汽车打气怎么看压力表

汽车打气泵的压力表一般有两圈数字，外圈数字指的是psi，内圈数字指的是bar，一般读数时直接读取内圈数字即可。

气压表内圈和外圈数字图解_气压表内部是什么样的气压表内圈和外圈数字图解_气压表内部是什么样的


气压表内圈和外圈数字图解_气压表内部是什么样的


通常情况下，车载充气泵上会有一块小屏幕，车主可以从这个屏幕上查看汽车的预设胎压，不仅如此，在充气的过程中还可以实时查看轮胎的胎压。看车载充气泵压力表，要看它的内圈红色数字，正常的数值是2.2到2.4，一般2.2就够了。

在车载充气泵压力表上，内圈和外圈的单位是不一样的，外圈的单位是psi，而内圈的单位是bar，如果指针指在内圈的2.5刻度上的话，就表示胎压是2.5bar。

胎压标准

打气泵又叫打气机、充气泵，它通过马达的运转来工作，当马达运转抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开使气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中。

汽车轮胎标准气压在夏天和冬天存在一定的区别，冬季前轮标准气压是2.5kg，而后轮为2.7kg，但在夏季的时候，汽车轮胎的前轮标准气压是2.3kg，而后轮是2.5kg。车辆用户手册会有明确标注，B柱附近的驾驶室车门旁边的标签，油箱盖小门。

气压表怎么看

正确使用轮胎胎压计：

1、气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°，标尺为四方体，量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。

2、观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值，到小数一位。

注意事项：

内圈数值：磅/平方英寸；外圈数值：千克力/平方厘米(工程大气压)=1.033标准大气压=1.02bar。

如果是轿车胎，一般在2.0~~2.5bar，不超过3.5bar；

如果是轻卡胎，一般是6层级的，3.0~~3.5;8层级的4.0~4.5bar，10层级的不超过5.5bar；

根据数字刻度对应气压单位：PSi、KPA、bar、KG等，指针所指就是气压参数。

例如刻度对应气压单位是KPA×100，指针所指是3，也就是气压=300KPA。

表针指几就是几

汽车气压表怎么看?

胎压表怎么看

很多人不知如何看胎压表，包括卖胎压表的外圈红色的是磅/平方英尺。内圈黑色的公斤/平方厘米我们日常所说的2.2或2.8等均指内圈黑色数字掌握以上就足够了，如果想知道的在详细看以下：外圈红色的是英制单位psi(磅/平方英寸)，内圈黑色的单位是kg/cm^2（千克/平方厘米），单位制里面的标准单位是N/m^2（牛顿/平方米），即Pa（帕斯卡）。一个标准大气压大约是1.0110^5 Pa，也就是10.1牛顿/平方厘米，即1.03千克/平方厘米。粗略说来，一个标准大气压就是你表上黑色1的位置，要一点，应当在你表上的1.03那个地方英制单位换算 1公斤=15PSI

我这个汽车充气压力表怎么看

你好，这个压力表是从做到右读数即可。

按照下面对应的压力表单位读数即可。

不懂追问。望采纳。

汽车用气压表怎么看

如何正确使用轮胎气压表

汽车轮胎气压表简称胎压计，主要用于给专用车轮胎充气、放气、测压等方面。是车辆轮胎安全性的重要识别工具，南方泰科有限公司发现，对于胎压计，很多用户不甚了解，买回来不知如何使用，为解决广大用户的疑惑，下面教大家如何正确使用轮胎胎压计：

②使用时将气嘴接头紧压到轮胎气门嘴上，使气门芯被压进，察看指示器的读数即为轮胎气压。在测量时，必须注意气压表与气门嘴对准，不要有漏气现象，否则测出的值不准。表上显示的数值为轮胎压力。

在使用胎压计的时候，提醒各位用户要注意以下方面： 1、车辆需停放于平地，务必在冷车时测量轮胎压力；

2、取下轮胎的气门嘴盖，将胎压计的测压嘴对准轮胎上的气门嘴垂直用力压入。压入的速度需要迅速，以不会导致轮胎内的空气泄漏；

4、根据车门侧的胎压要求，并结合驾驶员的经验，确定胎压是否符合要求；如果胎压过高，该胎压计可用于放气；如果胎压过低，应立即用车载充气泵补气至安全胎压，并重新测量查核准确胎压；

5、将气门嘴帽盖回；

6、一个月至少检查一次轮胎的气压。在未熟练测胎压的作前，可多测几次以确定读数正确！

友情提示各位用户，对于胎压计的使用，只要按部就班，按作顺序来，一般能发现轮胎气压的正常或异常，提高轮胎使用的安全性系数

轮胎气压不足时应及时补充气压：

气压单位换算1bar=100kpa=1个大气压

正新轮胎 16吋(3.0、2.52.125) 18吋(2.125)、20吋(1.75)、22吋(1.75) 以上轮胎标准胎压：240-310kpa 取中值用275 kpa这个数据乘以百分之八十五到九十得出的这个数据即：2.75X85%--90%=2.34--2.48(个大气压) 所以用这个数据得出的日常使用胎压应该是2.3--2.5为正常。过高过低这个范围的都是不科学的胎压。

根据电的特点，前轻后重，前后着地不一致的问题，所以后轮比前轮适当高一点，这是从舒适和着地均匀角度考虑的。

轮胎气压对电的安全驾驶也是非常重要的，有条件时用气压表量量胎压，一般在2.5至3个大气压比较合适。

经常检查轮胎纹理，如有明显裂纹及时更换。

以正常的轮胎为基准时每月气压会减小 1/100bar. 所以每周测定一次气压是必要的.

谁能教我看一下给汽车加车胎气的气压表。我怎么看也看不懂啊，懂的说一下！ 10分

外面一圈是气压公斤数！小车胎加气加3斤就好！就是指针指到外圈3！里面是气压读数！

汽车的气压表怎么看？

看那个0.2.4.6.......

问：汽车的气压表怎么看

1.5，，就是一点半

小汽车气压表怎么看

轮胎气压？

轮胎气压表怎么看

有一种指针式气压表与轮胎气孔链接，胎内压力越大，指针越偏，有读数的.

一般来说,气压有3种,PSI,BAR,KPA.

0.1MPA=14.2 PSI=100KPA=1Bar

一般轿车的气压在驾驶座门打开可以看到要求,在2.1-2.8 Bar之间.

轮胎气压表怎么看？

现在汽车的说明书中常常标明轮胎的内压，比如凯越前后轮胎压力都是210KPa(千帕(斯卡))。经常看到大家对气压表的读数不理解，这是因为大家所用的单位不同造成的，在此澄清一下，希望没有讲错。人常使用 psi=lb/in2=磅/平方英寸，即本图中内圈红色的数字。 我们曾经应用过 Kg/cm2=公斤/平方厘米，现在我们统一都应用“度量”单位了，胎压实际是轮胎内气体产生的压强，压强的单位是“帕斯卡”简称“帕”(Pa)，“千帕”(KPa)就是一千个“帕”。100KPa=1bar，注意图中正下方的黑字“bar”。 所以，对于凯越来说，打气时看黑圈，打过黑“2”，到第二个小格，即“2.2bar”再放气到“2.1bar” 就是2.1X100 Kpa=210 KPa。那么bar和Kg/cm2，又是什么?我们知道，1bar=100Kpa=1.017?还是1.018?Kg/cm2(中间牵扯一个牛顿和公斤的换算)，所以1bar约等于1Kg/cm2，而实际上我们常说的2.3，2.5....常常就是指bar(或100Kpa)认为是Kg/cm2也未尝不可，毕竟的是小数点后的第二位。压力表读数的误都比这个大得多。

小车轮胎气压怎么看

1.看1，1.5，2.5的那个

2.多装几个人气压不用改

3.有的轮胎从外面看是有点扁的，你从里面看就不会

这个气压表怎么读，内圈和外圈数字分别代表什么，知道的说一下，谢谢了

气压表有两类：一类0是最小值，当指针指零时，表示与大气压的是零，就是1大气压，这种表称为“压力表”，由于工程上的压力其实是物理学中的压强，压强的单位是“帕”，写作Pa，这个单位很小，常用单位是kPa和MPa.一般压力表上的单位就是MPa。但是，我国以前习惯使用的单位是“大气压”，所以，在有些压力表上就在内外刻了两种单位。

1大气压=0.1MPa。

还有一类气压表0是值，这种压力表称作“真空表”，是用来测真空度的。

图 底部 下方的有2个单位， 黑色的单位为 外圈的单位，蓝色的单位为内圈的单位。一般只要看外圈即可