滚动轴承的工作特点和常用材料???

滚动轴承是标准件。本章主要说明常用滚动轴承类型的特点,根据工作条件选用适合的轴承类型和尺寸,并进行组合设计。1概述滚动轴承是广泛运用的机械支承。其功能是在保证轴承有足够寿命的条件下,用以支承轴及轴上的零件,并与机座作相对旋转、摆动滚动轴承是标准件。本章主要说明常用滚动轴承类型的特点,根据工作条件选用适合的轴承类型和尺寸,并进行组合设计。1概述滚动轴承是广泛运用的机械支承。其功能是在保证轴承有足够寿命的条件下,用以支承轴及轴上的零件,并与机座作相对旋转、摆动等运动,使转动副之间的摩擦尽量降低,以获得较高传动效率。常用的滚动轴承已制定了标准,它是利用滚动摩擦原理设计而成,由专业化工厂成批生产的标准件。在机械设计中只需根据工作条件选用合适的滚动轴承类型和型号进行组合结构设计。2滚动轴承的工作特点与滑动轴承相比,滚动轴承具有下列优点:

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(1)应用设计简单,产品已标准化,并由专业生产厂家进行大批量生产,具有优良的互换性和通用性。

(2)起动摩擦力矩低,功率损耗小,滚动轴承效率(0.98-0.99)比混合润滑轴承高。

(3)负荷、转速和工作温度的适应范围宽,工况条件的少量变化对轴承性能影响不大。

(4)大多数类型的轴承能同时承受径向和轴向载荷,轴向尺寸较小。

(5)易于润滑、维护及保养。滚动轴承也有下列缺点:(1)大多数滚动轴承径向尺寸较大。(2)在高速、重载荷条件下工作时,寿命短。(3)振动及噪音较大。3组成元件和常用材料1、滚动轴承构造:滚动轴承一般是由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。内圈装在轴颈上(在推力轴承中称为轴圈),配合较紧;外圈装在机座或零件的轴承孔内,通常配合较松。内外圈上有滚道,当内外圈相对旋转时,滚动体将沿滚道滚动。滚动体是实现滚动摩擦的滚动元件,除"自转"外,还绕轴线公转。形状有球形、圆柱形、锥柱形、滚针、鼓形等。保持架的作用是把滚动体均匀的隔开。为适应某些使用要求,有的轴承可以无内圈或无外圈、或带防尘、密封圈等结构。2、常用材料:滚动体与内外圈的材料要求有高的硬度和接触疲劳强度、良好的耐磨性和冲击韧性。一般用含铬合金钢制造,常用材料有GCr15、GCr15SiMn、GCr6、GCr9等,经热处理后硬度可达HRC61-65。保持架一般用低碳钢板冲压而成,高速轴承多采用有色金属(如黄铜)或塑料保持架。

滚动轴承什么代替了轴的材料,而什么代替了轴承材料,

滚动轴承生铁替了轴的材料,而钛锰合金代替了轴承材料。

根据查询网站,滚动轴承生铁替了轴的材料,而钛锰合金代替了轴承材料。钛锰合金质轻硬度和耐受度还好。

动轴承(rollingbearing)是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。

滚动轴承各元件一般采用什么材料及热处理方法

滚动轴承可分解为三类零件:内外套圈、滚动体和支撑架。

通常情况下,内外套圈、滚动体都采用滚动轴承钢,如GCr15、GCr9、GCr15SiMn等常规材料,热处理通常是淬火+低温回火。对于大型轴承,则要求采用渗碳钢,如20CrMnTi、18Cr2Ni4WA 等材料,热处理采用渗碳+淬火+低温回火。对于需要耐腐蚀的环境下的轴承,通常采用马氏体不锈钢制造,如9Cr18、9Cr18Mo等,热处理采用淬火+低温回火,对于耐高温的环境下的轴承采用耐热钢或高速钢制造,如W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2等,热处理采用淬火+高温回火。

滚动轴承什么代替了轴承材料

轴承合金。滚动轴承轴承合金代替了轴承材料。轴承材料还包括轴承合金、有色金属材料、非金属材料节滚动轴承用钢应具有的性,可以代替使用。轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。

轴承的材质有哪几种?

您好,轴承材质分为以下几类

轴承钢材质(GCR15)目前市场上最常用的轴承。

碳钢材质。

不锈钢轴承材质分为(440,304,316)三种以440最常见其次是304是316材质。

陶瓷轴承(ZRO2氧化锆,氮化硅SI3N4,SIC碳化硅,氧化铝)。

塑料轴承(PA尼龙,PP聚丙烯,POM聚甲醛,聚醚醚酮PEEK,聚PVDF,聚PTFE,聚乙烯UPE,PVC聚)

滚动轴承的结构和材料是怎样的

滚动轴承(rollingbearing)是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布,防止滚动体脱落,滚动体旋转起润滑作用。

滚动轴承的材料:

滚动轴承的套圈和滚动体,一面反复承受高接触压力,一面进行伴随有滑动的滚动接触。保持器,一面与套圈和滚动体的两旁,或其某一方滑动接触,一面承受拉力和压缩力。因此,对轴承的套圈,滚动体及保持架的材料、性能、主要要求如下。

套圈、滚动体材料所要求的性能:

滚动疲劳强度大硬度高耐摩耗性高保持架材料所要求的性能:

尺寸稳定性好机械强度大此外,还需要加工性好。根据用途不同,还有要求其耐冲击性、耐热性、耐腐蚀性好。

套圈及滚动体的材料:

套圈及滚动体通常使用高碳铬轴承钢。大部分的轴承,使用JIS钢种中的SUJ2。大型轴承使用SUJ3。

SUJ2的化学成分,在世界各国,作为轴承用材料已规格化。比如:与AISL52100(美国)、DIN100Cr6(西德)、BS535A99(英国)等均属同种钢。

进一步需要耐冲击的情况下,作为轴承材料使用铬钢、铬钼钢、镍铬钼钢、采用渗炭淬火,使钢从表面至适当的深度有一个硬化层。具有适当的硬化深度、细密的组织、合适硬度的表面及心部硬度的渗炭轴承,比使用轴承钢的轴承具有优良的耐冲击性,一般的渗炭轴承用钢的化学成分。

NSK实施了真空脱气处理,所以,所使用的材料清净度高、氧气含量少、质量好。进而采用了恰当的热处理,使轴承的滚动疲量寿命显着提高。

上述钢种之外,根据特殊用途,还使用耐热性优良的高速钢,耐腐蚀性好的不锈钢。

保持架材料:

冲压保持架的材料,使用低碳素钢。根据用途不同,也使用黄铜板、不锈钢板。切制保持架的材料,使用高强度黄铜、碳素钢,此外也还使用合成树脂。

轴承一般是什么材质

问题一:ZRHH材料是什么型号的轴承? ZRHH材料的轴承就是固润轴承(固体润滑轴承),是指采用固体润滑剂作为润滑介质的滑动轴承,具有较好的自润滑性能。

它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。

问题二:轴承的材质是什么钢 高纯度铁碳合金钢!

轴承钢主要用于制造滚动轴承的滚动体和套圈。由于轴承应具备长寿命、高精度、低发热量、高速性、高刚性、低噪音、高耐磨性等特性,因此要求轴承钢应具备:高硬度、均匀硬度、高弹性极限、高接触疲劳强度、必须的韧性、一定的淬透性、在大气的润滑剂中的耐腐蚀性能。为了达到上述性能要求,对轴承钢的化学成分均匀性、非金属夹杂物含量和类型、碳化物粒度和分布、脱碳等要求严格。轴承钢总体上向高质量、高性能和多品种方向发展。轴承用钢按特性及应用环境划分为:高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及专用的特种轴承材料。

为适应高温、高速、高负荷、耐蚀、抗辐射的要求,需要研制一系列具有特殊性能的新型轴承钢。为了降低轴承钢的氧含量,发展了真空冶炼、电渣重熔、电子束重熔等轴承钢的冶炼技术。而大批量轴承钢的冶炼由电弧炉熔炼,发展成各种类型初炼炉加炉外精炼。目前,采用容量大于60吨初炼炉+LF/VD或RH+连铸+连轧工艺生产轴承钢,以达到高质量、高效率、低能耗之目的。在热处理工艺方面,由车底式炉、罩式炉发展成连续可控气氛退火炉热处理。目前,连续热处理炉型最长为 150m,加工生产轴承钢的球化组织稳定和均匀,脱碳层小,消耗能量低。

20世纪70年代以来,随着经济发展和工业技术进步,轴承的应用范围扩大;而贸易的发展,又推动了轴承钢标准化和新技术、新工艺及新装备的开发和应用,效率高、质量高、成本低的配套技术和工艺装备应运而生。日本和德国等均建成了高洁净度、高质量的轴承钢生产线,使钢的产量迅速增加,钢的质量和疲劳寿命大幅度提高。日本和 瑞典生产的轴承钢的氧含量降到10ppm以下。80年代末期,日本山阳特钢公司的先进水平为5.4ppm,达到了真空重熔轴承钢的水平。

轴承的接触疲劳寿命对钢组织的均匀性非常敏感。提高洁净度(减少钢中的杂质元素和夹杂物含量),促使钢中的非金属夹杂物和碳化物细小均匀分布,可以提高轴承钢的接触疲劳寿命。轴承钢使用状态下的组织应是回火马氏体基体上均匀分布着细小的碳化物颗粒,这样的组织可以赋予轴承钢所需要的性能。高碳轴承钢中的主要合金元素有碳、铬、 硅、锰、钒等。

如何获得球化组织是轴承钢生产中的重要问题,控轧控冷是先进轴承钢的重要生产工艺。通过控轧或轧后快冷消除了网状碳化物,获得合适的预备组织,可以缩短轴承钢球化退火时间,细化碳化物,提高疲劳寿命。近年来,和日本采用低温控轧(800℃~850℃以下),轧后采用空冷加短时间退火,或完全取消球化退火工艺,就可得到合格的轴承钢组织。轴承钢的650℃温加工也是新型技术。共析钢或高碳钢热加工前若具有细晶粒组织或在加工过程能形成细晶粒,则在(0.4~0. 6)熔化温度范围内,在一定应变速率下,呈现出超塑性。美国研究院(NSP)对5 2100钢进行了650℃温加工试验表明,在650℃下真应变 2.5不发生断裂。因此,有可能以650℃温加工来代替高温加工并与球化退火工艺结合起来,这对简化设备和工序、节约能源、提高质量有重要意义。

在热处理方面,在提高球化退火质量,获得细小、均匀、球形的碳化物以及缩短退火时间或取消球化退火工序的研究方面有了进展,即盘条生产采用两次组织退火,将拉拔后的720℃~730℃再结晶退火改为760 ℃的组织退火。这样可以得到硬度低、球化好、无网状碳化物的组织,关键要保证中间拉拔减面率≥14%。该工艺使热处理炉的效率提高25%~30%。连续式球化退火热处理技术是轴承钢热处理的发展方向。

各国都在研究和开发新型轴承钢,扩大应用和代替传统的轴承钢。如快速渗碳......>>

问题三:轴承材料一般有哪些? 轴承材料分三大类:

1)金属材料,如轴承合金、铜合金、铝基合金和铸铁等;

2)多孔质金属材料;

3)非金属材料,如工程塑料、碳-石墨等。

问题四:不锈钢轴承都有什么材质的 不锈钢轴承套圈及滚动体材料使用用440C不锈钢(国内牌号:9Cr18Mo、9Cr18)经真空淬回火处理,保持架及密封圈骨架材料采用304不锈钢(国内牌号:0Cr18Ni9)。不锈钢轴承与普通轴承钢相比,有更强的防锈、防腐蚀性,选择合适的润滑剂、防尘盖等,可以在-60℃~+300℃的环境下使用。不锈钢深沟球轴承能抵御潮湿和若干其它介质所引起的腐蚀。这类单列深沟球轴承与碳铬(滚动轴承)钢制造的标准深沟球轴承一样,具有很深的轴承滚道沟,轴承滚道和球之间的配合度极高。不锈钢轴承又因机械强度高、负载能力大,广泛使用在食品加工,医疗器械,品机械方面。

不锈钢轴承主体材质有:

440不锈钢轴承

316不锈钢轴承

304不锈钢轴承

问题五:简述一下轴承材料要满足什么要求 你好,我凯美瑞(KMR)轴承的工程师。轴承材料的要求有以下几点

a 高的接触疲劳强度

接触疲劳破坏是轴承正常破坏的主要形式。滚动轴承运转时,滚动体在轴承内、外圈的滚道间滚动,其接触部分承受周期 变载荷,多者每分钟可达数十万次,在周期 变应力的反复作用下,接触表面出现疲劳剥落。滚动轴承开始出现剥落后便会引起轴承振动、噪音增大工作温度急剧上升,致使轴承最终损坏,这种破坏形式称为接触疲劳破坏。因此,要求滚动轴承用钢应具有高的接触疲劳强度。

b 高的耐磨性

滚动轴承正常工作时,除了发生滚动摩擦外,还伴有滑动摩擦。

发生滑动摩擦的主要部位是:滚动体与滚道之间的接触面、滚动体和保持架兜孔之间的接触面、保持架和套圈挡边之间以及滚子端面与套圈挡边之间等。滚动轴承中滑动摩擦的存在不可避免地使轴承零件产生磨损。如果轴承钢的耐磨性,滚动轴承便会因磨损而过早地丧失精度或因旋转精度下降而使轴承振动增加、寿命降低。因此,要求轴承钢应具有高的耐磨性。

c 高的弹性极限

滚动轴承工作时,由于滚动体与套圈滚道之间接触面积很小,轴承在承受载荷时,尤其是在承受较大载荷的情况下,接触表面的接触压力很大。为了防止在高接触应力下发生过大的塑性变形,使轴承精度丧失或发生表面裂纹,因此,要求轴承钢应具有高的弹性极限。

d 适宜的硬度

硬度是滚动轴承的重要指标之一。它与材料接触疲劳强度、耐磨性、弹性极限有着密切的关系,直接影响着滚动轴承的寿命,轴承的硬度通常要根据轴承承受载荷的方式和大小、轴承尺寸和壁厚的总体情况来决定。滚动轴承用钢的硬度要适宜,过大或过小都将影响轴承使用寿命。众所周知,滚动轴承的主要失效形式是接触疲劳破坏,以及由于耐磨性或尺寸不稳定而使轴承精度丧失;轴承零件如果缺乏一定的韧性,在承受较大冲击载荷时又会由于发生脆断而导致轴承的破坏。所以,一定要根据轴承的具体情况和破坏的方式来确定轴承的硬度。对于由于疲劳剥落或耐磨性使轴承精度丧失的情况,轴承零件应选用较高的硬度;对于承受较大冲击载荷的轴承(例如轧机:轴承、轴承和一些汽车轴承等),应适当降低硬度以提高轴承的韧性是十分必要的。

e 一定的冲击韧性

很多滚动轴承在使用过程中都会受―定的冲击载荷,因此要求轴承钢具有一定的韧性,以保证轴承不因冲击而破坏。对于承受较大冲击载荷的轴承例如轧机轴承、轴承等要求材料具有相对较高的冲击韧性和断裂韧性,这些轴承有的用贝氏体淬火热处理工艺,有的用渗碳钢材料,就是为了保证这些轴承具有较好的耐冲击韧性。

f 良好的尺寸稳定性

滚动轴承是精密的机械零件,其精度是以微米为计算单位。在长期的保管和使用过程中,因内在组织发生变化或应力变化会引起轴承尺寸的变化,导致轴承丧失精度。因此,为保证轴承的尺寸精度,轴承钢应具有良好的尺寸稳定性。

g 良好的防锈性能

滚动轴承的生产工序繁多,生产周期较长,有的半成品或成品零件在装配前还需较长时间的存放,因此,轴承零件在生产过程中或在成品保存中都极易发生一定的锈蚀,特别是在潮湿的空气中。所以,要求轴承钢要具有良好的防锈性能。

h 良好的工艺性能

滚动轴承在生产过程中,其零件要经过多道冷、热加工工序。这就要求轴承钢应具有良好的工艺性能,如冷、热成型性能,切削、磨削加工性能及热处理性能等等,以适应滚动轴承大批量、高效率、低成本和高质量生产的需要。...>>

问题六:耐高温的轴承是什么材质的? 常规的轴承钢在高温回火后,可在一定高的温度一下使用,的是S4(使用温度不高于350℃),但轴承的硬度有所降低,影响寿命,应在计算寿命时,进行硬度系数修正。

常规的耐高温材料有下面三个:

(1)Cr4Mo4V(M50),可在315℃以下长期工作,短时可用到430℃;

(2)Cr15Mo4钢在260~280℃范围内有较高的硬度和耐蚀性,可制造480℃以下工作的耐蚀轴承;

(3)12Cr2Ni3Mo5(M315)是广泛应用的高温渗碳轴承钢,适合于在430℃以下工作。

问题七:轴承钢是什么材质的钢材 轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性,以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格,是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。1976年标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入标准,将轴承钢分为:全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。

轴承钢又称高碳铬钢,含碳量ωc为1%左右,含铬量ωcr为0.5%-1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。

高碳铬轴承钢GCr15是世界上生产量的轴承钢,含碳Wc为1%左右,含铬量Wcr为1.5%左右,从1901年诞生至今100多年来,主要成分基本没有改变,随着科学技术的进步,研究工作任在继续,产品质量不断提高,占世界轴承钢生产总量的80%以上。以至于轴承钢如果没有特殊的说明,那就是指GCr15。

我国已生产高碳铬不锈轴承钢,主要钢号有9Cr18;渗碳轴承钢,主要钢号有G20CrMo;铬轴承钢,主要钢号有GCr15。

问题八:圆锥滚子轴承是什么材料 圆锥滚子轴承常用材料:滚动体与内外圈的材料要求有高的硬度和接触疲劳强度、良好的耐磨性和冲击韧性。一般用含铬合金钢制造,常用材料有GCr15、GCr15SiMn、GCr6、GCr9等,经热处理后硬度可达HRC61-65。保持架一般用低碳钢板冲压而成,高速轴承多采用有色金属(如黄铜)或塑料保持架。

轴承是什么材料做的 轴承制造一般用什么材料

1、轴承制造一般用JIS钢种的SUJ2。大型轴承使用SUJ3。

2、在进一步需要耐冲击的情况下,作为轴承材料使用铬钢,铬钼钢,镍铬钼钢,采用渗炭淬火,使钢从表面至适当的深度有一个硬化层。具有适当的硬化深度,细密的组织,合适硬度的表面及心部硬度的渗炭轴承,比使用轴承钢的轴承具有优良的耐冲击性。

3、一般进口轴承都实施了真空脱气处理,所以,所使用的材料清净度高,氧气含量少,质量好。同时彩了恰当的热处理,轴承的滚动疲劳寿命显著提高。

4、此外还有可用于大气污环境中工作轴承的不锈钢。用于特殊场合的陶瓷材料。还有耐热性优良的高速钢。