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1、该机的公司编号为VS-316，VS-316A。

2、美国航空兵的编号为R-4，美国和海岸警卫队的编号为HNS-1，英国将其命名为“食蚜虻”1(Hoverfly1)，英国将其命名为“牛虻”(Gadfly)。

3、Y5 Y7/新舟60 Y8 Y10 Y11/Y12在20世纪40年代至50年代中期是实用型直升机发展的阶段，这一时期的典型机种有：美国的S-51、S-55/H-19、贝尔47；的米-4、卡-18；英国的布里斯托尔-171；捷克的HC-2等。

4、这一时期的直升机可称为代直升机。

5、的航空工业创业于本世纪50年代初。

6、很长一段时间由于环境的原因，受航空工业影响，以仿制为主，发展自己的民机工业。

7、在近50年的时间里，的民用飞机工业先后研制生产了8大系列，30多种机型货运飞机、旅客机和通用飞机。

8、1957年，成功制造了运5飞机；60年代又开始研制运7和运8运输机，并进行了系列化发展；70年代以来，先后研制了运10、运11、运12和农林5A飞机。

9、运12系列飞机已取得美国和英国适航当局颁发的型号合格证，累计出口 90多架。

10、2000年3月，重新包装的运7－200A以新舟60的形象隆重出场，基本达到了同类涡桨飞机的水平，迅速受到市场欢迎。

11、改革开放以来，的民用飞机工业开始了广泛的合作，先后同波音、空客、麦道、法宇航、通用电气、普惠、罗·罗、斯奈克玛、霍尼韦尔、柯林斯以及的航空企业等世界上的制造商进行了合作。

12、不仅大量转包生产了国外飞机、发动机零部件和机载设备，还通过生产许可证延伸的方式同美国麦道公司组装生产了35架MD82和MD83飞机，其中5架返销美国。

13、我国同美国合作生产的2架MD90干线飞机，机体国产化率达到了70％，在今年3月获得了美国FAA颁发的适航证。

14、只是耗费我国大量人力物力，建成的MD90生产线落到无疾而终，实在令人痛心。

15、还先后与国外有关公司开展了MPC－75喷气支线飞机；100座级中型客机、先进支线飞机等项目的联合研制可行麦道直升机公司性研究和前期设计工作，并同国外开展了多种技术合作和交流，由于多方面的原因，目前这些项目全部以告终。

16、1994年，中、韩决定联合，共同研制100座级喷气机——快车，但在投标的合作阶段，韩方变卦。

17、1996年，中、法及新加坡合作生产AEI00即100座快车，也因皮尔松退休而。

18、还同法国、新加坡合作，共同发展了EC－120，现中方承担的部件已交付了200架份。

19、此外，还参与了美国西科斯基公司S一92直升机的联合研制。

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