预应力锚具的自锚名词解释

预应力锚具的自锚名词解释是指锚具锚固后，使预应力筋在拉力作用下回缩时能带动锚塞在锚环中自动锲紧而不发生滑移。

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预应力锚具是一种锚具，适用于工程建设过程中，混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到，预先安装好定位，然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。自锚是指锚具锚固后，使预应力筋在拉力作用下回缩时能带动锚塞在锚环中自动锲紧而不发生滑移。

锚具可分为张拉端锚具和固定端锚具，张拉端锚具是安装在预应力筋端部且可以张锚具也称之为预应力锚具，所谓锚具，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混拉的锚具；固定端锚具是安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具。

预应力锚具的技术要求

1、预应力筋、锚具、夹具和连接器的品种、规格、质量应符合设计要求和现行标准的规定。

2、预应力筋应平顺，不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。

3、夹片式锚具的锚具夹片回缩量不应大于6mm，锚具的锚口摩阻和喇叭口摩阻损失合计不宜大于6%。

4锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力筋的要求。用于后张结构时，锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔，压浆孔的孔位及孔径应符合压浆工艺要求，且应有与压浆管连接的构造。釆用封闭罩时锚具或其附件上应设连接构造。

5、夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。需敲击才能松开的夹具，必须保证其对预应力筋的锚固没有影响，且能保证作人员的安全。

6、锚具、夹具和连接器所使用的材料性能指标不低于45号钢的要求，并应符合设计要求，有机械性能和化学成分合格证明书、质量保证书。

以上内容参考

预应力筋用锚具、夹器的静载锚固性能试验，加载分成4级，到钢铰线抗强度标准值的80%后，持荷（ ）

【】：A

静载锚固性能试验:（1）试样准备。试样数量组装件3个（6个锚环及相配套的夹片、钢绞线）。（2）组装。组装前必须把锚固零件搽拭干净，然后将钢绞线、锚具与试验台组装。使毎根钢绞线受力均匀，初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%^10%。总伸长装置的标距不宜小于1m。（3〕加载。①加载速率为100MPA/min。②以预应力钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%，分4级等速加载。③加载到钢绞线抗力强度标准值的80%后，持荷伽h。④持荷1后缓慢加载至试样破坏。

有粘结预应力筋的锚具宜选用

Ⅱ类预应力锚具。对于有粘结预应力混凝土结构，且锚具处于预应力应力变化不大的部位，可选用Ⅱ类预应力锚具。工程设计单位所选定的锚具，其型号、标记以及锚固性能类别必须在施工图纸上注明。

预应力混凝土锚具有哪些？

YM15-4锚具是国内生产的多孔夹片锚固体系的一种品牌，指预应力混凝土中所用的性锚固装置，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具。

应用领域

公路桥梁、桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房。

塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程（纤维锚具）、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等。

扩展资料锚具根据使用型式可分为两大类：

1、安装在预应力筋端部且可以在预应力筋的张拉过程中始终对预应力筋保持锚固状态的锚固工具。

张拉端锚具根据锚固型式的不同还可分为：用于张拉预应力钢绞线的夹片式锚具（YJM），用于张拉高强钢丝的钢制锥形锚（GZM），用于镦头后张拉高强钢丝的墩头锚（DM），用于张拉精轧螺纹钢筋的螺母（YGM）,用于张拉多股平行钢丝束的冷铸镦头锚（LZM）等多种类型。

2、固定端锚具：安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具，也被称作挤压锚或者P锚。

预应力筋用锚具的标准为：中华预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T 14370-2015），预应力筋用锚具、夹具和连接器（TB/T3193-2016）。

参考资料来源：

当以钢筋束作为预应力筋时，非张拉端常采用的锚具是（　　）。

【】：A

【解析】钢筋束和钢绞线束作预应力筋时，张拉端常采用的锚具JM一12型锚具、精铸JM一12型锚具、KT—Z型以及XM型锚具，非张拉端采用墩头锚具。

30m跨的预应力混凝土屋架，采用后张法施工，预应力筋为钢筋束，应选用哪种锚具？

【】：A

提示:帮条描具与螺杆锚具适应于单根筋张拉锚固，锥形锚具适应于钢丝束张拉JM-12型锚具适应于多根筋张拉锚固。

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