带T后悔3个月自吸后悔3年？为什么再也不买涡轮增压车了

由于各种政策的限制，涡轮增压发动机的汽车突然取代了自然吸气发动机，成为目前的主流。就连一直坚持自吸的日系车也开始降低下限，使用带T的发动机，甚至有不少车主表示后悔3个月带T，3年自吸，但其实涡轮车并不一定比自吸好。

现在的涡轮车都是为了弥补动力。

不可否认，涡轮可以让发动机产生更大的动力。以 雅阁 为例，9代雅阁搭载2.4L自吸发动机，可输出186马力，243N 、扭矩m；10代雅阁换装1.5T发动机，可输出194马力，260N 、m扭矩。

但这只是因为如果雅阁用的是1.5L自吸发动机，动力不够。什么是增加动力？如果雅阁是在2.0或者2.4L的基础上涡轮增压，这叫增动力。1.5T代替2.4L，更多的只是弥补动力。

自然灵感会让你感觉更好。

涡轮增压发动机会有涡轮迟滞的现象，表现在踩油门踏板时脚的前四分之一没有反应，四分之一后突然有一股大力。如果不习惯开车，可能会撞上前车。晕车的人坐涡轮车会晕得更厉害。

相比之下，自然吸气的动力感会更好，油门踩多深都会有动力反馈，哪怕只是轻轻一点也会有反应。这就是人们常说的油门线性。对于晕车的人来说，自然吸气的幂线性会比较友好。

涡轮机维护成本较高。

因为涡轮的工作温度比较高，转速超过10000转/分，所以要求使用全合成机油。合成机油具有较好的高温性能和抗磨性能，可以延长涡轮的使用寿命，但成本较高。老式涡轮车依然存在的烧油情况。现在新的涡轮车有了很大的改进，但是还是烧油。

而那些类似积碳的也会存在于涡轮车上，清理涡轮车上的积碳就比较复杂了。如果要清洗它们，需要拆卸清洗涡轮增压器，增加了很多成本。幸运的是，拆卸涡轮和清洗积碳并不是一个常规的维护项目。

自然吸气更适合城市驾驶。

汽车在市区行驶的时间大部分比在高速上行驶的时间要长。相信很多车主都是这种情况。两种不同的路况，自吸更适合市区，涡轮更适合高速。如果涡轮车长期在市区走这种低速路况，不仅动力难以体现而且手感不好。

看完以上几点，相信你会明白为什么很多人都不再买涡轮增压车了，但现在还轮不到大家来挑剔。自然吸气发动机的车已经很少了。如果不买涡轮增压车，只能买混或者有轨电车。

@2019

涡轮增压发动机有什么缺点，怎么都不建议买涡轮增压呢？

大多数汽车都配备了涡轮增压发动机，似乎他们的车没有涡轮增压尴尬别人说，当速度达到一定值时，涡轮会启动加速会感觉推力，自吸车动力不会像涡轮那么强，但在后期维护比涡轮增压便宜，因为城市交通用户没有太多激烈的驾驶，我认为自吸车更好。成熟的自然吸气发动机，油门踩多少，功率输出多少，更容易控制功率输出大小。成熟技术的优点是制造成本低，价格低。以高尔夫为例，它也是自动舒适的，1.6L车型就要比1.4T车型便宜1万元。

自然吸气发动机通常使用低标签的汽油。更重要的是，维护周期可以更长，对油和火花塞的要求也更低，这使得维护成本远低于涡轮车型。以高尔夫球为例，10万公里，单一维护费，1.6L版本的要比1.4T版本不到3000元。里程相同，君越2.4L跟2.0T价可达1万以上。在相同的排量下，自然吸气发动机由于没有增压，进气量少，动力自然弱得多。主流是，2.0L动力性能跟1.4T相当。自然吸气发动机没有充分利用废气能量。在相同的技术条件下，发动机效率不如涡轮增压机型。换句话说，在相同的功率下，自然吸气需要一点油。

海拔越高，气压越低，当气压降低时，自然吸气发动机的进气量也显著降低，导致发动机功率显著降低。中小排量自然吸气车型适用于动力要求低、驾驶温和的用户，而大排量自然吸气车型适用于热爱自然吸气输出特性的用户。自然吸气发动机，已经发展了近百余年了，可以说是非常成熟的，动力输出也很线性，维修保养相对便宜。涡轮增压发动机是近年来随着环保排放标准的不断提高而兴起的一种发动机。其优点是排量小，功率输出强。涡轮增压发动机利用涡轮的作用将更多的空气压缩到有限的气缸体积。增加进气量以增加喷油量以获得更强的动力。事实上，从某种意义上说，涡轮增压也相当于增加排气量。

但这并不等于简单地增加排量。为什么要这么说？这就是涡轮增压发动机的特点。涡轮增压依赖于发动机本身排放的废气来推动涡轮。涡轮压缩进入气缸的空气，即废气排放越大，涡轮转动越快，即进气压缩越强，进入气缸的空气就越多。然而，由于气缸的承载能力有限，它不能无限期地进入更多的空气。当进气量达到值时，如果发动机转速继续上升，涡轮压缩的气体过多，则由旁通阀排出，以确保进入气缸的空气定量。不难理解，发动机转速增加的过程是进气量增加的过程，即发动机功率输出增加的过程。进气量达到值后，功率输出稳定，不再增加。这是的扭矩输出。是的，扭矩转速是一个区间段，扭矩也是一个区间段。只要发动机转速在此范围内，发动机的扭矩就会保持。

12年的涡轮增压车还能买吗

12年的涡轮增压车不建议买。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，在增加进气量的同时，增加燃油喷射量，使车子的单次做功爆发力更强大，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。但是动力越强劲，发动机的磨损也会更，发动机的使用寿命肯定长不了。