可伸缩压紧夹具 简易伸缩夹具
伸缩缝安装注意事项介绍?
谈到建筑伸缩缝安装施工情况,现阶段,建筑企业人员如何进行伸缩缝安装施工?建筑企业人员进行安装施工过程中,有什么施工注意事项?以下是中达咨询整理建筑术语伸缩缝安装基本介绍:
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可伸缩压紧夹具 简易伸缩夹具
建筑伸缩缝安装工艺:
中达咨询以毛勒式伸缩缝安装情况为例,基本介绍如下:
一、毛勒式伸缩缝安装步骤
1、在桥梁施工中,按设计图纸预留伸缩缝槽口,埋设伸缩缝连接锚固钢筋。
2、沥青混凝土铺装前,与槽口底部梁头横缝上加盖板材(木板、钢板或方木),然后用砂或碎石将槽口填至与沥青混凝土铺筑层底标高相平。
3、与道路一同铺筑沥青混凝土面层。
4、待沥青混凝土养护成型后,放出伸缩缝中线,并由中线向两侧各量50~60cm,划出切割标示线。
5、用混凝土切缝机按标线位置切割沥青混凝土面层,为保证一切缝顺直,切缝机须走专用轨道。
6、用空压机配合人工清除伸缩缝范围内的沥青混凝土及松散多余的水泥混凝土,清除干净后,用水车清洗。
7、预留槽缝清洗完毕后,人工配合吊车将伸缩缝吊装入位,然后用自制钢支撑架加导链吊住伸缩缝(或用多个千斤顶顶起),调整伸缩缝槽口处的预埋钢筋。
8、伸缩缝的平面位置调整,整个伸缩缝的位置调整宜先粗后细。横向位置调整应在其就位过程中完成;纵向位置调整采用拉线的方法,控制缝的中线,拉线应从“V”字上口穿过,且其两端要与梁体伸缩缝中心位置对应,拉线应与缝“V”字底线重合,避免在左右偏移。
9、伸缩缝的平面位置调整正确后,用支撑架和导链把伸缩缝提吊起来,在梁缝内安堵聚乙烯泡沫板,其高度与伸缩缝底面标高齐平,但要将其与预埋筋连接固定,伸缩缝底部“V”字形橡胶下边也要用聚乙烯泡沫板填塞紧,并固定牢固。
10将伸缩缝放回预留槽内,并检测平面位置是否正确,然后调整标高;标高调整用支撑架上的导链(或千斤顶)进行,并用3m直尺沿纵桥向控制伸缩缝测点标高(测点沿横桥向每2m设一个)。作时,伸缩缝比相邻两侧的沥青路面低1mm为宜(因允许误为:+1mm,-2mm)。
11、伸缩缝平面位置及标高调整好后,用两台电焊机由中间向两端将伸缩缝的一侧与纵向预埋筋点焊定位;如果位置、标高有变化,要采取边调边焊,且每个焊点焊长不小于5cm,点焊完毕后再加焊。点焊间距控制在小于1m。
12、焊完一侧后,用气割解除锁定,调整伸缩缝在某温度下的上口宽度。上口宽度调整正确后,将活动边也与锚固筋点焊牢固。
13、再次检查伸缩缝各项指标,确定无误后,焊接所有的连接钢筋。
14、在伸缩缝过渡段上铺一层或两层(视所浇混凝土厚度而定)Φ6~Φ10的钢筋网,间距为10cm×10cm,混凝土保护层厚度宜控制在2.5~3.0cm。15、浇筑水泥混凝土,所用水泥混凝土按设计要求进行,配合比应具备缓凝早强、高强性能。
16、伸缩缝完成后,再安装(或现浇)附近的内外护栏,然后将现场清理干净。
二、毛勒式伸缩缝安装注意事项
1、在桥面沥青混凝土铺筑完成后,再行安装伸缩缝。
2、铺筑沥青混凝土时保持连续作业,在伸缩缝范围内不得停机,以免因机器停止、起动影响伸缩缝周围的平整度,从而影响伸缩缝的安装质量。
3、沥青混凝土铺筑完成后,立即在伸缩缝处凿一条5~10cm的槽,保持伸缩缝处能自由伸缩,避免沥青混凝土层被挤坏。
4、切割沥青混凝土时,伸缩缝中线两侧的宽度一定要相同。
5、伸缩缝两侧新浇筑的混凝土厚度要保证大于10cm,并在作时确保沥青混凝土断面的边角整齐。
6、上口宽度调整要自制一种专用夹具,用此夹具一边可卡住伸缩缝的固定边,一边顶丝能推动缝的活动边。
7、全部点焊完毕后,仔细检查一遍,看其梁缝及“V”字底部橡胶缝内堵挡的聚乙烯泡沫板是否挤紧,如有空隙或烧杯,则重新堵塞紧密牢固,以防浇筑混凝土时,混凝土跑进毛勒缝底部橡胶缝中及桥预留伸缩缝中而导致伸缩缝不起作用。
8、将伸缩缝上口的橡胶缝填满砂后,用宽胶纸将缝封严,以防混凝土落入难以清理,同时将沥青混凝土边角也用宽胶纸粘贴,然后再盖上土工布,以防止浇筑混凝土时污染沥青混凝土面层及损坏沥青混凝土边角。
9、待混凝土接近初凝时,及时进行第二次压浆抹面,使混凝土表面平整光滑,二次抹面结束后用土工布覆盖,并浇水养护14天。
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焊接工装夹具分为哪几类?
焊接工装:
焊接工艺装备就是在焊接结构生产的装配与焊接过程中起配合及辅助作用的夹具、机械装置或设备的总称,简称焊接工装。
焊接设备工装夹具是将详件准确定位并夹紧,用于装配和焊接的工艺
在焊接结构生产中,装配和焊接是两道重要的生产工序,根据工艺通常以两种方式完成这两道工序,一种是先装配后焊接;一种是边装配边焊接。我们把用来装配以进行定位焊的夹具称做装配夹具;专门用来焊接辉件的夹具称做挥接夹具;把既用来装配又用来焊接的夹具称傲装焊夹具。它们统称为焊接工装夹具。
一个完整的夹具,是由、夹紧机构、夹具体三部分组成的。在装焊作业中,多使用在夹具体上装有多个不同夹紧机构和的复杂夹具(又称为胎具或专用夹具》。其中,除夹具体是根据焊件结构形式进行专门设计外,夹紧机构和多是通用的结构形式。
大多数是固定式的,也有一些为了便于焊件装卸,做成伸缩式或转动式的,并采用手动、气动、液压等驱动方式。夹紧机构是夹具的主要组成部分’其结构形式很多,且相对复杂,驱动方式也多种多样。在一些大型复杂的夹具上,夹紧机构的结构形式有多种而且还使用多种动力源,有手动加气动的、气动加电磁的等等。这种多动力源夹具,称做混合式夹具。在先进工业里,对广泛采用的一些夹紧机构已经标准化、系列化,在工艺设计时进行选用即可。我国焊接工作者,正进行着这方面的研究开发工作,相信不久也会有我们自己的系列化、标准化的夹紧机构出现。
徐工25k5吊车伸缩臂如何作 知道的朋友请说的详细些 谢谢
要求是先出二节背,后出三四五,收是先收三四五,后收二节背
1、动作
(1)左手处:左右是转,向前是小钩落(注意踩脚踏板,你不踩脚踏板动手柄是没反应的)。
(2)右手处:向左是仰秆,向右是趴秆,前后是大钩。(注意任何动作的时候一定得要按行动开关,就是在手柄背面的位置,也可以在控制面板上按下双向回转箭头的开关以长时间打开)。
这么久了,你都会开一年了是不是?说一下别的朋友看。右边有一个变幅和出臂转换器,打开以后,手柄往右扳就是出臂了,也可以不开转换器,手柄上面三个按钮,按着右边的按钮往右扳出臂,不懂再问哦
门窗五金件有哪些
门窗五金是安装在建筑物门窗上的各种金属和非金属配件的统称。在门窗启闭时起辅助作用。表面一般经镀覆或涂覆处理,具有坚固、耐用、灵活、经济、美观等特点。门窗五金件可按用途分为建筑门锁、执手、撑挡、合叶、铰链、闭门器、拉手、插销、窗钩、防盗链、感应启闭门装置等。门窗五金是门窗的金属构件总称,主要包括:合页、铰链、轨道、门吸、地吸、门夹、闭门器、门镜、压条等。
1、合页
普通合页:用于橱柜门、窗、门等。材质有铁质、铜质和不锈钢质。普通合页的缺点是不具有弹簧铰链的功能,安装合页后必须再装上各种碰珠,否则风会吹动门板。 烟斗合页:也叫弹簧铰链。主要用于家具门板的连接,它一般要求板厚度为16~20毫米。材质有镀锌铁、锌合金。弹簧铰链附有调节螺钉,可以上下、左右调节板的高度、厚度。它的一个特点是可根据空间,配合柜门开启角度。除一般的90度角外,127度、144度、165度等均有相应铰链相配,使各种柜门有相应的伸展度。 大门合页:它又分普通型和轴承型,普通型前面已讲过。轴承型从材质上可分铜质、不锈钢质。从目前消费情况来看,选用铜质轴承合页的较多,因为其式样美观、亮丽,价格适中,并配备螺钉。 其他合页:有玻璃合页、台面合页、翻门合页。玻璃合页用于安装无框玻璃橱门上,要求玻璃厚度不大于5~6毫米。
2、铰链
铰链分明铰链和暗铰链,明铰链就是我们平时看到大多数门用到的那种,没有回弹力的。暗铰链大多用于家具上,可分为液压,快装,框门和普通的。
3、轨道
门窗滑轨即供推拉式门窗运动的、通常带槽或曲线形的导轨。常装有球式轴承,以便门窗推拉。指推拉门轨道、吊轮、玻璃滑轮、插销(明、暗)。
4、门吸
门吸是安装在门后面,在门打开以后,通过门吸的磁性稳定住,防止风吹会自动关闭
5、地吸
地吸是门吸的一种,又叫做地装式门吸。门吸也称门碰,也是一种门页打开后吸住定位的装置,以防止风吹或碰触门页而关闭。但在日常生活中,门吸往往单指墙装式门吸,也就是安装在墙上的门吸;地吸单指地装式门吸,也就是安装在地上的门吸。
6、门夹
门夹是指玻璃门夹,用于夹持玻璃门配合地弹簧或地轴使门正常运行的五金配件,广泛应用于玻璃门窗、浴室门、淋浴房。
7、闭门器
闭门器是门头上一个类似弹簧的液压器,当门开启后能通过压缩后释放,将门自动关上,有象弹簧门的作用,可以保证门被开启后,准确、及时的关闭到初始位置。
8、门镜
门镜俗名叫做猫眼,其作用是从室内通过门镜向外看,能看清门外视场角约为120度范围内的所有景象,而从门外通过门镜却无法看到室内的任何东西.若在公房或私寓等处的大门上,装上此镜,对于家庭的防盗和安全,能发挥一定的作用。是现有家庭的必备工具。
9、压条(铜、铝、pvc)
压条的材质与窗主材相匹配,比如塑钢、铝合金、钢材木材。压条主要是控制玻璃槽的空隙大小,挡住玻璃,使玻璃不会脱落
1.合页
门窗五金件配件包括很多,首先我们来看下合页,门窗五金配件当中的合页,品种也有很多,比如轴承合页、玻璃合页、拐角合页铰链等等,这些都属于合页的范畴之内,所以在购买时也要仔细的挑选这些合页。
2.门吸
其次,门吸在门窗五金配件中的作用也是非常大的,别看它只是一个小小的配件,它的作用却是你无法想象的。门吸通常都是安装在门背后,当门打开后,它可以吸住门页,把门页固定在一个位置,它可以防止吹风或者不小心的碰撞使门关闭,所以对于门板就有很好的保护作用。
3.闭门器
门窗配件中还有一个是闭门器,所谓的闭门器就是门头上有一个弹簧一样的东西,当门开启后能够压缩释放,它可以自动关闭门,起到一个保护门的作用,它就像弹簧一样,能够伸缩自如。
4.拉手
拉手也是门窗非常重要的配件之一,如今的拉手形状和色彩千姿百态的,材质也有很多种,如铜、铝、不锈钢等。而且拉手都有经过电镀和静电喷漆处理,具有耐磨和防腐蚀作用。
焊接作机的应用与组成
焊接作机应用:焊接作机是与焊接滚轮架、焊接变位机等组合,对构件的内外环缝、角焊缝、内外纵缝进行自动焊接的专用设备,有固定式、回转式、全位置等多种结构形式。可根据用户的需求选择结构并配套各种焊机以及增加跟踪、摆动、、焊剂回收输送等辅助功能.
随车吊直臂式和折臂式的优缺点是什么
随车吊直臂式和折臂式的区别
随车吊由于有使用方便、灵活等优点越来越被被大家所接受,而且在我国南方使用的越来越多。目前市面上最常见就是直臂式随车吊与折臂式随车吊,这两种吊臂形式有哪些区别?我们该如何来选择呢?
折臂式随车吊工作效率更高
由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构,使其在完成动作更快,工作的效率也更高。
折臂式能加装各种辅具
折叠臂随车吊采用液压油缸的装置,形成类似关节臂机械手的装置,能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳,很少有见有伸缩臂加装辅具。
折臂式更适合狭窄工作环境
这是由其结构所决定的,折叠臂随车吊更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境,而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大。
折臂式价格相对伸缩臂较高
折叠臂随车吊结构相对较复杂,精度上也要求更高,制造格上总体也相对较高,伸缩臂结构相对简单,制造精度要求也相对较低,总体成本相对较低。
直臂式更易控制垂直起降
伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构,可以严格控制吊物的起降,而折叠臂随车吊采用液压油缸,很难控制起吊物的垂直起降。
直臂式随车吊工作半径更广
在同样的臂长下,伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的方式,扩大工作纵深,而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。
直臂式随车吊作相对简单
伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构,作相对简单,而折叠臂随车吊多个液压油缸,完成类似机械手的动作,比较难作。
直臂式更易于整车底盘安装
伸缩臂在结构上比较松散,有利于整车载荷的分散,而且重心也离安装位置较远,特别是在吊重物的时候,更利于分散底盘轴荷。
折叠臂的随车吊,无论是中置还是后置,由于其结构上比较集中,重心容易集中在底盘的某一轴上,往往某一桥上产生较大负荷,不利于整车的安装。
以上就是直臂式随车吊与折臂式随车吊的区别,没有的,只有最适合的,该怎么选则还得根据自己工作环境来定。
折臂的动作快,工件效率高,直臂的适用范围更广,更平稳,更安全。
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