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1、随着个人汽车的增加，汽车音响发烧友也悄然增多，车载低音炮已成为时尚装备，但由于低音炮连续处在大电流大功率工作状态，故障率相应较高。

2、而这类设备多为非正规厂家生产；因而也就无图纸资料，给维修带来不便。

3、笔者对维修过的多个品牌低音炮电路进行分析对比后，将常见的机型按照实物测绘出原理图供大家参考。

4、因12V电压在8Ω负载上只能产生十几瓦功率，车载低音炮要有足够的功率输出，就必须提高工作电压。

5、而车载低音炮工作在低频段，为保证低音效果，采用的OCL放大电路需要正负30V以上的双电源，才能使输出功率达100瓦左右。

6、升压电压变换是由附图1中下半部分电路完成，脉宽调制芯片IC2（TL494）⑨、⑩脚输出驱动脉冲信号，经D1、D2和Q1、Q2推动由场效应管Q3、Q4构成的推挽电路，推挽变压器B1次级输出的交流电压经整流后可得到±32V电压。

7、附图2是TL494的内部框图及各脚功能介绍。

8、附图1中上半部分是音频输入和功率放大电路，左右声道输入后合并成一路，由音量电位器控制后进入运算放大器IC1（4558）进行信号放大。

9、放大后的信号一路作为全信号送到FULL和7L.P.F选择开关，另一路经电位器控制后送入IC1③脚，衰减高音提升低音后从①脚输出送到FULL和L.P.F选择开关。

10、选择后的信号送到OCL功率放大器。

11、电路中T1、T2和T3、T4组成双分输入级，T5、T6为电压放大级，17是衡压偏置，T8、T9是电流放大级，T10、T11是功率输出级，T12、T13是过流保护。

12、当过流时，T12、T13导通，TL49416脚电压降低，内部起控使输出电压降低。

13、该电路常见故障是面板发光二极管不亮（图中LD），整机不工作。

14、应首先检测电源部分两个场效应管及末级功率放大管。

15、如果功率输出管损坏，拆下后应暂不换新管，先检修电源部分。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。