电磁溢流阀结构图_电磁溢流阀是由什么组成

先导式溢流阀原理图

先导式溢流阀结构及工作原理

电磁溢流阀结构图_电磁溢流阀是由什么组成

电磁溢流阀结构图_电磁溢流阀是由什么组成

电磁溢流阀结构图_电磁溢流阀是由什么组成

由主阀和先导阀两部分组成。先导阀结构原理与直动式溢流阀相同，弹簧刚度小，调压精度高，主阀利用平衡活塞上下两腔油液压力和弹簧力相平衡。主阀弹簧刚度大，调压范围大。一般常用于高压、大流量的液压传动系统。

这是系统的泵源原理图，按照YLT，序号14,23是楼主所说的电磁溢流阀，泵源带三个泵，每个泵都带一个电磁溢流阀14，分别设定每个泵的出口压力；电磁溢流阀23是系统的安全阀，它设定系统的安全压力。电磁溢流阀有分两种，一种是带电上压，一种是失电上压。如果序号14是带电上压型的，那么在泵不输出压力有的情况下，序号14的电磁铁就不带电，反之带电；如果是失电上压，正好相反；序号23的情况和14相似，不过，该系统在14工作的情况下，23也要处在工作状态，不然系统无法建立压力。电磁溢流阀的使用，重点是要搞清楚工作形式，即带电上压，还是失电上压。

溢流阀工作原理图

溢流阀工作原理

溢流阀的结构组成见图1，它由阀体、阀芯、弹簧和调节螺钉组成。图中（a)型是球形阀，（b)型是锥形阀。球形阀用在低压、小流量液压系统中；锥形阀用在较高压小流量液压系统中。锥形阀的阀芯密封效果好于球形阀。

溢流阀的结构、工作方法及作用

图1：溢流阀的结构组成

1--阀芯；2--弹簧；3--阀体；4--螺钉

溢流阀工作时，是利用弹簧的压力来调节、控制液压油的压力大小。从图3-50中可以看到：当液压油的压力小于工作需要压力时，阀芯被弹簧压在液压油的流入口，当液压油的压力超过其工作允许压力即大于弹簧压力时，阀芯被液压油顶起，液压油流入，从图示方向右侧口流出，回油箱。液压油的压力越大，阀芯被液压油顶起得越髙，液压油经溢流阀流回油箱的流量越大o如过液压油的压力小于或等于弹簧压力，则阀芯落下，封住液压油进口。由于油泵输出的液压油压力固定，而工作油缸用液压油的压力总要比油泵输出液压油压力小，所以正常工作时总会有一些液压油从溢流阀处流回油箱，以保持液压油缸的工作压力平衡、正常工作。由此可见，溢流阀的作用是能够防止液压系统中的液压油压力超出额定负荷，起安全保护作用。另外，溢流阀与节流阀配合，节流阀调节液压油的流量大小，可控制活塞的移动速度。其功能作用如图2所示。

图2：溢流阀的功能作用

1一过滤网；2—油泵；3—溢流阀；4-.油缸；5—节流阀

溢流阀由阀体、阀芯、弹簧和调节螺钉组成。图中（a)型是球形阀，（b)型是锥形阀。球形阀用在低压、小流量液压系统中；锥形阀用在较高压小流量液压系统中。锥形阀的阀芯密封效果好于球形阀。

溢流阀工作时，是利用弹簧的压力来调节、控制液压油的压力大小。当液压油的压力小于工作需要压力时，阀芯被弹簧压在液压油的流入口，当液压油的压力超过其工作允许压力即大于弹簧压力时，阀芯被液压油顶起，液压油流入，从图示方向右侧口流出，回油箱。

分类及参数

安全溢流阀有弹簧式和杆式两大类。另外还有冲量式安全阀、先导式安全阀、安全切换阀、安全解压阀、静重式安全阀等。弹簧式安全阀主要依靠弹簧的作用力而工作，弹簧式安全阀中又有封闭和不封闭的，一般易燃、易爆或有毒的介质应选用封闭式，蒸汽或惰性气体等可以选用不封闭式，在弹簧式安全阀中还有带扳手和不带扳手的。扳手的作用主要是检查阀瓣的灵活程度，有时也可以用作手动紧急泄压用。

以上内容参考：

直动式溢流阀

当液压系统马达达到负荷后，压力过大，然后溢流阀进行卸压，保证安全！

压力控制阀

压力控制阀在液压系统中主要用来控制系统或回路的压力，或利用压力作为信号来控制其他元件的动作。常用的压力控制阀有溢流阀、减压阀和顺序阀等。

图8-17 双向液压锁结构示意图 图8-18 梭阀结构图及符号

（一）溢流阀

溢流阀的主要作用是对液压系统定压或进行安全保护。几乎在所有的液压系统中都需要用到它，其性能好坏对整个液压系统的正常工作有很大影响。

1.溢流阀的作用

在液压系统中维持定压是溢流阀的主要用途。它常用于节流调速系统中，和流量控制阀配合使用，调节进入系统的流量，并保持系统的压力基本恒定。如图8-19a所示，溢流阀2并联于系统中，进入液压缸4的流量由节流阀3调节。由于定量泵1的流量大于液压缸4所需的流量，油压升高，将溢流阀2打开，多余的油液经溢流阀2流回油箱。因此，在这里溢流阀的功用就是在不断的溢流过程中保持系统压力基本不变。

用于过载保护的溢流阀一般称为安全阀。如图8-19b所示的变量泵调速系统。在正常工作时，安全阀2关闭，不溢流，只有在系统发生故障，压力升至安全阀的调整值时，阀口才打开，使变量泵排出的油液经溢流阀2流回油箱，以保证液压系统的安全。

2.溢流阀的结构和工作原理

常用的溢流阀按其结构形式和基本动作方式可归结为直动式（直接作用式）和先导式两种。

图8-19 溢流阀的作用

（1）直动式溢流阀：直动式溢流阀是依靠作用在阀芯上主油路的油液压力，直接与作用在阀芯上的弹簧力相平衡来控制阀芯启闭的溢流阀。

直动式溢流阀的结构图和图形符号如图8-20所示，其结构主要由阀体1，阀芯2，弹簧3，调节杆4，调节螺母5等组成。P为进油口，T为回油口。压力油p从P口进入溢流阀，部分压力油经阀芯2下端的径向孔a和轴向阻尼孔b进入阀芯底部油腔c，油液对阀芯产生一个向上的液压力F。若调压弹簧3的预压缩为x0，则弹簧作用于阀芯上的力Fs，方向向下，大小为Fs＝kx0

当进口压力p较低，F＜Fs时，阀芯处于图示的位置，将进油口P与回油口T隔断。当压力p增大，达到F≥Fs时，阀芯向上运动，调压弹簧被压缩，溢流阀口被打开，进出油口连通而溢流。此时阀芯处于受力平衡状态，调节螺母5可以改变弹簧的压紧力，这样就可以调节溢流阀的进口油液压力p。若设阀芯下端油液作用面积为A0，阀口开度为x，弹簧预压缩量为x0，弹簧刚度为Ks，同时忽略阀芯重力、摩擦力、液动力的影响，则可列出平衡方程

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若溢流阀工作中阀口开度x相对于x0很小，可忽略，则溢流阀入口压力p为恒定值。

图8-20 直动式溢流阀 图8-21 锥阀式直动溢流阀

由式（8-2）可以看出，溢流阀是利用被控压力作为信号来改变弹簧的压缩量，从而改变阀口的通流面积和系统的溢流量来达到定压的目的。当系统压力升高时，阀芯上升，阀口通流面积增加，溢流量增大，进而使压力下降。溢流阀内部通过阀芯的平衡和运动构成的这种负反馈作用是其定压作用的基本原理，也是所有定压阀的基本工作原理。同时可知，系统控制压力与弹簧力的大小成正比，因此要提高控制压力一方面可通过减小阀芯的面积来达到，另一方面可增大弹簧压缩量或增大弹簧的刚度。由于受到结构尺寸的限制，应增大弹簧刚度。这样，在阀芯相同位移的情况下，弹簧力变化较大，因而溢流阀的定压精度较低，所以，这种直动式溢流阀，一般用于定压小于2.5MPa的小流量场合。

如果采取适当的措施，直动式溢流阀也可实现高压大流量情况下的定压控制。如德国Rexroth公司开发的通径为6～20mm的压力为40～63MPa，通径为20～30mm的压力为31.5MPa的直动式溢流阀，流量可达330L/min，其中较为典型的锥阀式结构如图8-21所示。锥阀2的左端设有偏流盘1托住调压弹簧，锥阀右端有一阻尼活塞3，用来提高锥阀工作稳定性和保证开启后不倾斜。偏流盘1上的环形槽用来改变液流方向，一方面以补偿锥阀2的液动力，一方面由于液流方向的改变，产生一个与弹簧力相反方向的射流力，当通过溢流阀的流量增加时，虽然因锥阀阀口增大引起弹簧力的增加，但由于与弹簧力反方向的射流力同时增加，结果抵消了弹簧力的增加，有利于提高阀的通流流量和工作压力。

（2）先导式溢流阀：先导式溢流阀由主阀和先导阀两部分组成。先导阀用于控制主阀芯两端的压，其结构类似于直动式溢流阀，但一般多为锥阀（或球阀）形阀座式结构。主阀用于控制主油路的溢流，其主阀芯有滑阀和锥阀两种。按主阀阀芯的配合情况，可分为同心式和二级同心式两种结构。

同心式先导式溢流阀的结构如图8-22所示，它要求主阀芯6上部与先导阀体3，中部活塞与主阀体4，下部锥阀与主阀座7三个部位同心，加工精度和装配精度要求都很高。压力油从主阀体4中部的进油口P进入，并通过主阀芯6上的阻尼孔5进入主阀芯上腔，再经过先导阀体3上的通道a和锥阀座上2的小孔作用于锥阀1上。当进油压力p1小于先导阀调压弹簧9的调定值时，先导阀关闭，进入阀腔中的油液不流动，主阀芯上下两侧的油液压力相同，在主阀弹簧8的作用下主阀关闭，不溢流。当进油压力p1超过先导阀的调定压力时，先导阀被打开，进入阀腔的油液经主阀芯阻尼孔5、通道a、先导阀口、主阀芯中心孔至主阀体4下部出油口（溢流口）T流出。油液流过阻尼孔5，在主阀芯上下两侧会产生一定压，并且其油液压力的合力向上，该力如果能够克服主阀弹簧力、主阀芯自重、阀芯所受液动力和摩擦力时，则主阀芯开启。此时进油口P和出油口T直接相通，系统溢流并保持压力恒定。

图8-22 同心式先导式溢流阀

先导式溢流阀有一个远程控制口K，如果将K口用油管连接到另一个远程调压阀（远程调压阀的结构和溢流阀的先导控制部分相似），调节远程调压阀的弹簧力，即可调节溢流阀主阀芯上端的液压力，从而对溢流阀的溢流压力实现远程调压。远程调压阀的调节压力应小于溢流阀本身先导阀的调整压力，否则远程调压阀将处于不工作状态。通过一个电磁换向阀使远程口K分别与一个（或多个）远程调压阀的入口连接，即可实现二级（或多级）调压。通过电磁换向阀使远程口与油箱相通，即可使系统卸荷，此时的溢流阀变成了卸荷阀。

3.溢流阀的性能特性

溢流阀的主要性能特性包括稳态特性和动态特性两方面。稳态特性是指液压系统稳定工作时，溢流阀的一些工作特性。动态特性是指液压系统从一个工作状态突变到别另一个工作状态时，阀在瞬态工况时的特性，即阀在过渡过程中的一些特性。对一般的液压系统，主要是要求溢流阀的稳态特性要好，只有在频繁冲击的液压系统中，才对动态特性有所要求。

（二）减压阀

减压阀是利用流体流过阀口产生压力降的原理，使出口压力低于进口压力，并保持出口压力恒定，主要用于系统某一支路的油液压力要求低于主油路压力的场合。例如，当系统中的夹紧支路或润滑支路需要稳定的低压时，只需在该支路上串联一个减压阀即可。减压阀按其控制压力形式不同可分为定值减压阀，定减压阀和定比减压阀三种。其中定值减压阀应用为广泛，简称减压阀。按其结构又分为直动式减压阀和先导式减压阀两种。

1.减压阀的结构和工作原理

（1）定值减压阀：定值减压阀使进入阀的进口液压力经减压输出，并保持输出的压力值恒定。

图8-23 直动式减压阀的工作原理

A直动式减压阀：直动式减压阀的工作原理如图8-23所示。p1口是进油口，p2口是出油口，阀芯在原始位置时，进、出口畅通，阀处于常开状态。阀芯下端的压力引自出口，当出口压力p2增大到减压阀调定压力时，阀芯处于上升的临界状态，当p2继续增大时，阀芯上移，减小阀口，油液阻力增大，使出口压力减小；反之，当出口压力p2减小时，阀芯下移，阀口开大，压降减小，使出口压力回升。若忽略阀芯运动时的摩擦力、重力和液动力，并设阀芯下端油液作用面积为AR，弹簧刚度为Ks，预压缩量为x0，阀芯开口量为xmax，阀口开度为x，则阀芯的力平衡方程为

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若x＜＜x0＋xmax则有

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这就是减压阀出口压力可基本保持定值的原因。

当减压阀进油口压力p1基本恒定时，若通过减压阀的流量增加，则阀口开度加大，出口压力p2略有下降。

B先导式减压阀：先导式减压阀的工作原理和图形符号如图8-24所示，其工作原理与先导式溢流阀基本相同，这里不再详述。

图8-24 先导式减压阀

需要注意，先导式减压阀出口处不输出流量时，它的出口压力基本上仍能保持恒定，此时有少量的油液通过减压阀口经先导阀和外泄口流回油箱，保持阀处于工作状态；减压阀的泄油口必须直接接回油箱，以保证回油畅通，因为如果泄油有背压或堵塞，将影响减压阀的正常工作。

同先导式溢流阀相比，它们之间有如下几点不同：

a.减压阀保持出口压力不变，而溢流阀保持进口压力不变。

b.在不工作时，减压阀阀口常开，而溢流阀阀口常闭。

c.减压阀泄油口直接接油箱（外泄）；而溢流阀的出油口可外泄，也可内泄。

与溢流阀的入口压力由负载建立一样，减压阀的出口压力也是由负载建立的。若负载建立的压力低于减压阀的调定压力，则阀出口压力由负载决定，此时减压阀不起减压作用，进出口压力相等。对先导式减压阀来说，保证出口压力恒定的条件是先导阀开启，这一点与溢流阀类似。

（2）定减压阀：定减压阀保持进、出口压力不变，其工作原理与图形符号分别如图8-25a、8-25b所示。进口压力p1经减压口后变为出口压力p2，出口压力油经阀芯中心孔流入阀芯左腔，其进、出油液压力在阀芯有效作用面积上的压力与弹簧力相平衡，即

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式中：Ks为弹簧刚度；x0为弹簧预压缩量；x为阀口开度。

可见，只要尽量减小阀口开度的变化量，即可使压力Δp近似地保持为定值。

图8-25 定减压阀

（3）定比减压阀：定比减压阀保持进出口压力比值不变，工作原理与图形符号分别如图8-26所示。进口压力p1经减压后降为p2，并将p2引入阀芯上腔。稳态工作时，忽略液动力、阀芯自重和摩擦力，则可得到阀芯的力平衡方程为

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式中：A1、A2分别为p1、p2的有效承压面积；k为弹簧刚度；x0、x分别为弹簧的预压缩量和阀口开度。

由式（8-7）知，只要保证弹簧刚度尽量小，则可忽略弹簧力，于是得

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可见，选择阀芯的作用面积A1、A2便可得到所要求的压力比，且比值近似恒定。

图8-26 定比减压阀

2.减压阀的应用及注意事项

当液压系统主油路的压力较高，压力波动比较大而分支油路需要一个稳定的较低工作压力时，可以主油路与分支油路间串接一减压阀，用以降低和调节分去油路的工作压力，同时可消除主油路波动对分支油路的工作压力的影响。减压阀广泛用于系统的夹紧、润滑、电液换向阀的控制压力等回路中。应当注意，为使减压回路可靠工作，其减压阀的调定压力应比系统调定压力低一定的数值。例如，在中压系统约低0.5MPa，中高压系统约低1MPa，否则减压阀不能正常工作。当减压支路的执行元件需要调速时，节流元件应安装在减压阀出口的油路上，以免减压阀工作时，其先导阀泄油影响执行元件的速度。

（三）顺序阀

顺序阀是以压力为信号自动控制油路通断的压力控制阀，常用于控制系统中多个执行元件动作的先后顺序。顺序阀按动作原理可分为直动式和先导式；按控制压力油的来源，可分为内控式和外控式；按泄油方式可分为内泄和外泄等类型。

1.顺序阀的结构和工作原理

直动式顺序阀的结构原理如图8-27a所示，当进油口的油压p1低于弹簧2的调定压力时，活塞6下端油液向上的推力较小，阀芯5处于下端位置，阀口关闭，油液不能通过顺序阀流出。当进油口油液压力p1达到弹簧调定压力时，阀芯5抬起，阀口开启，压力油即可从顺序阀的出口流出，使阀后的油路工作。经阀芯与阀体间的缝隙进入弹簧腔的泄油从外泄口L进入油箱。这种顺序阀利用其进油口压力控制，称为普通顺序阀（也称为内控式顺序阀），其图形符号如图8-27b所示。由于阀出油口接压力油路，因此其上端弹簧处的泄油口必须另接一油管通油箱，这种连接方式称为外泄。

图8-27 直动式顺序阀

2.顺序阀的功能及应用

顺序阀根据控制方式，泄油方式及与单向阀组合可构成各种不同功能的顺序阀。其职能符号和用途见表8-12。

3.平衡阀

平衡阀也称限速锁（图8-28），是一种外控内泄式单向顺序阀，由一个单向阀和一个顺序阀并在一起使用，液压回路中，可以闭锁液压缸或马达油路中的油液，为了防止立式液压缸及其工作部件在悬空停止期间因自重而自行下滑，或在下行运动中由于自重而造成失控超速的不稳定运动，此时起闭锁作用。

表8-12 各种功能顺序阀的职能符号和用途 图8-28 平衡阀结构示意图

当液压缸或马达需要运动时，通过向另一油路通液，同时通过平衡阀内部油路控制顺序阀打开使回路接通，实现其运动。由于顺序阀本身与双向液压锁的结构不同，工作时在回路中建立一定的背压，不至于因自重超速下滑而使液压缸或马达的工作油腔产生负压，因此不会发生向双向液压锁那样的冲击和振动。

因此，平衡阀一般应用于高速重载，且对速度稳定性有一定要求的回路中。

先导型溢流阀的工作原理

溢流阀的工作原理主要是阀体内有弹簧，当系统压力达到一定值时，系统压力克服弹簧弹力，推动弹簧动作，将弹簧一端的小球推开，使进油口和出油口打通，液压溢流。先导型的主要是在阀体上有个先导油口，弹簧没有作用时，油液从先导油口流出。

先导式溢流阀结构及工作原理

请参考：先导型溢流阀结构原理

各位：电磁阀、减压阀、限位开关 这三者都是干什么的 各自有什么关联？由于本人是新手还请告诉一下 谢谢了

这些都是工业自动化上用的，这些可以称为阀门附件

在一个气动开关阀的完整气路中，一般都会有这些附件。

减压阀是调节压力的，现场压缩空气的压力是恒定的，但是通过减压阀，可以在范围内调整到适当的压力。

电磁阀是控制开或者关的

限位开关是来显示阀门位置的，对于开关阀来说，有开和关两个显示，一般为绿开红关。

一个完整的启动开关阀气路中，现场气源过来，经过减压阀，到电磁阀，电磁阀将气输入气缸，气缸打开阀门，阀门打开后，限位开关显示为open。

液压分配阀构造原理

1压力控制阀的结构原理与应用

1.1.1

溢流阀

（1）结构原理

1）DBD型直动式溢流阀

图1是DBD型直动式溢流阀的结构原理图。进油口的压力油通过阻尼活塞作用在其底部，形成了一个与弹簧力相抗衡的液压力。当此液压力小于调压弹簧的弹簧力时，锥阀关闭，此阀不起调压作用。随着进油口压力的不断提高。当液压力大于弹簧力时，锥阀开启，多余的油液溢回油箱，使进油口压力稳定在调定值上。

图1

DBD型直动式溢流阀结构原理图

a）至40MPa阀的结构；b）至63MPa阀的结构

1—调节螺杆；2—阀体；3—调压弹簧；4—偏流盘；5—锥阀；6—阻尼活塞

阻尼活塞的作用：一是在锥阀开启或闭合时起阻尼作用，用来提高阀的调压稳定性；二是对锥阀起导向作用，以提高阀的密封性能。

偏流盘的作用：偏流盘上开有环形槽，用以改变锥阀出油口的液流方向。于是偏流盘受到了一个液动力，此液动力与弹簧力的作用方向相反，并随溢流量的增加而加大。当溢流量增加时，由于锥阀开口增大，引起弹簧力增加。但由于液动力也同时增加，结构抵消了弹簧力的增量。因此这种阀的进口压力不受流量变化的影响，其p-Q特性曲线比较理想，启闭特性好，有利于提高阀的额定流量。

（2）应用

1）起安全阀作用（防止液压系统过载）溢流阀起安全阀作用时，是为了限制液压系统的压力，以保证系统的安全。在系统正常工作情况下，阀关闭不溢流，系统的工作压力决定于外载荷。当系统压力达到阀的调定压力时，阀开启溢流，此时系统压力就决定于溢流阀的调定压力。

2）起溢流阀作用（维持液压系统压力恒定）在节流调速系统中，溢流阀在正常工作时为常开，通过溢流将多余油液排回油箱而维持液压系统压力基本恒定。

3）使液压系统卸荷

先导式溢流阀的远程控制口通油箱，就可以利用溢流阀使系统卸荷。DBW型先导式电磁溢流阀利用本身的电磁换向阀就可实现系统卸荷，而其他的先导式溢流阀要实现系统卸荷，就要在远程控制口上添加换向阀。

4）远程调压

在先导式溢流阀的远程控制口上接远程调压阀，能实现远程调压。

此外，溢流阀还可做背压阀使用，能使系统工作平稳；溢流阀与换向阀配合，可实现系统的多级压力控制；在制动回路中，用溢流阀可实现制动作用；在液压试验台系统中，溢流阀可用作加载阀等。

溢流阀的工作原理

溢流阀的工作原理

溢流阀的工作原理，说到溢流阀，相信许多人都不了解它是什么意思，其实溢流阀是一种液压压力控制阀，在在液压设备中起到稳压的保护作用。下面给大家介绍溢流阀的工作原理吧！

溢流阀的工作原理1

溢流阀的

溢流阀是一种液压压力控制阀，在液压设备中主要起定压溢流作用，稳压，系统卸荷和安全保护作用。

定压溢流作用：

在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减校此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常随压力波动开启）。

系统卸荷作用：

在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀，当电磁铁通电时，溢流阀的遥控口通油箱，此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。

安全保护作用：

系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限（系统压力超过调定压力）时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加（通常使溢流阀的调定压力比系统工作压力高10%～20%）。

溢流阀原理：

在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定的流量，当系统压力增大时，会使流量需求减校此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力。

溢流阀和减压阀的区别

溢流阀是防止系统超载，保证安全。减压阀是在保证系统不过载的前提下，降低系统压力。

1、减压阀主要是用来降低液压系统某一分支油路的压力，使分支压力比主油路压力低且稳定，在调定压力的范围内，减压阀也像溢流阀那样是关闭的。

但是随着系统压力的升高当达到减压阀调定的压力时，减压阀打开，部分油液会经过他返回油箱（此时有一定压力的油回油箱，油箱的油温会上升），这一支路的油压是不会上升了。

它起到对本支路的减压与稳压作用。溢流阀则不同，它装在泵的出口处会保证系统的整体压力稳定且不会超压。所以他有安全、调压、稳压等作用。

2、溢流阀是常闭的，只是当系统超压才动作；减压阀是常通的，通过狭窄通道减压。

3、溢流阀一般并联在系统的支路中起调压、稳压与减压作用，而减压阀一般串联在某一支路上起减压与保压本支路的作用。

4、溢流阀的作用是稳压、溢流、过载保护。减压阀是减小压力，，液压系统某一部分压里减校用途不一样。所以不能代替。

溢流阀的工作原理2

图文讲解液压系统溢流阀分类与工作原理

液压系统分类及详细说明：

直动式溢流阀：

直动式溢流阀有锥阀式、球阀式、滑阀式三种结构。下图为滑阀式结构的直动式溢流阀的工作原理。

压力油经阻尼孔进入阀芯底部，当作用在阀芯上的作用力大于弹簧力时，阀口打开，使油液溢流。

通过转动手轮可以调节弹簧预紧力，从而调节溢流阀的开启压力，通过更换不同刚度的弹簧可以调整溢流阀的调压范围。直动式溢流阀结构简单，灵敏度高，但不适于在高压大流量的场合。

下图为溢流阀的剖面图，原理与上图相同。

先导式溢流阀：

在中高压和大流量场合中，一般采用先导式溢流阀，包含先导阀和主阀两部分。下图为先导式溢流阀的工作原理。

如上图所示，上端为先导阀，下端为主阀，压力油经阻尼孔进入主阀上腔和先导阀右腔。压力不高时，主阀上下两腔压力相等，在弹簧力作用下，先导阀和主阀都为关闭状态；

当压力升高到可以打开先导阀芯时，油液经阻尼孔在主阀上下两腔产生压，将主阀芯推开，油液溢流。

在先导阀右端有个遥控口，可以接二位换向阀控制溢流阀是否卸荷，也可以接个调定压力较小的溢流阀进行远程调压。

通过调节先导阀弹簧的预紧力可调节溢流阀的.调定压力，而主阀的弹簧刚度较小，只起复位主阀芯的作用。下图为板式先导溢流阀的剖面图及其符号。

说明：该阀的先导阀的泄露油为内泄，x为遥控口，可以进行远程调压。

电磁溢流阀：

电磁溢流阀是在先导溢流阀的基础上加二位电磁换向阀，通过控制先导阀的控制油路是否通油箱，以实现液压系统的卸荷和加载。下图为电磁溢流阀的应用场合。电磁阀不得电时，溢流阀发挥作用；当电磁阀得电时，系统卸荷。

卸荷溢流阀：

卸荷溢流阀又称为单向溢流阀，下图为卸荷溢流阀的结构和职能符号。当系统压力不高时，单向阀打开，泵向系统供油；当压力升高，溢流阀开启溢流，系统卸荷，此时单向阀关闭。卸荷溢流阀可以实现系统的自动加载和卸荷，常与蓄能器配合使用。

以上就是液压系统溢流阀的详细分类及说明，提醒大家，需要特别注意的是，液压系统中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀，阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。

溢流阀的工作原理3

根据“并联溢流式压力负反馈”原理设计而成的液压阀称为溢流阀。溢流阀的主要用途有以下两点：

（1）调压和稳压。 如用在定量泵构成的液压源中，用以调节泵的出口压力，保持该压力恒定。

（2）限压。 如用作安全阀，当系统正常工作时，溢流阀处于关闭状态，仅仅在系统压力大于其调定压力时才开始溢流，对系统起过载保护作用。

溢流阀的特征是：阀与负载想并联，溢流口接回油箱，采用进口压力负反馈。

溢流阀的分类

根据结构不同，溢流阀可分为直动型和先导型两类。

1、直动型溢流阀

直动式溢流阀是作用在阀芯上的主油路液压力与调压弹簧力直接相平衡的溢流阀。

如图1所示，直动型溢流阀因阀口和测压面结构型式不同，形成了三种基本结构：

图1（a）所示阀采用滑阀式溢流口，端面测压方式；

图1（b）所示阀采用锥阀式溢流口，同样采用端面测压方式；

图1（c）所示阀采用锥阀式溢流口，锥面测压方式，测压面和阀口的节流边均用锥面充当。

但无论何种结构，直动型溢流阀均是由调压弹簧和调压手柄，溢流阀口，测压面等三个部分构成。

图1直动型溢流阀结构原理图

（a）滑阀节流口，端面测压；

（b）锥阀节流口，端面测压；

（c）锥阀节流口，锥面测压

图2为锥阀式直动型溢流阀。锥阀2的左端设有偏流盘1托住弹压弹簧5，锥阀右端有一阻尼活塞3（阻尼活塞一方面在锥阀开启或闭合时起阻尼作用，用来提高锥阀工作的稳定性；另一方面用来保证锥阀开启后不会倾斜）。

进口的压力油（压力为P）可以由此活塞的径向间隙进入活塞底部，形成一个向左的液压力F=PA（A为活塞底部面积）。

当作用在底部的液压力F大于弹簧力时，锥阀阀口打开，油液由锥阀口经回流口溢回油箱。只要阀口打开，有油液流经溢流阀，溢流阀入口的压力就基本保持恒定。通过调节杆4来改变调压弹簧5的预紧力F，即可调整溢流压力。

2、先导型溢流阀

先导型溢流阀有多种结构。图3所示是一种典型的三节同心结构先导型溢流阀，它由先导阀和主阀两个部分组成。

安装溢流阀的注意事项

1、清理残渣： 首先用机油冲洗阀腔内由于制造的原因是在阀门内残留的铁屑等物，保持阀门内腔的清洁。

2、密封： 安装阀门与管道的接管前应注意添加密封带，防止漏油。

3、阀门的安装： 在安装阀门时要根据示意图对接接口，保持对接正确，并尽量减小管道对接的应力。

安装后的调试：

1、保持通过阀门的流体的清洁，在实验室的实际安装过程中就出现因为通过阀门的机油中存在杂质而导致油路堵塞的问题。

2、调压旋纽随着压力的增大，会逐渐出现调节灵敏度的增大的问题，在调压过程中，应该缓慢多次的调节，直至需要的安全压力。