国产汽车质量排行榜2021_国产汽车质量排行榜前十名

国产车的五个品牌是什么？好在哪里？质量的国产车（质量好油耗低的国产车）

1.吉利——沃尔沃技术的加持，销量将来可能超越丰田、大众

国产汽车质量排行榜2021_国产汽车质量排行榜前十名

国产汽车质量排行榜2021_国产汽车质量排行榜前十名

2.——新能源汽车，三电系统

3.长城——国产SUV霸主，代表作H6、H9、坦克系列

4.奇瑞——发动机百万公里质保

5.长安——军工品质；代表作——蓝鲸发动机

蟹妖·国产汽车五个品牌个人认为是这样的

在寻找汽车品牌之前，首先要想一想品牌应当具备哪些素质。

销量高技术强够亲民够高端质量好

这个要素很重要吧。

其实还要加入一个更重要的因素，那就是要能够体现出制造的文化因素，能国潮汽车的风潮；而不是单纯依靠低廉的价格实现高销量，说白了就是得在热销的同时改变国产汽车的形象，让驾驶国产汽车变成一种时尚的、高端的潮流。那么有哪些品牌也就不难判断了，以品牌价值为首要因素，红旗、王朝、坦克、长安、吉利，目前应当是五个；扩展到前十名应当加入蔚小理、传祺和长城皮卡。

红旗汽车放在位应当无需过多解释，它的品牌文化价值就是的，代表的新和汽车工业的旗帜；当然早期的红旗汽车确实像是扶不起来，大量的研发投入换来的是一些“换壳车，这是很尴尬的。但在徐留平重新调整红旗汽车的多个事业部，对一汽进行大刀阔斧的改革后，红旗汽车在个人用户市场的表现越来越好了；现在有销量能破万的HS5、几乎破万的H5，中大型轿车H9的销量超越一系列合资豪华品牌，HS7的表现也不错，所以红旗算是回到位了。

王朝家族是汽车的高端品牌，打造的车辆以朝代名称命名，车辆设计语言采用了龙的元素，车辆按键有很多都采用汉字标注，这是个非常有文化自信的汽车品牌；而不仅依靠这些细节来体现情怀，其DM-i/p混动架构和e3.0平台是领先于行业平均水平的，而且核心三电技术包括车规级芯片也都是自主研发；这家车企让很多曾经不可一世的外国供应商变成了廉价产品代工厂，同时成为了很多合资车企的电池或平台供应商，这算是个创举了。

同时是个进入新能源汽车百万俱乐部的品牌，目前新能源汽车销量于其他车企。

坦克汽车可能不关注越野车的汽车爱好者不会很了解，它是长城汽车打造的豪华越野车品牌；目前搭载的坦克300是销量的越野车，订单量一度创造了越野车的奇迹。近期陆续推出了坦克500、600、800等车，搭载的是自主研发的3.0T-V69AT，技术进步速度和程度都很理想，目前只是设计还需要更多的体现出文化元素。

不过坦克品牌还是相当重要的，它的成功完善了国产汽车的高端阵营，让高端车可选项更加丰富，这是个很有价值的品牌。

长安汽车的特点集成成了高销量、技术强、够亲民加上质量稳定，虽然该品牌的车辆定位不够高，但是国产汽车仍旧需要一些主攻15万以内快销车的品牌，长安是其中之一、吉利和哈弗也定位在这个范围内。所以长安汽车也是很重要的存在，2021年的销量预计会反超吉利成为自主品牌销冠；要知道合资车主力品牌的销量支撑车型也都在这个价格区间内，只要在这个范围内击溃合资车才能获得全面的胜利。

吉利汽车的特点与长安神似，过多评价也没有什么意思了；不过吉利近两年似乎有些走下坡路，技术更新的节奏有些慢了，这是会被长安汽车反超的主要原因。吉利打造过个真正热销的国产轿车，也就是帝豪，打造的中大型轿车博瑞曾经也是风靡一时；然而这两款车都因技术的更新慢而出现了销量的下滑，吉利应当加速技术研发，提高竞争力与长安携手成为有价值的几个汽车品牌之一。

主力品牌目前就是这些，剩下的几个品牌简单了解一下就好。

蔚小理指蔚来、理想、小鹏，这三个品牌都是主攻高端的豪华新能源汽车品牌；它们的热销同样很有意义，因为这些智能车品牌会给人一种国产高端车不仅只有传统选项的感觉，也就是不专攻燃油车的红旗汽车，还有传统品牌中的王朝。对于更为自我、追求科技与时尚的极氪用户而言，这些有新鲜感的品牌更有吸引力；而定位高端则能通过此类用户加速汽车品牌整体形象与气质的提升，所以这些新势力品牌也很有价值。

把传祺汽车拿出来说也许会有人不认同，因为它的轿车在影豹上市之前没有热销车，SUV更是几乎没有热销选项；但是传祺打造的M8-MPV可是国产汽车销量的，是有希望把GL8这种价格虚高的合资车拉下来的国产商务车品牌。MPV是一种很重要的车型，随着大家庭的再度出现和公商务用车的需求加大，传祺只要能在这一阵营成为头部品牌，国产乘用车的各条阵线就都不弱了。

长城皮卡不得不提，因为它是连续二十余年的和出口；目前单一品牌市占率即将超过50%，其他十余个品牌归拢包堆也只是占一半，其中日产和五十铃的皮卡被炮系列皮卡硬生生的轰成了冷门品牌。而皮卡在近几年中逐渐转向乘用车，一旦终定义为乘用车则皮卡的热度不见得会比SUV低；长城汽车提前打好了这个基础，这样的品牌能不给出好评吗？把这十个品牌定义为十佳汽车品牌，似乎还是比较恰当的。

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五个品牌啊,纯国产么

我个人理解,

1.奇瑞

原因:奇瑞的车开的多买的多,质量是可以信赖的,无论是安全性,控性,性价比都比较不错,另外国产车中奇瑞是比较省油的,全系列都比较省油,对比同级别来说,三大件都比较扎实,技术底蕴比较厚,售后也还说的过去,价格也都不贵,溢价不那么高!虽然国内销量不怎么高

2.

原因:接触比较早从开始的F3就开了,的燃油车一般般吧,中规中矩,没什么特别出色的,也没什么特别不行的,油耗比较高,排在第二是因为他的电,电动技术,确实厉害,国内应该无人能出其右,放眼世界,电这个领域也是一等一的.

3.吉利

原因:营销好,销量高,颜值高,懂得市场所需,吉利真的崛起应该是从出了那款博瑞开始,虽然博瑞销量很惨淡,到后面的沃尔沃,槽点应该是细节做工,还比不上奇瑞,油耗高,真实的造车核心技术工艺近几年才可以

4.长城

原因:也是营销好,销量高,在个性和情怀总是能的找到市场所需,即便是销量上不去,但是噱头抓的都是非常准确,组合拳打的好,一个H6常年霸占这SUV,而实际上是四世同堂,20几款累计销量,尼桑阳光,轩逸的套路玩的青出于蓝,做自己擅长的领域,从皮卡到城市SUV再到越野SUV再翻回皮卡,不断树立自己领域的专业和让大众对他认知的加深和强化,

同样存在的问题是,油耗偏高,工艺比前些年好很多,但是还是比做一线做轿车起家的其他品牌逊色一些,可能也正是大众对SUV和皮卡对工艺要求没那么高,这些年已经上升了很大了

5.长安

原因:老牌车企,拥有多家合资品牌的技术加持,但是也是一般般,近两年开窍了,营销一波接一波,电销和当地的跟踪服务和回访潜客的能力是国产品牌做的的,但是样子好,实际车的质量,工艺,技术能力,比较虚,一直标榜军工企业,但确实没达到所谓的军工,近几年迎合年轻人,主打30岁左右市场,也是颇有斩获,个人对长安印象不是特别好,因为曾经也是长安的车主,还有所谓的蓝鲸技术,虚的很厉害

写在的是国产车的大哥大

红旗国产车称得上是豪华品牌的品牌,也确实配得上豪华品牌,虽然大众还是那么崇洋,国外的空气都是甜的的心里,红旗一直默默承受太多不公正不应该的非议和嘲讽,但它就是应该负重前行,它的缺点一直都是,核心技术,坊间一直留之诟病的底盘技术,避震技术,发动机总成,变速箱都是用其他品牌的平台和老旧机器,所谓花了几百亿研发却没有拿出让大众买账的成绩,红旗大哥任重而道远,愿有一天可以成为真正的豪华品牌

,我不是谁家的粉也不是营销号,对奇瑞我也是又爱又恨,对长城可能多少有点偏见,上述都是个人拙见,仅代表个人看法,欢迎大家讨论

国产车里面肯定是吉利汽车，吉利汽车2021年营收高达921亿元，净利润为55.7亿，在自主三强中赚钱能力首屈一指。此外，吉利通过在海内外“买买买，进行全球化布局，是国内车企中全球化步伐快的企业。全球化的布局，就需要吉利根据不同的市场和定位，成立多个子品牌进行经营。其次，吉利子品牌的异化做得很好，定位清晰，主攻不同的细分市场和领域，在互补之中可以形成矩阵，发挥出更大的效率。吉利品牌聚焦中低端市场，领克发力中端市场，沃尔沃专注高端市场，路斯特主攻豪车市场；远程汽车、伦敦出租车公司和华菱星马则进军商用车市场。而在新能源市场，吉利不惜重兵发力，用枫叶关注出行市场，几何定位中端电，极星和art则为高端电，而新成立的极氪品牌一方面发力智能高端化电动汽车，另一方面整合吉利内部新能源资源，以期在新能源电动时代扳回优势，以及实现远期业务增长。

每个品牌都有自己的优势，但是还得靠自己去对比，亲身去试驾体验，别人说的只能做一个参考。不过近几年吉利、长安算是在国产品牌里做的不错的，吉利的销量应该是比长安略胜一筹的

吉利-销量高，技术雄厚

长城-国内SUV领域佼佼者，保有量大

-新能源领域佼佼者，电池技术世界

长安-蓝鲸发动机参数很厉害，并且部分车型配备爱信6AT

奇瑞-稳扎稳打务实品质

国产车哪个好

导读:近两年来，随着国内汽车行业的不断发展，消费者对汽车的质量越来越关注。那么目前国内汽车市场哪些品牌比较靠谱呢？前不久，知名调研机构J.D.Power公布了调研结果——2021年新车质量排行榜，其中广汽本田、东风本田、广汽丰田位列前五，美系车别克、雪佛兰也表现不俗，一汽丰田、上汽大众位列前十，而国产车只有长安汽车位列前十，奇瑞、雷克萨斯、捷威均在平均水平以上，但吉利、、哈弗、荣威等品牌质量均在平均水平以上。的！2021年汽车质量榜公布，长安进前十，奇瑞、传祺上榜！广汽本田获得汽车质量冠军，仅184 PP100。广汽本田有许多畅销车型，如轿车的本田雅阁和本田飞度，SUV的本田郝颖和本田冠道，这些车型在质量方面都有很好的声誉。东风和广汽丰田并列第五，东风本田旗下的本田CR-V和本田思域获得了消费者的高度认可。广汽丰田旗下的丰田雷凌、丰田汉兰达、丰田凯美瑞质量表现可靠。别克、雪佛兰、一汽丰田、上汽大众也在前10名。别克和雪佛兰都是美国品牌，能进前10还是挺让人意外的。毕竟在大部分消费者心目中，美系车对细节的处理不是很好。一汽丰田和上汽大众的品质表现相当惊人。一汽丰田旗下的卡罗拉、RAV4房融都有不错的表现，上汽大众旗下的朗逸、途观L、、途悦都有不错的市场表现。再来看看我们的国产汽车品牌。前十名中只有长安汽车上榜，长安汽车只有202 PP100，可靠性表现还是非常领先的。但是长安汽车这两年的表现确实很突出，长安CS75一直稳居销量榜前三。奇瑞汽车、雷克萨斯汽车、广汽传祺、捷途汽车、东风风行、东风风光，它们的PP100值都低于行业平均水平。然而令人意想不到的是，吉利、、哈弗、荣威等国产汽车品牌这次都无缘榜单，也就是说它们的PP100数值都高于行业平均水平！总结:根据J.D.Power公布的2021年新车质量排行榜，丰田、本田、大众、别克依然处于领先地位，而我们国产车前十只有长安，奇瑞、传祺、捷途也榜上有名，但是吉利、、哈弗都很遗憾的跌出了榜单！

国产车中，哪个牌子质量过硬，值得信赖？什么牌子的冰箱质量（家用电锯什么牌子好质量好）

吉利，长城，长安这些主流的都是可以的。现在的汽车质量距并不大。现在买车不要过分在意质量问题，只要不买有质量缺陷的车就行了。更应该关心的是行驶质感和油耗。

国产汽车中质量过硬的品牌可以参考以下几个·区分具体车型

汽车质量排名目前只能参照机构的典型故障数量统计数据或汽车召回记录，国产汽车质量排名较高的可以参考五个品牌。

吉利长安长城传祺

这是总排名，具体到SUV车型的排名也可以按照这个顺序。

汽车的质量把控比较严苛，曾经只有F3扩张产能的阶段和早期研究双离合变速箱的阶段表现较，随着产能的稳定和混动与电驱技术的转型，该品牌的汽车是目前国产汽车中的质量。不过近期又出现销量的暴增而导致产能跟不上，为保证产能扩张的同时稳定质量，出现了交车不及时的投诉，这与质量无关了。

吉利汽车的特点是技术不算但求稳，博越、豪越、星越L等车使用的发动机与变速箱都是经过长期验证的；尤其是4G18-1.8T和DriveT4标准的2.0T发动机用得时间很长，其研发的湿式双离合变速箱的表现也足够稳定，只有在智能化升级的阶段出现过车机OTA的一些问题，但这与河西总成的质量无关，所以吉利汽车还是比较省心的。

长安汽车的质量排名可以排在第三，实际水平与吉利汽车相当，只是多出了一些车身生锈的问题，但相比奇瑞与其他合资品牌还是有明显优势的；技术方面长安近两年的进步速度较快，陆续推出的蓝鲸平台的直喷发动机都有不错的表现，只是营销宣传阶段公布的数据略显浮夸，测试车比量产车性能更强而引起了一些争议，不过销量表现还是很好的，预计可以超越吉利汽车。

长城汽车的品牌众多，哈弗的质量表现不错，WEY虽然不但核心技术曾经哈弗一样，换代混的表现如何还需要市场考验；欧拉的表现一般，使用的动力电池出现过召回的问题；坦克汽车专供越野车，出现些问题也是正常的。哈弗目前的质量表现整体不错，H6作为的故障数量略多，问题主要集中于系统升级和变速箱异响，排名第五还是可以的。

传祺汽车的SUV质量表现中规中矩，故障点与哈弗类似，不过评价不太好的原因主要是因为早期使用干式双离合变速箱，同期的其他国产车已经陆续升级湿式机型或沿用AT。但是传祺品牌的MPV质量表现挺不错，故障数量排名低于五菱宝骏、别克汽车、大众系列、本田汽车，而且是在配置非常丰富、发动机功率扭矩很高的前提下实现了这个成绩。

轿车排名：

吉利长安红旗传祺

已经谈过的品牌就不再赘述了。红旗轿车的质量表现不错了，代的H5还有些品控问题，升级到第二代之后就得到解决；现在的H5、H9这两台热销轿车的质量表现良好，而且H9的动力水平也看齐了同级高端合资或进口轿车，采用后轮驱动也有不错的驾驶品质。一汽红旗终于成长起来了，这个品牌可以从口头支持升级为线下支持。

需要重点说明的是传祺品牌的轿车，近期上市的影豹争议较大，因为传祺品牌除了影豹以外的轿车销量都不高；而这台上市即热销的轿车影响很大，秦PLUS、吉利星瑞、长安逸动等轿车力压同级合资轿车，影豹的出现把运动型轿车这一个合资轿车的碉堡给端掉了。可以说这台车“惹到了很多合资品牌，结果自然是被“群咬，评价也比较“两极化，但影豹和新款GA6、GA8的质量表现都挺不错。

再谈一下奇瑞，奇瑞轿车的销量不算高但典型故障数量的排名很靠前，在倒数前30名里总会有艾瑞泽5、Pro、PLUS，问题多见于悬架异响、跑偏、车身生锈等，奇瑞的轿车的品控水平不算理想。SUV的排名也略微靠前，奇瑞应当加强研发和供应链体系的调整，有些问题其实并非单纯的质量问题，而是选择的零部件级别不高所致。就谈这些品牌了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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SUV车型：

买长城的，品质好，基本没有小毛病，其它国产车商真的比不了！

轿车：

启辰，D60，油耗真的低2021款的，配置还可以，品质，外形，还可以，小毛病基本没有，省心，家庭用车，比较实用！其它的国产车商，真的比不了！

您好，小编个人认为，自主品牌通过多年的技术积累和发展，无论是产品种类还是外观设计等方面都有了较大的提升，而产品品质作为消费者为关注的地方，是任何汽车制造企业不能也不敢忽视的地方。从汽车质量网发布的《汽车质量排行》来看，红旗、广汽传祺等品牌的车型在产品质量层面获得了较高的评价，小编相信也期待，未来能够有更多的自主品牌车型在质量上不断进步，为消费者带来更为卓越的用车体验。

个觉得红旗系列车型！我的红旗HS5二年多三万多公里没有发现问题！省事省心还省油！百公里综合油耗七点半左右！

吉利，长城，，长安，奇瑞排名不分先后

国产汽车品牌，虽然起步较晚，但经过多年发展，已经从模仿、抄袭逐步变成自主研发、设计、家族化、模块化。注重符合国人审美与需求基础上，兼顾耐用性、舒适性。虽然不得不承认很多方面和汽车品牌还有一定距。但起步到现在紧紧几十年，取得的成绩还是惊艳了国人和世界。并越来越被认可。曾经国产品牌有120多个，经过市场大浪淘沙，折损大半，当然也有一些品牌荣升成为国产汽车品牌的佼佼者。

吉利汽车

吉利汽车1997年进入汽车行业，起初可以说一穷二白，但在李书福的带领下，先后收购世界知名变速器生产商澳大利亚DSI，沃尔沃，马来西亚宝腾汽车，英国豪华跑车品牌路特斯，并通过投资基金收购了戴姆勒9.69%的股份，成为奔驰的大股东。其中收购沃尔沃，震惊了全世界，并使得沃尔沃品牌扭亏为盈，也为吉利自主品牌输入不少先进技术，并创立领克品牌

基于沃尔沃技术的BMA,CMA模块化平台也已经跻身。底盘，变速箱，发动机皮实耐用。旗下帝豪，博越更是多年占据销量榜前列。轿车，SUV，MPV多点开花，品控也越来越好。

长城汽车

在魏建军的带领下，长城汽车现在成为国内的，皮卡，SUV专业厂商。旗下H6更是连续90多个月保持全国SUV名，并出口，中东，南美，欧洲。旗下SUV产品线覆盖全领域，自主研发的7速DCT质量稳定可靠，的柠檬平台它具有模块化、高性能、高安全性、轻量化、智能化核心优势,可产出涵盖A0至D级SUV、轿车、MVP等车型。并推出高端子品牌WEY以及坦克系。更加完善市场布局。

汽车

汽车成立之后，公司迅速以这三个业务：燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车为主要发展方向。始终坚持“技术为王，创新为本的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

在电池领域，具备自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。

目前，是全球产能的磷酸铁锂电池厂商。除新能源车和轨道交通外，的电池产品广泛用于太阳能电站、储能电站等多种新能源解决方案。

是全球领先的太阳能和储能解决方案供应商，产品已经出口至美国、德国、日本、瑞士、加拿大、澳大利亚、南非等多个和地区，主要客户包括电网、中广核、美国雪佛龙、德国Fenecon、日本A-style等。

旗下秦，元，宋，唐等车型，涵盖轿车、SUV、MPV。燃油车，超级混动，纯电动领域分布均匀。超级混动DMI更是号称亏电情况下百公里油耗4L以下。设计前卫，配置豪华。

长安汽车

长安汽车是汽车四大阵营企业，拥有159年历史底蕴、37年造车积累，全球有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂。长安始终坚持“自主创新与“合资合作并举，先后携手福特、铃木、、沃尔沃等跨国企业建立了战略合作伙伴关系。旗下生产的蒙迪欧-致胜、福克斯、嘉年华、3、2、沃尔沃s80l、沃尔沃s40、羚羊、天语、雨燕、新奥拓等多款产品。自主品牌中长安汽车推出了CS系列、逸动系列、UNI系列，欧尚系列等热销产品坚持“节能环保、科技智能理念。

当家花旦蓝鲸系列发动机，长安宣布其实现了40%的超高热效率，装机率高，二代后稳定可靠。旗下代表车型CS75PLUS,逸动。并且多款车配备爱信6AT，值得信赖。

总结，国产汽车品牌尽量选择一线品牌，装配工艺，品控，用料，后期都有保障。正常使用十年以上都是没问题的。

个人认为奇瑞汽车质量过硬，从以下几点给大家分析一下。，奇瑞从开始造车就一直在研究发动机，经过百万公里的严格测试，炎热，严寒测试，发动机终身质保。第二，奇瑞有自己的变速器研发中心，万里扬变速器，质量也是很稳定，自己研发的发动机，匹配自己造的变速器，匹配度很高，用起来放心。第三，奇瑞车上的配件都来自世界知名品牌供应商，质量稳定，耐用，所以综合上述，我认为奇瑞汽车还是比较良心的车企。

个人还是喜欢汽车，没见过大张旗鼓的宣传，但是1.5T发动机连续1万小时测试热效率达到43%，涡轮增压900转启动，国内。

长城、吉利、，就这三个品牌质量稳定，已经和主流合资一个水平，看车质诉率，甚至比主流合资故障率还低[耶]，出的多的故障仅仅是些小问题，如空调、影音、车机方面的小问题，三大件质量巨稳定！这三个品牌主流国产非常给力。其它国产比主流合资还一小点，只是一小点了因为合资也各种问题包括三大件！[呲牙]，几乎一个水平，如传祺、奇瑞、上汽荣威名爵、北汽新出的车型等。

轿车奇瑞suv长城混动BYD一般吉利一般公认的就这样子。上汽,广汽,北汽,东风,长安这五家打酱油的里面长安或者上汽

质量好的小车销售排行榜前十名(2021年轿车销量排行榜前十名品牌)

2021年轿车销量排行榜前十名品牌：1上汽大众的朗逸，近月销量46880辆，今年累积销量355450辆，指导价为9.99-15.99万。2上汽通用五菱的宏光MINIEV，近月销量45576辆，今年累积销量333980辆，指导价为2.88-4.86万。3东风日产的轩逸，近月销量45399辆，今年累积销量453422辆，指导价为9.98-17.49万。4上汽通用五菱的五菱宏光S，5长城汽车的哈弗H6，6一汽丰田的卡罗拉，7的秦PLUS，8东风本田的思域，9特斯拉的ModelY，10特斯拉的Model3，希望我解答的内容能帮助到有需要的朋友们谢谢！

1、轩逸

指导价：9.98-16.15万

级别：紧凑型轿车

轩逸车是东风日产下面的一款A级轿车，在目前家用车市场上简直供不应求。

这款车的优点不少，外观设计老少咸宜，车内非常广阔，坐起来舒适，常用配置都有售价很亲民，大家都叫它家轿，连卡罗拉也相距甚远。

另一方面是找遍全车，家轿王根本找不到突出的劣势，结论就是，十四代轩逸是君临天下的姿态。

_2、骐达

指导价：9.99-13.59万

级别：紧凑型轿车

骐达这款车属于A级两厢车，比飞度好一点，又比高尔夫低端半点，是用来接送小孩的工具，尤其对女性的胃口。

骐达的优点是座椅比较舒服、发动机省油，空间的表现也很好。

但是骐达容易给人无聊的感觉，如果你是一个追求体验的年轻人，这款车就不是选择。

_3、劲炫ASX

指导价：9.98-15.58万

级别：紧凑型SUV

三菱劲炫ASX算是家用SUV领域里的一名老将，与对手相比吸引人的应该是价格便宜。

劲炫前脸风格跟奕歌非常雷同，延续家族式设计元素以外，还引入了更多新颖的设计，很有视觉冲击效果。

这款车内饰中规中矩，在某些功能和座椅舒适性上做得不够理想。

空间方面对于后排乘客而言会稍显急促，主要是乘客脑袋和车顶的距离没有优势。

_4、蓝鸟

指导价：9.59-14.39万

级别：紧凑型轿车

蓝鸟是东风日产旗下的一款紧凑型家用车，由于在这个级别里面实力强劲的对手有很多，再加上多数人欣赏不来，交出的成绩也就难让人满意。

蓝鸟给人的感觉如同异类，对得上眼就爱不释手，看不懂的人嗤之以鼻。

内饰的设计非常具有运动气息，功能很齐全，后排的表现还可以，如你的风格是古灵精怪，这款车就会很适合你。

_5、悦动

指导价：7.99-11.59万

级别：紧凑型轿车

悦动是夹在介于悦纳和领动之间的入门紧凑型车，不管是在定价还是后期用车开销都很实惠。

不到10万便能买到实用又厚道的配置，另外再有3年或10万公里的保修政策，还是很有保障的。

如果你不在意动力性，又想以较低价格买到合资品牌车型，现代悦动也是不错的选择。

1.6自然吸气的轿车排名前十名？

逸动

指导价：6.99-10.39万

级别：紧凑型轿车

逸动是长安旗下的紧凑型轿车，时尚的外观俘获买人生辆车的90后们，内饰的观感触感很，还有各种常用功能以及亲民的定价，在同级别当中很有优势。

同时在驾乘感受方面，底盘给人的感觉偏软，能很好地过滤震动但支撑力不够，发动机输出表现还可以，不过平顺性一般。

综合优缺点来看，逸动是一款性价比非常高的家用车。

1.6自吸发动机排名

轩逸指导价:9.98-16.15万级别:紧凑型轿车轩逸车是东风日

骐达指导价:9.99-13.59万级别:紧凑型轿车骐达这款车属于A

劲炫ASX指导价:9.98-15.58万级别:紧凑型SUV三菱劲炫A

蓝鸟指导价:9.59-14.39万级别:紧凑型轿车蓝鸟是东风日产

2021年10月份轿车销量1-1名完整版排名情况！从数据上看，本月日产轩逸和大众朗逸都没能登顶，冠军被别克英朗以37739辆的成绩摘得，自从几年前换代并搭载三缸发动机之后，英朗便掉出了轿车销量榜的

梯队，虽然后期重新推出四缸版本，但仍然很难回到时期的状态，本月能够爆冷夺冠实属不易！五菱宏光MINIEV如今已经稳坐“千年老二”，9月份再次售出35176辆获得亚军，作为“神车制造厂”，五菱深知老需求，大家需要什么它就造什么，宏光MINIEV不到3万起，外观精致小巧，非常适合日常通勤代表，如今它已经成为了一种潮流的风向标。

日产轩逸和大众朗逸本月分别卖出34111和31881辆，排在第三、第四位，两台车曾经都是“销量王”，实力无需多说。

其余热门紧凑型家轿中，大众宝来卖出17483辆排在第八位，本田思域近期虽然赶上换代，但老款车型并未停售，因此成绩并未出现任何波动，本月依然卖出14679辆，此外，大众速腾、丰田雷凌、丰田卡罗拉分别有13839、11397和10661辆进账，值得一提的是，3昂克赛拉本月突然崛起，一举拿下11998辆，也算是久旱逢甘霖了。

国产车方面，本月有10款车型成绩达到了一万台以上，除五菱宏光MINIEV以外，秦PLUS表现，单月卖出23560辆排名

第五，荣威i5、吉利帝豪和长安逸动这几位老将分别收获了13979、13344和13271辆，成绩都比较稳定，另外名爵5售出11651辆，奇瑞艾瑞泽5售出10948辆，汉卖出10248辆，东风风神奕炫拿下10207辆，而“家轿者”吉利星瑞则有10173辆进账。

普通品牌中型车方面，本田雅阁状态依旧神勇，单月卖出19907辆排名

第七，它的老对手日产天籁和丰田凯美瑞分别收获了15176和14244辆，大众双雄中近期改款后成绩有所回升，9月份卖出了13238辆，但迈腾销量却大幅下滑本月只有4216台进账。

豪华品牌中，由于近期受到芯片短缺的影响，BBA几款主力车型成绩都有所下滑，其中宝马5系相对坚挺，单月卖出14704辆搭上了前十名的末班车，奔驰E级卖出9030辆，奥迪A4L卖出8879辆，刚刚完成换代的奔驰C级卖出7566辆，一直顺风顺水的宝马3系状态不佳只收获7351辆，不过惨的当属奥迪A6L，以往轻轻松松销量过万的奥迪A6L在9月份仅仅售出2159台。

2021国产车销售排行榜(2021国产车销量是谁)

国产车在之前一直被人们唾弃小毛病多，而随着国产车的慢慢进步，现在有不少国产车的质量也得到了很大的提升，还获得了不少消费者的认可，那么现在国产车质量的有哪些呢？下面我们就来看看国产车质量排行榜冠军花落谁家。它就是长期霸占SUV销量排行榜的“哈弗H6”。哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6。哈弗H6历时9年，全球累计销量三百万，足以登上哈弗品牌的功勋地位，而哈弗H6能够卖得，是因为H6的样子、空间、动力、档次感、性价比，这些都能够消费者对于家用车的需求，其实主要的还是它的高质量汽车水平来获得大家的喜爱。3月的SUV销量排行榜哈弗H6又稳坐冠军宝座！长安CS75屈居第二，销量了近4000台。

是：传祺汽车已经连续五年，广汽传祺是广汽为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。2010年12月，车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续推出多款车型。2017年，广汽传祺销量达50.86万辆，同比增长37%。品牌文化广汽传祺是广汽的自主车型，定位中高端市场。以坚持为亲人造好车让世界充满爱的品牌理念，整合广汽资源与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。

近日获悉，2021年11月份国产车销量排名1-46名公布，其中吉利汽车险些丢冠，五菱汽车和汽车爆发，都实现了同比暴增，长安汽车和奇瑞汽车位居前五。

名爵汽车表现亮眼，11月份销量接近7万大关，广汽传祺、上汽荣威、一汽红旗以及领克汽车都排名前十，但它们的11月份销量都不足4万辆。

捷途汽车、埃安汽车、小鹏汽车、欧尚、思皓、理想、蔚来和哪吒等新兴国产车品牌，11月份也都突破了万辆大关。

11月份国产车销量排名1-46名出炉，吉利险丢冠，长安前五！

2021年11月份，国产车销量排行榜，被一名吉利汽车，销售量，113850辆，

第二名，长城汽车，销量，111130辆，

第三名，长安汽车，销量，109000，

第四名，汽车，销量，98742，

第五名，奇瑞汽车销量，74946，

第三名，江淮汽车，销量，56222点，

第六名，汽车销量74820元，

第九名，红旗汽车，华销量22112

日前乘联会发布国内零售销量数据统计，11月份国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆，同比下降12.7%，环比增长6.0%；1-11月份累计销量1804.1万辆，同比增长6.1%。

其中11月份轿车销量89.2万辆，同比下降11.4%，环比增长6.0%；累计销量879.7万辆，同比增长7.5%。

2021年国产车前十名销售排名：

名：吉利，销量129644台，同比增长26.1%。

第二名：长安，销量128246台，受益于同比94.7%的增速。

第三名：哈弗，销量94474台，同比增长率为60.89%。

第四名：五菱，销量55086台，这是在五菱洪光MINI的助力下诞生的，同比增长374%。

第五名：奇瑞，销量50242台，同比增长61.64%。

第六名：传祺，销量42348台，同比增长14.69%。

第七名：，销量42094台，同比增长67.97%

第八名：上汽荣威，销量34239台，同比下降14.02%。

第九名：红旗，销量32926台，同比下降157.%。

第十名：MG，销量28341台，同比增加29%

2021国产车排行榜前十名

近些年，大伙儿针对国产车的梳理整体实力的提高全是毋庸置疑的，如好意头、长安、长城哈弗、汽车等知名品牌都获得顾客常见的_度认同，自然也是有一部分的国产车技术性或是相对落后的，今日就一起来看一下国产车排行榜前十名都有哪些车。

长安CS75Plus

指导价：10.69-15.49万

很多人会被长安CS75PLUS一见钟情。造型设计非常好。浮夸的大嘴巴格珊和前大灯造型设计使全部前脸设计方案十分显眼。有一种力量感和潮流感。与此同时，长安CS75PLUS还十分重视车内饰的奢华性和设计方案。集成化的三个LCD显示屏十分夺目，精美，健身运动和奢华。在输出功率层面，CS75PLUS给予1.5T和2.0T二种汽车发动机，并与8AT自动变速器配对。输出功率组成在同样等级的商品中表_优良。

启辰D60

指导价：6.98-9.98万

启辰D60是一款纯国产车，应用了一些日产服务平台和技术性，乃至2017年有一份相对性较为专业的排行榜，很多人都说启辰D60便是轩逸的换壳车，三大件来自日产也是与轩逸相同，但汽车底盘比轩逸要硬一些，相对性别的国产车质量好设备故障率低，耗油量主要表现乃至有些人意见反馈在6个上下，前后左右防撞钢梁都是有，手动式4气襄，全自动6气襄，安全性领域也是用料十足，在国产车排行榜。

吉利帝豪

指导价：6.98-9.8八万

能像吉利帝豪如此愈战愈勇，热卖9年的家用车则是屈指可数。吉利帝豪往往被诸多候选人着，是由于产品力太强了，不但在质量、外型、配备、驱动力等各个方面都十分国人的追求，也获得诸多好的用户评价。在国产车排行榜处在第二名也是当之无愧。

东风风神AX7

指导价：8.98-13.29万

做为自有品牌的车系，核心部件或是合资企业生产商提供的，汽车发动机是PSA公司的，变速器是爱信的，汽车底盘是效仿CRV的，因而在车子三大件层面质量上_是有确保上的。在闪光点上东风风神AX7或是完爆竞争者启辰T70。

哈佛大学H6

指导价：10.20-13.60万

哈佛大学H6能在SUV销售量榜很多年屹立不倒（持续5年销售量总冠军），说它用户评价不太好？早已要不了这一部位了。再一起来看看质量，早期发生的双离合器的抖动难题，改成成湿式双离合消除了抖动感，换档平稳性和纵性进一步提高，也是对顾客承担的一种主要表现。尽管耗油量略微较高，但分毫不危害人对它的青睐，早已成为了大家内心中的SUV“好车”，是国内SUV的自豪，因而在国产车排行榜SUV行业名。

传祺汽车GS4

指导价：8.98-15.1八万

传祺汽车GS4在质量和用户评价上面处在上下游，先而言说质量层面，传祺汽车持续五年走上了国产品牌的王位，曾在汽车质量评比之中，传祺GS4立即变成质量是的国产车，远超了别的合资车辆，传祺汽车也是当初进到质量排名榜前十的国产车知名品牌。在而言说用户评价，在2015年发售的情况下，销售量客观性，汽车发动机技术性获得各位的一致五星好评，真是能够与宝马五系的汽车发动机相提并论一番，配备和外形这方面也保证非常及时。

领克01

指导价：15.08-20.0八万

自打吉利收购沃尔沃汽车一部分以后，领克汽车做为好意头子知名品牌，在其中领克01选用的网站和volvoCX40同服务平台，自发售一来一直备受顾客的亲睐。三大件：volvo2.0T汽车发动机、爱信变速箱、根据CMA服务平台的汽车底盘，在质量上更有确保。车内饰配备层面，汽车座椅是德国bade给予的，坐椅纺织物也是瑞典品牌，无论是在用料或是作功层面都到达了豪华车型的水平。

byd唐DM

指导价：23.99-32.99万

byd唐DM曾在上年喜获