城市道路交通组织设计规范 城市道路施工组织设计方案
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城市道路交通组织设计规范 城市道路施工组织设计方案
城市道路交通组织设计规范 城市道路施工组织设计方案
1、可以去看看《2.0.1城市道路交通工程建设应与城市发展布局、经济发展状况、人口规模及分布相协调,以合理的道路网络和密度形成道路交通体系,满足使用者的城市交通出行需求,并应与周边建、构筑物和各种管线相协调。
2、城市道路工程设计规范》1、规划的城市道路与交通设施用地面积应占城市规划建设用地面积的15%~25%,人均道路与交通设施面积不应小于12m2,城市综合交通体系规划与建设应集约、节约用地,并应优先保障步行、城市公共交通和自行车交通运行空间,合理配置城市道路与交通设施用地资源;2、城市内部客运交通中由步行与集约型公共交通、自行车交通承担的出行比例不应低于75%;3、城市内部出行中,95%的通勤出行的单程时耗,规划人口规模100万及以上的城市应控制在60min以内(规划人口规模超过1000万的超大城市可适当提高),100万以下城市应控制在40min以内;城市综合交通体系的规划应符合城市所在地和城市不同发展分区的发展特征和发展阶段,并应符合下列规定:3、应符合城市不同发展分区的交通特征;4、应为符合城市发展战略的新型交通方式提供发展条件。
3、第三条 城市综合交通体系应优先发展绿色、集约的交通方式,城市空间合理布局和人与物的安全、有序流动,并应充分发挥市场在交通资源配置中的作用,保障城市交通的效率与公平,支撑城市经济活动正常运行。
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