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1、速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("速比"也称"传动比")0.5X3.14=1.571X60=60m/Min60÷1.57=38.2RPM速比=1490÷38.2=39≈40扩展资料：一般减速比的表示方法是以1为分母，用“:”连接的输入转速和输出转速的比值，如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1。

2、一般的减速机构减速比标注都是实际减速比，但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整，且不要分母，如实际减速比可能为28.13，而标注时一般标注28。

3、分配传动比的基本原则是：1、使各级传动的承载能力接近相等（一般指齿面接触强度）。

4、2、使各级传动的大齿轮浸入油中的深度大致相等，以使润滑简便。

5、3、使减速器获得最小的外形尺寸和重量。

6、根据选择的机型号、负载转距、传动比、输出转速确定所需的电机规格。

7、1、减速机用在什么设备上，以便确定安全系数SF（SF=减速机额定功率处以电机功率），安装形式（直交轴，平行轴，输出空心轴键，输出空心轴锁紧盘等）等2、提供电机功率，级数（是4P、6P还是8P电机）3、减速机周围的环境温度（决定减速机的热功率的校核）4、减速机输出轴的径向力和轴向力的校核。

8、需提供轴向力和径向力。

9、参考资料：。

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