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1、3.轮机专业毕业生既是各类大型船舶的高级管理人才，又是船舶建造企业和各类机械制造企业技术精英，被誉为职业群体中的“金领”。

2、1.轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。

3、轮机工程毕业生受到中外远洋运输企业、大中型船厂、船舶机械制造和港口管理等企业的欢迎，连年呈现供不应求的态势。

4、毕业生就业主要集中在核能电力股份有限公司、广核有限公司、电大投资有限公司、华能核电开发有限公司、船舶重工公司等单位下属研究院、设计院和运营公司以及各高等院校、科研院所，以上单位多处干省会城市或沿海发达地区。

5、2.由于轮机工程专业的毕业生技术含量高，职业素质要求严，培养成本大，所以轮机工程专业毕业生的就业待遇十分优厚，见习期满的毕业生的月薪多在2000美金以上，外派船舶轮机长的月薪高达6000~8000美金。

6、4.水声工程主要研究水声技术的工程应用和各种水声设备的研究设计与制造。

7、由于声波是在海水中探测目标、传递信息的有效工具，水声工程在经济建设中有着广泛的应用，该学科以国防领域为主要研究背景，主要涉及声纳总体技术、信号处理、传感器及声系统以及计量与测试技术。

8、5.毕业生就业前景光明，就业面宽，在船舶、兵器、核能、航空、航天、民航、交通运输、民用动力、环境工程等领域相关的高等院校、科研院所、企事业单位和部队有着广阔的就业前景，研究生毕业后可从事声学、电子、计算机应用及信息工程的科研教学工作，也可在渔业机械、石油、地质、海洋仪器、医疗仪器等部门从事设计、生产和科研工作。

9、7.船舶与海洋结构物先进制造技术研究经过“211工程”的投入和建设，已获较大进展。

10、目前正以“产-学-研”结合的方式，完成经贸委的重大创新项目“船舶先进制造技术集成系统研究”。

11、9.船舶工业是现代工业的集大成者，被称为“综合工业之冠”，在国民经济116个产业部门中，船舶工业对其中的97个产业有直接消耗，关联面达84%，其中尤以机械、冶金、电子等行业最为密切。

12、10.据统计，2009年全国完工超过5000万载重吨船舶，拉动1500万人就业。

13、每建造一万载重吨船舶，可以解决船舶及其上游产业3000个就业岗位。

14、建大坞、造大船，一直是造船人的愿望。

15、11.中船重工组成员孙波在2012年接受媒体采访时称，“过去的10年，是造船业从小到大的10年，未来10年，则是我国能否从世界造船大国迈向世界造船强国的关键10年。

16、”从2010年至今，我国不仅是航运大国、海洋大国，更跃居为世界造船大国（虽然曾短暂被韩国超过，但2014年我国又重回世界位置）。

17、13.由于造船与海洋工程工业是一项周期长、资金密集、科技密集、劳动密集型产业，也催生了对大量高素质的专业技术人才的需求，目前的人才远达不到市场需求，满足不了企业的需要，这也是船舶与海洋工程专业近年来一直是就业前景佳的“绿牌”专业的原因所在。

18、船舶与海洋工程专业就业前景我国虽然在该领域内硕果累累，但仍明显落后于，无法满足海洋战略的需求。

19、因此，先后出台了一系列政策，扶持和带动船舶工业全面发展。

20、据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程专业的前景则会更好。

21、实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师，工作相对较轻松;在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类，必须现场督工，相对较苦，但报酬丰厚。

22、理论研究能力较强的毕业生可以去研究院，研究所搞研究，要求学习能力非常高，专业基础非常好;也可在大学任教，基本要考到博士水平发展空间才比较大。

23、有这个专业的主要学校有：、大连理工、哈尔滨工程大学、武汉理工大学、华中科技大学、江苏科技大学等。

24、你这个成绩适合报武汉理工和大连理工。

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