天津电动汽车_天津电动汽车用摇号吗

十大品牌电是哪几个？

高性能 国民车 小刀就是好 没电还能跑

电十大排名：汉、小鹏汽车P7、Taycan、秦Pro、Polestar 1、特斯拉、 Aion S、北汽新能源EX360、蔚来ES8、欧拉好猫。

天津电动汽车_天津电动汽车用摇号吗

天津电动汽车_天津电动汽车用摇号吗

3 爱玛 (致力于研究运用数字控制技术的智能化代步工具研发的企业,十大电品牌,美林娜(天津)自行车公司)

1、汉

小刀电高性能国民车

汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是汉的亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。

2、小鹏汽车P7

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

3、Taycan

Taycan是保时捷旗下的纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。

4、秦Pro

秦Pro是一款紧凑型轿车，配置高价格低是它生存于这个竞争激烈的市场的方式，作为代步车是一个不错的选择。可能它会让你感觉自己好像网约车司机，这确实是一个问题，不过从实力来讲，秦Pro有丰富的配置，动力表现和油耗表现可圈可点。空间的表现一般，后期保养维护也比较便宜，所以作为代步车会比较好。

5、Polestar 1

Polestar 1是一款高性能电驱混合动力GT轿跑车，作为Polestar品牌的辆汽车，Polestar 1超过百万的售价让绝大部分消费者望而却步，这个价格主打这款车只能成为小众车型，但其实厂家也意识到了这个问题，在位于成都的极星生产基地内一年对该车的产量指标500辆。

1、 爱玛 (十大电品牌,大型电企业,江苏,江苏商标)

2、绿源 （电、驰名商标、免检产品）

3、 阿米尼 （电单车、十大电品牌、电行业骨干企业）

5、雅迪(十大电品牌,中华自行车出品,大型企业)

6、洪都 (免检产品,十大电品牌,特大型骨干企业)

7、 (1955年日本,世界品牌,驰名商标,十大电品牌)

8雷诺大型日本独资电企业、美林娜（天津）自行车有限公司）

10、邦德.富士达（驰名商标、电十大品牌、天津富士达

1、雅迪（雅迪科技有限公司）

2、爱玛（爱玛科技股份有限公司）

3、新日（江苏新日电股份有限公司）

4、绿源（金华绿源电有限公司）

5、格林豪泰（格林豪泰电有限公司）

7、黑马（天津市特斯捷电动自行车有限公司）

8、踏浪（天津踏浪科技股份有限公司）

9、（摩托车有限公司）

10、立马（立马车业有限公司）

爱玛、雅迪、狮龙、小刀、立马、邦德、绿源、王派、

1.爱玛，2.新日，3.雅迪，4.立马，5.绿源，6.华承，7.比德文，8.小鸟，9.赛鸽，10.金彭。

3.小刀电 更强动力 小刀科技

电十大品牌排名

天津小鸟车业有限公司位于天津市滨海新区大港经济开发区，其前身为天津泰丰小鸟电业有限公司，成立于2005年5月。并在天津大港、北辰，无锡，商丘等地分别建立了分公司，主要生产电动自行车和电动三轮车。

综上所述，通过以上十个方面综合来看，可以总结得出电的十大品牌：

1、深圳松2019年新能源汽车虽然整体销量受挫，但电动汽车的销量是增长的，现在政策已经明确电是未来发展的方向，得到行业内的广泛认可。在这种形式下，传统造车巨头像丰田和大众都将以最快的速度杀入市场，而特斯拉的国产进程加快将促进电动化趋势加速。好在品牌在此领域已经有所积淀，从技术储备到生产能力都有充分的准备。我们本次介绍的车型基本都是传统车企的电，这些产品在安全性和可靠性方面更有保障，重点。而互联网造车企业在今年也有很多动作，有兴趣了解的朋友可以留言，我们可以单独再做盘点。吉

2、新日

4、雅迪

5、速派奇

6、小鸟

7、绿源

8、台玲

9、比德文

10、洪都

有些品牌像阿米尼、捷安特、苏杰、森地、新飞、澳柯玛、英克莱这些在北方品牌，像南方的王派、欧派、绿佳、绿驹、星月神、小飞哥等，有些朋友或许会觉得没有进前十名感觉不爽，但是他们在全国市场目前还难有重大突破，还局限于去品牌的发展，向全国品牌过渡还需以时日。尤其像富士达，分为邦德—富士达和东方—富士达，实力、渠道、市场均受到影响，需要从头再来。

还有朋友会觉得像电、电、千里马电、凤凰电、济南轻、重电等由摩托车、自行车转战电行业的品牌应该不错，但在电行业里他们远远没有他们本来行业里那么强大，还处于积累阶段。

还有一类就是像迪鼠、大陆鸽等这些电行业批诞生的强劲品牌，他们的辉煌已经被淹没，他们的时代一去不返，想要重返行列，还需要不断地奋力追赶。

点下面参考资料看看

特斯拉、、北汽新能源、奇瑞、广汽新能源、吉利、理想、小鹏、威马、长城。

是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等；另外还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的专注于新能源汽车的“腾势”。

北汽作为国内纯电动汽车的领航者，以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里，满足各类消费者使用需求。

在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项，其中发明专利400多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。

电十大品牌有新日，绿源，爱玛，雅迪，捷安特，洪都，阿米尼等等，这些牌子的电就都是可以选择的呀，都是大品牌呢，都是我在十大网10-china上帮楼主查到的十大电品牌的前几名，搭载第五代eDrive电力驱动系统车型，也是宝马实现“一个架构兼容各种动力总成”的产品，无论从动力性能到续航能力，都达到当前先进水平，只是缺少了四驱的X系略显遗憾。我自己买的就是新日的，质量很好，都两年了，没出过毛病。

电动汽车十大

现在市面上比较出名的电无非也就那几个，像我买的就是绿源电，好看。而且我这个人粗心大意的，以前经常忘了锁了，被偷过两三次。换了绿源电后，它的智能省力中撑防盗锁只要停车关电后撑起中撑就能自动锁住了，非常方便！

国产电：蔚来ES6、唐新能源、小鹏汽车P7、蔚来ES8、汉、小鹏汽车G3、欧拉好猫、Aion LX、几何A、宏光MINIEV。

3、爱玛

1、小鹏汽车G3

作为小鹏汽车的款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

2、欧拉好猫

从欧拉好猫身上看得出来，欧拉这次打造的是一款更全面的电，不再只是满足于“凑合着用”的电，但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的，如纯电高尔夫、思铭X-NV江苏新日电股份有限公司，是主要从事电动自行车的研发、生产与销售的大型民营股份制上市公司，目前已拥有无锡、天津、湖北、广东等多个生产基地，2017年4月27日，新日股份登陆上海主板A股上市，成为电动自行车行业登陆主板上市的公司。等等，所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了。

3、Aion LX

4、几何A

相信很多车友对于几何A已经非常熟悉，作为几何品牌下以标准打造的量产纯电轿车，在外观上可谓是赚足了眼球，其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的产品，甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品。

5、宏光MINIEV

自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具力的车！

1、Yadea雅迪

电十大品牌，江苏省商标，江苏省产品，畅销的高端绿色能源电动两轮车。

2、AIMA爱玛

3、SUNRA新日

智能电创领者，电行业标准制订单位。

4、Luyuan绿源

浙江，电产业先驱。

5、LIMA立马

电十大品牌，轻工业电行业旗舰品牌，集电研发、制造、销售、服务于一体。

6、TAILG台铃

广东省商标，集新能源交通工具研发/制造/销售/服务为一体的高新技术企业。

7、小刀电

天津市商标，首创双动力系统，爬坡动力好是其卖点。

8、SLANE新蕾

新蕾创立于2002年,是一家专注于电动交通工具研发制造的创新型企业。 新蕾的产品包含自主研发的豪华车、简易车、锂电车、电动三轮车、特种车等。

9、BYVIN比德文

电十大品牌，山东省产品，轻工业电动自行车行业翘楚。

10、小牛电动

创新型锂电智能电动踏板车，充电一次可完成100公里续航。

特斯拉、、北汽新能源、奇瑞、广汽新能源、吉利、理想、小鹏、威马、长城。

是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等；另外还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的专注于新能源汽车的“腾势”。

北汽作为国内纯电动汽车的领航者，以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里，满足各类消费者使用需求。

在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项，其中发明专利400多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。

电动汽车十大：、理想汽车、小鹏汽车、威马汽车、蔚来汽车、哪吒、零跑、集度汽车、广汽埃安、岚图、长安汽车等。

其中、岚图、广汽埃安、长安汽车等属于传统车企所孵化出的子品牌或全新电动汽车品牌。理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、威马汽车、哪吒、零跑等则属于造车新势力，它们居于造车新势力的二梯队。而集度汽车则属于互联网造车品牌，与之类似的还有小米汽车，但是小米汽车目前尚未有进度。

电那个牌子的好?

电十大品牌，创立于1999年，天津市商标，国内大型电动两轮交通工具制造商。

电品牌排名靠前的有：欧派、雅迪、爱玛、新日、绿源、小鸟、小刀、速派奇、台铃、宝岛。

2、雅迪

雅迪电是雅迪科技有限公司旗下电品牌。是集两轮电、三轮电、高端电动驱的研发、生产与销售的。拥有无锡、浙江、广东、天津、成都、安徽六大生产基地。

爱玛，全称爱玛科技股份有限公司。成立于1999年，总部位于天津市静海经济开发区。2017年爱玛入选央视“品牌行业者”，成为电行业入选的品牌。

4、新日

绿源电是浙江绿源电有限公司旗下电品牌，创立于1997年，致力于为用户提供安心可靠麻烦少的电产品，获世界品牌奖，价值品牌100强，五星品牌认证，五星级服务认证。

6、小鸟

7、小刀

小刀成立于2004年，是一家集研发、生产、销售于一体的大型科技型企业，现有员工2000余名，主营产品包括：电动自行车、电动摩托车、电动三轮车。

常州速派奇车业有限公司创立于1993年，是一家专业从事电动交通工具研发、制造、销售于一体的大型企业，先后推出高端自行车、电动自行车、电动三轮车、电动观光车、电动汽车等多品类、系列化产品。

9、台铃

台铃成立于2004年，集电动自行车、电动摩托车与电动轻便摩托车研发、生产、销售与服务为一体的化品牌，拥有深圳、无赞一万多的金鹏，刚买开里路没到家就坏，烧一次又一次，一月好几次，天天修金鹏从来修不好，毛病太多适合想学修车的买毛病太多修车学的快锡、东莞、天津、徐州、成都六大核心研发生产基地。

10、宝岛

宝岛电是由天津新宝车业有限公司、信息产业部电子二十一研究所等单位合作开发生产，创建于1997威马EX5采用正向研发的思路，基于AJAX纯电动平台（可衍生轿车、SUV、MPV等车型）架构设计，有着的电池舱布局解决方案；同时，威马EX5打造出小于等于0.3的超低风阻系数、对滚动阻力、半轴与前后轮卡滞力进行的优化与提升，以及匹配高性能低滚阻轮胎，降低整车行驶的阻力和电耗水平。年8月，坐落于天津市西青区辛口工业区，是一家包括电动自行车、自行车、电动三轮车组装以及车架生产和烤漆加工的专业化大型企业。

大安罗纳多电动四轮车哪里产的

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。目前市场上好的品牌还是比较多的，BYD，奇瑞Chery，三菱MITSUBISHI，日产-尼桑NISSAN，时风这些品牌就都是比较不错的，可以先去了解看看吧。十大品牌网买购上面也有具体的十大品牌名单，要了解的话可以去那查询看看哦。

企业名称：天津大安电有限公司生产地址：天津市武清区陈咀镇兴旺道1号：天津大安电有限公司成立于1995年09月06日，注册地位于天津市武清区陈咀镇兴旺道1号，法定代表人为董龙振。

电动四轮车5、绿源特点

1、新能源电动四轮车采用高科技复合材料制作车体结构：具有耐腐蚀、抗冲击、强度高、重量轻、韧性好、寿命长等优点。

2、四轮代步车采用加厚钢材制作车架，厚达到4mm，车架全部经过酸洗磷化后再电泳，出厂经过反复碰撞检测，寿命少5年。加之液压弹簧避震、焊接，在颠簸道路上显著。载重量280kg，稳定性优越。

3、镶嵌汽车弧形广角钢化玻璃：有极好的抗震入侵能力，其安全防范程度可谓极本次公开课，威马汽车还邀请了首批车主用户代表翔宇，分享威马EX5的使用感受。翔宇表示，、大气、黑科技和高颜值是威马EX5最吸引他的关键点，实际用车过程中并没有充电的烦恼，并且他还对EX5的实际续航里程进行测试，与公布的续航里程相无几。除此之外，翔宇肯定了威售后服务以及线上服务体系。高。亦具有不易碎裂，即使碎裂，破碎的玻璃表片仍保持整洁光滑，有效防止了碎片扎伤和穿透的发生，加之35瓦电动雨刮器确保了人身安全。

高仕电生产厂家

↓↓

高适 电 由天津高适电有限公司生产，电是一种常见的交通工具，也是一种比较简单的交通工具。电动汽车的主要部件包括 车架 、电机、电池和。一般固定在后座下面。用于控制整车电路。电池是电上用来储存电能的

买电我只选这三个品牌!

高仕电生产厂家

北汽新能源的EU系列销量不错，但品质不算高，希望用ARCFOX品牌来提升品质，因此MARK5的品质如何值得关注，包括车厢用料、电池SOC计算准确性、续航能力等综合表现。

高适电由天津高适电有限公司生产，电是一种常见的交通工具，也是一种比较简单的交通工具。电动汽车的主要部件包括车架、电机、电池和。

一般固定在后座下面。用于控制整车电路。

电池是电上用来储存电能的部件，电池可以为整车的电子设备供电。

电池也是一个需要定期更换的易损件。随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断下降。

在充放电过程中，电池中的离子会不断在电解液中运动。

有些离子在运动时会与电解质发生化学反应。

随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，因此电池的性能也会不断下降。

如果能保持正确的用车习惯，可以有效延长电池的使用寿命。

充电时一定不要过度充电，一定要用合适的充电器充电。

如果刚骑完，不要马上给电池充电，否则电池温度会继续升高。

高温对电池有害。

如果长时间不需要用车，也要定期给电池充电，否则会导致电池没电。

高仕电车架号在哪

电的车架号码在车架的立管上，就是车架和车把连接的地方。车架号相当于电的号。帧号很重要。电上市要用车架号，所以一定要搞清楚自己电的车架号在哪里。

电是一种轻便灵活的交通工具，一经出现就受到了众多消费者的欢迎。

电便宜，后期使用维护成本低。

电非常适合在拥堵的城市道路上行驶。

电的结构很简单。电动汽车的主要部件是车架、电机、电池和电控系统。

电控系统负责控制整车的电路。没有电控系统，电无常行驶。

电子控制系统安装在后座下面。如果电控系统损坏，可以单独更换。

它是电池电动汽车中用来储存电能的部件，可以为整车的电子设备供电。

电池是易损件，需要定期更换。随着充放电次数的增加，电池的性能会下降，所以需要更换电池。

在充放电过程中，电池中的离子会在电解液中运动，有些离子在电解液中运动时会与电解液发生化学反应，所以电池中的离子数量会不断减少。

高仕电生产厂家 @2019

请问目前电动汽车的十大品牌

雅迪电

十大品牌电榜中榜，电十大品牌[2011]

2 绿源 (驰名商标,浙江省商标,国内最早从事电研发和生产的企业之一,金华绿源电有限公司)

4 雅迪 (驰名商标,江苏产品,江苏商标,行业影响力品牌,电十大品牌,江苏雅迪科技发展公司)

5 捷安特 (驰名商标,产品,全球自行车生产及行销规模的公司之一,捷安特（）有限公9、小鸟 （天津商标、天津泰丰小鸟电有限公司）司)

6 洪都 (于1951年,江苏省,以电生产为中心的电产业集群化生产基地之一,常州洪都电有限公司)

7 阿米尼 (大型上市公司,500家工业企业,轻工企业200强,深圳中华自行车（）股份有限公司)

8 (始创于1887年日本,大型跨国公司,十大电品牌,行业品牌,重庆建设.摩托车有限公司)

9 澳柯玛 (创于1987年,驰名商标,产品,山东,上市公司,高新技术企业,青岛澳柯玛股份有限公司)

10欧派电，即“无锡市圣宝车辆制造有限公司”经营的电品牌，创于1996年，是一家集电研发，生产制造、销售、服务于一体的新能源交通制造企业。 邦德.富士达 (驰名商标,天津,天津市商标,外商投资企业,全国私营企业之一,天津富士达有限公司)

兄弟们，人家问的是电动汽汽汽车，请有针对性的回答，南通有家制造厂商，叫儒尚电科技有限公司

天津的电充电桩可以在用吗

2019年是特斯拉收货颇丰的一年，在的工厂投入生产，Model3在全球的销量也节节攀升。Model Y将在生产，但2020年依然是优先保障Model3的产量，不过由于Model Y和Model3属同平台车型，共享大约四分之三的汽车零部件，因此Model Y依然有可能在年底小批量交付，而且现在其实是可以预定的。

天津的电充电桩可以在用，电动汽车拥有者携带和购车原件，到所在区电力网营业厅申请安装充电桩，经审核通过后，由电力公司派员，从小区内配电箱引出6、新蕾（新蕾有限公司）电源。

8、速派奇

特斯拉新车领衔 大众和丰田快速入市 2020年8款重磅电盘点

埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型，其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。其零百加速时间最快为3.9秒。特别是80版本车型，主打长续航，拥有650km的综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。

上期内容我们为大家盘点了一下2020年即将到来的重点新车，有朋友问为啥没有说到电。其实，我们就是把电归类整理到一起，这样文章的内容更有针对性。说到电，2020年上市的新车可真不少，包括像大众和丰田这样一线的品牌，都将在今年推出量产上市车型，而领军旗帜特斯拉也有重磅新车，真的是好戏连连。跟随我们一起来看吧。

1、特斯拉Model Y（预定价44.40-53.50万元 预计最快年底交车）

Model Y定位于中型SUV，标准车型为5门5座，可提供7座选装版本。车身比例与Model X有些相似，尺寸更小一些。车头的设计风格则与Model3完全一致，这种全封闭的设计风格已经收到电用户的好评，当然还能减小风阻。内饰方面，目前还没见到实拍图，从效果图上看，中控台的设计更有层次，中控屏采用了类似Model X的竖屏而非Model3上的横屏，当然最终表现如何我们只能期待早日看到实车。

性能方面，Model Y将会提供后轮驱动和四轮驱动两种动力形式。Performance高性能全轮驱动版的0-100km/h的加速时间将达到3.7秒，WLTP标准续航里程为480km；长续航全轮驱动版的0-100km/h加速时间为5.1秒，WLTP标准续航里程为505km；长续航后驱版的0-100km/h加速时间为5.8秒，WLTP标准续航里程为540km。和Model 3一样，同样支持特斯拉超充V3.0系统，充电功率可达kw。

新车看点：

特斯拉第二款SUV，续航能力较长充电快，性能表现也比较强，最重要的是这台车的实用性更强，载人载物能力都更强。特斯拉预期它的销量将超越目前很火的Model3，但它是否会与Model3一样主打控牌，这点是个谜题。

2、汉EV?（预测价格：30万元起 预计上市时间：6月）

汉最早亮相于2019年上海车展，造型来自E-SEED GT概念车，将的“龙”文化和前卫的科技感完美地结合，EV车型采用电常见的封闭式前脸。车身尺寸长宽高分别为4950/1890/1490mm，轴距为2940mm，尺寸达到了中大型轿跑车水平。扁平的车头、流畅的车身、伸缩式门把手和诸多细节的雕琢，让这台车达到0.233Cd这样很低的风阻系数。

车厢内部，采用环抱一体式座舱，中控台前方勾勒出连贯流畅的曲线，围拢出舒展优雅的驾乘空间。中控台也采用曲线设计，加入更为丰富的柔和连贯的曲线和曲面。从效果图中能够看到，保留了可自适应旋转的中控屏以及全液晶仪表盘，档杆台也很干净，空调出风口则显得独特，车厢的科技感和设计感都很不错。

汉EV版本拥有载单电机两驱和双电机四驱两种动力版本，功率分别为163kW（222Ps）和200kW（272Ps），据悉汉EV将首次搭载的刀片电池，NEDC续航最长超过600公里。

新车看点：

汉EV版本肩负着与特斯拉Model 3正面竞争的使命，超过600km的综合续航、0.233Cd的风阻系数、更加有设计感的车厢等，都使它拥有独特的竞争力。

3、大众ID3?（预测价格：25-30万 预计上市时间：年底）

大众之前投放的几台电像朗逸纯电等都是“油改电”而来，而ID3则是大众纯电平台MEB推出的车型，代表大众电动化真正的开始。ID 3是在2019年9月法兰克福车展上首次亮相，于2020年中在欧洲上市销售，在德国本土市场上的基本价格定在将近3万欧元。

ID 3是一款两厢轿车，造型设计与燃油车风格完全不同，看起来更加有现代感也很有亲和力。采用了电封闭式前脸，但整体造型很像一张笑脸，整体式下格栅犹如微笑的嘴巴，两侧连接的头灯很像眼睛，拍照框正好是鼻子，这个设计应该是仿生学的高水平作品。车身侧面采用流畅的腰线，粗壮的C柱和封闭式轮毂显得与众不同，而车尾则采用双色搭配，黑色尾门与后风挡融为一体。

车厢内部同样很有设计感，简洁的中控台，小巧的全液晶仪表盘和偏向驾驶员悬浮式10英寸中控屏让车厢变得非常简单，传统的挡杆台位置只布置了杯架，没有任何一丝多余的布局。

得益于MEB纯电动平台，ID3底盘布置的动力电池非常合理，对车厢没有侵占。这台车可以搭载45kWh、58kWh和77kWh三种不同容量的电池，在WLTP工况下的综合续航为330km、420km和550km，动力电池来自宁德时代。

新车看点：

大众MEB平台车型，造型设计感很强，车厢也很有时代感，最重要的是这台车可以达到550km续航，具备了很高的实用性。

4、丰田C-HR EV（预测价格：18-22万 预计上市时间：44、捷安特 （驰名商标、、电十大品牌）月）

丰田在纯电方面已经落后于对手，他们通过纯电动平台e-TNGA架构打造几款全新电，但并不会优先供应市场，在市场率先出场的电将会是“油改电”而来的C-HR EV和奕泽EV，分别由各自合资企业实现国产化。

广汽丰田C-HR EV车型预计将于4月份车展上市。因为是油改电车型，所以在外型方面与燃油版保持高度相似，车架没有任何改变，主要的变化来自外饰件。比如车头采用封闭式造型，但保险杠上方留出狭长的进气格栅直至两侧头灯，车头增加了EV标识。车身侧面变化不大，主要不同是采用了花瓣状的封闭式轮毂，用来降低风阻。车尾的变化主要体现在增加ELECTRIC的英文标识和取消了排气管。

动力方面，广汽丰田C-HR EV将搭载功率150kW（204Ps）、扭矩300Nm的永磁同步电机，匹配三元锂电池，电池容量暂未透露，NEDC工况续航里程400km。

新车看点：

丰田在市场的电，虽然动力性能和续航表现都比较一般，但丰田对于三电的管理水平是值得信赖的，车辆SOC的准确性、电池的安全性以及耐用性方面还是值得期待。

2019年，奔驰和奥迪在电方面产品终于落地，而在多年前就推出了i3的宝马在此领域迟迟没有新动作，反而变得很被动。宝马意图在今年发力，将2020年定义为宝“新能源车之年”，领衔车型则是纯电动SUV iX3。宝马iX3将是搭载第五代eDrive电力驱动系统的车型，更让X3成为宝马实现“一个架构兼容各种动力总成”的产品。

由于iX3基于现款X3打造，因此车架整体形态保持不变，外型方面的变化也都是一些细节上的装饰。前脸的双肾造型依然保持，但已经连为一体，而且内部采用了很多凸起的浮点装饰，给人全新的视觉感受。下方保险杠设计更加立体，倒梯形格栅与两侧竖立的进气口搭配也有运动感。侧面和车尾采用蓝色底裙，凸显电动身份，双色封闭式低风阻轮毂造型也很特别，车尾取消了排气管增加了扰流板，看起来很运动又能降低风阻。

动力方面，这台车初期仅提供单电机的后驱动版，电机功率200kW，扭矩为400Nm，搭载三元锂电池容量为74kWh，WLTP工况续航里程440km，快充电接口设置在车身右后侧，具有150kW的直流快充电能力，充满只需要30分钟。

新车看点：

6、几何C（预测价格：15-20万 预计上市时间：4月）

作为吉利针对电推出的专属品牌，几何品牌在2019年只有几何A一款车型，确实有些吃力，年底的时候确认将发布一款代号为GE13的新车，并发布了预告图。根据图中较大的C字型创意，这款车很有可能命名为几何C。

根据目前获得信息，几何C是一款紧凑型SUV，由于它与帝豪GSe非常相似，而且尺寸也非常接近，我们认为它很有可能就是在后者的基础上改进而来。几何c车身尺寸长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm，除了长度有8mm的增加，其余数据保持一致。不过车身装饰上，新车有自身的特色，它延续了几何A的封闭式前脸风格，两侧的通风口造型更加夸张。右侧翼子板增加了充电口，而侧窗采用了悬浮式，车尾则采用饰条将左右灯组连接在一起，黑色后保险杠也增加了导流板造型。

动力系统，新车采用宁德时代的三元锂电池组，搭载来自于日本电产的驱动电机，功率150kW，车速为150km/h，NEDC?工况续航达到500km和600km两个版本。

新车看点：

几何品牌的设计感很有特色，而且车厢用料也注重环保和健康，当然在智能互联方面新车也会有全新表现。

7、?荣威Ei6（预测价格：16-22万 预计上市时Taycan并非传统意义上的跑车，的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。间：5-6月）

上汽荣威将在今年推出一款全新纯电动紧凑型轿车Ei6，将于4月开幕的车展首发，并于今年上半年上市。这台车采用i6的车架，车身尺寸为长宽高4724/1835/1493mm，轴距为2715mm，相比燃油长度和高度略有增加。

荣威i6采用“律动设计”语言，而针对电专门推出“集智设计”语言，Ei6采用封闭式前脸，两侧矢量矩阵大灯通过镀铬饰条连接，搭配犹如鲨鱼牙齿般的密集竖条组成的下保险杠和两侧大面积通风口，拥有独特的视觉效果，这个部分还实现主动式进气和散热的功能。这台车的车顶采用一整块玻璃覆盖，是全景式天幕，拥有出色的采光效果，并可以降低车重。提供低风阻封闭式轮毂选装。车尾的变化相对较小，镀铬条连接左右车灯，取消了排气管。

动力方面，新车搭载一台功率136kW（185Ps）的电机，续航里程达到600km，综合续航可能在500km左右。另外，这台车还将支持5G互联技术。

新车看点：

全新的设计理念带来不同的视觉体验，有一定的前卫感，全景式天幕也能带来不同的乘坐感受。三电系统较为一般，但5G互联却很吸引，很期待有什么新鲜的功能。

8、北汽新能源ARCFOX MARK5（预测价格：30万左右预计上市时间：8月）

在2019年日内瓦车展，北汽新能源ARCFOX品牌发布了一款名为ECF的概念车，是一台纯电中型SUV。现在这款车已经确定将会量产，预计8月份正式下线，它基于ARCFOX IMC平台打造，有可能命名MARK5。

MARK5的车身尺寸长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距为25mm，分量还是比较足。造型方面，MARK5与ECF概念车型保持了较高的还原度，采用封闭式前脸，头灯内部弯折的日行灯有一定辨识度，下包围两侧同样采用大尺寸进气口。车身侧面采用了伸缩式隐藏门把手来降低风阻。车尾采用贯穿式尾灯，后保险杠采用与车头呼应的扩散口式造型。

动力部分，MARK5配备双电机，前后分别搭载功率160kW（218Ps）的驱动电机，车速为180km/h。三元锂电池组来自天津荣盛盟固利公司，但目前电池的容量及续航里程还未公布。

新车看点：

侃弟点评：

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

品牌电都有哪些

爱玛、雅迪、狮龙、小刀、立马、邦德

请2009年十大品牌电 1、绿源 （电、驰名商标、免检产品） 2、新日 （电单车、十大电品牌、电行业骨干企业） 3、捷安特 （驰名商标、、电十大品牌） 4、雅迪 (十大电品牌,大型电企业,江苏,江苏商标) 5、阿米尼 (十大电品牌,中华自行车出品,大型企业) 6、洪都 (免检产品,十大电品牌,特大型骨干企业) 7、 (1955年日本,世界品牌,驰名商标,十大电品牌) 8、爱玛 （大型日本独资电企业、美林娜（天津）自行车有限公司） 9、小鸟 （天津商标天津产的。、天津泰丰小鸟电有限公司） 10、邦德.富士达（驰名商标、电十大品牌、天津富士达） 来自：十大品牌网 输入你的...

新日电

爱玛电

小刀电

王派电

速派奇电

绿源电

小鸟电 电品牌目前全国有2000多家呢，好一些的有爱玛，雅迪，绿源，小飞哥，立马，新日等，这些都是全国性的大品牌，地方品牌也很多，四川成都阿米尼就很不错，上海绿亮也不，深圳台铃在南方市场就很好等，山东有个比德文，天津有小鸟，小刀。太多了，难以列举。价格大品牌都贵，地方品牌服务好。看你看重哪一方面。

品牌电有：比德文、爱玛、华迅、小刀、新日、小鸟、捷马、裕兴、绿源、宝岛。望采纳

雅迪，新日，艾玛，

要说到质量好的品牌电肯定绿源电啊！不说其他的功能，就一个双层钢丝子午胎就能让人非1 新日 (驰名商标,电行业骨干企业,500价值品牌,电,江苏新日电股份公司)常满意了，它是和汽车轮胎一样采用的子午线排布结构，抓地力更强，而且内部还有两层钢丝，防止骑行过程中扎胎爆胎的风险！

目前三大电品牌有，爱玛更时尚、台铃跑的更远、雅迪更高端!

电动汽车行业 发展的非常迅速， 有很多人都会 购买电动汽车， 不仅节能而且还环保， 说句悄悄话哈， 发兔也算是其中一员哦，

5.1 整车主要技术性能要求 5.1.1 车速 电动自行车车速应不大于20k m/h. 5.1.2 整车质量（重量） 电动自行车的整车质量（重量）应不大于40k g, 5.1.3 脚踏行驶能力 电动自行车必须具有良好的脚踏骑行功能，30m in的脚踏行驶距离应不小于7k m, 5.1.4 续行里程 电动自行车一次充电后的续行里程应不小于25k m, 5.1.5 骑行噪声 电动自行车以车速作电动匀速骑行时（电助动的以15k m/h-18k m/h速度电助动骑行）的噪声应不大于62 dB(A)。 5.1.6 百公里电耗 电动自行车以电动骑行（电助动的以电助动骑行）,100k m的电能消耗应不大于1.2 k W "h , 5．1.7 电动机功率 电动自行车的电动机额定连续输出功率应不大于240W , 5.2 整车安全要求 5.2.1 制动性能 电动自 以车速电动骑行时（电助动的以20k m/h的车速电助动骑行），其干态制动距离应不大于4 m,湿态制动距离应不大于15 m,

电动汽车的普及者，要普及电动汽车知识

有好多牌子都有做超标的电…

新能源汽车的大幅增长，为今年略显黯淡的车市带来一抹亮色。数据显示，10月份新能源汽车批发量达到11.7万台，其中，纯电动汽车同比增长75%。其实，早在2015年我国新能源汽车产销量已开始大幅上升。

1、欧派

但是，物质生产的快速发展导致了意识的滞后性，一方面是新能源汽车的持续迅猛增长，一方面却是消费者对新能源汽车知之甚少的尴尬。

威马汽车，这家致力于智能电动汽车普及者的造车新势力，要向普及电动汽车知识。

2018年11月8日，威马汽车公开课在金长安大厦威马汽车体验馆启动。首站威马汽车公开课，围绕用户最关心的电动汽车续航问题展开讲解，揭秘智能电动汽车电耗的真相。

在智能电动汽车的使用中，整车的设计水平，动力总成与传动效率，标定策略的区别，都会造成明显5、宝马iX3（预测价格：55-65万 预计上市时间：下半年）的电耗异。威马汽车成都研究院的资深三电标定工程师黄泽林先生，从非常专业的角度，深入浅出地为我们一一讲解。

一、整车设计：电动汽车在行驶过程中所受到的阻力越大，用于克服阻力而消耗的蓄电池电能就越多，相应的电耗就越大。减小阻力对提高电动汽车的动力性以及减少电耗都有重要作用，因此电动汽车的整车设计的能力，将会一定程度影响电耗的水平。

电池包系统平台化、独特的PACK电池热管理系统，同样是威马EX5整车设计的特点。选用VDA电芯/模组，实现宁德时代、天津力神、苏州宇量等国内多数主流电池供应商的产品兼容。EX5搭载了威马自主研发的主动式恒温电池热管理技术，采用液冷降低电芯温度，保证电芯性能的发挥。此外，EX5还提供可选装的电池加热系统，满足北方极寒地区用户的用车需求。

二、动力总成：动力总成是影响电动汽车续航重要的因素。威马EX5采用VDA高能量密度方形电芯，电池包系统能量密度均超过140Wh/kg，大大提升车辆的续航能力，降低电耗。电驱动系统是决定百公里电耗的主要条件，包含电机、逆变器和减速器，整套驱动系统的效率，是整车加速特性、高速性能和电能转化行驶里程的重要部分。在同等的电压等级条件下，各个车企都会充分挖掘电机效率、电控效率。

威马EX5拥有极高的电驱动系统集成技术，功率密度可达2.17Kw/Kg，传动效率可达93%，并且扭矩响应时间少于200ms，保证每一份电量的充分应用。

三、能量回收的水准、整车轻量化技术的应用、驾驶模式的标定都会在一定程度上影响整车的电耗水平。威马EX5通过标定提高了NEDC过程中再升能量的利用率；高强度的钢板有效实现了轻量化；通过对风阻、滚阻、怠速工况等15项重点项目的针对性开发，更进一步提升了电量的有效使用。

首批车主反馈：

真实的用户反馈，是威马汽车最重视的信息。正如威马汽车创始人、、CEO沈晖所说：“作为国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商，威马汽车自创立之日其就有着自己明确的目标，并且制定了三步走战略（步，致力于成为智能电动汽车的普及者；第二步，通过数据高效驱动智能硬件发展；第三步，成长为智慧出行新生态的服务商），践行‘威马之道’，让利给用户，为平凡的人打造‘用得起、用得爽’的智能电动汽车，成为智能电动汽车的普及者。”