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1、甲板的空间决定了航母一次可以投入作战的飞机数量， 而甲板的大小， 很大程度取决于航母的排水量。

2、别的地方都不多，主要是甲板。

3、航母甲板用的钢要能够承受强冲击（不懂这个的请去了解一下“可控制的坠机”），还要比一般的钢耐高温、耐摩擦，才能承受舰载机反反复复的折腾。

4、目前世界上能够自产航母甲首先，要求飞行甲板能够承受重达20～30吨的舰载机起飞和降落过程中的强烈冲击和高摩擦力。

5、其次，还要承受喷气式飞机高达几千度的火舌的烘烤。

6、板钢的只有流氓。

7、高合金中碳Ni-Co（9Ni-4Co-××）型超高强度钢，是在具有高韧性、低脆性转变温度的9%Ni型低温钢的基础上发展起来的。

8、在9%Ni钢中添加钴是为了提高钢的Ms（马氏体转变）温度，减少钢中的残余奥氏体，同时，钴在镍钢中起固溶强化作用。

9、航母建造所使用的特种钢通常要求的强度要远远高于普通军用船舶的钢强度要求，采用高强钢板可以减轻船体重量，增加抗弹能力。

10、特别是飞行甲板的钢材，由于要承受舰载机腾飞过程中的高热和高摩擦力，要求更是精益求精。

11、所以航母舰体一定要采用高强度合金钢。

12、钢材的屈服强度一般在500-800兆帕，换算成我们熟悉的单位，大致是一厘米大小的地方要能够承受5000-8000公斤的冲击力。

13、乖乖，一平方厘米不过就是一个大拇指指甲的大小，就是这样一个小的地方要承受5000-8000公斤的重量，你看，这钢材抗压能力有多强。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。