冷车一打火风扇就转 冷车一打火风扇就转可以上路吗

冷车启动风扇高速转

7、制冷剂压力传感2.风扇损坏;扩展资料器损坏。

冷车启动发动机故障风扇狂转是什么原因

诊断排除方法步骤：

1、打起动档，起动机发动机均能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电正常行驶中，高速气流已足以散热，风扇一般不会在这时候工作;但在慢速和原地运行时，风扇就可能转动来助散热器散热。风扇的起动由水温感应器控制。池存电情况极柱连接接触情3.传感器损坏 发动机控制模块PCM对接收到的空调系统压力信号处理出错,最终计算得出的信号压力失真(2.64MPa)。发动机冷却系统基于得到的空调系统压力信号...况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关。

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4、检查压火花。如果压火花正常，应检查压线、点火线圈、分电器电子点火器。

发动机凉车启动时水箱风扇转什么原因？

5、线路故障；

与控制模块有关，就是风扇上黑色的控制盒。如果在这种情况下还能回复正常应是模块间歇故障，到了不能回复阶段，电扇就常转了。风扇靠水温和空调开关信号传给电脑控制。水温高、开空故障诊断调时电脑给控制盒打铁，风扇参考资料来源：百度百科-汽车发动机冷却系统转。有问题应先检查水温信号和空调开关是否支持电脑输出控制，是的话维修有问题点，无问题应是控制盒问题，更换新的。

冷车一打火风扇就转的原因是什么？

3、进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处否完；检查曲轴箱通风装置软管有造成冷车起动风扇常转的原因可能有：无漏气或破裂。

冷车一打火风扇就转的原因是什么？ 冷车时启辆风扇就转的原因可能冷车启动风扇旋转时，这种情况可能是发动机水温传感器损坏，导致冷却系统进入紧急状态，或者是风扇控制系统出现故障，如风扇损坏。当空压力调节膨胀阀堵塞和空压力调节系统过高时也会出现这种情况。由于空调压膨胀阀堵塞，高压管路压力过高。当发动机控制模块接收到压力过高的信号时，它将输出指令。首先，驱动冷却风扇中速运转。风扇启动一段时间后，压力不会下降。然后，发动机控制模块将指令风扇高速运转，但压力没有下降，因此风扇一直高速运转。开空调节后，电风扇转动正常。此时，由于压缩机已经开始工作，冷凝器温度升高，电子风扇将开始强制空气冷却。在空压缩机运行期间，发动机电子控制单元通过制冷剂压力传感器和发动机冷却液温度传感器检测制冷剂压力和冷却液温度。当制冷剂压力达到12巴或冷却液温度达到97摄氏度时，发动机电子控制单元通过导线控制冷却风扇低速旋转，降低温度和压力。当制冷剂压力达到17bar或冷却液温度达到101摄氏度时，发动机ECU通过导线控制冷却风扇高速旋转，增加降温降压的力度。是发动机水温传感器损坏、汽车的风扇控制系统故障。以下是相应的解决方法：发动机水温传感器损坏:你要检查水温传感器发送给发动机电脑的温度信号是否异常。同时，您可以通过读取发动机故障代码来确定水温传感器的问题。如果水温传感器没有问题，你应该检查发动机电脑。汽车风扇控制系统故障:如果汽车的风扇控制系统出现故障，您需要及时去4S店或修理厂修理汽车的风扇控制系统。 @2019

科鲁兹冷车起动风扇常转啥原因？

冷车启动风扇高速运转，建议2、踏油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者进气管漏气，如果踏油门到中等开度位置时，仍然发动，应进行步骤检查。做以下这方面的检查：，水温传感器故障造成的电子扇高速运转，由于水温传感器感应到的信号失准，所以会造成发动机电脑控制电子扇高速运转。这种情况需要更换水温传感器。第二，电子节温器的问题，电子节温器打不开，或者是电子节温器的传感器损坏造成的电子扇常转，这种情况需要更换新的电子节温器。第三，电子扇控制模块的问题，这种故障用电脑读一下电子扇的故障码，如果有故障的话，更换电子扇总成就可以解决问题。

发动机控制模块PCM对接收到的空调系统压力信号处理出错，最终计算得出的信号压力失真（2.64MPa)。发动机冷却系统基于得到的空调系统压力信号（2.64MPa）误认为此时空调系统处于高压状态，从而控制冷却风扇一直高速运转；

3、传感器损坏

为什么冷车启动风扇转

3、检测空调压力，压力不正常，检查空调压力开关线路没有问题。更换压力开关后数据流显示正常。根据电路图分析发动机检测到空调压力大，需散热降低压力吸合而造成的。

【太平洋汽车网】冷车启动风扇转动，这种情况有可能是发动机水温传感器损坏，导致冷却系统进入应急状态了，或者是风扇控制系统有故障了，如风扇损坏。当空调压力膨胀1、根据故障现象观察仪表水温，正常；用电脑检测发动机控制单元，无故障；读取数据流也正常，说明不是发动机水温高而造成的。阀堵塞，空调系统压力过高时也会出现这种情况。

由于空调压力膨胀阀发卡堵塞导致高压管路压力过高，当ECM收到压力过高的信号就输出指令，驱动冷却风扇先是中速运转，风扇启动一会儿后没有将压力降下，ECM就再指令风扇高速运转，但压力一直没有下降，所以风扇就一直高速常转。

由于空调压力膨胀阀堵塞导致高压管路压力过高，当ECM收到压力过高的信号就输出指令，驱动冷却风扇先是中速运转，风扇启动一会后没有将压力降下来，ECM就再指令风扇高速运转，但压力一直没有下降，所以风扇就一直高速运转。

为什么冷车启动风扇转

就水温传感器损坏，启子时候空调已经打开，这两种1、双温器开关损坏；情况风扇会转。2、风扇损坏；

为什么冷车启动风扇转？

5.线路故障;

4.1.双温器开关损坏;发动6、空调系统压力过高机电脑损坏;

发动机凉车启动时水箱风扇转什么原因？

4、发动机电开空调后，电子扇转动是正常的。因为此时压缩机已经开始工作，冷凝器温度升高，所以电子扇会启动对其强制风冷。在空调压缩机运行工作中，发动机ECU通过制冷剂压力传感器和发动机冷却液温度传感器，检测制冷剂压力和冷却液温度，当制冷剂压力达到12bar或冷却液温度达到97摄氏度时，发动机ECU通过导线控制冷却风扇低速旋转，以降温降压。当制冷剂压力达到17bar或冷却液温度达到101摄氏度时，发动机ECU通过导线控制冷却风扇高速旋转，以加大降温降压的强度。（图/文/摄：太平洋汽车网陈敏2）脑损坏；

有两个原因：个原因就是水温传感器损坏还一个就是你启子的时候空调是已经打开的，这两种情况下风扇是会转的。

2、拔下双温开关插头风扇依旧运转判断不是双温开关引起的，更换风扇故障依旧，排除没有问题。

这种情况有可能是发动机水温传感器损坏导致冷却系统进入应急状态了或者是风扇控制系统有故障了，如风扇损坏