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1、也可以乘坐机场轨道专线到达。

2、10分钟到达。

3、2号航站楼于1999年11月01日投入使用。

4、2号航站楼比1号航站楼大得多。

5、可以同时处理20架飞机的停靠。

6、这座航站楼在1号航站楼翻新期间取代了其功能。

7、2号航站楼同时承担国内及航班的服务。

8、1、2号航站楼之间有一个乘客通道连接，通道中有数段自动传送带能减轻过长的距离对旅客带来的疲劳感。

9、T1航站楼航班：东方(MU)、深圳航空(ZH)、重庆航空、京沪空中快线(东航、南航、海航航班）、南方(CZ)、鹰联航空(EU)、厦门航空(MF)是：（KE）大韩、（SU）、（KL）荷兰、（JS）朝鲜、（ET）埃塞俄比亚、（E3）多莫杰多沃、（GA）印度尼西亚鹰津巴布韦、（MH)马来西亚、（FV)普尔科沃/、（T5 )土库曼斯坦、（HY )乌兹别克、（H8 )远东、（HZ )萨哈林、（HU )海南（航班）；T3航站楼航班：一号航站楼于1954年1月1日启用， 有十个登机口。

10、在1999年前，是首都机场的的一座航站楼。

11、二号航站楼于1999年11月1日投入使用。

12、2号航站楼比1号航站楼大得多。

13、可以同时处理20架飞机的停靠。

14、扩展资料：（1）从T2下飞机后直接到达出口处，出门左转直接找5号门。

15、乘坐5号门门口的蓝白相间摆渡车（免费）。

16、摆渡车人满即走，一般不会超过10分钟。

17、（2）T2发车，经过T1航站楼，停车不到1分，开往T3。

18、全程平均8分30秒（视交通流量，一般不超过13分钟）。

19、（3）摆渡车到达T3门口下车，直接进T3即可。

20、从T3到T2：（2）T3发车，直接开往T3。

21、全程平均8分30秒（视交通流量，一般不超过13分钟）。

22、T1换乘：（2）T1到T3，在T1门口等待由T2开过来的摆渡车即可。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。