涡轮蜗杆减速机有什么特点，和齿轮减速机有什么区别？

蜗轮蜗杆减速机的特点：机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效；热交换性能好、散热快；安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；运行平稳、噪音小、经久耐用；使用性强、安全可靠性大。

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蜗轮蜗杆减速机与齿轮减速机的主要区别如下：

一、适用范围不同

1、蜗轮蜗杆减速机：在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。

2、齿轮减速机：广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制等领域。

二、作用不同

1、蜗轮蜗杆减速机：降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。

2、齿轮减速机：把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

三、特点不同

1、蜗轮蜗杆减速机：机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效；热交换性能好、散热快；安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；运行平稳、噪音小、经久耐用；使用性强、安全可靠性大。

2、齿轮减速机：齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度达HRC58-62，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好；传动率高：单级大于96.5%，双级大于93%，大于90%；运转平稳，噪音低；体积小，重量轻，使用寿命长，承载能力高；易于拆检，易于安装。

参考资料来源：

百度百科-齿轮减速机

百度百科-蜗轮蜗杆减速机

涡轮蜗杆减速器的作用

减速，放大扭矩，改变传动方向。

减速机作用：降低转速的同时提高输出扭矩

蜗轮蜗杆减速机：1.可以实现自锁，即转动输出轴，输入轴则不能转动。

2.输出轴和输入轴空间呈90°排列，有时处于设备结构考虑会用到这种轴排列方式。

3.速比可以做的很大，用在仪表上的可以做到1000

4.噪音非常小

涡轮蜗杆减速机

无级中带椎度的摩擦轮，外面夹在底环与调速凸轮之间，里面夹在主动轮与压环之间，主动轮与压环由碟型弹簧压紧，当主动轮由电机带动时，摩擦轮就作纯滚动，由于底环与调速凸轮不动，因此，摩擦轮在自转的同时绕支架作公转运动，通过摩擦轮的轴及滑块带动支架转动，当转动调速手轮，调速凸轮就改变角向位置，并通过凸轮型面，使调速凸轮产生轴向移动，从而改变调速凸轮与底环之间的间隙，摩擦轮即可径向移动，因此改变摩擦轮的内接触点。当间隙增大时，摩擦轮外移，公转速度变慢，当间隙减少时，摩擦轮内移，公转速度变快，达到无级变速的目的。只要将调速手轮调到一定位置，摩擦轮就可均匀地处于一相应的位置上，输出轴就能得到所需要的稳定转速。

所谓蜗轮蜗杆减速机，就是一种应用蜗轮与蜗杆啮合传动原理来达到减速目的的一种设备。使用它的目的是降低转速，增加转矩。

蜗轮蜗杆减速机原理是什么？

蜗轮蜗杆减速机原理是由于蜗杆转动，使螺旋线运动带动蜗轮旋转实现减速和获得合理的扭矩力。特点：速比大、传递稳定、单线蜗杆还可以实现自锁。购买蜗轮蜗杆减速机建议去金安达

蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的转数，并得到较大转矩的机构。

蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。

其蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。

由于蜗杆转动，使螺旋线运动带动蜗轮旋转实现减速和获得合理的扭矩力。

特点：速比大、传递稳定、单线蜗杆还可以实现自锁。

电机驱动蜗杆转动，涡轮轴输出，根据减速比不同，蜗杆转动若干圈，涡轮转动一圈，达到减速的目的。

蜗轮蜗杆减速机采用蜗轮蜗杆传动，主要用于传动比较大的场合，具有传动结构紧凑，轮廓尺寸小，工作平稳等优点，但效率较低，因而单级蜗杆减速机应用较多，两级蜗杆减速机则较少应用。单级蜗杆减速机传动比的范围一般为10～70。

什么是蜗轮蜗杆减速机精度？

蜗轮蜗杆减速机

的精度就是在生产加工过程中精密程度，也就是产品的精细度，做工精度越高，说明生产出的产品质量就越好，所以

天机传动

的减速机又称高精度蜗轮蜗杆减速机。