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大名县医院的医院概况

后勤组：负责应急响应中的财力、物力的为能在发生后，迅速准确、有条不紊的处理，尽可能减少造成的损失，平时必须做好应急救援准备工作，落实岗位制和各项制度。具体措施有：调配，保证抢救工作的顺利进行，并负责协助调查和善后处理工作。

全院干部职工616人，其中卫技人员526人，医生274人，主任医师1人，副主任医师18人，主治医师52人，医师59人，本科为72人，专科为181人；护理人员231人，其中主管护师29人，护师34人；剂人员33人；行政管理人员90人。目前拥有核磁、大C臂、导管室、DR成像系统和数字摇控胃肠设备、美国GE公司双螺旋CT机和14排CT机、美产全自动贝克曼生化分析仪、美产彩超及24小时动态心电图、日产内窥镜、的直线加速器及模拟定位机等先进设备都具有区域领先水平。120急救中心配备救护车6部，为急、危、重患者提供24小时服务，我院技术力量雄厚、医疗设备先进，服务周到，环境优雅。

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起重吊装专项应急预案

2.1方案性错误

起重吊装专项应急预案

在现实生活或工作学习中，难免会发生一些不在自己预期的，为了控制的发展，时常要预先开展应急预案准备工作。我们该怎么去写应急预案呢？下面是我整理的起重吊装专项应急预案，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

起重吊装专项应急预案1 为加强桥梁起重吊装作业安全，提高起重吊装作业应急处理能力，将起重吊装作业因违章造成的损失减至，保障国有资产和员工生命安全，特制定本预案。

一、危险性分析及相应控制措施：

桥梁起重吊装作业有造成的重大危险源和重要环境因素：

1、无吊装方案或方案未报批引起重大起重伤害，控制措施是吊装作业无方案或方案未批准不得开工；

2、吊装作业人员无证上岗引起重大起重伤害，控制措施是从事特种作业必须持证上岗；

3、桥梁就位后未采取固定措施摘钩引起重大起重伤害，控制措施是桥梁就位后，应立即打上支撑，方可摘钩。

4、疲劳驾驶作、精力不集中引起一般起重伤害，控制措施是合理调整工休时间，杜绝疲劳驾驶；

5、吊车力矩限位器、行程限位器等不灵敏引起一般起重伤害，控制措施是落实设备日检、巡检制，及时检修，确保设备状况良好；

6、超载、超限或吊装不明重量的构件引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术作规程》“七禁止”“十不吊”规定；

7、斜拉、斜吊引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术作规程》“七禁止”“十不吊”规定；

8、恶劣天气从事吊装作业引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术作规程》规定；

9、起重臂下停留、行走引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术作规程》规定；

10、作业人员未按规定佩带防护品引起重大起重伤害，控制措施是从事特种作业必须按规定佩带防护用品；

11、钢丝绳扭结、变形、断丝、锈蚀等引起一般起重伤害，控制措施是执行《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》；

12、卡环质量缺陷引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术作规程》；

15、酒后作业起重伤害一般禁止酒后从事吊装作业；

16、穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋作业导致高空坠落，控制措施是禁止穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋从事吊装作业；

17、在起吊构件上放置工具、用品等引起物体打击，控制措施是禁止在起吊构件上放置其他物品；

18、手拽脚蹬未稳固的构件引起高空坠落，控制措施是构件就位时不得用手拽或用脚蹬构件；

19、绑扎不牢、绑点不准引起一般起重伤害，控制措施是起吊前应检查绑扎是否符合要求；

20、钢丝绳与水平面的夹角小于30度，引起一般起重伤害，控制措施是绑扎钢丝绳与构件的夹角不得小于30度；

21、两台吊机抬吊时动作不协调引起一般起重伤害，控制措施是两机抬吊时必须统一指挥，动作配合协调，吊重分配合理，吊重小于单机起重量的80%；

22、起吊后运行速度忽快忽慢或突然制动引起一般起重伤害，控制措施是重物起吊或降落速度要均匀；

23、吊车与架空导线的安全距离不够导致触电，控制措施是执行《施工现场临时用电安全技术规范》3.1.2条规定；

24、使用裂纹、变形的吊钩、吊环引起车辆伤害，控制措施是班前检查及时更换。

二、应急救援小组的组成、职责分工

制梁场成立应急预防小组，由场长任组长（现场总指挥），设立应急办公室及联系电话，并成立现场抢救组、报警组、后勤组，分别明确人员组成及各自职责。

组长：全面应急预防小组的工作，总体协调各部门在紧急应变中的分工协作和响应中的统一指挥调度，对人力、物力和财力进行调配。

应急办公室：设在制梁场安质部，办公室主任为安质部，具体负责突发的应急处理工作，由现场抢救组、报警组和后勤组组成。

报警组：负责发生后拨打急救电话，人员紧急疏散和清点工作，并急救车迅速到达现场。救护人员到达现场后向其介绍情况，协助紧急救护。

现场抢救组：负责发生后的人员及财产的现场抢救，在医护人员到达之前，对受伤人员进行初步紧急救护。协助医疗救护人员将伤员送至安全地点。

三、报告和现场保护

1、发生后，按照有关规定，立即上报有关部门。

2、报告的内容应包括发生的时间、地点、工程项目名称；伤亡人数；原因的初步判断、简要经过；已经采取的救助措施和救助要求；报告单位、人员、通信方法。

3、应急救援小组接到报告后，由办公室负责人确定是否启动本预案，确需启动，小组组长和小组成员立即赶赴现场。在小组的统一指挥下，积极实施应急救援，并搞好现场保护，维护现场治安和交通秩序。因排除险情、抢救伤员和财产等原因，确需移动现场物品时，应做出标记和详细记录，限度地保护现场、保留痕迹和物证。

四、有关规定和要求

落实应急救援组织，救援小组成员和救援人员应按照专业分工，本着专业对口、便于、便于集结的原则，建立组织、落实人员，每年初要根据人员变化及时调整确保组织的有效落实。

按照任务分工和的性质做好物资器材准备，如：指挥通讯、救护、抢修器材及交通工具。上述各种器材应指定专人保管，并定期检查保养，使其处于良好状态，各重点目标设救援器材柜，专人保管以备急用。

定期组织救援训练和学习，按专业分工每年训练一次，提高指挥水平和救援能力

建立完善各项制度。

（1）值班制度，不分昼夜，只要施工，现场救援小组成员必须有人值班。

（2）检查制度，结合安全生产工作检查，定期检查应急救援工作落实情况及器具保管情况。每月检查一次。

五、具体实施

（一）分工

应急小组负责报警、指挥义务救援队员组织人员疏散并疏通道路、迎接救援车辆；负责、组织义务救援队员救助；领工员、安全员负责组织义务队员在相关队伍、部门的配合下根据预案实施救助并保护好现场；应急办公室负责组织现场疏散、人员紧急救助、通知医院急救。

（二）发现，报警阶段

1、主要报警方式：使用电话或其它方式向分公司和地方部门报告；

2、向120报警主要内容：

（1）报警人部门电话号码、姓名或身份；

（2）发生的地点、部位；

（3）人员伤势大小情况。

（三）处理：

确认后，应立即做到：

现场人员迅速运用既有预案进行救援，并将实情报告给公司负责人；

工地负责人采用多种形式与现场保持密切联系，及时掌握、的进展情况；

如人员伤势，应立即向120报警，通知就近医疗急救准备救助，指派专人在主要道口迎接救助车辆；

（四）人员疏散、伤员救助阶段

确认后，应急小组发出疏散命令，义务救援队员应立即通知现场作业人员进行疏散。

1、人员疏散及伤员救助

（1）派出一名义务救援队员组织有关人员沿安全指示方向疏散；

（2）阻止人员进入有危险的场所；

（3）相关人员疏散到就近安全地带，由作业队对疏散出来的逐一清点并上报厂部；医院救护人员及作业队疏散出来的人员随时准备救护伤员；

2、救援

（1）在场的应急小组成员、管理人员迅速组织救援，根据人员伤势情况决定是否向“120”报警。

（2）作业队义务救援队员接到通知后，应迅速赶赴现场，到达现场后立即按照指挥人员启动的救援预案进行救援；

救援的原则：一是救人和集中兵力的原则；二是先控制、后救援的原则；三是先重点、后一般的原则。

起重吊装专项应急预案2 1.前言

火力发电厂安装中，容易发生重大的大型设备吊装一般包括：锅炉钢架(大板梁)、锅炉汽包、除尘器、发电机定子、变压器、汽轮机本体、加热器、除氧器、除氧水箱、脱硫吸收塔及GGH等设备的吊装。为保证电力建设工程中大型设备吊装过程中的安全，需对过程中可能出现的吊装实行有效控制，保证人员、设备、机械的安全，减少对环境造成的污染，将损失降低到限度，本文结合实际，阐述了大型设备吊装安全措施和应急预案，但愿对类似工作会有所帮助。

2.潜在错误隐患

一般是由于方案编制者的经验不足，计算有误，方案审批者也没能把好关等原因导致方案选择错误。施工时如果采用错误的吊装方案，必然会造力、物力的浪费，使施工过程无常进行，还可能会引发无法想象的。

2.2吊装过程的错误

由于吊装方案技术交底不明确、施工工具使用不当、起重指挥不当、起重机司机误作，都会产生吊装过程的错误，引发机毁人亡的。3.安全措施

制定大型设备吊装方案的专责工程师，必须有很好的专业知识和丰富的现场经验。由项目部主管总工程师负责，在设备吊装开始前由专责工程师对设备吊装施工的人员进行起重吊装工程施工技术要求、主要施工步骤、安全措施等培训。培训后必须经过书面考核，及格后方可上岗。

3.2配备资源

(1)人员：从事大型设备吊装作业的起重工人、作起重机械的司机、起重指挥必须经专业技术培训，持证上岗。(2)机械：用于大型设备吊装作业的起重机械，必须状况良好，检验合格，具有起重机主管部门颁发的使用许可证。(3)安全措施：安全措施全部落实，达到技术方案要求。

3.3措施实施

3.3.1吊装方案的制定

容易发生重大的大型设备吊装，应由负责施工的专责工程师编制，专业工程师审核，项目部主管总工程师批准的吊装方案。吊装方案制定应作调查研究，结合现场的实际，参考同类工程成熟的施工经验，征求施工人员的意见。特别重大的设备吊装。必要时可向有关的大专院校、科研机构咨询，可制定两个以上的吊装方案，经由专家汇审，进行安全、技术、经济等方面的比较，从中选择出一个执行。

3.3.2办理安全作业票

凡是重量达到起重机械额定负荷的95%：两台及两台以上起重机械抬吊同一物件;起吊精密物件，或起吊不易吊装的大件，或在复杂场所进行大件吊装;起重机械在输电线路下方或其附近工作，必须办理安全施工作业票，并应有施工技术负责人在场指导，否则不得进行吊装工作。

应绑牢起吊物。吊钩悬挂点应与吊物的'重心在同一垂直线上，吊钩钢丝绳应保持垂直，严禁偏拉斜吊，落钩时应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜，吊物未固定时严禁松钩;千斤绳的夹角一般不大于90°，不得超过120°;起吊大件或不规则组件时，应在吊件上拴以牢固的溜绳;起重工作区域内无关人员不得停留或通过，在伸臂及吊物的下方严禁任何人员通过或逗留;起重机吊运重物时一般应走吊运通道，严禁从人头上越过;对吊起的重物进行加工时，应采取可靠的支承措施并通知起重机作人员;吊起的重物不得在空中长时间停留，在空中短时间停留时，作人员和指挥人员均不得离开工作岗位;起吊前应检查起重设备及其安全装置;重物吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查，确认良好后方可正式起吊。

两台及两台以上起重机抬吊同一重物时。绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷;在抬吊过程中，各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直，升降、行走应保持同步，各台起重机所承受的载荷不得超过本身80%的额定能力。

用一台起重机的主、副钩抬吊同一重物时，其总载荷不得超过当时主钩的允许载荷。起重机在工作中如果遇机械故障或有不正常现象时，应放下重物，停止运转后进行故障排除，严禁在运转中进行调整或检修。如果起重机发生故障无法放下重物时，必须采取适当的保险措施，除排险人员外，任何人严禁进入危险区;严禁以运行的设备、管道以及脚手架、平台等作为起吊重物的承力点;利用构筑物或设备的构件作为起吊重物的承力点时，应经核算，利用构筑物时，还应征得原设计单位的同意;当工作地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业，当风力达到六级及六级以上时，不得进行起吊作业;遇有大雪、大雾、雷雨等恶劣气候或夜间照明不足，使指挥人员看不清工作地点，作人员看不清指挥信号时不得进行起重工作。

3.3.4进行技术交底

施工技术交底是施工工序中的首要环节，必须贯彻执行，未经技术交底不得实施吊装。交底执行会签制度，大型设备吊装技术交底由技术负责人交底，全体人员参加。必要时，可邀请业主、监理单位技术负责人参加。

施工人员应按交底要求进行吊装工作.不得擅自变更吊装方法，有必要更改时应取得交底人同意。发生时，原因如属于交底错误由交底人员负责;属于违反交底要求者由施工负责人或施工人员负责;属于违反施工人员应知应会要求者由施工人员本人负责;没有执行施工技术交底而造成的由各级人负责。

3.3为适应国民经济发展对电力的需求，装机容量逐年快速增加，单机容量也大幅提高，目前已有许多单机容量600MW、800MW、1000MW的超大型火电机组大规模建设。大容量机组的本体结构发生了较大的变化，设备的外形尺寸和零部件重量大幅度增加，这些变化对工程建设而言都是新的挑战，特别是超高、超长、超重大型设备的吊装，已成为超大容量机组工程建设施工中的难点、重点。能否解决好大型设备的安全吊装这一难题，关键是要做好切实可行的安全措施和应急预案，也是确保发电厂工程建设安全的重中之重。.5检验试验

在大型设备吊装中，凡使用自行设计或委托有关的大专院校、科研机构设计，自行制作或委托有关的厂家制作的构件作为主要吊装措施，在吊装措施设置完成，设备正式起吊前，均应作负荷试验。如条件限制。不能作负荷试验，需经起重专业总工程师批准。

负荷试验一般应模拟正式起吊过程进行全程试验。负荷试验的载荷，应大于设备的起吊重量1.2倍。负荷试验不宜直接采用设备本身。

4.应急预案

4.1建立组织机构

成立专门的应急组织结构，做到项项吊装应急突发有专人负责。

发生紧急时，发现人应立即向应急组织机构成员或组长及项目部应急组相关成员报告，亦可根据紧急事态情况直接报告地方相关救援机构。吊装队应急组长必须立即向项目部应急组报告，并立即赶到现场。组织人员进行救援。

项目部应急组相关成员接到报告后立即赶到现场，同时向项目部应急组副组长或项目部应急组组长报告，报告后不得离开现场，应组织人员进行救援。项目部应急组组长、副组长根据现场紧急事态情况迅速启动应急预案，并立即报告地方救援机构，同时向公司应急救援机构报告。公司应急组组长根据事态情况协调和部署救援工作，必要时组织公司救援组有关成员赶赴现场指挥协调。

4.3应急资源配备

各级应急组织机构办公室必须设置固定电话，应急组成员联系电话应保持畅通，大型设备吊装的施工区域醒目位置悬挂应急图，应以视觉方式向全体员工展示撤离路线、紧急出口的位置以及其它关键设施的位置。在大型吊装设备的施工区域醒目位置悬挂安全警示标识牌。大型设备吊装的施工区域禁止非该项目施工人员进入，项目部综合办公室配备足量急救品，备置救护车与其它医疗救助设备。

4.4培训与演练

培训演练表

培训演练实施。力学基础知识、起重机常识、应急处置方法及发生时的信息传递、安全规章制度、各种紧急处理的一般知识采取集中培训。专责工程师、工区专责安全员具体讲课，培训不少于20课时。培训后必须经过书面考核，及格后方可上岗。

电厂建设中大型设备吊装安全措施和应急预案，从规章制度、落实、安全投入、教育培训、隐患治理、查处等多方面加大管理力度，强化安全防范措施.有效地控制和纠正习惯性违章行为。对于落实“安全、预防为主”的方针，促进大型设备吊装安全工作向标准化、规范化、系统化方向迈进，是大有裨益的。开展危险点的分析与预控，加强过程监督、检查、控制和纠正工作，保障广大职工在电厂建设中的生命安全与健康，从而把安全管理工作推向一个新的水平。

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一般120是怎么收费的

如果是非急救转运院后的救护车价格就不一了，因为事跨省救护车所以费用要比市区救护车相对来说要贵一点现在来说按里程来算的，30公里为起步价600元，超出30公里是起步价加每公里6元收费的，不足一公里按一公里计算。接送病人需要跨省属于长途，收费按公里计算，每公里6元，重症护送需要医护人员和呼吸机这两项是单独收费的，救护车收费是有一定标准的城市转院：城市救护车租赁和传输患者的价格在30公里内为800元，超过公里的部分按长途传输价格收费。车站站台一进机场，加100元。长途转院：跨长途省转院分为普通转院和重症监护室转院。费用从8-10元/公里开始。急救医生、急救设备、无创呼吸机和除颤设备可根据患者情况进行急救。上海护易通转运调度服务就很不错

各地不一样。

120救护车的（收费标准）通常由若干部分组成。通常包括救护车本身的费用，随车医生的用材料费约1500~2000，其中1000~1200电线及线管，500~1000冷热水管，这是正规厂家知名品牌的价格，杂牌或偷工减料更低。人工费用强弱电开槽布线共4~5个人工，水1~3个人工，共计2000元+8个人工是非常准确有很大余量的，承包人还得赚一手，具体多少看你怎么谈了，车上发生的医疗费用等。由于各地做法不同，规定的形式也有所不同。有专门针对救护车统一制定的，也有将各个费用按各自的标准制定的。

一般3-5块每公里吧，但城区有固定出诊价格

还不是看在城区还是农村了，农村一般300左右。

应该是按远近距离收费

120急救车撞人划分

120救护车是收费的标准：救护车起步费10元(3公里内),3公里以外部分2元/公里

法律分析：120在执行救护任务时发生交通负50%。120救护车确实在执行紧急任务的，不承担交通。如若120救护车在没有拉警报，且伤者伤情不重，不算紧急任务。法律上没有规定在执行紧急任务时120救护车发生交通要减轻或者免除处罚。120救护车不是在执行紧急任务的情况下撞人和平时的车辆一样。

法律依据：《中华道路交通安全法》第五十三条 警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

警车、消防车、救护车、工程救险3.3.3遵守事项车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权。

救护车收费标准2022

对员工进行经常性的应急常识教育。指导和组织群众采取各种措施进行自身防护和互救工作。

首先要说的是120急救是需要收费的，起步价200元，一辆急救车是由5人配备，司机 ，医生，护士，担架员2名。一般情况下，是就近就急，也就是说送最近的医院，如果患者要求送往指定医院，也是可以的，但是会让你签字确认。如果病情危急，医生会强烈3.1培训人员建议就近，如果家属强烈要求，也会要家属签字确认中途发生意外由自己承担，所以一般听医生护士的。

120救护车是收费的标准：院前急救费150元/次，救护车起步费10元（3公里内），3公里以外部分2元/公里。心肺复苏抢救费100元/人次。大出血抢救费（含抢救材料、仪器，特殊止血材料除外）50元/人次。使用的费按品价格另行计算。还有出诊费，有时候还有过路费。还分进口和国产救护车，价格不一。

120急救车的鸣笛声

13、起吊物件不设溜绳起重伤害一般执行《设备安全技术作规程》；

120救护车警笛高音一秒低音一秒，滴嘟滴嘟的叫，频率很像人痛苦的声哎呦哎呦。音调同样很尖锐。当然这是在，其他的警笛声会不一样。警车消防车救护车的警笛声都十分尖锐而且十分响听着都很不舒服，救护车是抢救病人的，”哎呦哎呦哎呦“，病人很痛苦，目的就是让其他车辆让开。

14、构件倒运未放稳搁实或支撑不牢导致物体打击，控制措施是执行《设备安全技术作规程》；

我们使用的是美标警报器，但是我国规定警车和消防车还有救护车必须使用统一标准的音调。以警报器上的名称为准吧！警车的最急促，音调连续表示很紧急。音调名称“Yelp”。消防车的有些类似防空警报，越接近尾音传播距离越远。音调名称“Wail”。救护车的是高低音两种交替造成一种“落感”，提醒交通参与者尽快为救护车让出路来。音调名称“H/L”“Hi-LO”。

打120叫救护车要收费吗？

4.2应急预案响应5.结束语程序

打120叫救护车是需要收费的。一般来说是根据当地的规定进行收费，而且越远的话是越贵的。所以说这种东西是没有免费的。但是救护车能够给我们提供更好的医疗资源。

是的，打120叫救护车需要收费。具体收费标准因地区而异，但一般会根据距离、病情、救护车类型、是否使用急救设备等因素收费。在拨打120电话后，收费标准通常会由接线员介绍。