哪吒汽车英文_哪吒汽车英文怎么说

大众汽后面有字母LAVIDA是什么车型？

朗逸 背景知识：

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上海大众朗逸

朗逸是上海大众自主设计研发的A级车，也是大众全球产品战略中的一款重要车型，2008年一经上市就受到众多消费者喜爱。新款朗逸于2012年车展上首发。

朗逸由上海大众而另外一项，则是AEB主动式紧急制动。生产，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的品质，又融入了很多体现传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

这个是？朗逸。男的朗动就是朗动在朗动朗动。这【EV视界】在2021年的广州车展上，个是老豆。

哪吒汽车是哪个厂家生产的

1、哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，其母公司合众新能源创立于2014年，秉持电动化智能化网联化的发展理念，让高品价比的智能电动汽车触手可及宁德时代将参与哪吒汽车的D2轮融资，战略投资哪吒汽车，并在。

2、平方米工厂主要是研发和生产高品质智能电动汽车，合众还是新型创新企业中拥有双资质双工厂的企业，这样的实力在众多车企中非常。

3、哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的品牌在浙江桐乡在售车型为哪吒no1哪吒no1在2018年7月26日的合众新能源品牌中期策略发布会上首次亮相，于2019年11月16日的广州车展上正式上市汽车特点在外观方面，哪吒n。

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7、11月16日，在广州车展上，哪吒N01正式上市2019年11月22日，广州车展上，哪吒U量产版亮相广州车展2020年3月21日，哪吒汽车第二款量产车哪吒U上市11月3日，哪吒汽车旗下第三款量产车型哪吒V正式上市新车主打潮玩。

9、哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的品牌1在浙江桐乡在售车型为哪吒no12哪吒no1在二零一八年7月二十六日的合众新能源品牌中期策略发布会上次亮相，于二零一九年11月16日的广州车展上正式上市。

10、哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌1其总公司合众新能源开创于二零一四年2秉持着“电动式化智能化网联化”的发展观念，让高品价比的智能化电动汽车近在咫尺 其总部何忠新能源成立于2014年。

11、哪吒是少有的敢于挑战现行规则的传统大IP预计哪吒汽车将成为未来汽车行业的“潮流者”，突破销售市场格局和僵化的逻辑思维哪吒汽车是哪个公司的 哪吒汽车是浙江何忠新能源汽车有限公司旗下品牌 截至2019年6月。

12、是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌其母公司合众新能源创立于2014年，秉持“电动智能网联”的发展理念，让智能电动汽车大众化哪吒汽车同时联手战略合作伙伴腾讯车联博世商汤科技宁德时代， 共同签署。

13、哪吒汽车是在浙江省桐乡市生产的 哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，其母公司合众新能源创立于2014年，秉持“但在实际说到对于智能驾驶的需求，当下消费群体年轻化趋势越来越明显，现在的年轻人可以说是“智能”时代的，对智能体验的要求越来越高，快速响应用户需求，提升智能驾驶体验越来越重要。而智能驾驶又是一个长周期的赛道，为了适应长周期且快速迭代的特点，全栈自研的方式才能保证快速迭代产品并形成长期系统能力积累，最终给客户持续提供领先且安全的驾驶体验。体验哪吒 U 打出的智能和驾控之后，功夫汽车认为哪吒 U 还是有一定实力去跟对手们搏上一搏。电动化智能化网联化”的发展理念 ，让高品价比的智能电动汽车触手可及合众新能源汽车有限。

14、截止到2019年6月，其在售车型为哪吒no1哪吒no1在2018年7月26日的合众新能源品牌中期策略发布会上首次亮相，于2019年11月16日的广州车展上正式上市哪吒no1定位于小型纯电suv摘要哪吒汽车是哪个公司的？提问。

15、合众新能源汽车有限公司哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，其母公司合众新能源创立于2014年，秉持电动化智能化网联化的发展理念，让高品价比的智能电动汽车触手可及哪吒品牌定位高品价比智能电动汽车。

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激光雷达与华为MDC平台加持 哪吒汽车即将迈入新赛道

“山海”在中华文明中有特定的内涵，山的高大巍峨，海的波澜壮阔。山海之姿，是一种沉稳、自信的状态和信念。

2022年2月28日，

为什么要取名为“TA Pilot”呢？

TA取自

TA Pilot即将全系搭载，哪吒即将武装到牙齿

在此次的交流会上，

已量产的

TA Pilot 4.0的核心配置真的靠谱吗？

在上文中我们提到，TA

笔者通过当前所掌握的信息来看，市面上多数车型少说都是400TOPS以上，更有甚者几乎是达到了1000TOPS的算力，那TA Pilot 4.0采用了来自华为的MDC610芯片，算力能够达到200TOPS能靠谱吗？

根据这个问题，在现场进行讲解工作，来自

笔者认为：如果消费者信任且选择了应用智能辅助驾驶，那在实际道路上行驶时肯定是希望自己的车拥有更高的算力，毕竟“花钱买安全”可能是当前大部分消费者的认知。如果在后期的实际使用上，哪吒TA

就在此次16、哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌合众新能源成立于2014年，秉承“电动化智能化网络化”的发展理念，让智能电动汽车大行其道哪吒的车型有哪吒no1哪吒u哪吒v哪吒etake哪吒eureka02等以。交流会前夕，

据了解，

除此之外，

动力如果有20万的预算，你会不会考虑这辆NEDC续航达到500公里的哪吒U呢？方面，

华为提供硬件支持，哪吒进行软件自研，1+1可能大于2？

合作分界线明确，华为提供硬件支持，软件层面哪吒智能驾驶团队进行自研。那为什么哪吒和现在越来越多主机厂要做全栈自研呢？可以说，传统汽车生态并不能够提供很好的智能化能力和驾乘体验，智能化赛道大家处在同一条起跑线，像

当下还有什么车企正与华为合作？

按照华为目前的市场地位及实力，已有多个车企正在或着与华为进行深度合作。正在合作的车型有阿尔法S的华为HI版车型，赛力斯的SF5以及近期热门的

阿尔法S HI版车型，搭载了华为ADS全栈自动驾驶解决方案，同时搭载了鸿蒙OS智能互联系统。

试驾哪吒U：驾控比肩燃油车，实力不允许低调！

再来说说刹车脚感，刹车初段会显得有些灵敏，中后段刹车脚感比较平顺，制动力释放相对线性。工程师表示，不同品牌车型对于制动系统的调校有所不同，哪吒U的制动介入属于相对较早且灵敏的类型。

今年上半年，哪家造车新势力最让人“惊艳”？

这问题的不多，但其中必然有哪吒汽车。

今年1-6月，哪吒汽车累计销量突破5002台，同比增长13%，稳居阵营。

在这份销量背后，哪吒汽车的产品哪吒01居功至伟。

伴随着哪吒01的亮眼表现，哪吒汽车随即迎来第二款量产车——哪吒U。

那么，相较哪吒01，哪吒U会发生了什么变化？又有什么进步呢？

为此，功夫汽车近日在广州，与这个“网红”哪吒U进行了一番亲密接触。

1、比肩燃油车驾控的EV车型

本次试驾的路线选择，包括城市路段和高速路段。

就哪吒U而言，其NEDC续航里程分为两个系列版本，一个是400系列，数据是≥400km，另一个则为520系列，数据≥500km，与竞品小鹏G3以及威马EX5均在同一水平线上。

本次功夫汽车试驾的为520系列车型，采用宁德时代提供的811电池，电池容量66.4kWh，同样不输对手。

在实际路况体验中，功夫汽车驾驶的时间并不长，但哪吒U驾控给笔者留下的印象却颇为深刻。

与大部分电一样，得益于电驱动力系统，哪吒U的起步非常轻盈迅捷，尽管它的轴距达到2770mm，但这丝毫不影响它的起步速度。

哪吒 U 还拥有三种驾驶模式，分别是 ECO、COMFORT 以及 SPORT，三种驾驶模式下不同的性能区别还是很明显的。

同时，其动能回收也有着 3 个档位。

功夫汽车比较喜欢的一点是，即使将哪吒 U 的动能回收等级调至也没有很明显的拖拽感，在驾驶过程中有着较好的舒适性。

不过，最令人感到意外的是，这辆车的行驶表现，完全不像是一辆纯哪吒汽车的优势：电，而更趋近于传统燃油车的水平。

高速过弯时，哪吒U也表现出非常好的整体性，车身的侧倾很小，配合精准的转向，可以很好地保持入弯的线路，而这就归功于其良好的底盘。

因此，哪吒U采用了前麦弗逊、后多连杆悬架，这是目前中高级SUV的主流配置，除了可以保障控性能，还能带来更好的驾乘舒适性。

不过，功夫汽车也要稍微吐槽一点，哪吒U的刹车不够线性，前半段偏软，踩到中段时才有明显制动力，而后半段则偏硬。

在上午的道路试驾之后，下午我们来到场地中体验哪吒U的AEB主动式紧急制动和APA 全自动泊车辅助两项功能。

作为目前汽车智能化的代表之一，自动驾驶辅助等功能基本成为了新能源汽车的标配，哪吒U自然也不例外。

在APA全自动泊车体验中，哪吒U挑战的是5.3米的小车位。

在1分钟内，哪吒U就顺利驶入仅比车身长度多80cm的狭小车位，并且整个过程仅“调位”了6次便完成。

不论是对手的同级别车型，抑或是常年开车的“老司机”，想要做到这一点也并不容易。

面对固定障碍，哪吒U能够保证在40km/h以下的速度能通过智能系统完全避免碰撞发生，并且将有效制动速度提高到了50km/h。

在多人乘坐的情况下，哪吒U还能达到这个速度，在目前的汽车品牌中是十分少见的。

3、反应快、识别准，这才是“真智能”

回归到车内的配置上，哪吒 U 的语音交互给功夫汽车留下了不错的印象。

首先是哪吒 U 的语音识别率比较高，整体的反应速度也可圈可点，且支持主副驾驶位置的识别。

其次进入 QQ 音乐和收音机界面后，语音交互支持免唤醒功能。

在车内，前后排均可以直接呼唤“小优小优”进入音乐或收音机，然后直接说“上一曲”或“下一曲”就可切换音乐或 FM 调频。

此外，包括天窗车窗的开关、空调的温度控制和风量大小也都可以通过语音作。

颇有特色的是，在空调作界面上，哪吒U在内饰双大屏下面又加入了一块用于控制空调和情景模式的触控屏。

平时可以直接用手指点击来控制风向、风量和温度，驾驶过程中则可以通过底部的实体旋钮来进行调节，注意力保持在路面上。

而哪吒U的“情景”功能，更可通过选择不同的情景，车辆会进行一些针对性的功能调整：

比如，宝宝睡觉情景下，空调会自动调节到22℃和2挡风量，并开启空气净化；疲劳驾驶情景下，多媒体会自动切换为较为激烈的音乐，提高音量…

总结一下，哪吒 U 的车机体验基本无延迟、卡顿现象，语音识别率高，且反应速度较快，即使是不懂车机的小白也能很快上手。

4、功夫拍案

作为造车新势力中的“后浪”，哪吒 U 的出现确实晚了一些。

它的对手是谁？

如果把目光限定在造车新势力里，其实小鹏 G3 和威马 EX5和它都有所重叠。

而从产品上来看，哪吒 U也不乏竞争力，在空间尺寸、价格上拥有有优势，特色科技亮点更是各有千秋。

接下来，在15万元的级别上，哪吒U若想要助力哪吒汽车“更上一层楼”，还需要进一步提高“声量”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪吒U量产透明A柱 奇瑞S61鸿蒙车联网 3月上市新能源车型前瞻

阳春3月，万物生长。随着的不断好转，大多数行业也都已经开始复工复产了。车市也正在逐步回暖，各大车企自然也不会错过3月这个好时节，今天就带大家一起来看看将在3月上市的新能源车型吧！

哪吒U

上市时间：3月下旬

新车看点：量产透明A柱

哪吒U是哪吒品牌旗下全新纯电动紧凑型SUV，另外，新车还将成为搭载量产透明A柱的车型。新车已经在2019广州车展上开启预售，补贴后预售价区间15万-21万元。

在外观方面，新车有着极其夸张的设计，车头贯穿式的灯带将两个尺寸巨大的“Y”字形前灯组相连接起来。封闭式中网还有点阵式的装饰，不再单调乏味。车身侧面，前低后高的腰线设计，让车辆形成一个俯冲的姿态。D柱较大的倾斜角度，营造出几分溜背的效果。另外，新车还采用双色车身及悬浮式车顶设计。

车尾方面，新车采用多线条的设计理念，层次感分明，并具有较强的立体感。尾灯同前大灯一样采用了贯穿式设计，点亮效果也是十分抢眼。车身长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距2770mm，定位一款纯电动紧凑型SUV。

内饰方面，双色的中控布局平直且简约，空调出风口藏于中控台下方。并且还采用当下较为流行的双联屏和空调触摸屏组成的三屏设计。中控台上的“小电视”为“小YOU智能机器人”，具有智能语音交互、家居互联、生物识别等功能。在两个A柱上还有屏幕，该屏幕通过合众AR-View系统，从车门上的摄像头获取外部实时影像并投射到这块OLED柔性屏幕上，从而实现A柱的透明化，减小视线盲区。

动力部分，新车将提供两驱和四驱车型，前驱车型由前置单永磁同步电机驱动，功率204马力，峰值扭矩310牛·米；四驱车型由前后双永磁同步电机驱动，综合功率达367马力，峰值扭矩615牛·米，NEDC续航里程可达500公里。

上汽荣威科莱威

上市时间：3月

新车看点：小巧玲珑，代步神器

外观方面，我们可以看到这辆莱威CLEVER采用了两门两座的布局，外观方面，前脸采用封闭式格栅，符合时下新能源车型的设计趋势，前包围采用对称型设计显得规整，两侧的圆形大灯显得有些可爱。车身尺寸方面，长宽高分别为3140/1648/1521毫米，轴距为2000毫米，整体车辆体积较小。整体采用弧线线条设计加上小巧的车身给人一种灵动感。除此之外，在车标上我们发现这辆莱威CLEVER并未采用荣威LOGO，而是直接采用了“CLEVER”英文标识。

动力方面，新车搭载功率37千瓦的电机。三元锂离子电池组容量为26千瓦时，NEDC续航里程为260公里。此外其车载充电机功率为6.6千瓦，慢充5小时即可充满电量。

广汽传祺GS4 PHEV

上市时间：3月

新车看点：纯电续航提升

传祺GS4 PHEV在2019广州车展上已经正式发布了，最快将在2020年一季度上市销售。新车整体上与燃油版车型基本保持一致，采用家族式的凌云翼3.0设计语言，看上去要感觉更加精致。车身尺寸分别为4545/18基于以上，未来56/1700（16）mm，轴距为2680mm，定位紧凑型SUV。

内饰上的挡把造型，采用了一个更加小巧的设计。同时挡把后方还增加了EV驾驶模式等功能按钮。动力部分，新车采用了1.5T发动机+电机组成的插电式混动系统，其中燃油机的功率为150马力，申报油耗为1.3L/100km。在纯电模式下的NEDC综合续航里程提高到了61公里。

奇瑞新能源S61

上市时间：3月

新车看点：搭载华为鸿蒙车联网系统

从外观来看，新车采用了全新的设计语言，与奇瑞新能源现有的产品矩阵外观别较大。新车采用了分体式前大灯组，灯组内部为矩阵式布局，车灯之间由一根镀铬饰条贯穿，前包围两侧雾灯区域造型也极为个性。同时，新车还采用了封闭式的格栅设计，并换装了全新样的的LOGO，有着不错的辨识效果。

新车尾部较为简洁，贯穿式灯组视觉效果十分出色，同时奇瑞品牌的英文标识“CHERY”保持了一定的辨识度。此外，新车尾部也增加了下护板，和车身前脸形成呼应。

在智能化方面，S61还将搭载鸿蒙车载智能网联系统，包括AI语音声控、多屏互动、空气净化等配置。新车还将拥有人脸识别、智云管家2.0、智能手环、OTA、ADAS+辅助驾驶、5G-V2X等技术。动力方面，新车提供两种不同动力，功率分别为120千瓦和130千瓦的驱动电机。

写在

随着这几款新车的上市，对于刚刚把一年的新能源指标全部放出的地区来说，无疑又多出了新的选择。所以对于手握指标的消费者来说，不管你是仅仅为了“占号”、“买菜”还是“代步”等等，这些新车都能满足你的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7.38万起售，细分领域做到，哪吒AYA上市

自动泊车功能是大部分自动驾驶技术中重点突出的一个，这次现场体验哪吒U跳过了垂直泊车，直接挑战难度系数更大的侧方位停车。

2023年8月3日晚，

随着哪吒AYA公布售价，合众新能源也带来了多项购车礼遇，如“AYA真享金融礼”，3000元金融贴息或3000元置换补贴（二选一）；“AYA真享贴心礼”，自购车之日起可享受2年免费赠送7kW标准充电桩；“AYA真享服务礼”，含终身免费三电质保、道路救援、免费OTA升级、娱乐流量3年免费（5G/月）。

外观方面，哪吒AY动力系统方面，新车将提供功率40kW和70kW两种功率调校的电动机，匹配磷酸铁锂电池，对应的续航分别为301km和401km，全系标配快充。A整体风格基本延续了哪吒V Pro的设计语言，但前包围部分更换了的点阵式网格，并且尺寸更大，使前脸看上去更加时尚、运动。另外，新车也增加了半糖奶茶、宝贝蓝两款车身颜色供选择。

车身尺寸方面，新车轴距依旧为2420mm，长宽高分别为4070/1690/1540mm，定位小型SUV。侧面线条来看，新车设计的颇为紧致，搭配悬浮式车顶和黑色车顶，看上去更有年轻动感的感觉。

车尾部分，新车使用贯穿式尾灯，搭配溜背式尾门和顶部的扰流板，体现出时尚运动的设计风格，同时也优化了风阻系数，对电耗降低也会起到一定的帮助。

内饰方面，新车在整体布局基本与哪吒V Pro保持一致的前提下，对整体配色方案和细节等进行了调整，使车内看上去更加年轻、动感，更符合年轻消费者的需求。

新车的智能化功能配置颇为全面，比哪吒V Pro更为先进，支持AI语音助手、主副驾驶双音区定位等，主流的应用软件，车机系统都能提供。其他配置方面，新车提供了皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、扶手箱、充电、手机APP

新车提供了比老款车型更全面的智能驾驶辅助功能，满足L2级别辅助驾驶，并支持V2L对外放电（401km版本）。

编辑总结：

随着新能源汽车市场竞争逐渐变得更加激烈，哪吒V系列的竞争对手逐渐增多，如

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试驾哪吒U：作为电，最难得是它开起来像燃油车

2、不搞“花里胡哨”，以实用为主

现在只要跟大家聊新势力造车，许多人都会嗤之以鼻。原因有很多，比如续航焦虑、充电问题、安全顾虑、产品可靠性、驾驶感受等等，其中，纯粹就驾驶层面而言，续航问题和驾驶感受，是很多人心理上绕不开的坎。

那么，在这些造车新势力的车型里，有没有一款驾驶感受接近燃油车，续航里程还有保障的新能源电呢？当然有，它就是我们今天要说的哪吒U。

当然，我确定我说的是一款汽车，而不是神话人物哪吒三太子。哪吒汽车是造车新势力合众汽车旗下的品牌，虽然知名度不及蔚来和理想，但它确实是一个比较务实的新势力车企。在试驾会上，哪吒汽车高层表示：我们只做20万以下产品。做一个老老实实造车，用时间来把关产品的车企。

光说不练把式，这次我把哪吒U拉出来遛遛，是骡子是马一目了然。

在试驾哪吒U之前，笔者预备了三个问题——开起来和燃油车区别有多大，会不会产生晕眩感？称NEDC续航500公里，实际续航里程怎么样？作为一辆价格在13.98万-1迈巴赫、劳斯莱斯、宾利都是有名的豪华座驾。奔驰、宝马、奥迪则是十分常见且高销量的豪车品牌，即大家俗称的BBA。9.98万的电，到底值不值？

哪吒U全系除配车型（400U行版），配备功率120kW，扭矩210Nm的电机外，其余车型的电机功率均为150kW，扭矩也达到了310Nm。

运动模式下，这辆车动力输出变得暴躁，地板“电”时，甚至还能感受到前轮打滑。对于一般城市代步而言，舒适模式和节能模式足以应付一般人对速度的需求。运动模式适合那些驾驶风格比较激进的驾驶者。

哪吒U的动能回收分为可调，但即便将动能回收的力度调节到最强的三挡，松开电门踏板时，也不会有太明显的拖拽感。随车工程师表示，这样的设定是为了让车辆驾驶感受更接近传统燃油车，消费者能更好的适应这辆电，不会产生明显的晕眩感。实际驾驶下来，负的说，它的驾驶感真的比较接近燃油车。

转向手感方面，哪吒U的转向手感比较轻盈，这样设定可以让更多女性消费者接受。毕竟如果在狭窄的地方挪车，轻盈的转向手感能够带来更好的用车体验。整体而言，哪吒U是一辆开起来不会让你有眩晕感，相对轻盈灵敏、整体驾驶感受接近燃油车表现的电。

实际续航里程如何？

笔者此次试驾的车型为哪吒U520 U享版，电池容量68kWh，NEDC续航里程超过500公里，其搭载了宁德时代的电池组技术和自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统，可实现全工况范围内95%恒温占比。该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数，对电池进行充放电及故障管理。

此次试驾的路线是从重庆博览中心出发，前往北碚区缙云山景区，往返里程近90公里。车队出发时，试驾车行车电脑显示续航里程为369公里，整个试驾过程包含国道、山路、高速以及拥堵的市区，道路情况比较复杂，同时车内满载四位成年人，外加开启空调，刚好可以模拟消费者的实际用车情况。

不到20万的售价，哪吒U值不值？

先说结论，作为一款NEDC续航超过500公里的电，个人认为，如果你的城市限牌，那么这款哪吒U或许会是你用来代步不错的选择，至少开起来和传统汽油车的区别不大。

而且，作为一辆电，它的配置是不用担心的，毕竟这是造车新势力的主打优势。中控双连屏、车联网、电子手刹、换挡旋钮等都有配备。安全方面更是配备了主动刹车、自动泊车等功能，保证了行车安全。

实用性方面，虽然哪吒U的车身尺寸仅为4530mm，但它的轴距达到了2770mm。实际体验中后排空间表现如下，前排调整到笔者日常的驾驶坐姿后（笔者身高172cm，体重80kg），后排可以轻松的解锁各种慵懒的姿势。加上顺平的地台，坐三个成年人完全不是问题。

当然了，车无完车，虽然哪吒U整体开起来和燃油车别不大，后排空间也够宽裕，但美中不足的地方有两点：首先是作为一款接近20万的车，方向盘只支持上下两向调节，对手短的消费者或许不太友好，厂家工程师表示，后期会加入前后调节；其次是每次换挡都要把换挡旋钮扭动四下，如从P挡到D挡，要经过R、N挡后才能进入D挡，程序有些繁琐。

除此之外，哪吒U整体表现都还不错，至少以15万-20万的电标准来要求它，它的各项指标都让我比较满意。

说说

虽然哪吒汽车的名气不如蔚来、小鹏等新能源汽车，但从实际驾驶感受来看，哪吒U的行驶感受和普通燃油车没有太大的别，整车空间也要比笔者上次试驾过的小鹏G3宽裕，车机系统的显示清晰度和反应速度在笔者试驾过的电动汽车中，也可以排到前三名的位置。所以近期如果你对电有兴趣，这款车值得你去对比参考。

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哪吒汽车是哪里生产的？看到它最近在车展上挺火的

72.4公里后，表显续航历程为265公里，实际掉电104公里。在全程开启空调，高速加山路的工况下，这个续航表现对于这辆电来说还算OK。理论续航超过500公里，开上空调实际跑350公里应该是没问题的。

哪吒汽车为国产的，公司在浙江。

8、哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌2018年6月1日，合众新能源汽车有限公司召开发布会，合众新能源正式发布了自己的汽车品牌哪吒汽车2018年7月26日，在合众新能源的品牌中期战略发布会上，哪吒汽车旗下的。

哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，公司2018年6月1日创立。

哪吒汽车同时联手战略合作伙伴腾讯车联、博世、、商汤科技、宁德时代，共同签署《哪吒U品质护航极智宣言》，携手打造用户信得过、用得起、用得放心的高品质智能电动汽车。

扩展资料：

同时针对新零售渠道推出两款车型，新车补贴后售价为6.68万元-7.99万元之间。作为年代改款车型，其针对外观、内饰细节进行调整，并增加一些实用性配置。

2020年3月21日，哪吒汽车第二款量产车哪吒U叱咤上市，该车定位情感科技纯电SUV，是哪吒汽车在智能纯电动汽车领域的旗舰产品。哪吒U将提供500km+长续航和400km+标准续航两种版本，共计六款车型，补贴后指导价区间为13.98-19.98万元。

2020年11月3日，哪吒汽车旗下第三款量产车型——哪吒V正式上市。新车主打潮玩科技，将提供401km长续航和301km标准续航两种版本，共计四款车型，2020年12月31日前补贴后指导价区间为5.99-7.59万元。

哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌。浙江合众新能源汽车有限公司 ，于2014年10月在浙江省桐乡市成立，注册资金6.26亿元 ，总投资超过25亿元。其位于桐乡的智慧工厂已全面竣工 。合众已正式获得、工信部核准的纯电动乘用车生产资质

哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌。浙江合众新能源汽车有限公司 ，于2014年10月在浙江省桐乡市成立，注册资金6.26亿元 ，总投资超过25亿元。其位于桐乡的智慧工厂已全面竣工 。合众已正式获得、工信部核准的纯电动乘用车生产资质

哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司生产的。简单介绍一下合众吧，他们虽然名气不算大，但却是国内做新能源最早、技术实力最强的企业之一。合众有和工信部双资质并拥有自建工厂，很多传统汽车品牌都不具备双资质生产，但合众汽车无论是管理人员还是技术人员都是从国内知名车企出来的，经验和技术与传统车企相比有过之而无不及。他们的研发机构还是与清华大学长三角研究院共同建立的，在四国八地建立了研究基地，包括美国、德国等都有研发基地。

哪吒汽车是哪个公司的？

以上内容参考：

2018年6月1日，合众新能源汽车有限公司召开发布会，合众新能源正式发布了自己的汽车品牌——哪吒汽车。

2018年7月26日，在合众新能源的品牌中期战略发布会上，哪吒汽车旗下的车型哪吒N01首次亮相。

扩展资料哪吒U是哪吒汽车第二款量产车，定位情感科技纯电SUV，是哪吒汽车在智能纯电动汽车领域的旗舰产品。

哪吒U提供500km+长续航和400km+标准续航两种版本，共计六款车型，2018年5月，合众新能源与驭势科技、维信诺签署战略合作协议。

参该说重点了。大家都知道，开电之所以有眩晕感，主要一个原因就是电在松开油门后的动能回收，会对车辆产生很明显的拖拽感。和燃油车的相对平稳顺滑的怠速行驶，感受区别很大。考资料来源：

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