要报太高期望（非得从自己家门前经过），也不要失望（因为起码能蹭到一个50公里以内的车站）。永郴，永贺，永广，随着未来高铁网的建设迟早都会实现的，只是时间问题。永清广大概2023-2026年通车吧，那时候永贺和永郴也不多了。

我对永州高铁的前景展望：（2035年实现）

1号线：呼永广：（呼和浩特-太原-郑州（洛阳）-荆州-常德-邵阳）-芦洪市-冷水滩-零陵-双牌东-宁远-蓝山-连州-（清远清新区-广州北-接武广）

2号线（已通）：衡柳：（接武广-衡阳东-祁东）-祁阳-冷水滩-东安东-（桂林-柳州-接柳南）

3号线：双贺联络线暨永贺客专：（接永广-）双牌东-道州-江永-江华-（富川-贺州-接贵广），

4号线：兴永郴：（贵州兴义-新宁）-东安东-零陵-祁阳南-新田-（-桂阳-郴州西-接武广）

将来，永州北部五县区都有两条高速或快速，南部每县也有一条

永州站（冷水滩）：衡柳+邵永广

零陵站：永广+兴永郴

东安东站：衡柳+兴永郴

祁阳：衡柳+兴永郴祁阳南站

双牌东：邵永广+永贺

道州、两江：永贺

宁远、蓝山：永广

新田：兴永郴

目前出来的信息是成功的绕开了道州啊，走的是宁远那边。

道县拐子到处发帖把广清永拐来拐去拐到道县去，还天天喊道州道州。州个锤子，州个毛，几百年前的州了，现在卵都不是了。我大宁远舂陵还是舂陵候国呢！你讲国大还是州大。古代靠水路交通运输道县当然有优势，现代靠陆路交通当然是宁远有优势，看看地图就知道了，宁远的地理位置处于优势。道县拐子莫要把一条好端端的直线永清广拐个大弯拐到道县去，这样浪费资源，看看洛湛就知道，一天过一趟火车有几个麻批客源，当年就不应该修洛湛，应该经宁远修洛广，可以说宁远站客源不会低于京广郴州站。

道县拐子到处发帖把广清永拐来拐去拐到道县去，还天天喊道州道州。州个锤子，州个毛，几百年前的州了，现在卵都不是了。我大宁远舂陵还是舂陵候国呢！你讲国大还是州大。古代靠水路交通运输道县当然有优势，现代靠陆路交通当然是宁远有优势，看看地图就知道了，宁远的地理位置处于优势。道县拐子莫要把一条好端端的直线永清广拐个大弯拐到道县去，这样浪费资源，看看洛湛就知道，一天过一趟火车有几个麻批客源，当年就不应该修洛湛，应该经宁远修洛广，可以说宁远站客源不会低于京广郴州站。

我希望在道县

宁远

必须大道州

宁远县在永州其他县的中间，旅游景点也有比如九嶷山省里也是想将这个景点做好的。宁远挨着7个县可以去的地方也很多。而且加上又有高速，广西桂林广东清远附近都比较方便。广州到重庆直径路程也是南山至宁远，不可能拐弯到道县

宁远好像没有火车站