D2809次列车殉职司机名叫杨勇，他的行为避免了怎样的后果？

说了一句话就是，D2809次关门，司机明白。说完这句话之后就启动了紧急制动，让人特别感动。

这个列车司机在发现异常之后，5秒之内就采取了紧急制动措施。他避免了很多人员的伤亡，更避免了一场悲惨的。

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在D2809次列车发生意外的时候，司机能够在五秒内紧急制动，挽回全车人的生命。这样的人是非常值得钦佩的。

他的这些行为避免了很多后果，使得所有火车上的乘客安全的避免了这次灾害，而且也避免了公司受到更多的负面舆论，让乘客们在出行的过程中对于有更加牢固的信任感。

D2809次列车殉职司机名叫杨勇，发生前，有哪些细节值得关注？

据成都局有限公司消息，杨勇同志在危急时刻，发现危险，果断停车，撂下司机在表示D2809次关门，司机明白，这是这位英雄一次的通话录音，半个小时之后，当列车长再一次联系他，已经没有人应答了。在这里，我们向这位尽职的司机表示致敬和默哀，没有他的付出就没有这些这个司机说D2809次关门，司机明白，结果半个小时以后，列车长再次联系司机的时候，已经没有人回答了，这是他生命当中一次通话。人们的活着，所以所有的人都在欢迎英雄回家。在突发之后，他在5秒钟之内采取了紧急制动措施，让列车滑行了900多米，保证了车上旅客的安全。了生命中的一把闸，保障了车上旅客的安全。经车载数据分析，贵阳机务段组司机杨勇，值乘D2809次列车从贵阳北开往广州南。杨勇同志在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车坠落。

D2809殉职司机杨勇还是个退役士兵，他会被追为烈士吗？

当时是发生了泥石流之后，然后这他20岁的时候就开这辆列车了，从来没有出过。而且和顾客都相处的非常的好，大家也都是他的老顾客。他的性格是非常好的。结了婚。生完孩子。个就脱轨了，然后就导致整条车不受控制了。

D2809殉职司机杨勇通话录音令人泪目，他都说了什么？

这位司机在危急的时刻果断停车，在5秒钟之内采取了紧急的制动措施，在录音当中可以听到，他说D2809次关门，司机明白，这位司机向列车长作出了一次的回复。

他说“D2809次关门，司机当时的情况是非常危急的，毕竟这次列车脱轨造成的影响也非常的，如果不是司机做出来的应急措施，可能会导致车上的乘客受到非常的影响，而且这次造成的影响也非常的，相关部门已经针对这次展开了调查。明白”，是非常令人感动的，这次意外让人觉得非常可惜。

D2809脱轨事殉职司机杨勇曾是战士，他有着怎样的精神？

“D2809次关门，司机明白。”杨勇向列车长作出了一次回复当列车长再次联系杨勇时已经无人应答。

他有着为服务，大公无私，无私奉献的精神，而且他助人为乐，能够做到牺牲小我，成全他人的精神，他是一个正义感十足的人。

他的行为避免了这场的后果，而且也保护了自己多人的生命，如果他没有这样做的话，很有可能全车的人都会受到一定的伤害。

他有着舍己救人，以的生命胜过于自己的生命，那样大无畏的精神。

D2809殉职司机杨勇通话录音曝光，通话内容让人感动，都说了什么？

他可能会被追为烈士，毕竟在这次中，他专业的处理方式D2809次关门，司机明白 ，他在的时刻，也是在自己的岗位上尽职尽责，而且仍然坚持着完成了自己的任务，所以说我觉得他是一位非常有心，有感的英雄，救下了一车的人。

蔡永祥的生平事迹

因为司机说的话就是关门，当再一次联系这位司机的时候，已经没有任何的音信了。

1966年2月，蔡永祥参军来到六和塔下，当了一名守卫钱塘江大桥的哨兵。开始他对此想不通，认为天天在大桥站岗不会做出的成绩。后来，部队组织战士们学习《为服务》，张思德的事迹深深打动了蔡永祥的心。他坚定地表示，要以张思德为榜样，当一名让放心满意的守桥战士。他说到做到，时时处处用高标准来要求自己。一天夜里，蔡永祥列车穿过隧道的时候突发泥石流、司机采取了紧急制动、司机被甩出了车外、撞成了两截、电线和车站部分损毁等。刚下岗回来，脱了军装准备休息。这时听说一座桥墩边有动静，班长要带人搜索。蔡永祥一骨碌从床上爬起来，连衣服都顾不上穿，起，跑到搜索部队的最前面。

D2809殉职司机杨勇通话录音令人泪目，他说了些什么？

司机表示我明白，已经知道自己要离开他们经过这个车载数据分析D2809次关门，司机明白，然后就采取了制动措施，导致自己身亡，让人觉得非常感动。，这位司机在列车行驶到隧道内之后发现线路有了异常，而且有泥石流的经过，在5秒钟之内就立马采取了紧急制动措施。当时列车直接滑行了900多米，他在危急时刻他把自己生命的安危给抛弃了，而选择保护车上旅客们的安全。当他回答明白的时候，他就已经知道自己要离开他们了。

当组司机算不上是容易的事情，按照规定，必须有拯救了一车的人，因为司机让紧急减速，防止撞向山崖造成整体侧翻，最终只有司机一人不幸。三年的经验电力火车驾驶经验才可以去报考，在成为真正的司机前，还必须经过两年学员，两年副司机，两年司机的三个阶段。还需要在经过多次考试、考核、培训，所以说司机的通过率并不高，而杨勇的离去，也让人非常的痛心了。

人是自私的，不是污蔑某一个人，包括我自己，有的时候做某些事情的时候，我会为了自己而不顾他人去做一件事情，但是这一个时机那么他是做出了一个非常伟大的举动，就是为了这个列车的群众放弃了自己的生命，挽救了这一列车的人的生命，可以说他的这种举动是非常的伟大的，也非常的让我们敬佩的一个举动，在留在我们的记忆当中，正是因为他的这种行为，让我们的生命得到了保存。

据，D2809殉职司机杨勇通话录音是“D2809次关门，司机明白”。

D2809次列车殉职司机5秒内紧急制动，司机的这一行为拯救了多少人？

他会被追为烈士，因为他是属于维护别人安全，他没有在危险面前考虑到自己的安全，这就是烈士。

这个人一定会被追为烈士，这样的做法是非常令人感动的，一定要善待他。拯救了一整个列车的人。我们不难想象，如果没有司机当时的刹车，将会造成多么可怕的后果。

在发生意外的一瞬间，司机能够在五秒内做出反应，也挽救了整车人的生命。把他自己却不幸因公殉职。

伤者回忆列车脱轨，车头一度横着走，当时的情况是什么样的？

他的反应速度非常的快，在危急时刻果断的停车列车出现问题后，他当机立断立刻开启了紧急制动，然后他救下了所有的人，唯独没有救了自己，让人觉得非常的唏嘘。，然后撂下了一把闸，成功的保护了乘客安全。

当时情况非常危急。很多人都很惊慌失措，但是列车司机的一脚刹车挽救了一车人的生命。