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混凝土开裂的原因 混凝土开裂的原因和处理方案混凝土开裂的原因 混凝土开裂的原因和处理方案


混凝土开裂的原因 混凝土开裂的原因和处理方案


1、三、裂缝处理在日温较大的季节和地区,混凝土表面修整过程中,要避免阳光直射,整修后要及时覆盖养生,防止混凝土白天过多的升温,造成夜间降温时收缩过大。

2、 基层标高失控,造成路面厚度不一致,过薄或厚薄交界处将成为薄弱断面,在混凝土收缩时,难以承受拉应力而开裂。

3、基层不平整会大大地增加其与混凝土界面的摩阻力,易在较薄弱路面开裂。

4、 用松散材料处理基层标高失控或不平整时,上层混凝土收缩是混凝土的一个主要特性,对混凝土的性能有很大影响。

5、由于收缩而产生的微观裂缝一旦发展,则有可能引起结构物的开裂、变形甚至破坏。

6、产生收缩裂缝的原因,一般认为在施工阶段因水泥水化热及外部气温的作用引起混凝土收缩而产生的裂缝。

7、多为规则的条状,很少交叉。

8、常发生在结构变截面处,往往与受力钢筋平行。

9、收缩裂缝多发生在大体积混凝土中,梁、板、柱等小块体构件,预应力构件极少产生收缩裂缝。

10、混凝土收缩裂缝危害较大,尤其是暴露在大气中的构筑物,影响更大。

11、如不加以防止,可能会造成后果。

12、拌和物的水分或砂浆会下渗或被基层吸收,使下部混凝土变得疏松,强度下降。

13、基层干燥会吸收混凝土拌和物中的水分,使底部混凝土失水,强度降低,导致开裂。

14、路基发生不均匀沉降,导致混凝土路面开裂,一般路基不均匀沉降主要发生在:填挖相交断面处,半填半挖结合处,新老路基交接处,土基密度不同部位;软弱地基、湿陷性黄土等特殊路段;桥涵、构造物附近压实机械难以施工的部位路基不同填料的界面或层面。

15、压实度不足。

16、压实不均匀路段,在路面长期使用过程中,由于水温条件的变化和行车荷载作用,路基产生不均匀沉降,致使沉降量不同的结合面产生错台,面板由于荷载作用导致断裂。

17、3、现场养护。

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