南京有哪些免费的景点 南京免费旅游景点大全

中秋节大家准备上哪玩呢,南京有一些景点还不错,重点是都是免费的,如果打算来南京旅游的朋友可以看看。不过现在期间,大家还是咨询一下景区是否营业哦。

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中山陵

先生的陵墓,建筑中西合璧,大气而庄严,爬上层层台阶后视野很好,避开节日人并不多,是南京很靠谱的一个景点。

地址:南京市中山门外石象路7号

交通:乘坐地铁2号线至中山陵下马坊站下车,出站可换乘景区观光车或沿博爱路步行前往中山陵。

紫南京一年四季皆宜旅游,尤以春、秋两季为。金山

晨练、露营烧烤、看日出,紫金山最适合不过,还包揽南京经典游的很多景点:紫霞洞、中山陵、梅花山、明孝陵、灵谷公园...去小景点不免费哦,爬山看风景还是很棒的。

交通:地铁2号线到汉中门站下2号口出地址:南京市玄武区中山门外

交通:公交68路(月苑南路方向)至太平门站;地铁4号线(仙林湖方向)至岗子村站。

南京博物院

建筑、老爷车、有轨电车,穿着中山装的店员走走停停.....南博还原给世人一个真实的老南京。

交通:地铁2号线明故宫站下1号口出

地址:鼓楼区虎踞北路21号

交通:公交134路、134路高峰区间、21路、45路、502路、532路、559路、583路、66路等古林公园站。

清凉山公园

清凉山位于南京市鼓楼区清凉门内,是南京城西的丘陵山岗,山势椭圆,蜿蜒伸展于汉中门至定淮门一带。山高100多米,方圆约4公里,建有清凉山公园。清凉山公园内有清凉寺、扫叶楼、龚贤纪念馆、魏紫熙艺术馆等。另外,秋日的银杏谷一定要去。

南京六部详细资料大全

明朝行使双京制,南京和一样,设六部、都察院、通政司、五军都督府、翰林院、国子监等机构,官员的级别也和京师相同。所在为顺天府,南京所在为应天府,合称二京府。

基本介绍 中文名 :南京六部 朝代 :明朝 构成 :吏户礼兵刑工 制度,职权, 制度 永乐十九年,明成祖朱棣诏令“六部政悉移而北”,正式以北平(朱棣继位后于永乐元年改北平为)为都。明成祖迁都后,出于种种原因,仍然保留了南京的都城地位,并保留了一套机构。 南京和一样,设六部、都察院、通政司、五军都督府、翰林院、国子监等机构,官员的级别也和相同。所在为顺天府,南京所在为应天府,合称二京府。 虽然南京六部的权力远不如六部,但是南京六部也有一定职权。主要是因为南京所在的南直隶地区辖十五个府又三个直隶州,相当于今江苏、安徽两省及上海之地,却不设布政司、按察司、都指挥司三司,原来三司执行的职权便由南京六部负责,其中又以南京户部、南京兵部的权力最重。 职权 南京户部 负责征收南直隶以及浙江、江西、湖广诸省的税粮(此四地所交税粮几乎占了明帝国的一半),同时还负责漕运、全国盐引勘合(明朝从始至终,南京户部一直负责这一事务,其中只有2年南京户部不负责这个事务:正德三年,刘瑾变法,由户部负责,“南京引板,俱令销毁”,但在正德五年,刘瑾被诛后户部奏请“刷印盐引,仍隶南京户部”,获得批准。此后一直未变)及全国黄册的收藏和管理(存于今南京玄武湖)。南京户部侍郎因此经常兼任粮储。 南京兵部 负责南京地区的守备,南京地区的49个卫,都隶属南京兵部尚书指挥。南京兵部尚书一般挂“参赞机务”衔,会同镇守太监和南京守备勋臣共同管理南京的全部事务。 南京吏部 负责南京地区官员六年一度的京察考功,吏部不得干涉。 南京刑部 负责南京诸司、公侯伯府、京卫所的刑名,明史上刘瑾就曾经因为南京刑部尚书吴洪依法断案不合其意而矫诏令其致仕。可见南京刑部也有司法权力。 南京工部 的职责与的工部相仿,只是管辖地区限于南京及附近各省。此外,南京工部也负责部分南方的税收(名义上叫“竹木抽分”,明朝工部、兵部都有收税权,并非户部)。另外,南京户部刷印盐引勘合的铜版要由南京工部负责地址:南京市玄武区中山东路321号铸造。 南京 礼部 没有太多职权,因为鲜少来南京,礼仪祭祀活动并不多。

南京有哪些免费景点?南京免费旅游景点大全

中秋节你打算去哪里玩?南京有一些景点还不错。重点是都是免费的。如果你打算去南京旅游,可以去看看。不过期间,你咨询一下景区是否开放。 中山陵

中山陵老师,建筑中西合璧地址:鼓楼区清凉山上,肃穆大气。爬上台阶后,视野很好,避开节日的人也不多。是南京很靠谱的景点。 地址:南京中山门外石祥路7号

交通:乘坐地铁2号线,在中山陵下马坊站下车。可换乘景区观光车或沿博爱路步行至中山陵。 紫金山

晨练,古林公园露营烧烤,看日出,紫金山是最适合的,不过也涵盖了南京很多经典景点:夏紫洞,中山陵,梅花山,明陵,古灵公园.去小景点不是免费的。爬山看风景还是很棒的。 地址:南京市玄武区中山门外

交通:68路(袁玉娥南路)公交车到太平门站下;地铁4号线(仙林湖方向)到岗子村站。 南京博物院

建筑,老爷车,电车,中山装店员走走停停.南博向世人还原了一个真实的老南京。 地址:南京市玄武区中山东路321号

交通:地铁2号线明故宫站1号出口。 古林公园

古林公园建在宝林寺旧址上。游客从顶层平台眺望,园内景点尽收眼底,中山龙蟠、石城老虎的情况尽收眼底。 地址:鼓楼区虎踞北路21号

交通:公交134路、134高峰段、21路、45路、502路、532路、559路、583路、66路等古林公园站。 清凉山公园

梁青位于南京市鼓楼区清凉门。它是南京西部的一个丘陵,呈椭圆形的山,从汉中门蜿蜒到定淮门。这座山有100多米高,方圆大约有4千米高。清凉山公园建成。梁青山公园有梁青庙、扫叶楼、龚贤纪念馆、魏紫熙美术馆等。另外,秋天一定要去银杏谷。 地址:鼓楼区清凉山

交通:乘坐地铁2号线到汉中门站,2号出口下。

南京旅游季节

明故宫遗址公园

南京旅游季节

南京旅游季节

南京属亚热带湿润气候,年平均气温15.3℃,6月中旬-7月初为梅雨季节。南京以前有“火炉”之称,7-8月极端气温有时高达40℃,一般也在35℃左右,不过南京近年来成为全国绿化先进城市,市区绿化率超过30%,因此夏天到南京旅游的人越来越多。“夏热冬寒”是南京较之其它江南城市有过之而无不及的显著气候特征,通常12月份下雪机会最多,如果您有缘在南京遇上大雪,那也是令人神往的,江南的雪景更显妩媚动人。

南京旅游景点大全

清凉山公园

踞于南京城西隅,以建有清凉寺得名,是南唐帝王的避暑行宫。清凉山上,名胜古迹随处可寻,有诸葛亮“驻马坡”、“南唐古井”、“清凉寺”、“崇正书院”及“扫叶楼”等,还有专业的雨花石市场。

石头城公园

位于清凉门旁外秦淮河畔,石头城中有知名的“脸照镜子”传说,巍峨城墙与漪漪河水衬映,景色优美。

菊花台公园

菊花台公园位于中华门外石子岗,总面积22.41 公顷,为纪念性公园。内有九烈士墓、六角亭、双竹亭、桂花亭、六角竹亭、雀梅王、天隆寺、塔林、乳泉等景观。古时园内盛产菊花,故名“菊花台”。

绣球公园

绣球公园位于挹江门外北侧,园内有一座石头山,形如一球,是狮子山的余脉,因与狮子山形成“狮子盘绣球”之势而名绣球山,公园也由此而得名。绣球山顶有亭,登亭远眺,可观览四周景色:东观宏伟的挹江门城楼,南望新建高楼林立,西看长江如带,北见狮岭雄胜。

绣球公园中最富“传奇”色彩的,当属西崖石头上那个长84厘米,宽31南京南站是南京捷运1号线(运营)、南京捷运3号线(运营)、南京捷运S1号线(运营)、南京捷运S3号线(运营)和南京捷运6号线(规划)的换乘车站,也是南京捷运的换乘枢纽。厘米,深25厘米的“马娘娘脚印”。

鼓楼公园被绿树掩隐着在风雨中飘摇,红墙和琉璃瓦在树丛中忽隐忽现.古老的城楼在朝霞里,在夕阳中散发着神秘的意味,那长条石铺制的'地砖上覆盖着一些湿润的流翠般的青苔,错落着展示时间。

北极阁公园

以绿地园林为主的东广场、以“北极飞川”人工瀑布为主的中广场和以景观大道、几何树阵为主的西广场三个部分,通过有机组合绿化植被、喷泉以绿地园林为主的东广场、以“北极飞川”人工瀑布为主的中广场和以景观大道、几何树阵为主的西广场三个部分,通过有机组合绿化植被、水景和硬质铺装,力图构筑一个自然和谐、充满趣味的市民休闲空间。

大钟亭公园

大钟亭在鼓楼。现在的大钟亭在高楼的环绕下,蜷缩成了一方小小的园地,亭内亭外早已隔成了两个世界,外面的是喧闹的现代都市,里面是清茶幽香,青烟缭绕,回廊曲折,郁郁葱葱,古色古香,于闹市中独保一份纯粹于自然。

南京明故宫是故宫的蓝本,是南京历史上个全国统一王朝的皇宫,在今中山路南北两侧。这座朱元璋的宫殿,由皇城与宫城两部分组成,合称皇宫。皇城在外,围护着宫城。

东水关公园

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南京六部是明成祖朱棣迁都后,仍然在南京保留的吏、户、礼、兵、刑、工六部。每部只设一个尚书,两个侍郎。南京六部衙门行文时要署名“南京X部”字样。

配网自动化,是利用现代计算机及通信技术,将配电网的实时运行、电网结构、设备、用户以及地理图形等信息集成,构成完整的自动化系统,实现配电网运行位于内外秦淮河分界处,公园集雄伟壮观的城墙、碧波荡漾的水面和婀娜多姿的碧树芳草于一体,展现了十里秦淮的秀丽景色。 ;及管理的自动化、信息化,以提高供电质量、运行效率与管理水平,从而改进用户满意度。

南京南站(南京捷运车站)详细资料大全

古林公园建在原古林寺属宝林庵旧址上,游人在顶层平台眺望,园内各景区景色和钟山龙蟠、石城虎踞之形势尽收眼底。

南京南站有4座站台,分为两组南京是四大古都、首批历史文化名城,是中华文明的重要发祥地,历史上曾数次庇佑华夏之正朔 ,是四大古都中未做过异族政权首都的古都,下面是南京旅游季节,请参考!,两组站台之间有换乘通道相连;1号线和3号线站台为同台换乘的双岛式站台,位于高铁站南京南站地下;S1号线和S3号线站台为的一岛两侧式站台,位于高铁站南京南站北广场地下,共设12个出入口。

基本介绍 中文名 :南京南站 外文名 :Nanjing South Railway Station 轨道类型 :捷运 所属地区 :南京市 运营线路 :4条 运营机构 :南京捷运运营有限公司 所属线路 :南京捷运1号线、南京捷运3号线 所属线路 :南京捷运S1号线、南京捷运S3号线 车站类型 :地下双岛式车站(1、3) 车站类型 :地下一岛两侧式车站(S1、S3) 启用日期 :2011年6月28日(1号线车站) 启用日期 :2014年7月1日(S1号线车站) 启用日期 :2015年4月1日(3号线车站) 启用日期 :2017年12月6日(S3号线车站) 出入口数 :12个 建筑结构,主题车站,建设历史,车站周边, 建筑结构 南京捷运1号线和南京捷运3号线车站为地下二层双岛车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,1号线和3号线在地下二层同台换乘。南京捷运S1号线和南京捷运S3号线为地下二层一岛两侧式站台,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。S1号线到达方向(南京南站方向)与S3号线出发方向(高家冲方向)同台换乘。 主题车站 南京南站1号线车站于2011年6月28日开通,该站站厅层有一面20多米长的“爱墙”,成为南京新符号。爱墙上,书写着4000多人对于爱的感悟,这在国内还是首创。 南京南站站台 “爱墙”设定在捷运南京南站地下一层的站厅,长21.6米,高3米,离地0.6米,用10厘米厚的白色大理石制成。征集来的“爱的箴言”,依照原字迹逐一铭刻在大理石上,从远处看,这些爱的字迹将构成六幅“爱的手势”。这一爱墙将作为捷运南京南站的标志性艺术品,性展示。 4000多人在墙上留下了他们爱的语言,可以说每一句都打动人心。在这面爱墙上,除了字型各异的中文外,还有很多外国友人的手迹,甚至还有盲文、少数民族文和英文。南京南站一楼到达层的捷运1号线南京南站出口的一幅大型标语,内容为“幸福南京,捷运先行”。 建设历史 南京南站1号线车站在南京捷运1号线南延线运营初期并未开通,于2011年6月28日,京沪高铁开通前两天正式启用。S1号线(机场线)车站于2014年7月1日与南京捷运S1号线开通运营当天同步启用。3号线车站于2015年4月1日与南京捷运3号线开通运营当天同步启用。S3号线车站与2017年12月6日与南京捷运S3号线开通运营当天同步启用。 车站周边 南京汽车客运南站 南京正大喜玛拉雅中心 绿地之窗 万科九都荟 南京南站

南京东站详细资料大全

南京南站捷运1、3号线的站厅的“爱墙”墙面上雕刻了四千多条征集而来的“爱的箴言”并组成了六个图案,分别是两手相握,两手相牵,两手组成爱心状,六块凹凸不平的大理石上还有六个艺术字型,从左到右分别是:仁爱、博爱、兼爱。此外,整个站厅层共悬挂了22块内容各异的圆形紫铜浮雕,内容包括“金陵十二景”等。

南京东站位于江苏省南京市栖霞区,是上海局有限公司管辖的特等站,始建于1908年,是十路网性编组站、特等站,是华东地区的复线电气化驼峰编组站、货运站、枢纽站,日办万辆以上的特大编组站之一,被誉为华东地区的列车加工厂。

鼓楼公园(为地铁工程,现封闭,今年有望重新开放)

基本介绍 中文名 :南京东站 外文名 :Nanjingdong Railway Station 车站代码 :30284 车站等级 :特等站 所属地区 :江苏省南京市 区域管理 :上海局有限公司 站台规模 :站线126股 主要线路 :京沪、宁铜 车站地址 :江苏省南京市栖霞区尧化街道 始建日期 :1908年 业务信息,技术参数,站点概况, 业务信息 客运:不办理客运营业 南京东站卫星图 货运:仅办理整车路用货物发到 位置:离站1169公里,离上海站294公里(京沪线) 离南京西站15公里,离铜陵西站199公里(宁铜线) 下辖:龙潭站、栖霞山站、栖霞山北站、兴卫村站、紫金山站、沧波门站、光华门站、中华门站、西善桥站、建宁站、古雄站、江宁镇站、铜井站、南京北站等14个中间站 车间:到达、出发、货检、调度、设备5个一线车间 机务段:2个,到达场机务段、驼峰场机务段,隶属于宁东机务段管辖 职工:2032人 技术参数 驼峰场:自动化双线驼峰 编组站形式:纵列式五场 站线:126股 站场总长度:8公里以上 道岔:422组 五个站场分别是:到达场、编组场、峰尾、下行出发场、上行出发场 溜放形式:双推单溜单向 编组场大小:32股道 信号制式:计算机联锁,共设到达场、上行场、下行场三座信号楼 办理业务:每昼夜有300多列货物列车到发,120多列旅客列车通过,日均办理车数达到17000多辆,解体100多趟列车,承担著周遍二十多个大型企业的物资运输任务,年货物到发量600.3万吨,年货运收入9000多万元。 2011年,上海局南京东站(简称“东站)接管浦口火车站,共管辖25个车间(站)、6个经营公司,正线里程132千米,有员工2032人,运输收入9.69亿元,职工收入比上年增长22%。 2011年全年,开行一站直达、远程直达、超远程直达等超编组计画列车1.58万列;日均装车385辆,比上年增长6.9%;传送吨完成826万吨,比上年增长6.8%。中时完成6.5,较计画压缩0.4;停时完成19.6,较计画压缩0.2。运输收入9.69亿元,比上年增长12.7%,保持高位增长的良好态势。 注释:南京东站是华东重要编组站之一,承担京沪、宁铜、宁启、宁西4条货运列车解体、编组任务。 站点概况 南京东站是十路网性编组站、特等站,是华东地区的复线电气化驼峰编组站、货运站、枢纽站,日办万辆以上的特大编组站之一,被誉为华东地区的列车加工厂。 南京东站整体站场长度达8公里以上,站线126股,线路总长120公里,道岔422组,整个编组作业实现了电气化、计算机自动化,双推单溜单向驼峰。扩建驼峰场始于20世纪60年代,基本完成于1999年,21世纪以来多次进行技术改造。