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1、如果说造车可以拉高估值，反过来，吸纳的巨额也足够支撑起滴滴的出行帝国。

2、从2018年就传言四起的滴滴上市终于成真，近日，滴滴公司已经正式向美国证券交易委员会递交了IPO招股书，股票代码为“DIDI”，高盛、摩根士丹利、摩根大通、华兴资本担任承销商。

3、仅仅在一个月前，滴滴还深陷于国内的垄断风波，在这一场针对互联网平台的旋风中。

4、阿里巴巴已经被罚了182亿，美团也正在接受反垄断调查，下一个会不会轮到滴滴，谁也说不准。

5、面对无别式的发文，滴滴主动背锅主动认错，没想到事情的解决远比想象中要顺利的多，也算是扫清了上市前的一个障碍。

6、从2019年的600亿美元的估值，到目前的一千亿的估值，滴滴短短2年前间开始扭亏为盈，构建起的出行帝国迅速膨胀，也迎来了上市的时机。

7、招股书显示，滴滴公司2021年季度营收便高达422亿元，净利润为55亿元。

8、滴滴网约车业务目前仍受困于3.1%的低净利润率，但的这个净利润，连国内钱的 汽车 公司上汽都撵不上。

9、2020年，上汽实现营业收入总0.43亿元，但属于上市公司股东净利润达到204.31亿元。

10、2012年，滴滴和无数网约出行平台横空出世。

11、为了提高市占率，滴滴大发补贴，吸引了司机和用户，最终击挤垮了无数打车软件，独占。

12、7年间，滴滴的亏损额高达500亿元。

13、仅仅在去年才扭亏为盈，今年一个季度的净利润便高达55亿，按照这个掘金速度，滴滴回本只需要2年。

14、对于投资人来说，可能更快，在上市后6个月解禁期过了之后，他们将收获百倍甚至千倍的收益。

15、从2019年开始，滴滴就在不遗余力地扩张业务板块，花小猪、滴滴货运、以及社区团购、业务等全面开花，疯狂扩容背后的驱动力，是边界拓展、生态构建，当然也离不开估值。

16、而 汽车 业务作为当下证券市场最为青睐的项目，滴滴也理所当然的聚焦起来。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。