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1、液化天然气（LNG）汽车。

2、天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成LNG，其燃点为650℃，爆炸极限为5%~15%，安全性较高。

3、LNG汽车可以明显的压缩天然气体积，一次充气，可以行驶500km甚至1000km以上，非常适合长途运输使用。

4、与CNG汽车相比，LNG汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。

5、汽车改装天然气对车是有损害的。

6、可以的，天然气燃点较高，不能靠压缩点火，改装天然气需要加上一套点火系统。

7、（注意：柴油车改装天然气后只能单独燃烧天然气将不能燃烧柴油）由于气体燃料本身的能量密度低，汽车所能携带的燃料容量较少，从而导致行驶里程较短，而且现在市面上的天然气发动机都是由汽油机改装而来的，所以”油改气”后汽车的功率通常会下降10%～20%左右。

8、而且天然气作为一种气态燃料，是极不容易储存和携带的。

9、因此，汽车改装天然气后的维护保养就便的很重要的。

10、扩展资料：1、经济效益较高天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

11、气体燃料在改装天然气的厂家都是需要备案的，我是衡水的，我们这改的多，单点，和多点喷射是根据车型而定，多点的需要在缸头打四个眼，当然价格也会高点，都说多点的动力好点，改装厂说都一样，单点3000多一点，，，，多点的贵1000，说是用的分体阀不一样，具体的我也不懂，我只是咨询了一下，没改，，，都说私家车改不好，天然气腐蚀缸筒，曲轴，出租车改是因为他那车有报废期的，开几年就完了，但旧点私家车改也无所谓，就是改回来就费油了，比原来多费一升，卖时也不好卖了。

12、制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是有利的。

13、3、安全性高天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。

14、对车本身没有明显的损害，但在其他方面危害较大： 一、如果没有正规的改装合格证、改装手续那么一旦交警查车必扣无疑。

15、二、改装后虽然可以油气两用，但是天然气和汽油的燃烧点、辛烷值含量都不同，点火时间也存在异，所以改成天然气后一般不会再烧汽油，因为在改装完天然气后会调整发动机的点火时间以适应天然气的物理特性，再烧汽油的话会导致积碳、费油等一系列问题。

16、三、气罐的体积较大，会占去后备箱很大的空间。

17、从在的来讲改气是为了的环保事业做了一点事，从小的来讲也是保护了你的车，更替你省了钱，车的动力方便，只是在起步的时候有一点影响，但你可以改成多点的呀。

18、至于伤害车那是你对这个技术不懂，因为改气在有的方便是减少了车的正常磨损。

19、而且从哪说起以后的保养费用比较多，只要你在正规厂里改的都应该是终身调试不收费的，如果备件坏了，现在在汽配城都是能买到的。

20、和换车上的配件一样，掏个工时就可以呀。

21、不支持改装天然气，改装天然气涉及到动力系统改装。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。