车床加工滚筒视频_车床做滚筒的视频

皮带机的从动滚筒，按怎么样的步骤用车床加工才能保证同心度？

两端打中心孔，两顶一夹最同心，但是这样加工时刚度不好发颤。三爪比较正的情况可以一夹一顶，先粗车一端轴肩后掉头车大外圆和另一轴头，车好后再精车余端。因为这个件要求同心不是那么高。

车床加工滚筒视频_车床做滚筒的视频

车床加工滚筒视频_车床做滚筒的视频

车床加工滚筒视频_车床做滚筒的视频

车床加工滚筒视频_车床做滚筒的视频

同心度：简单来说就是两个圆的圆心的重合度。

1、最简便、最实用的方法是在一次装卡中完成内孔和外圆的加工，其余的倒角、齐头在另一次装卡中完成。

2、如不能达到内孔和外圆的加工一次装卡中完成，就需做工艺工装，俗称“胎”。是以的内径（或外径）定心，然后加工另一有同心度要求的表面。

3、实际上这已经涉及到图纸设计者是否考虑到工艺性了。但不在此讨论的范围。

两端打中心孔，两顶一夹最同心，但是这样加工时刚度不好发颤。

三爪比较正的情况可以一夹一顶，先粗车一端轴肩后掉头车大外圆和另一轴头，车好后再精车余端。因为这个件要求同心不是那么高。

数控机床主轴轴承用什么润滑脂

轴承1500速度不算太高用，但是也要采用高温高速轴承脂，润滑性和耐久性更好，常用型号有：

德国克虏伯的702；705

虎头HOTOLUBE的全合成高温高速轴承脂或者全合成高速轴承脂

博士BOSH的hws222

这些型号网上都容易查找到

三一重公的设备保养手册里规定要根据轴承转速、运转温度、是否降噪、耐水淋和负荷等工况选择适合的润滑脂：

（1）高转速的轴承，选用全合成高速轴承脂；

（2）高温轴承，选用全合成高温电机轴承脂，全合成高温高速轴承脂；

（3）重负荷轴承，选用全合成高温重载轴承脂；

（4）中小轴承或者降低噪音，选用全合成降噪轴承脂；

（5）水淋环境，选用全合成耐水轴承脂；

给三一重公供应的轴承润滑脂包括上海虎头HOTOLUBE、克虏伯kluber、德国KEYJET。

数控加工中心主轴轴承用高速润滑脂。

高速润滑脂EccoGrease

BR20-2是由有机稠化剂稠化低粘度酯类合成油并加有抗氧化、防锈蚀、抗腐蚀等多种添加剂精制而成的低粘性高速润滑脂。此低扭矩、长寿命润滑脂主要针对机床/加工中心主轴的高速滚动轴承的润滑而设计，能显著降低高速轴承工作温度及提高轴承的工作寿命。

你说的是内圆磨 外圆磨还是平面磨好多磨床

像你说的这种轴承1500速度也不算太高用一般的润滑脂没一点问题

比如想内圆磨的话它的转速要高的多8000-12000转/分,它必须的要高温润滑脂,因为它转速高容易发热,所以就的用高温的.

放心吧老兄听我的每错

因为我是干轴承行业的

主轴轴承的润滑脂最主要的要求是：允用的dn值高。

其它还有一些要求包括：基础油粘度低，机械稳定性好，低摩擦等。

这就要求其基础油必须是合成油。

没有能长期耐500度的润滑脂，除非是K氏温度，这是一个典型的错误。

不知道你的主轴轴承型号，无法做出准确的选型，你可以问一下SKF的LGLT

2,dn值可以高达1600000.

有专用的主轴油，但它是集中润滑。

如果是用润滑脂要考虑使用寿命和防腐蚀问题，用复合锂基脂会好些。

润滑油,高温润滑脂,食品级润滑脂,切削液,二硫化钼装配油膏,低温脂,碳化钨磨削油,KAPP磨削油,冲压油,金属加工液,精密研磨液

这个要查看你的设备的维护保养要求。不同的设备可能会使用不同的轴承，而高速主轴对润滑油的要求是比较严格的。

电动滚筒盖子用什么车床加工

双头数控机床。

因为双头数控机床可以同时两端进行加工，从而提高效率，以增加产品的完工率。

双头数控车床即使用现代化数控电脑系统作的双头车床，与普通双头车床相比，加工具有更精细化与自动化的特点。两端各有一处车削加工点，并分别使用一个数控系统进行控制。

加工中心、数控车床属于自动化设备还是半自动化设备？

加工中心和数控车床属于自动化设备。自动化设备主要特征不是看其能否自动上下料，而是前期准备工作完成后，按下启动按钮，设备能够按照既定程序完成预先设定的工作，期间不需要人工干预。像全自动洗衣机，把衣服和洗衣粉放进去，选择程序，按下按钮，自动洗涤、漂洗、甩干，完成洗衣任务。如果洗衣机能够自己把衣服放进滚筒，自己加洗衣粉，估计还得很长一段时间才能实现，那个就不叫全自动洗衣机了，而是高级智能化洗衣机器人了。希望这个例子能够帮你理解自动化设备的含义。

应该是半自动的，因为加工中心和数控车还是要人为上料，下料的，全自动的是不要人动手，直接拿成品就可以了

车床加工原理是怎样的？

1、基面先行作为其它表面加工的精基准一般安排在工艺过程一开始就进行加工

2、先主后次零件的主要工作面、装配基面应先加工，从而及早发现毛坯中可能出现的缺陷

3、先粗后精一个零件的切削加工过程，总是先进行粗加工，在进行半精加工，是精加工和光整加工。

4、先面后孔箱体、支架等类零件上具有轮廓尺寸远比其他表面尺寸为大的平面，用它作定位基准面稳定可靠，故一般先加工这些平面以作精基准，供加工孔和其他表面时使用。

扩展资料：

金属材料的切削加工有许多分类方法。常见的有以下3种。

1、按工艺特征区分

切削加工的工艺特征决定于切削工具的结构以及切削工具与工件的相对运动形式。按工艺特征，切削加工一般可分为：车削、铣削、钻削、镗削、铰削、刨削、插削、拉削、锯切、磨削、研磨、珩磨、超精加工、抛光、齿轮加工、蜗轮加工、螺纹加工、超精密加工、钳工和刮削等。

2、按切除率和精度分

可分为：

①粗加工：用大的切削深度，经一次或少数几次走刀从工件上切去大部分或全部加工余量，如粗车、粗刨、粗铣、钻削和锯切等，粗加工加工效率高而加工精度较低，一般用作预先加工，有时也可作最终加工。

②半精加工：一般作为粗加工与精加工之间的中间工序，但对工件上精度和表面粗糙度要求不高的部位，也可以作为最终加工。

③精加工：用精细切削的方式使加工表面达到较高的精度和表面质量，如精车、精刨、精铰、精磨等。精加工一般是最终加工。

④精整加工：在精加工后进行，其目的是为了获得更小的表面粗糙度，并稍微提高精度。精整加工的加工余量小，如珩磨、研磨、超精磨削和超精加工等。

⑤修饰加工：目的是为了减小表面粗糙度，以提高防蚀、防尘性能和改善外观,而并不要求提高精度,如抛光、砂光等。

⑥超精密加工：航天、激光、电子、核能等尖端技术领域中需要某些特别精密的零件，其精度高达IT4以上，表面粗糙度不大于 Ra 0.01微米。这就需要采取特殊措施进行超精密加工，如镜面车削、镜面磨削、软磨粒机械化学抛光等。

3、按表面形成方法区分

切削加工时，工件的已加工表面是依靠切削工具和工件作相对运动来获得的。按表面形成方法，切削加工可分为 3类。

①刀尖轨迹法：依靠刀尖相对于工件表面的运动轨迹来获得工件所要求的表面几何形状，如车削外圆、刨削平面、磨削外圆、用靠模车削成形面等。刀尖的运动轨迹取决于机床所提供的切削工具与工件的相对运动。

②成形法：简称成形法，用与工件的最终表面轮廓相匹配的成形或成形砂轮等加工出成形面。此时机床的部分成形运动被刀刃的几何形状所代替，如成形车削、成形铣削和成形磨削等。由于成形的制造比较困难,机床-夹具-工件-所形成的工艺系统所能承受的切削力有限，成形法一般只用于加工短的成形面。

③展成法：又称滚切法，加工时切削工具与工件作相对展成运动，（或砂轮）和工件的瞬心线相互作纯滚动，两者之间保持确定的速比关系，所获得加工表面就是刀刃在这种运动中的包络面。齿轮加工中的滚齿、插齿、剃齿、珩齿和磨齿（不包括成形磨齿）等均属展成法加工 。

木材制品的切削加工主要在各种木工机床上进行，其方法主要有：锯切、刨切、车削、铣削、钻削和砂光等。

木材的锯切通常采用木工圆锯机或木工带锯机（见木工锯机）。两者都可用不同锯齿形状的（锯片或锯带）进行截料、剖料或切榫。带锯切的锯缝较窄，窄带锯切还能切割曲面和不规则的形状。

刨削通常用木工平刨床或木工压刨床(见木工刨床)。两者都可用旋转的刨刀刨削平面或型面，其中压刨床加工可得到较高的尺寸精度。当表面的光洁程度要求较高时可用木工精光刨。

木料的外圆一般在木工车床上车削。

木料的开榫、开槽、刻模和各种型面的加工，可用成形铣刀在木工铣床上铣削。

钻孔可用木工钻头、麻花钻头或扁钻，在台钻或木工钻床上进行。小孔也可用手电钻加工。

木料表面的精整可用木工砂光机。平面砂光可用带式砂光机；各种型面的砂光可用滚筒式砂光机；端面砂光和边角倒棱可用盘式砂光机。也可用木工车床或木工钻床砂光。

木料加工的切削速度比金属切削高得多，所以的刃口都较薄而锋利，进给量也较大。如锯切速度常达40～60米/秒;车削或刨削时,前角常达30°～35°，切削速度达60～100米/秒,故出屑量很大。切削时一般不用切削液，干切下来的大量木屑可用抽风机吸走。高速旋转的木工机床一般都设有机动进给和安全防护装置，但不少木材的切削加工仍需用手动进给，因此必须特别注意作安全。

参考资料：

普通车床改数控车床加工刹车盘编程视频教程

目前数控车床还不能完全替代普通的不能完全代替。 因为各有各的用处。 首先,数控车床适合加工大批量工件。数控车床工作前需要你给他编程来控制走刀路线。如果只加工一个或者几个工件,编程就要花费时间,这样工件...

你知道车床的加工原理是什么吗？

首先,数控车床加工工序比普通车床加工的工序内容要复杂。数控车床通常安排较复杂的工序或是在普通车床上加工难以控制的工序,如圆弧面连接、锥度螺纹、台阶螺纹、内弧面等,这样,在工艺处理方面难度相对增大。其次,数控车床加工程序的编制要比普通车床的工艺规程编制复杂。这是因为在普通车床加工中,许多加工工艺不必考虑的问题(如排屑、换刀、定位装夹),在数控加工工艺中都不能忽视,普通车床这些问题在加工中可由作者根据情况随时调整,而数控车床在加工中调整则较繁锁。

数控车床的机床本体与传统车床相似，由主轴传动装置、进给传动装置、床身、工作台以及其辅助作用的运动装置、液压气动系统、润滑系统、冷却装置等组成。现在来了解数控车床的作加工原理。数控机床的机床本体与传统车床相似，由主轴传动装置、进给传动装置、床身、工作台以及其辅助作用的运动装置、液压气动系统、润滑系统、冷却装置等组成。但数控车铣复合机床又在各个方面都已发生了很大的变化，这种变化的目的是为了满足数控车铣复合机床的要求和充分发挥车和铣的特点。