幻影f1和幻影2000 幻影2000对标

幻影战机为几代?法国生产的有哪几种？

幻影F1是二代机，幻影3是二代机，幻影2000是三代机，

幻影f1和幻影2000 幻影2000对标

幻影f1和幻影2000 幻影2000对标

幻影III与美国F-104、的米格-21同代，幻影F1同美国的F-4、的米格-23同代，幻影2000同F-15、米格-29等同代！

法国“幻影2000”

法国“幻影2000”

技术数据

研发单位：达索飞机制造公司

机身长度：14.36米

机身高度：5.2米

翼展：9.13米

乘员：1人

空重：16350千克

起飞重量：17000千克

航程：3335千米

速度：2530千米/时

升限：17060米

概况：法国达索飞机制造公司研制的单座单发超音速多用途，主要用于防空截击和制空作战，也可遂行 对地攻击、近距离空中支援和侦察等任务，是世界上少数不模仿、美国技术的之一。

优点:“幻影2000”采用与“幻影Ⅲ”相同的无尾气动布局，但应用了电传纵、放宽静稳定度、复合材料等先进技术，并且装备了大推力的涡扇发动机和更先进的电子设备，所以作战能力大幅度提高，属第三代超音速。

研发历史:“幻影2000”于20世纪70年代中期开始研制，架原型机于1978年3月首次试飞，生产型飞机于 1983年开始交付部队使用。于1984年开始在法国服役。除法国外，该机还先后被埃及、希腊、印度、秘 鲁、卡塔尔和联合酋长国采用。

性能解析:“幻影2000”重新启用了“幻影Ⅲ”的无尾气动布局，以发挥超音速阻力小、结构重量轻、刚性好、大迎角时的抖振小和内部空间大以及贮油多的优点。

在技术发展的条件下，解决了无尾布局的一些局限。主要措施为采用了电传纵、放宽静稳定度、复合材料等先进技术，弥补了该布局的局限。进气道旁靠近机翼前缘处设有小边条，边条有明显的上反角。该机共有9个武器外挂点，其中5个在机身下，4个在机翼下。各单座型号还装有两门德发公司的30毫米机炮。

法国“幻影”2000

法国“幻影”2000！

一般特征

原产地：法国达索飞机制造公司;

相似机型：以色列“幼狮”;米格-21;

乘员：1名;

作战用途：，对地攻击机;

武器装备：两门30毫米“德发”554机炮(在2000B和2000N型上无机炮)，总备弹量发。9个外挂架，机身下5个，翼下每边各两个，总外挂能力约6吨。典型的截击武器外挂方案有:翼下内侧挂2枚马特拉530D(或F)中距,在外侧挂2枚“魔术”近距。对地攻击武器有普通炸弹、激光制导炸弹、集束炸弹、反雷达、反舰、火箭等。

尺寸及重量：长14.36米，翼展9.13米，起飞重量17吨;

WEFT识别特征

大型三角形下单翼，前缘后掠角58度，在进气口后的机身上，另装有一片小翼。装1台M53涡轮风扇发动机，进气口在机身两侧，呈半圆形并带中心半锥体。无尾气动布局，蜂腰形机身，水泡形座舱盖前有一个空中加油用的受油管。悬臂式垂直尾翼，后掠角45度，嵌入式方向舵。

“幻影”2000是法国达索飞机制造公司研制的单座、单发轻型超音速，主要任务是防空截击和制空，也能执行侦察、近距空中支援和战场纵深低空攻击等任务。

强二代机幻影F1

强二代机幻影F1

二战结束后，各国都开始了喷气式战机的研发制造，其中法国的幻影系列战机名气不小，尤其是幻影F1，更是被许多军事专家称为：“全球二代机中的”。

相比较幻影3，幻影F1续航时间增加了3倍！起飞滑跑距离减少30% ，降落接地速度减少了25%，作战半径扩大了1倍！

也正因为如此，幻影F1在1970年正式服役后，许多都慕名而来商谈采购事宜。比如伊朗和就都购买了幻影F1战机。

在两伊中，幻影F1不但肩负着保卫两国领空的重任。它们同时还需要对地和对海攻击，按照现在的标准来看，幻影F1兼具了攻击机、和航母舰载机三大机种功能，是真正什么都能干的“多面手”。

尤其是对海攻击方面，两国的幻影F1使用飞鱼，在两伊中合计击毁油轮600多艘。

然而幻影F1两伊期间的高光表现，却并没有打动法国，也没能为自己赢得上航母，成为航母舰载机的机会。那法国为什么不选择幻影F1作为自家航母舰载机呢？

这主要因为，幻影F1虽然是综合能力强的二代机。但它却生不逢时，赶上了喷气式三代战机的出现。

在两伊结束3年后，海湾爆发，两伊中大杀四方的幻影F1战机，面对F-15鹰战机被打的丢盔卸甲溃不成军。

在法国军方看来，航母舰载机不仅要完成对地和对海攻击，关键的是要能保证航母战斗群所在空域的安全。幻影F1如此不堪的空战成绩，让它根本担不起制空重任。

因此法国军方果断决定放弃幻影F1，因此幻影F1直到退役都没推出舰载型号。当然根本原因还是在自身吧。

幻影2000是歼击机吗

是指主要用于保护我方运用制空权以及摧毁敌人使用空权之能力的军用机种。主要指歼击机、强击机。幻影2000歼击机一般指幻影2000，是法国一型单发多用途，是法国种。

幻影2000继的幻影Ⅲ和幻影F1后，法国达索航空公司于80年代开发出了幻影2000多用途，并于1984年开始在法国服役。该机技术先进，是世界上为数不多的完全不“师承”苏美技术的之一。随后的时间里，幻影2000先后为埃及、希腊、印度、秘鲁、卡特尔、阿联酋和所采用。目前幻影2000已成为世界上、分布广泛的之一。

幻影性能如何？

幻影系列有三架。

幻影2000是的幻影三和幻影F1后，法国达索航空公司于80年代开发出了幻影2000多用途。

是目前在世界上，分布广泛的之一。

也是第三代。

幻影2000是一种以第2代为基础，按第3代标准创新设计制作的准三代，综合性能弱于典型三代机。

幻影2000在典型空战包线范围内的爬升性能，加速性能，稳定盘旋性能都低于典型三代机，得益于无尾大的特性，其大迎角下的升力系数较高，顺势盘旋角速度的指标较为出色，但是由于无尾阻力较大，大迎角下极曲线数值较，其瞬时盘旋角速度会快速衰减，由于使用单转子结构的m53型发动机，在转速快速下降时岂能解决降低，是幻影2000的飞行性能进一步恶化。

幻影的性能能够和美国的F-22有得一比，“幻影”系列凭借高可靠性和极高的性价比畅销世界各地。“幻影”家族从幻影Ⅲ开始，即有“幻影”Ⅲ、“幻影”5以及“幻影”2000、“幻影”4000等的无尾，也有“幻影”F1这种常规气动布局的，甚至还出现了“幻影”Ⅳ这种看似“”的轰炸机。

一度成为世界上性能，分布广的，但是随着技术的飞速发展，战机的更新换代越来越快，幻影2000因为机动性跟不上现在的要求，再加上幻影2000的夜间攻击能力，于是被逐渐淘汰。

幻影是由法国创建的喷气式飞机，幻影系列众多，可以说性能稳定，而且性价比比较高，很多都有进口幻影系列的，幻影系列也在不断改造自身的技术，嚷其性能更加稳定。

就拿幻影2000来说，幻影2000装1台M53发动机，这是世界斯奈克玛M53加力涡扇发动机上的批生产单轴式涡轮风扇发动机，它的结构简单，由10个可更换的单元体组成，易于维护。发动机在高空超音速和低空亚音速条件下的加速性很好;飞行包线的范围很宽，从狠低的飞行速度到M2.2时的油门位置没有限制。M53-P2的加力推力为95千牛，推重比只有6.5左右。幻影2000-5有可能装加力推力为98.1千牛的M53-P20发动机。幻影2000-5飞机内部装燃油3080千克，内部载油系数(即燃油占飞机总重的比例)为0.28左右，属一般水平;其发动机的耗油率也属中等水平，所以其续航性能并不突出。无外挂飞行航程为1650公里，转场航程3400公里。

以幻影2000为例。

起飞重量：17,000kg；内载燃油量：3,113kg(4,000L)；挂载能力：6,000kg。

发动机：SnecmaM59P20型涡轮风扇发动机；发动机推力:10,000kg(22,000lb;98.06kN)。

平飞速度：Mach2.2；升限：16,460m(50,000ft)；航程：3,335km。

幻影2000-5是以技术改进的重大改型，幻影2000-9在2000-5的基础上进一步强化对地攻击能力。该采用无平尾、两侧进气、单发动机、翼身融合气动外型。进气道有进气锥，进气道两侧有固定式小边条。幻影2000武器通用性非常高，只要更换相应武器系统就可以转换任务身份。这种特征使幻影2000成为一种通用型多功能战机。

是目前世界上应用的比较多，战斗力强的，他以其灵活打击，精准打击的能力与美国的F-22相比，毫不逊色，性价比很高

幻影性价比是非常高的，许多贫穷都会购买这款。

法国“幻影2000”

法国“幻影2000”

“幻影2000”（Mirage 2000）是法国达索公司研制的一款多用途。“幻影2000”于20世纪70年代中期开始研制，架原型机于1978年3月首次试飞，生产型飞机于1983年开始交付使用，1984年开始在法国服役。除法国外，该机还先后被埃及、希腊、印度、秘鲁、卡塔尔和联合酋长国采用。

“幻影2000”重新启用了“幻影Ⅲ”的无尾气动布局，以发挥超音速阻力小、结构重量轻、刚性好、大迎角时的抖振小和内部空间大以及贮油多的优点。而且在新技术发展的条件下，该机解决了无尾布局的一些局限。

该机主要措施为采用了电传纵、放宽静稳定度、复合材料等先进技术，弥补了该布局的局限。进气道旁靠近机翼前缘处有小边条，边条有明显的上反角。该机共有9个武器外挂点，其中5个在机身下，4个在机翼下，各单座型号还装有2门德发公司的30毫米机炮。