电梯上用的安川变频器G7出现PGO

电梯不要用开环,危险。

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你要查下原因,为何报PGO,是不是编码器的线掉了,或PG板松了。

或者是制动器没有及时打开。

改成开环还不能用?什么现象?

一般的PGO 检查PG卡 编码器的接线 以及编码器联轴节 PG卡与编码器之间的线路

检查PG板,编码器以及他们之间的连线。

安川变频器故障代码_安川变频器故障显示代码

安川变频器故障显示代码

故障表示 内 容 原 因 对 策

OC Overcurrent 过电流 变频器的输出电流超过了过电流检出值。(约额定电流的200%)变频器输出侧发生短路,接地(电梯烧毁、绝缘老化、电缆破损而引起的短路、接地等)。负载过大,加速时间太短。使用了特殊电机或功能以上的电机。变频器输出侧电磁开关已开关动作。调查原因,实施对策后复位

GF Ground Fit 接地 变频器输出侧的接地电流超过变频器额定输出电流的50%变频器输出侧发生接地短路(电机的烧毁、绝缘老化、电缆破损而引起的接触,接地等)调查原因,实施对策后复位

PUF DC Bus fuse Open 保除丝熔断 装在主回路的保除丝被熔断了

由于变频器输出侧的短路,接地造成输出晶体管坏。(确认如下的端子间是否短路,如果短路,则晶体管已损坏:

B1( ⊕3)U、V 、W

⊙ U、V 、W

调查原因,实施对策后,交换变频器

SC

Short Circuit

负载短路

变频顺的输出呀负载已短路

变频器输出侧发生了接地短路(电机的烧毁、绝缘老化、电缆破损而引起的接触,接地等) 调查原因,实施对策后复位

OV

Overvoltage

主回路过电压

主回路直流电压超过过电压检出值

200V 级:约400V

400V 级:约800V

减速时间太短,从电机再生的能量太大

延长减速时间或接制动电阻(制动电阻单元)

电源电压太大 将电压降到电源规格范围内

UV1

DC Bus Undervolt

主回路低电压

主回路直流电压低于低电压检出级别(L2-05)

200V 级:约190V

400V 级:约380V

输出电源发生欠相

发生了瞬时停电

输入电源的接线端子松动

输入电源的电压变动太大

调查原因,实施对策后复位

UV2

CTL PS Undervolt

控制电源异常

控制电源的电压太低

将电源ON/OFF试一下

连续发生异常情况时请更换变频器

UV3

MC Answerback

防止浪涌回路故障

发生了防止浪涌回路动作不良

将电源ON/OFF试一下

连续发生异常情况时请更换变频器

PF

Input Pha Loss

主回路电压异常

主回路直流电压在再生状态以外状态有异常振动

(L8-05设定为“有效”时检出)

输入电源发生了欠相

发生了瞬时停电

输入电源的接线端子太松

输入电源的电压变动太大

相间电压的平衡太

调查原因,对策实施后复位

LF

Output Pha Loss

输出欠相

变频器输出侧发生了欠相

(L8-07设定为“有效”时检出)

输出电缆断线了

电机线圈继线了

输出端子松动

调查原因,实施对策后复位。

OH(OH1)

Heatsink Over tmp

散热片过热

变频器散热片的温度超过了L8-02的设定值或105 °C

周围温度太高

设置冷却装置

周围有发热体 去除发热源

变频器的冷却风扇停止运行了 调换冷却风扇(与安川服务部联系) 变频器内部冷却风扇停止

(18.5kw 以上)

变频器的冷却风扇停止运行了 (18.5kw 以上)

RH

Dyn Brk Resistor

安装形制动电阻过热

由L8-01设定的制动电阻的保护已动作

减速时间太短, 电机再生能量大

减轻负载, 延长减速时间, 降低速度

更换新的制动电阻单元

RR

Dyn pk Transistr

内藏制动晶体管异常

制动晶体管动作异常

将电源ON/OFF试一下

连续发生异常情况时, 请更换变频器

OL1

Mortor Overloaded

电机过负载

电子热保护引起电机过负载保护动作

负载太大, 加减速时间、周期时间太短

修正负载大小、加减速时间、周期时间

V/f特性的电压太高 修正V/f特性

电机额定电流(E2-01)设定值不适当 确认电机的额定电流值(E2-01) OL2

Inv Overloaded

变频器过负载

由电子热保护引起变频器过负载保护动作

负载太大, 加减速时间、周期时间太短

修正负载大小、加减速时间、周期时间

V/f特性的电压太高 修正V/f特性

变频器功率太小 请使用大的变频器

OL3

Overtorque Det 1

过力距1

电流超过(L6-02)以上并持续(L6-03)时间以上

确定L6-02,L6-03的设定值是否适当。

确认机械系统使用状况,找出异常原因并解决。

OL4

Overtorque Det 2

过力矩2

电流超过(L6-05)以上并持续(L6-06)时间以上

确定L6-05,L6-06的设定值是否适当。

确认机械系统使用状况,找出异常原因并解决。

OS

Over speed

过速度

速度在设定值(F1-08)以上并持续(F1-09)时间以上 发生了过冲/不足

再调整增益

指定速度太高 修正指令回路及指令增益

F1-08,F1-09的设定值不当 确认F1-08,F1-09的设定值 PGO

PG Open

PG 断线检出

在下列条件时,PG 脉冲未被输入的状态已经过了F1-14时间 有PG 矢量:

软起动输出≥2%

有PG V/f:

软起动输出 ≥E1-09

PG 的连线断了

修理断线处

PG 的连线有错误 改正接线

没有给PG 供电 正确供电

确定抱闸在使用时是否打开

DEV

Speed Deviation

速度偏过大

速度偏在设定值(F1-10)以上并持续(F1-11)时间以上 负载太大 减轻负载

加减速时间太短 延长加减速时间

负载处在锁定中 确认机械系统

F1-10,F1-11的设定值不适当 确认 F1-10,F1-11的设定值 ----

确认抱闸在使用时是否打开

SVE

Zero Servo Fault

零伺服异常

零伺服运行中,旋转位置却偏离了。

力矩极限值过小

增大

负载力矩过大 减小

----

检查PG 信号干扰

OPR

Oper Disconnect

作器连接不良

在作器控制运行指令运行中,作器断线了 ----

确认作器连接

EFO

Opt External Fit

从通讯选择卡来的外部异常输入

----

检查通讯卡,通讯信号

EF3

External Fault 3

外部故障(输入端子3)

从多功能输入处输入了异常信号

消除外部异常的原因

解除从多功能输入来的外部异常输入

EF4

外部故障(输入端子4)

EF5

外部故障(输入端子5)

EF6

外部故障(输入端子6)

EF7

外部故障(输入端子7)

EF8

外部故障(输入端子8)

CPF00

COM-ERR (OP&INV)

作器传送异常1

与作器的通讯开始后,5秒内仍不能与作器通讯 数字式作器的端子接触不良

取下一次数字作器,再重新安装一下

变频器控制回路不良 交换变频器

CPF01

COM-ERR (OP&INV)

作器传送异常1

与作器通讯开始后,2秒以上传送异常发生了 数字式作器的端子接触不良

取下一次数字作器,再重新安装一下

变频器控制回路不良 交换变频器

CPF02

BB Circuit Err

基极封锁回路不良

----

将电源ON/OFF试一下

控制回路损坏 交换变频器

CPF03

EEPROM Error

EEPROM 不良

----

将电源ON/OFF试一下

控制回路损坏 交换变频器

CPF04

Internal A/D Err

CPU 内部A/D变换器不良

----

将电源ON/OFF试一下

控制回路损坏 交换变频器

CPF05

External A/D Err

CPU 内部A/D变换器不良

----

将电源ON/OFF试一下

控制回路损坏 交换变频器

CPF06

Option Error

选择卡连接异常

选择卡的端子接触不良

电源OFF 后再插入

变频器或选择卡不良 交换不良品 CPF20

Option A/D Err

选择卡异常

选择卡的端子接触不良

电源OFF 后再插入

选择卡的A/D变换器不良 换一块选择卡 CPF21

Option CPU down

传送选择卡的自己诊断异常

选择卡的故障

交换选择卡

CPF22

Option Type Err

传送选择卡的机种形式异常

CPF23

Option DPRAM Err

传送选择卡的相互诊断不良

G7变频器 出现PGO报警 怎么解决 PG电源正常 PG电线无断 PG接线也没有错

应急的话就把闭环改成无PG矢量控制,在起重中用自由停车就行了。再检查接线,断线,电源,以及电机制动是不是打开,然后找一块PG板根换以确定是不是编码器PG板是不是好的,如果都正常,那么就只有寻求厂家给予帮助了。

安川变频器显示PG选件卡丢失是什么原因?怎么解决?

PG卡插接松动 或者主控板上与PG卡通讯的接口电路出现问题

PG卡坏了或断线!我们有安川PG卡:PG-B2、PG-X2卖!

检修内部的开关电源部分,可能电压变低,主要是更换电容。