大众Arteon于2024年退出美国市场 市场空白将由ID.Aero填补

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，大众Arteon于2024年退出美国市场，其和Passat留下的中型轿车市场空白将由ID.AERO填补。而除了美国市场外，大众Arteon预计在欧洲市场也会和Passat一样，仅保留旅行/猎装车系。不过其在国内的生命周期预计会更久一些，其国产版被称为大众CC，提供轿车和猎装版本，同时还引进了进口的Arteon猎装版。

大众Arteon于2024年退出美国市场，3款降价后值得入手大众Arteon于2024年退出美国市场，3款降价后值得入手


大众Arteon于2024年退出美国市场，3款降价后值得入手


目前在售的

内饰方面，新车搭载的模块化信息娱乐矩阵（MIB3）系统，在车机系统上带来加贴近数字化体验。同时，车内换装了新样式的方向盘，方向盘多功能按键使用了电容触控设计。

配置部分，新车配备了Harman/Kardon音响系统以及新的手机充电功能，还有道路交通标志识别和车道保持辅助功能。

动力方面，

根据易车App“销量榜”数据，

大众高管将新车型称为"ID.7" 或被ID.AERO量产版使用

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，

根据目前掌握的消息，

就未来两款国产车的命名方式来推测，预计根据上汽

根据易车App“品牌热度榜”数据显示，进口

不怕价格打骨折，合资车企才是真正的屠夫！

在这个内卷的时代，价格成了直接触动消费者的因素，以至于不少车型在改款换代时选择官降来增加竞争力。当合资品牌发起狠来，官降的幅度也是直接刷新了认知，今天，我们就来说3款降价后值得入手的车型，一款更是直接将自家车型都不放过。

昂克赛拉

指导价：8.99-14.19万

曾经梦想冲上高端的

一直主打控的在新款上市后，配置上基本和2022款保持一致，没有做出太多的改变，从终端市场来看，新款上市之前，老款的价格优惠也仅仅只有1万左右，这次的降价可以说是完全的清库存行为了。

降价之前，昂克赛拉的每月销量仅仅只有1500辆左右，此次降价后相信销量上会有一个大幅度的提升，想要入手紧凑级燃油车的年轻消费者可以考虑一下，毕竟，曾经的少年如今依旧有一颗“人马合一”的心。

大众ID.3

指导价：16.29-19.29万

降价：3.7万

此前，ID.3在终端市场有过一次降价，但是效果并不理想，这一次，属于大众直接了，定要抢占住这片市场的地位。

降价之后的ID.3相比热销的

在终端市场，部分店面给出了比官降还大的优惠，不过针对的是老款车型，这一次官降的新款车型虽然是新款，但是，相比老款来说并没有实质性的变化，换言之，又是一款为了而来的降价，不知道这次限时活动结束后，大众ID.3该如何维持住自己的销量了。

别克君越

指导价：17.99万元-23.99万

说起

从曾经的商务三剑客沦落到如今的地步，一方面是豪华品牌BBA的崛起抢占了他们在商务车领域的地位，另一方面，他们相比B级车的君威在核心的三大件上没有异化，甚至在豪华度上也没有拉开距，以至于多花几万买一个空间显得多余，各种原因之下，君越也就成为了弃儿，同样遭遇的还有停产的

新款的君越改变了整体的设计，向年轻化转变了不少，而且车标也换成了的别克logo，不过，尺寸依旧是C级车的标准，接近5米的车长，2905mm的轴距。

当价格来到18万以内，别克君威的产品力瞬间拉高了几个档次，要知道在这个价位下其他合资品牌都是B级车的尺寸，同样的预算下为何不买个空间更大的呢？甚至豪华的艾维亚版本也仅仅只要24.99万，这可是曾经30多万的车型啊，代表着别克端的车型。

（普通版）

（艾维亚版本）

就这样一台车，你还能要求他什么呢？

相比君越，我更想知道新款的君威到来后，价格会定在多少，底价会不会来到13万左右？这才是真正的价格屠夫了。

这个时代，真的是打破了传统的定价规则，没有，只有更低，相比打折促销，的价格调整从很大程度上将一款车的价格进行了重新定义，也更加透明，只要价格到位，其他都不是事，正如曾经20万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重一般，车企也正在向这个方向转变，抛弃水分，回归原本的价值！

【本文来自易车号作者懂车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2023值得期待的新能源轿车展望 大众ID.AERO/海鸥领衔

易车原创 新的一年即将到来，车企也会针对2023年的市场做出规划，其中各式新车自然会陆续与消费者见面，接下来易车编辑将分多篇为大家展望到底都有哪些重磅新车值得期待。而此次将为大家带来的是新能源轿车，这其中不

大众ID.AERO量产版

来到车侧，

来到内饰部分，有别于在售的ID.系列车型，

不仅如此，液晶仪表镶嵌在中控台内，全新造型并加入液晶屏的方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。与ID.系列其它车型相同，

车身尺寸方面，

海鸥

外观设计方面，

内饰设计方面，

通过造型来判断，

动力系统方面，目前还没有准确的消息透露，

蔚来ET5旅行版

大众ID.AERO量产版想图 国产版或将于2023年初亮相

易车讯 近日，有海外媒体曝光了一张

外观设计方面，

虽然是该车的重要时尚，但是也是一款全球车，因此在未来的产品规划中，除了常规的三厢版轿车外，根据市场的不同需求，还有望推出旅行版和GTX高性能版产品。

内饰设计方面，

动力系统方面，

根据易车App“品牌热度榜”数据显示，进口