柴油发电机组的启动方式，你知道多少？

柴油发电机组有几种启动方式？

柴油发电机组自启动开机方法有两种：

柴油发电机组的启动方式，你知道多少？

柴油发电机组的启动方式，你知道多少？

柴油发电机组的启动方式，你知道多少？

、钥匙启动：首先按柴油发电机顺时针方向旋动钥匙，机器启动正常后松开钥匙，接着按模块“菜单”键按钮进入模块设置，按提示输入密码，进入后按“上”“下”键确认，查看柴油发电机油压、水温指标是否正常，确认正常后将“升降”速开关旋向全速方向，当柴油发电机频率升速到51.5-52HZ之间时，表明已经到达到速，这时一切指标正常说明柴油发电机运行良好，性能调试成功。运行一段时间确定无故障需要停机时，先由柴油发电机作人员将“升速”旋钮慢慢旋至怠速方向，柴油发电机慢慢降速，待数值恢复到厂家出厂前设定的位置时，方可按“急停”按钮停机。

第二、电源启动，这和基本型发电机组的启动方式相同，方法都是先打开柴油发电机电源，扭动钥匙后，按启动键，当柴油发电机启动成功后在按急停按钮停机，关闭钥匙报警器。

（1）人力启动：用人力借助摇把、绳索直接转动曲轴和飞轮，实 现柴油机启动。这是一种简单的启动方法。

（2）压缩空气启动

（3）电动机启动：是以电能作为能源，用启动电动机带动柴油机 曲轴旋转，实现柴油机的启动。

柴油机电起动方法是什么？

（翼中电站柴油发电机组）柴油发电机组启动方式：

一、手动试机

这类柴油发电机组是很常见的，机组具有电压和转速自动调节功能。但是启动和停机需要手动作。

柴油发电机组手动启动：先测试警报系统正常后，将控制开关切于手动(MAN)位置后，柴油发电机组即可自行启动。手动启动柴油发电机组还是非常简便的。

二、自动切换控制

这类柴油发电机组是在手动柴油发电机组的记住上增加了自启动柴油发电机组的功能，增加了自动控制系统。根据市电情况会自动转换到柴油发电机组供电和停电。

在高层建筑中宜采用电启动方式，避免采用压缩空气启动方式。一类高层建筑中一定要选择带自启动装置的柴油发电机组，一旦市网供电中断，必须在15秒内供电。二类高层建筑中有条件时，也宜采用带自启动装置的机组，有困难时也可以采用手动启动装置。

1、电池正极接马大齿吸接线柱，电池接马达外壳接线柱，无接线柱的接机壳。马达齿吸上还有一个小接线柱是接通正极就起动。如在正极上安装断电器，实质也就是一个开关。

2、电瓶正极接启动电机继电器的正级，电瓶负极接柴油机体。继电器正负极接启动开关。

3、电池正极接启动机上的正极接线柱，电池负极接机体。

4、电瓶负极搭铁，火线接起动机火线线柱，在用4平方线接到继电器火线柱，起动机小线柱接继电器点火继电器外壳搭铁要实，在接点火开关就可以了。

扩展资料：保养方法

要延长柴油机的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。

空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏。

就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的润滑油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加润滑油。

润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养，滤芯堵塞、润滑油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油机的使用寿命。因此，润滑油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损。

应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。柴油机换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用润滑油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在润滑油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新润滑油。

柴油发电机组开机的正确步骤？

一、接地检查：柴油发电机出厂时未接地，必须按照现场规定正确接地。不正确的接地和不正确的保护会导致机组的损坏甚至人员的伤亡。 二、重新连接测试：大多数交流发电机可以重新接线以适应不同的输出电压，在变换电压之前，检查其它部件是否适合新电压，如断电开关、电流互感器、电缆及电流表、电压表等。 三、绝缘检查：在安装好柴油发电机后，应首先检查线圈的阻值。此时，自动稳压器应断开，旋转二极管可以临时用电线短接，或者先断开，所有的控制线路都要断开。拆开中点和地之间的导线，用一个500V兆欧表或类似的其它仪表测量从终端到地的阻抗。机器到地的绝缘阻抗应超过2MΩ。如绝缘阻抗少于2MΩ，必须对线圈进行烘干处理。

柴油发电机组怎么作开机

（一）自动状态 1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。 2、保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。 3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。 4、油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。 5、发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。 6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。 7、散热器风机开关打在“自动”位置。 8、机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。

(二) 手动启动 1、室内气温低于20℃时，开启电加热器，对机器进行预热。 2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。 3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值，应补充至正常位置。 4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。 5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。 6、检验配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。 7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位。 8、启动进风和排风机。 9、按动发动机的起动按钮，使其启动运转。如次起动失败，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动成功。

（三）手动作并联供电 1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。 2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。 3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。 4、观察同步指示器的指示灯及指针。 5、观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。 6、机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。 7、如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效。 8、手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行作。

（四）运行安全管理 1、按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃。 2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以补充。 3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯。 4、查充电器是否正常充电。 5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。 6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。 7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。 8、发现有不良情况，应即时处理解决；的应停机处理。 9、凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。 10、对各运行参数，每班记录不少于两次。

柴油发电机组怎么启动

发电机启、停作流程指引

一、 发电机启动作流程：

1. 检查发电机输出开关在分闸位置。

2. 检查油箱内的柴油量应充足。

3. 检查蓄电池连线连接坚固，连接线无破损。

4. 检查冷却系统内的冷却液应充足。

5. 检查排气管畅通，无遮挡物。

6. 检查冷却风扇位置畅通，无遮拦物。

7. 检查润滑油油位在合格位置。

8. 检查吸油管内没有空气。

9. 将发电机控制直流电源开关切换至开启位置。

10. 将发电机控制开关切换至“II开启”位置。

11. 检查自检正常，无异常告警信号。

12. 检查发动机排气口处没有人员停靠。

13. 按手动键，手动模式灯亮。

14. 按开机键，柴油发动机启动，发电机进入启动程序，同时发电指示红灯亮。

15. 检查液晶屏上的相关数据，并显示“机组正常运行”报文。

二、 发电机停机作流程：

1. 检查发电机输出开关在分闸位置。

2. 按停机/复位键。

3. 待发动机延时后停机。

4. 将发电机控制开关切换至“I关闭”位置。

5. 检查液晶屏10秒后熄屏。将发电机控制直流电源电源开关切换至关闭位置。

注意：当发现发电机组运行异常或报警，发电机组仍未停止运行时，可以立即按压“急 停”按钮，强制切断电源，来停止发动机的运行，故障排除后可旋转该按钮使其复位。如果天气条件允许，发电机在运行过程中要开启所有的门，保证良好通风。

三、发电机供油系统排气作方法

当发现吸油管内出现太多空气时，执行以下作：

1. 按动供油系统排气泵作按钮，这时吸油管内的空气应能逐渐减少，一直到吸油管内的空气排尽及回油管内有燃油回流。

2. 如果按上述作还不能将空气排走，则松开供油系统排油口的螺栓。

3. 重复以上第1点的作，一直到吸油管内的空气排尽，注意这时排油口会有气泡及油漏出，请提前做好措施，待吸油管内空气排尽后拧紧供油系统排油口的螺栓。继续按动排气作按钮，直至回油管内有燃油回流。

四、注意事项：

1、首次使用无须进行长时间怠速磨合（柴油机出厂前已冷磨过）。可直接60%以下负载使用。

2、发电机组发电时所用负载须三相用电平衡，严禁长时间超负载运行，严格按标定功率使用。

3、机组首次累计运行50小时换机油，以后每累计运行200小时换机油及柴油、机油滤清器，建议用CF-4柴机油。

4、如机组长时间不使用须拆除电瓶连接线，每个月给电瓶充满电一次，确保有充足电量启动发动机。

柴油发电机组发动与停机别离分为两种方式，一是手动试机，二是主动切换控。

一、 手动试机

1、柴油发电机组手动发动：先测验警报系统正常后，将控开关切于手动(MAN)方位后，柴油发电机组即可自行发动。

2、柴油发电机组泊车：将控开关切至中止(STOP)方位或压下赤色紧迫泊车钮即可中止发电机工作。紧迫状况时可直接压下紧迫泊车钮即可逼迫停机。若压下赤色紧迫泊车钮时有必要复归原位，不然发电机将无法发动。

二、 主动切换控

1、将控开关切到主动 (AUTO) ，并合作电源主动切换开关（ATS）控开关亦须置于主动方位运用，当市电中止时，A·T·S 会将发动信号给予发电机控系统，发电机即会主动起动。

2、当控开关切到中止(STOP)，或仍保持在主动，但市电已康复时 ATS 即送来泊车信号，柴油发电机组即会主动中止。 注重：工作中的柴油发电机组，因毛病（过速度，高水温，低油压，等）而发作主动停机时，于排除毛病后须将毛病复归钮压下才干预备重新起动。

柴油发电机组手动启动的正确作方法？

柴油发电机组手动启动的正确作方法介绍如下：

1、室内气温低于20℃时，开启电加热器，对机器进行预热。

2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。

3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值，应补充至正常位置。

4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。

5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。

6、检验配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。

7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位。

8、启动进风和排风机。

9、按动发动机的起动按钮，使其启动运转。如次起动失败，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动成功。

1.

柴油发电机组手动启动：先测试警报系统正常后，将控制开关切于手动(MAN)位置后，柴油发电机组即可自行启动。

2.

柴油发电机组停车：将控制开关切至停止(STOP)位置或压下红色紧急停车钮即可停止发电机运转。紧急状况时可直接压下紧急停车钮即可停机。若压下红色紧急停车钮时必须复归原位，否则发电机将无法启动。

柴油发电机怎么作?

1 将负荷限制旋纽转到6的位置。

2 按下启动阀，着火后既松手。

3 检查各油压，水压。

4 将负荷限制旋纽转到位置。

一、 手动试机

1、柴油发电机组手动启动：先测试警报系统正常后，将控制开关切于手动(MAN)位置后，柴油发电机组即可自行启动。

二、 自动切换控制

1、将控制开关切到自动 (AUTO) ，并配合电源自动切换开关（ATS）控制开关亦须置于自动位置使用，当市电停止时，A·T·S 会将启动信号给予发电机控制系统，发电机即会自动起动。

2、当控制开关切到停止(STOP)，或仍保持在自动，但市电已恢复时 ATS 即送来停车信号，柴油发电机组即会自动停止。