FOB,CIF,CNF,CRF都是什么意思

装船通知

FOB意思是:船上交货价。(装运港货物装运上船后,风险转移给买方。)

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CIF意思是:成本加保险费加运费。

CNF意思是:复合非线性反馈控制。

CRF意思是:验证报告书。

各种贸易术语有利于买卖双方核算价格和成本。各种贸易术语对于成本、运费和保险费等各项费用由谁负担都有明确的界定,买卖双方比较容易核算价格和成本。

扩展资料:术语之间的换算:

1、FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+国外运费。

2、CIF价=(FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)。

3、CFR价换算为其他价FOB价=CFR价-国外运费。

4、CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)。

5、CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)-国外运费。

6、CFR价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)。

参考资料来源:

参考资料来源:

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FOB,CIF,CNF,CRF

以上这四种都是外贸的一种术语

FOB:(Free On Board的首字母缩写),也称"离岸价",是贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。

CIF:术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance主要义务 and Freight(insert named port of destination)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得限底的保险险别,如买方要求加保保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以合同货投保。

CNF:C&F是Cost and Freight 成本加运费的意思;和CIF相比CNF缺少了I,即Insurance保险费;cif=Cost,Insurance & Freight。CNF属于过去式了,按照《2000年贸易术语解释通则》规定,CFR

CRF(Clean Report of Finding),验证报告书。需要ITS验货的东西。ITS会在收齐所有的最终单据后3个工作日内,发印此书,并在最终和清单上背书

FOB, CFR, CIF的含义?

(2)FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货),指装货费用由买方负担。卖方只负责将货物置于买方指派船只的吊钩可及之处。

FOB、CFR和CIF是三种适用于海运或水运的贸易术语。其含义如下:

简单地说:

FOB的意思是卖方在装运港船上交货。在货物装船前发生的一切费用和出口报关手续皆由卖方承担。

CFR的意思是卖方在装运港船上交货,并承担到目的港的海运费。在货物装船前发生的一切费用和出口报关手续皆由卖方承担。

CIF的意思是卖方在装运港船上交货,并承担到目的港的海运FOB(free费和货到目的港的保险费。在货物装船前发生的一切费用和出口报关手续皆由卖方承担。

详情可以查阅《INCOTERMS2010》或版本的《INCOTERMS2020》中的相关定义和解释。

贸易术语FOB CFR CIF FCA CPT CIP个是什么含义?

除此之外,根据CIF贸易术语,买卖双方需要明确各自履行的义务。

前三个是一组,后三个是一组,后者是由前者演变而来的,区别在于:,前三个适用于水上运输方式,而后三个适用于任何的运输方式。第二,前三个风险划分是装运港船上,后三个是以货交承运人为界。具体涵义上区别在于FOB对应FCA即由买方负责运费和保险费,CFR对应CPT即由卖方负责运费而由卖方负责保险费,CIF对应CIP即由卖方负责运费和保险费

贸易提货方式运输方式分很多种···

FOB 俗称离岸价格 也就是 工厂方面只需要负责把货物运到港口装箱 剩下的就不用你管了

CFR FOB价格+海运费

CIF FOB价格+海运费+还要加上保险

FCA 是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货

CPT 是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。

CIP CPT 价格 +上保E、负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。险

贸易术语FOB CFR CIF FCA CPT CIP后面分别跟装运港还是目的港?

FOB 和CFR 后面跟装运港等。,CIF 、FCA 、CPT 、CIP后面跟目的港。

几种运输方式的几个计算公式:

FOB价=生产/采购+国内费用+净利润 。

CFR价=生产/采购+国内费用+国外运费+净利润,即FOB价+国外运费 。

FCA价=生产/采购+国内费用+净利润 。

CPT价=生产/采购+国内费用+国外运费+净利润,即FCA价十国外运费 。

CIP价=生产/采购+国内运费+国外运费+国外保险费+净利润,即FCA价+国外运费+国外保险费 。

FOB是主运费未付肯定是装运港CFR表示成本加运费也装运港

FCA,CPT,CIP上一般都不采用这几种成交方式,麻烦!

CIF贸易术语变形的意义是什么? 还有定程租船合同中,F.I.O.是什么意思

计费吨

CIF 贸易术语的变形主要是为了解决使用程租船运输时卸货费用的负担问题。 常用的术语变形有: CIF LINER TERMS, CIF LANDED , CIF EX TACKLE, CIF EX SHIP'S HOLD 定程租船合同中,F.I.O = FREE IN & OUT 指船方不负责起运港装货 和目的港卸货。

拓展资料:船舷

1、CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,{指定目的港,其原文为Cost Insurance and Freight(insert named port of destination)}按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得限度的保险险别,如买方要求加保保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以合同货投保。

2、需要强调指出的是,按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价” 。 CIF到岸价即"成本、保险费加运费"是指在装运港被装上承运人船舶时即完成交货。 CIF通常是指FOB+运费+保险费。 C&F(CFR)和CIF不同,C&F:cost and freight, 指成本+运费,后面跟目的地港口名称,也就是说运费要算到目的港,也止到装货港。 C&F(CFR)通常是指FOB+运费。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用,但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是,在CIF条件下,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。

FOB,CFR,CIF在贸易中分别是啥意思?

附加费

FOB

CIF

船上交货

(……指定装运港)

“船上交货(……指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。

该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货,则应使用FCA术语。

CFR

成本加运费

(……指定目的港)

“成本加运费(……指定目的港)”,是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种造成的任何额外费用,即由卖方转移到买方。

CFR术语要求卖方办理出口清关手续。

该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货,则应使用CPT术语。

成本、保险费加运费

(……指定目的港)

“成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用,但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是,在CIF条件下,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。

因此,由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到,CIF术语只要求卖方投保限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排。

CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。

该术语仅适用于海运和内河运输。若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。

on

boat)就是指定目的港的船上交货

CFR(Cost

and

Freight)后接目的港的名称既成本加运费

CIF(Cost,Insurance

and

Freight)后面加指定的目的港名称。既成本、保险费加运费

试述FOB、CFR和CIF三种贸易术语的变形及其含义。

船方不负担装船,卸船,理仓,以及平仓费用

【】:在使用程租船运输时,为了明确装货费用由买方还是由卖方负担,FOB术语有下列几种常见的变形《1999年,商会广泛征求世界各国从事贸易的各方面人士和有关专家的意见,通过调查、研究和讨论,对实行60多年的《通则》进行了全面的回顾与总结。为使贸易术语更进一步适应世界上无关税区的发展、交易中使用电子讯息的增多以及运输方式的变化,商会再次对《贸易术语解释通则》进行修订,并于1999年7月公布《2000年贸易术语解通则》(简称《INCOTERMS 2000》或《2000年通则》),于2000年1月1日起生效。2010年9月27日,商会正式推出《2010贸易术语解释通则》(Incoterms 2010),与Incoterms2000并用,新版本于2011年1月1日正式生效。:

(3)FOB Stowed(FOB包括理舱费在内),指卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装货费用。

(5)FOB Stowed and Trimmed(FOB包括理舱费和平舱费),指卖方不仅要负担装船费用,而且要负担理舱和平舱的费用。

CIF与CFR条件下,采用程租船运输时,可用CIF与CFR术语的变形来明确卸货费用的负担问题。这里只举CIF术语的变形,这些变形同样也适用于CFR术语。

(1)CIF Liner Terms(CIF班轮条件),指卸货费用的负担按班轮的做法办理,即由船方,实际上为支付运费的一方(卖方)承担。

(2)CIF Ex Tackle(CIF吊钩交货),指由卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。

(3)CIF Landed(CIF卸到岸上),指由卖方负责将货物卸到岸上并承担目的港的费用和必要时的驳船费用。

上述FOB和CIF、CFR的变形,只是为了明确装货费、卸货费由何方负担,其交货地点与风险划分的界线,并无任何改变。

CIF是什么意思—eBay

CIF是指

成本加保险费

加运费,根据CIF

贸易术语

,买卖双方需要清楚各自履行的义务,并根据CIF的价格算法,来计算所产生的贸易费用问题。CIF是指成本加保险费加运费。需要强调的是,CIF虽然由卖方安排货物运输和办理

货运保险

目的港

目的港交货

的术语,也就的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是是说CIF不是“

”。关于这一点,对于在ebay全球贸易术语上做外贸的卖家来说是需要值得注意。

贸易平台

买方的

A、按合同规定支付价款。

B、负责办理进口手续取得

进口许可证

或其他核准书。

C、负担货物在

装运港

后的一切费用和风险。

D、收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。

CIF贸易术语卖方的主要义务

A、

在合同规定的期限内,在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上,并给予买方

。B、负责办理货物出口手续,取得

出口许可证

或其他核准证书(原产地、

商检证书

等)保险费率

C、负责租船或

订舱

并支付到目的港的

海运费

。D、负责办理

货物运输保险

F、负责提供

商业

,保险单

和货物

CIF的核算方式

CIF=FOB+国外运费+国外保费

国外运费=基本运费+

基本运费=

运价

国外保费=CIF(1+

保险加成率

之和

把以上各式综合起来就是:

CIF=FOB+运价计费吨+附加费+CIF(1+保险加成率)保险费率之和

把CIF当做

,解这个

一元一次方程

。小结:这样计算的CIF是没涉及佣金的,没考虑汇率的(注意FOB要和运费、保险费的

计价货

相同),运费中如果不涉及附加费的话式子中的"附加费"一项可以去掉。如果有佣金就还要加上佣金。

外贸中的L/C CIF CFR FOB 是什么意思?

到岸价

L/C(Letter of Credit ):一种对卖方而言比较安全的付款方式,是银行之间单据的买卖,银行只要见到要求的单据完整提交,就会付款给卖方。

CIFCFRFOB:三种贸易术语,也是间常用的三种贸易术语,非别是成本加保险费、运费/成本加运费/装运港船上交货,其中FOB的价格最简单,而且风险越过船舷就转移至买方,对卖方比较有利!

L/C:信用证,一种付款方式。对卖方来讲,这种方式比较安全。

CIF:贸易术语的一种,全称叫做成本加保险费、运费。即所报的价格中应该包括货物出厂价格、到达目的港的运费、保险费。

CFR:贸易术语的一种,全称叫做成本加运费。即所报的价格中应该包括货物出厂价格、到达目的港的运费。

FOB:贸易术语的一种,全称叫做装运港船上交货。即所报的价格中应该包括货物装(4)CIF Ex ship's hold(CIF舱底交货),指买方负担将货物从舱底起吊至码头的费用。上船之前的一切费用和成本。

4/5 FOB,CFR,CIF是交易方式,L/C TT是付款方式,PI是形式,性质相当于报价单,BL是提单。解释及价格换算,请看外贸实务的书,一时半会讲不清。大体了解一下,接触实务时再说。

FOB、 CIF、 CFR、 CIP什么意思?

越过

FOB : Free On Board 称为“船上交货价”接装运港所在地城市,买方负责派船接运货物,卖方

应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装

运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。例如:FOB上海表示卖方需把货物送到上海交

货给买方。

CIF:Cost,Insurance and Freight 到岸价即"成本、保险费加运费"是由出口方代买方付到某个国

外港口即目的港的海运费用,代买方投保。例如: CIF NEWYORK 表示货达纽约后完成交付。

CFR:Cost and Freight 成本加运费, 在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所

需的(1)FOB Liner Terms(FOB班轮条件),指装货费用的负担按班轮方法办理,即由船方,实际为支付运费的一方(买方)负担。费用。例如:CFR NEWYORK 表示表示货物达纽约后交货。

一般贸易术语后跟港口所在的具体城市,因此从上海出口货物到美国纽约,应是FOB 上海,

CIF/CFR 纽约。

装运港:Port of Shipment,又称装货港(Loading Port),是指货物起始装运的港口。目的港:

Port of destination,又称卸货港(Unloading port), 是指买卖合同规定的卸货港口。一笔

贸易交易中,既有装运港,也有目的港。

扩展资料:

贸易术语又称贸易条件、价格术语(pr terms),是在长期的贸易实践中产生的它是用来

表示商品的价格构成,说明交货地点,确定风险、费用和划分等问题的专门用语。

目前全球通用《2010年贸易术语解释通则》,是商会根据货物贸易的发展,对2000

通则修订,2010年9月27日公布,于2011年1月1日开始全球实施,2010通则较2000通则更准

确标明各方承担货物运输风险和费用的条款,令船舶管理公司更易理解货物买卖双方支付各

种收费时的角色,有助于避免现时经常出现的码头处理费(THC)。

参考资料:

参考资料:

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