凯迪拉克CT5新款落地价是多少钱？

凯迪拉克CT52021款是一款凯迪拉克旗下的中型车，其指导价为279700元-341700元。凯迪拉克CT52021款28T尊贵型的指导价为322700元，以东莞市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险11406元，上牌费用500元，购置税28558元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是364514元左右。

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凯迪拉克CT5车头采用了犀利的线条，看上去十分利落，搭配点阵式中网，极具运动感和进攻性。

凯迪拉克CT52021款28T尊贵型内饰整体看起来非常精致，加上银色饰条，和该车定位相符合。同时，该车配备了并线辅助、牵引力控制、前排头部气囊等多项配置。

动力方面，凯迪拉克CT5配备了2.0TL4发动机，发动机功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面，该车前悬架为双球节弹簧减振支柱，后悬架为五连杆悬架，同时采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，凯迪拉克CT5的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯迪拉克CT42021款三厢落地要多少钱？凯迪拉克CT4车价

目前，凯迪拉克CT42021款的指导价为239700元-259700元，凯迪拉克CT4的配2021款28T风尚型的指导价为239700元，目前佛山的报价为184700元，比指导价优惠了55000元，购置税和车船税等必要花费18195元，再加上商业保险7398元，终的全款落地价为210293元。

凯迪拉克CT4车头给人一种十分年轻的感觉，加上多边形格栅，属于非常耐看的类型。

凯迪拉克CT42021款28T风尚型内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条。配合对称式中控台很符合该车气质。这款车配备了车联网、无钥匙启动系统、CarPlay等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，凯迪拉克CT4配备了2.0TL4发动机，发动机功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车前悬架为双球节弹簧减振支柱，后悬架为多连杆式悬架，并采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯迪拉克CT62021款2.0T落地价是多少钱？凯迪拉克CT6购车价

目前，凯迪拉克CT62021款的指导价为379700元-489700元，凯迪拉克CT62021款28T豪华型的指导价为429700元，目前恩施土家族苗族自治州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费39877元，再加上商业保险14259元，终的全款落地价为483836元。

凯迪拉克CT6前脸呈现出运动的设计风格，看起来比较动感，搭配镀铬饰条，令人眼前一亮。

凯迪拉克CT62021款28T豪华型内饰呈现出大气的设计风格，配合银色饰条。搭配非对称式中控台很符合该车气质。这款车标配了发动机启停技术、GPS导航系统、胎压显示等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，凯迪拉克CT6配备了2.0TL4发动机，发动机功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车前悬架是双横臂式悬架，后悬架是多连杆式悬架，并采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2021款凯迪拉克XT6

2021款凯迪拉克XT6新车相较于老款2020款而言主要的变化在于内部配置和动力系统方面，造型其实并没有什么改变。动力增加了48V轻混系统是不少车企都有的升级方法，成本低，也可以略微的提升一些，再加些配置，增加下竞争力。

48V轻混系统是新车动力方面的升级，额外增加的电动机可以提供10千瓦和50牛·米的辅助动力，一定程度上改善了动力输出的平顺性，同时还能降低燃油消耗

2021款凯迪拉克XT6内饰造型也同样没有变化，中控台由多种皮革面料包覆，面向乘客的大面积木纹饰板透露出一丝古典气息，枫褐/枫糖/雅米/檀黑四种内饰色彩风格满足不同用户的审美需求。互联科技是新款XT6的变化之一，8英寸屏CUE移动互联系统中除了已有的在线音源、手机互联等功能之外，系统还引入了大量来自百度的服务生态，如百度语音交互、百度地图等，内置应用数在所有智联系统中算是数一数二的。不过引入百度生态后系统不具备语音唤醒等其它竞品车型上较为流行的功能，在整合能力方面还有改善空间。

xt6凯迪拉克2021款和2020款区别

与2020款老款相比，2021款凯迪拉克XT6新车的主要变化在于内部配置和动力系统，外形没有变化。增加48V轻混系统的功率是很多车企都有的升级方法。成本低，还可以稍加改进，增加一些配置，增加竞争力。

48V轻混系统是新车动力的升级，多出来的电机可以提供10KW和50N·仪表的辅助动力，在一定程度上提高了动力输出的平顺性，同时降低了油耗。

2021款凯迪拉克XT6的内饰造型也没有改变。中控台上覆盖着各种皮革面料。面向乘客的大面积木质装饰板透露出古典气息。枫棕/枫糖/雅米/棕褐色这四种内饰颜色风格，满足了不同用户的审美需求。互联网技术是新XT6的变化之一。除了现有的在线音源和手机互联功能外，8英寸屏幕CUE移动互联系统还引入了大量来自百度的服务生态，如百度语音交互、百度地图等。内置应用数量是智联系统中的。但引入百度Eco后，该系统并不具备语音唤醒等其他竞品车型上流行的功能，在集成能力空方面仍有提升空间。