斯巴鲁brz报价_斯巴鲁brz国内价格

斯巴鲁价的车是哪一款？大概多少钱？

10、宝马Z4

森林人(进口) 18.98-33.47万

斯巴鲁brz报价_斯巴鲁brz国内价格

斯巴鲁brz报价_斯巴鲁brz国内价格

傲虎(进口) 27.48-43.98万

斯巴鲁XV(进口) 18.48-23.77万

斯巴鲁BRZ(进本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。口) 25.80-27.89万

斯巴鲁 WRX STI(进口) 40.00-53.55万

驰鹏(进口) 新车报价：27.78-28.78万/ 27.38-28.38万 44.00-58.77万

望采纳~祝好！

斯巴鲁翼豹 十代2.0R MT 20万左右

全新斯巴鲁BRZ对比丰田86，谁才是30万级乐趣跑车

十代2.0R 20W出头，同级车里很不错的性能，但是性价比要了点，毕竟是进口的

近日，斯巴鲁正式发布了全新一代 BRZ，作为一款乐趣至上的后驱小跑车，BRZ保留了上一代车型的基础设计理念，但在动力方面和底盘设计上焕然一新，在30万级跑车市场，可以选择的车型并不多，那么相比在售的热门车型丰田86应该如何选择呢，今天我们选车侦探就来详细分析。传动系统仍提供6MT与6AT两款变速箱。新增赛道模式的VSC与TCS提供5种预设模式，大大提升了该车的可玩性。

发动机变速箱对比

动力方面，全新一代斯巴鲁BRZ依旧坚持了低重心的设计理念，选择了一台2.4L水平对置自然吸气发动机，由于目前斯巴鲁产品线上的FA24涡轮增压发动机的涡轮增压器位于缸体下方，要安装在机舱内整个前部架构必须重新设计，中冷器和高重心会破坏车头的配置平衡，相比丰田86的2.0L自吸发动机，全新BRZ的2.4L自吸发动机在进排气结构，驱动链条和燃烧室结构上进行了优化，功率增加了28马力，更长的冲程让发动机更加适合日常使用，注重低转速表现，在3700转/分时，发动机就可以爆发Nm的扭矩。而在售丰田86的2.0L发动机峰扭转速区间在6400-6600转/分，在峰扭低45Nm的同时，低转速扭矩明显不足，也就是说在超车或者起步时BRZ拥有更强的加速能力。

空动设计和底盘对比

从侧面来看，两款车的区别就是新BRZ前翼子板后方有大尺寸的开口，配合保险杠两侧的进气口，这种设计可以让气流快速通过轮拱内部，减少阻力。在车身设计上，整车高度降低了10mm，正面迎风面积更小，同样减少了风阻，而BRZ的尾部增加了一个上翘的鸭尾，可3.斯巴鲁BRZ的安全性能以产生空气下压力来增加过弯的稳定性。

底盘方面，两款车采用了同样的前麦弗逊后多连杆设计，但在前后副车架悬置点和其他连接点上进行了加强，新BRZ侧向弯曲刚度相比老款BRZ增加了60%，由于老款BRZ和在售86相同，因此新BRZ拥有更强的改装潜力，在悬挂的行程方面新BRZ也进行了优化，以增强轮胎在不同地面上的抓地力。

在86和BRZ上，厂家都标配了后轴限滑速器，虽然使用完全相同的速器，但在集成式牵引力和稳定性控制系统方面有了升级，这项来源于的技术允许驾驶者进行5个档位的调节，可以根据你的技术选择电子辅助系统介入的力度，而86只能选择开启或关闭，新BRZ拥有更高的控包容度，也就是更加好开。

选车侦探观点：相比在售丰田86，新一代斯巴鲁BRZ可以说是全面超越，由于丰田目前主推Supra跑车，新一代86的换代时间也已经延后，在丰田86没有完成换代之前，如果新BRZ进入国内市场，这款车显然是更好的选择。

斯巴鲁BRZ，2.4L水平对置发动机，零百加速5.7秒！

10、#160新一代SUBARU BRZ从设计上来看，也有着大刀阔斧的改变，整体视觉效果更显活泼俏皮，头灯也全部采用的是LED光源#160新一代SUBARU BRZ的尺寸具有和先代车型相仿的紧凑车体体尺寸，长宽高为4280 mm1775 mm1310。

作为30万级跑车市场的实力选手，斯巴鲁BRZ凭借的可玩性以及亲民的价格，被众多玩车人亲切地称为“平民跑车”。此前，斯巴鲁宣布全新BRZ将在11月18日正式亮相，最近，新车的终于如期来到了面前。此次升级变化的地方众多，不仅会采用全新的外观设计，在内饰部分也有明显升级，此外，新车动力还将换装2.4L水平对置四缸发动机，功率可达230马力，非常值得期待。外观方面，相比之前“素素”的造型，全新BRZ“跑车味道”更加浓厚，前脸部分，新车变化的地方就是采用了全新造型的头灯组，其内部采用远近光分开的设计，LED日间行车灯带环绕于灯组下方，相比老款车型更加精致时尚。车身侧面，全新BRZ据悉，BRZ最终版车型在德国市场的起售价格为40270欧元（约合31.44万元），将发售100辆。采用了外抛的轮拱设计，颇有一丝宽体的感觉，搭配前包围处的通风口，运动感十足。稍有遗憾的是，新车的轮毂并未升级，依然采用的是18英寸的多辐条轮圈，如果后期对外观有要求的话，可能还是要升级一下。车尾方面，全新BRZ采用了全新造型的尾灯设计，和前大灯组相互呼应，看起来还是非常个性的，尾厢上全新的“小鸭尾”造型很像是出自“火箭兔”之手，十分饱满；而双边共两出的排气搭配依旧中置的灯，显然是得到了老款车型的“真传”。内饰方面，相比之前来自“上世纪”的造型设计，新一代BRZ采用的8英寸中控屏幕以及7英寸液晶仪表盘，终于跟上了“潮流”的脚步。此外，在配置方面新车也有一定的升级，比如搭载了斯巴鲁的EyeSight安全系统，AppleCarPlay以及AndroidAuto都有所支持。在大家最为关心的动力方面，全新BRZ将换装一台2.4L的水平对置自然吸气发动机，功率230马力宝马Z4是宝一款轿跑车型，惹眼的线条配合上的跑车性能：长长的轴距，短的悬垂，很宽的轮距以及相当低的重心，Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱。，扭矩249牛米，表示0-97km/h的加速时间为5.7秒。就以自然吸气的水准来看，这台发动机的动力调得还是很强的了。在底盘方面，新车依旧基于老款BRZ平台打造而来，但车体有所补强，斯巴鲁通过对车体的强化，使车体前部的弯曲刚性提升了50%，整车扭转刚性增加了50%，预计会为大家带来更加的控。结合新车整体变化来看，全新斯巴鲁BRZ显得诚意十足，毕竟在当下众多经典车型纷纷停产的大背景下，这样的车型还在更新换代，已是一件幸事。那待未来新车上市，可引入国内之时，你会为它买单吗？来源网络编辑|漫流尾袋

的跑车

16、飞车21斯巴鲁brz装24T发动机外媒绘制的斯巴鲁BRZSTI猜想图，该车基于全新一代BRZ打造，在外观设计上加入了大家熟悉的STI元素，比如黄铜色的轮圈和发动机舱盖上的进气口，此外还加入了类似于原厂宽体的包围大尺寸红色Brembo。

平民跑车有这几款：

1、宝马2系

2、丰田86

3、斯巴鲁B极具驾驶乐趣的丰田86/斯巴鲁BRZ，可谓是命运多舛。它们经历了市场的停售，又再次重新开售。前不久我们看到丰田86特别版的推出，往期《向经典AE86致敬，丰田86推出全黑涂装特别版，86台》，预示着丰田86即将迎来更新换代；但这次斯巴鲁在德国推出了BRZ Final Edition（最终版）车型，标志着这款入门跑车即将告别德国市场。RZ

斯巴鲁BRZ于2015年正式发布，新车外观设计更加运动化，配备了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列轮胎，底盘进行了强化，动力上继续搭载2.0L自然吸气直喷发动机。全新BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果。

MX-5在国外已经销售了很长时间，受到众多汽车爱好者和汽车媒体的好评，而且获得过众多奖项。此次在大陆的车型，Mazda MX-5 RF在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升，将产品魅力提升到了全新的高度。

英菲尼迪Q60突破传统且富有张力的外观设计，运用全新英菲尼迪家族前脸设计语言的双拱形进气格栅，与仿佛人类眼神的全LED大灯，以及弯月形C柱，线条精准流畅，比例几近完美。与此同时，赋予整车更卓越的燃油经济性，百公里油耗仅需7.5升。

6、福特Mustang

Mustang(福特野马)是美国福特汽车公司推出的2005款野马汽车，时速232.2公里。该车采用了大胆设计理念，简洁而现代的风格，是美国历史上大马力轿车的骄子。

它的设计植根于对历史传统不折不扣的传承，因而才诞生了偶像级的、更具时代感的野马。它毫不客气地把传统的竞争者甩到了身后。

7、科迈罗

第六代科迈罗RS搭载全新的2.0T发动机，功率为275马力，峰值扭矩为400牛·米。该车装备CarPlay车载互联系统、全新一代安吉星车联系统及4G LTE车载WI-FI热点，集成网络、通讯、导航、多媒体等智能化科技。

个性化设置是第六代科迈罗的杀手锏，拥有智能手机充电、24色智能氛围灯、驾驶员座椅和外后视镜记忆等功能，变身“大男孩”的个性大玩具。

8、雷克萨斯RC

雷克萨斯RC为中型豪华双门轿跑车，搭载2.0升涡轮增压直喷发动机，其车身外部导入了LF-LC和LF-CC两款概念车的设计元素，而后车灯则和LF-Gh概念车相似。

内装部分，其与现行雷克萨斯IS大同小异，但在时钟的造型上做了少许改变，且在车门内侧增添了LED气氛灯，并导入更新一代的RemoteTouch控接口。

作为运动型轿车，奥迪TT以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。从奥迪TT的侧面看，整个汽车看起来象是渐渐由车轮向外“扩展”出9、奥迪TT来的，车头及车尾造形如出一辙的特征，跟保时捷Boxster有异曲同工之妙。

而2.5i版本的则配备了5速手动变速。宝马Z4汽车优点是血统纯正的硬顶敞篷跑车，超大的马力与出色的控性能使其成为许多网友梦想的车；动力十分强劲，速度如猛兽。

brz是国六的吗

2、动力方面，斯巴鲁BRZ搭载FA20型2.0升自然吸气水平对置四缸发动机，功率200马力，峰值扭矩205牛？米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。得益于国VI排放标准在全国大面积推迟实施，重新引入的新款BRZ仍为国V排放标准，动力系统也与2017款车型一致；

1、斯巴鲁brz不符合国六排放标准这款车只符合国五排放标准Brz配备了名为fa20的四缸水平对置发动机这款车的发动机功率147kw，扭矩205 Nm，功率转速7，000 rpm，扭矩转速6400到6，600 rpm这款发动机。

2、不能2022款的斯巴鲁BRZ的排放标准为国六A，新车不能包括但限于上海等实施国六B的地区上牌，买家需要自行上牌全新的斯巴鲁BRZ是一台满足国六A排放标准的跑车，目前一线城市广州深圳上海天津是上不了本地。

3、如今受日益严苛的排放政策影响，重新引进的86BRZ在实行国六排放的省市已经无法上牌了，之下，正推迟实行国六，如果你所在的城市仍未实施国六，在停产之前，给自己一个圆梦的理由也未尝不可即使是再从简，再亲民。

4、随着国六排放标准政策的来临，重返市场的斯巴鲁BRZ再一次被拒之门外作为一款平民跑车，其200匹的马力让很多嘲笑，不过正是因为这个200匹的马力，才能让我们普通汽车爱好者也能无门槛地的驾驶它的动力不会让你感觉到。

7、而且从近期销量表现来看，这次没有“下次一定”，新BRZ稳坐跑车销量排行榜前三，实际上牌量也已经逼近2000台，这对于一台跑车来说真的是相当出色的成绩了，而且因为此次引入的全新BRZ是国六a排放标准，很多地方上牌都有限制。斯巴鲁BRZ的长宽高为424017751320mm，全系搭载了一款2.0升的四缸自然吸气发动机，马力为200匹，功率为147kw，扭矩为205N·m。

8、车迷们耳熟能详的丰田86和斯巴鲁BRZ，自2012年推出至今已经过去8个年头了虽然在国内，86BRZ有着一定的保有量，但由于没有推出国六排放的新车型，即便有库存车许多地方也无法上牌因此，新一代的86BRZ备受车迷们。

9、以斯巴鲁BRZ这样的销量表现还会有国六的车型推出吗物以稀为贵是一条不变的真理，新车指导价2738万，但很多城市已经和它无缘了，现在BRZ二手的价格也并不低，很多二手车源已经报价在24万以上，像BRZ这种车型手动挡的。

10、不是的86BRZMX5科迈罗等这些价格亲民的跑车都没有符合国六排放的车型，能够符合国六的也只有23T的野马了。

11、尽管如今新款斯巴鲁BRZ还没有公开的试驾数据，但从上述改进和参数来看会比现款车型强出一个量级再考虑到本身排量并不大，想要通过国六排放标准并不困难，引进国内的概率非常大所以，还在等什么开始攒钱吧部分。

12、丰田86斯巴鲁BRZ这些名字，依旧令许多JDM车友们感到兴奋作为一款两门四座的硬顶跑车，斯巴鲁BRZ在去年完成换代，是能买到的的跑车了不过遗憾的是，因为新车的排放为国6a，使它在无法在国6b标准的地区如。

13、全新BRZ并没有通过的国六B排放政策，也就是说北上广等实行国六B排放政策的城市无法给新款BRZ上牌，而这种具有玩乐属性的车型，北上广这种一线城市才是主要的购买人群，我不否认新款BRZ是辆好车，但是排放政策的规定，把。

14、更何况，新款还换装了排量更大的发动机，国六让版的开发认证成本抬高到天价，这就更不利于进来市场了 什么？你问传说中涡轮动力的BRZ STi会不会出现？ 也许哪天斯巴鲁的工程师迷失了自我，就会搞一辆吧 已经有数十万爱车。

15、不过国六的暂缓也给两款车带来了好处，从去年12月开始，国内斯巴鲁BRZ又开启了接受预订，丰田也表示86将恢复供货，但在销售斯巴鲁brz是一款发动机前置后轮驱动的汽车，前置后驱在很多车迷眼中就是驾驶乐趣的代名词。数量和时间上有一定的限制在退市和回市的挣扎中，我们可以看到国内的汽车文化和国外还有很大的距。

斯巴鲁BRZ是吗

其实还有很多日系二手车都非常保值，比如丰田普拉多跟埃尔法，在这里就不一一介绍了，现在来说，二手车的性价比是越来越高，很多人都喜欢用的价格去买的车型，但是二手车的水太深太浑，想买二手车，一定要擦亮眼啊！

斯巴鲁BRZ有6挡手动和6挡手自一体可以选择，全系使用的是前置后驱系统，并配备了205/55 R16的轮胎。

根9、全面放弃燃油车型，激进地转向电型，对斯巴鲁来说未必是件好事斯巴鲁BRZ作为性能车，搭载20L发动机，油耗当然不低，理所当然便被斯巴鲁忍痛割爱了而且，近年来，国内市场也出现了很多运动取向的性能车，都已推出不少。据部分斯巴鲁BRZ车主的反映，其百公里加速时间在7秒左右，油耗在8-12L/100km之间。

在悬架方面，斯巴鲁BRZ的前悬架为麦弗逊式悬架，后悬架为双叉臂式悬架。

关于：

顾名思义，就是从国外进口的的车型。相比于国产汽车，8、直到 斯巴鲁BRZ丰田GT86的出现，才让局势发生了变化虽然接近30万的售价稍稍会让人有些“抓心”，但总体来说也算物有所值毫不夸张的说，国内近些年来汽车文化的快速发展，与这两台车的引进有直接关系不过看似面面。在售价方面会稍微高一些，因为它们都含有关税。

截止到2019年10月，我们购买的方式有两种，一种是去4s店购买，另一种是到平行超市购买，两种渠道各有利弊，车主朋友可按需选择。

斯巴鲁BRZ将推出最终版车型，发售100辆告别德国市场

斯巴鲁不仅把SGP新平台的技术应用到BRZ的底盘优化上，还利用更牢固的粘合技术进行内框架强化工程，配合加固后的底盘、副车架与连接点，令新款BRZ车身前部的抗扭刚度增加了60%，整体抗扭刚度增加50%。大幅提高入弯敏捷性及动态响应表现。

虽然斯巴鲁并未公布BRZ最终版车型的，但其表示，新车将基于现款高配车型打造，配备17英寸轮圈、带有红色卡钳的Brembo布雷博制动系统，以及SACHS减振器。

车身颜色方面，斯巴鲁BRZ最终版标配水晶漆，如果选装新拉力蓝车漆，消费者需额外支付100欧元（约合781元）。

配置方面，斯巴鲁BRZ最终版还将提供7英寸中控屏、6扬声器音响、外后视镜加热/电动折叠、双区自动空调、LED大灯5、国六排放标准将于今年7月1日在全国范围内实施，仅满足国五排放的斯巴鲁BRZ，也会再次退出市场所以对这样富有驾驶乐趣的大玩具，大家且玩且珍惜啊本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。/雾灯、前排座椅加热等配置。

动力方面，新车将继续搭载2.0L水平对置四缸发动机，其中手动挡车型功率为151kW（205Ps），扭矩为211Nm，匹配6速手动变速箱；自动挡车型发动机功率147kW（200Ps），峰值扭矩205Nm，传动匹配6速自动变速箱。

值得一提的是，国六排放标准将丰田86作为丰田AE86车型的替代新车，以高性价比后驱控性能车定位，引入国内将包括手动和自动两种车型。全新开发的丰田86采用了丰田的平台化设计，它诞生于丰田全新开发的跑车平台。于今年7月1日在全国范围内实施，仅满足国五排放的斯巴鲁BRZ，也会再次退出市场。所以对这样富有驾驶乐趣的大玩具，大家且玩且珍惜啊。

231马力2.4水平自吸 2022款斯巴鲁BRZ新车赏析

斯巴鲁BRZ的安全配置也相当丰富，除了拥有常规的安全气囊、ABS等配备，它还拥有一款先进的电子稳定系统，它可以在司机在高速行驶时突然松开脚踏板或发生紧急制动时，帮助车辆保持稳定，从而保证司机的安全。

2022款BRZ延续2+2座椅FR驱动布局，车身线条设计比旧款更为激进。前保杠两侧加大的进气口与前翼子板后方的导风槽，能有效减少气流阻力并产生一定下压力，从而降低前轴的举升力。

15、斯巴鲁的一款前置后驱跑车，斯巴鲁BRZ 配备20L排自吸发动机 指导价26902790万。

后翼子板轮拱往外抛出的“小鱼鳍”，同样有助利用车侧气流来稳定车身。鸭尾造型后备箱盖营造出类似小尾翼的空力效能，高速时能往后轴施加一定的下压力稳定车尾。

前麦弗逊后双叉臂四轮悬挂+前后稳定杆，让车辆控感更好。后轴机械式限滑速器、四轮通风碟刹，17寸或18寸合金轮圈，米其林 Pilot Sport PS4 全季节轮胎，这些都是运动型车辆不可或缺的组件。

第二代BRZ的车身尺寸与旧款别不大，以美规车型为例，长宽高尺寸分别为4,265×1,775×1,311mm，轴距长度2,576 mm；长度与轴距分别增加30.5mm与0.5 mm，高度则降低了1mm。

除了低重心与高强度的车身结构，第二代BRZ的车顶、前盖、前翼子板依旧采用了铝合金材质；前后配重比50:50，整备质量1,278kg，不过由于发动机的原因，这台车型比旧款车型重了33kg。

依旧搭载丰田D4-S直喷技术与主动气门控制系统（DAVCS）的2.4升水平对置四缸自然吸气发动机，每缸4气门，红区转速7,000rpm，压缩比13.5:1；功率输出231马力，峰值扭矩Nm。这比上一代FA20发动机的200马力与200Nm要高出不少。

7英寸数字式仪表板，集成8英寸触摸屏并支持苹果 CarPlay 及安卓 Android Auto 的新一代车机系统，三幅式运动型方向盘，新式运动型桶椅，双区自动空调，EyeSight驾驶辅助系统（仅限AT车型），让这一代科技配置升级了不少。

森林人斯巴鲁变速箱几速19款?

5、轮，我们驾驶BRZ以时速69kmh进入到麋鹿测试，车头指向性非常不错，BRZ的尾部特别活跃，加上搭载的是经济取向的双丰轮胎BRZ和86原厂确实也是经济取向的耐磨轮胎，能够提供更加灵活的车尾表现，抓地力实属一般，在。

19款森林人斯巴鲁变速箱是6速的：

虽然发动机更大，但由于在前保险杠、发动机盖和车顶部分使用了更轻的铝合金材质，新BRZ相比老款重量没有增加，也就是说与在售86重量相同。变速箱方面，新BRZ和上一代BRZ以及在售丰田86一样，使用了来自爱信的6速手动或6速自动变速箱，但相比86，新BRZ全新运动模式允许更快速的降档和自动节气门摆动，并安装了偏航传感器，在急转弯时，自动变速箱可以保持在较低的档位，以限度地提高扭矩，增加过弯速度，这项技术可谓自动挡福音，由于ECU会在车速提高时自动升档，让发动机保持低转速，但如果你在赛道上驾驶一台跑车，高速过弯时并不需要位来降低发动机转速，偏航传感器增加了自动挡车型的驾驶乐趣。

1、新款车型与老款车型在外观方面的变化不大，主要对其内在配置进行优化调整。新车配备了胎压监测功能，并且全系标配了，采埃孚旗下SACHS品牌减振器，此前老款车型高配车型予以配备。在外观漆面方面，新车提供三种颜色可选，分别是黑、白、蓝；

另外，在运动模式下，提供降挡自动补油，这成为很多不会跟趾车手的福音。而AT车型可以通过分析偏航传感器的实时数据，让车辆在过弯时不会因转速过高而自动升档，而是主动保持在较低的档位，提高出弯的再提速响应速度。由此可见，新款BRZ自动档车型不再是鸡肋。

3、近年来，凭借引以为豪的斯巴鲁全球化平台（SGP）、左右对称全时四轮驱动系统（SymmetricalAWD）、水平对置发动机（SUBARUBOXER）和EyeSight驾驶辅助系统四大核心技术，斯巴鲁不断增加消费者对于品牌、技术以及车型的认知和好感度。

汽车之家报价