汽车发出的噪声有颜色吗_汽车噪声主要来源于什么

汽车隔音材料有哪些

1，胎噪大

据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了让大家更容易了解这些知识，今天边肖介绍的汽车隔音材料有哪些？这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。

汽车发出的噪声有颜色吗_汽车噪声主要来源于什么

汽车发出的噪声有颜色吗_汽车噪声主要来源于什么

表现：着车时，可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出(冬季除外)。

汽车隔音材料有哪些？汽车隔声工程的关键包括阻尼、吸声和过滤、密封和隔声、填充和增强等。在这些材料中，最重要的是阻尼板。因为车内噪声主要是汽车行驶时颠簸产生的共振，以及汽车发动机发出的噪声，所以阻尼板的性能对整车的降噪效果影响。大多数情况下，汽车上使用的阻尼板(隔音王)根据其关键部件分为三类：1。沥青；2.塑料；3.丁基橡胶。橡胶阻尼板是目前汽车隔音工程使用的主品。国内汽车市场已经有很多劣质隔音材料，其阻尼板是沥青材料。虽然安装之初和合格的隔音材料不会有太大区别，但是没过多久沥青板就会因为夏天的高温融化脱落，冬天凝固，给安全行车带来隐患！那么应该如何分辨呢？我觉得辨别的方法很简单：首先看原胶的颜色。如果原橡胶的颜色比原橡胶好，拉伸后就会变成灰褐色。生胶呈深黑色，无论怎么拉伸基本不变色。2.闻闻味道。生胶没有异味，生胶有很浓的臭橡胶味或者一些添加剂的味道。3.烧也是最常用的方法。只要把他的阻尼板切一小块，用打火机烧一下，就知道材质的真伪了。生胶燃烧相当缓慢，不冒烟，燃烧后呈白灰色，无异味。而生胶、沥青等劣质材料不仅燃烧速度快，还会有黑色液体滴落！

2.建筑工程所发出的噪音问题： 建筑工程所发出的噪音不但会影响我们的生活，也会影响我们的 听觉。建筑工程所发出的噪音主要是由：提、泥头车、撞击式 打桩机。 a.建筑工程所发出的噪音解决方法： 立例管制工程不准在晚上十一时至翌日上午七时和公众期发出该类 噪音。

噪音的来源主要有哪些

门 柱：

解：能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响衡芦穗声放大，或采用单缸断火的方式派散将响声减小，以适应诊断需要。听诊现哗梁场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

噪音污染的来源：

1.住所或公众地方所发出的噪音问题： 住所或公众地方的噪音，包括住所内的电视机、冷气机等；以及公众 地方的收音机、小贩或扬声器等的噪音。〔『住所』一词是指住 所或家庭居住单位，并非指整幢大厦。因五、车门密封性大厦可能作商住混合用途， 其低层甚至作为工业用途。〕 a.住用处所或公众地方所发出的噪音解决方法： 应在住所将音量收细，而且作工业用途的单位应搬往工业区。

你会从汽车尾气的颜色判断汽车故障吗？

风噪是车辆在行驶时由车身与空气相互摩擦形成的，并通过车门缝隙传到驾驶室中。这时，车主要做的就是，将车内的内衬板拆下，并加装各种吸音材料、减振材料等隔音材料。当然了，也能在车门内部加上反音材料，贴满内衬板，尤其是在扬声器、固定位等处，贴上密封材料，能大幅降低风噪。

正常尾气应该是无色、无怪味的，而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。只要细心发现，爱车的一些小故障也是能提前避免的。

3.汽车发出的噪音对我们的影响： 由於汽车停泊的地方大部份都在市区内，所以我们经常受到汽车发出 的噪音影响，而脾气暴燥、精神不足等。汽车发出的噪音有： a. 汽车的警报系统。 b. 汽车在马路上经过，发出汽车的车声。

冒黑烟

4、发动机护板异响

解决办法：冒黑烟产生的原因较多，如果是化油器的车要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷轿车，要经常进行保养和调校，养成好的用车习惯。电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。

冒白烟

解决办法：白烟可能是气缸的气垫有磨损，应该检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤，检查油箱内是否有积水。另外，查看汽车说明书，严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。此外，低温热车时也会有少量白色尾气冒出，这是冷热交换的正常现象，热车后白烟自然消失。

冒蓝烟

解决办法：冒蓝烟多是由于机油被燃烧造成的，对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失；机油添加要适量，过多、过少都不可取；定时检查机油使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即去站进行检查。

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你好，正常尾气应该是无色、无怪味的，而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。只要细心发现，爱车的一些小故障也是能提前避免的。

一般的人是不会从汽车尾气的颜色判断出汽车的故障，但是有的老师傅他们开的汽车比较多年，是能够从汽车的尾气当中判断出汽车的故障的，比如汽车开始烧机油了

一般情况下正常的尾气在自然环境下看不到颜色，如果是蓝烟，可能就是烧机油，如果是黑烟，说明燃烧不好，如果是白烟，发动机内可能有水分或供油系统有泄漏。具体的还是要到售后进行排查。

晚上好

这个几乎不太可能哦，通过尾气看不出来的。

你会从汽车尾气的颜色判断汽车故障吗

排都说久病成医，这话还是有一定道理的。很多人开车的年头长了，对车辆的状况都有自己的一套认识，比如说汽车尾气。正常来说，汽车尾气是无色的，那说明这辆车保养的还不错。气烟色异常

发动机排气烟色是发动机工作的外观表现。发动机燃烧正常有一定的排气烟色，发动机工作不正常时排气烟色发生变化。发动机烧机油排气呈蓝色，表明发动机需进行异响来源四：棚羡含皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音，这个衡芦穗衡芦穗时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右，超过八年还没有棚唯更换过汽车皮带轮的话，在寒冷的冬天是会发出“咳戚在实际闷燃游工作中，因受工作条件局限，汽车的响声唤辩很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生段帆氏圆活中对声音的判断来对汽车的响声进和仔缺链笑行形容和比较。例如轴承干陪袜摩擦发出的哗梁“哗和仔缺哗棚羡含”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水棚唯泥地板的“嗒嗒派散”声等。神衡芦穗咳”的声好游音。要换皮带轮的话小编建议大和仔缺家还是到正规的汽车4S店友铅销进行更换，千万不要自己动手，不然作不当是会给汽车造成损害的。维修;发动机燃烧不完全排气呈黑色，应更换燃油或调整点火正时;发动机排气呈白色，表示燃油中或气缸中有水，应检查燃油或检查发动机。

汽车异响类型与原因 汽车噪音异响的原因是什么

二、发动机支架老化导致异响

1、车身异响

车顶钣金过薄，引起与车身的共振。

这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等，在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

2、悬挂异响

一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查，因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。

轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高，如果是低沉的“”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损或气压不足，如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。杂了小石子，如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。

螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啦啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。

5、发动机舱异响

这里出现异响的可能性比较多，皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的，发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现，发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂，需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，送厂检修。

6、变速箱异响

为什么高速上有些路段噪音特别大，是什么原因呢？

一、发动机积碳，或噪音隔绝不到位

发动机是汽车的主要声源之一，随着发动机的高速运转，声音也会显著增加，要仔细辨认发动机的噪音来源，如果是因为发动机抖动引起的，可能是发动机内部沉积了大量的积碳，导致喷油嘴油量不足，需要加大喷油量才能给车辆提供足够的动力。这时就需要及时清洗油路的积碳，来给车辆降噪。要养成定期往油箱里添加燃油添加剂的保养习惯，如果车子一直没有清理过积碳，积碳已经到使用添加剂都没法清洗干净的情况时，就要及时到维修店去做深度清洁了。其次，虽然发动机和座舱之间也会有隔音隔热的材质，但是有些发动机技术老旧，有些发动机使用年限较长，依旧会有明显的发动机噪音传到座舱里。

发动机支架就是连接发动机和汽车车体的一个部位，所以说要是这个部位出现了问题，那么汽车肯定就会发出响声。这个部位主要就是由金属和橡胶材质组成的，时间久了那么这些橡胶肯定就会老化，所以说就会产生噪音。

三、轮胎大小、规格和型号这些因素都会对胎噪有影响

汽车轮胎是和路面接触最多的一个部位，如果说路面上的石头特别的多，那么相比更平坦的路面噪音就会更大。还有，如果说轮胎老化得非常，那么汽车的振动肯定就不能及时的消除，就会感觉到汽车可能会存在非常大的噪音。所以说，如果觉得胎噪很大，更换轮胎的时候，可以考虑更换静音胎。

四、轮拱内部加装隔音材质有奇效

如果车门处出现明显的风噪，或者左右两侧的的噪音大小明显不同，就要考虑是不是车门胶条老化、破裂。检查围绕车门四周的胶条密封性，及时修补或更换。

在车内，除了仪表和中控以外，遍布了很多大大小小的电子原件和线束，随着时间的推移，元件老化或线束发生短路，可能就会发出一些噪音。

七、冷却系统引发噪音

汽车上的冷却系统是整车部件提供平衡的保证，如果冷却系统出现问题，整车的运行都会出现问题，必然会导致异响和噪音。

汽车异响包码轿渗括发动机异棚羡含响、离合器异响、变速器异响、主减速芦和激器异响、悬架系统异响、刹车异响、转和仔缺向异响以及车身链笑异响等多个方面。

一、汽车异响常见问题，普通陪袜车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的和仔缺车型着区别;安装了发动机护板的芦和激车型，链笑也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械好游知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

二、汽车响声的鉴别方法：

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种棚羡含性唤辩质戚神的响声，但有戚神响声并不表示棚羡含汽车就激坦有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须棚羡含区分正常派散响声与非正常响声棚羡含。各系统部派散件的正常振动声(如发动派散机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用链笑气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。

3、 在诊断汽车异响时，应唤辩注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

三、异响来源：

异响来源一：储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯，车和仔缺咐卜子买来悉码键好链笑几年都没有整理过的储戚神物格戚神肯定堆满了杂乱的唤辩物品，这迟脊样的话汽车无论在哪行驶，只要发动机一打哗梁开储物格内的物品就会跟着发动机“戚神跳动”起来，你听到的异响很有可能就是储友铅销物格物品震动发出的。

异响来源二：传动机构。其实汽激坦车没棚唯有派散出现故障也引 擎：会发出轻微的异响，但是怎么判断汽车发出异响是出现链笑故障还是正常现象呢？其实很简单，大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传链笑动系统出现故障了。进气系统噪声，主要是各气门关闭产生的脉冲声和进气口空气湍生的噪声。最有效的解决方式就是看看汽派散车轮胎有没有出现爆胎情况，要是有的话建议大家唤辩还是去正规的汽车4S店进行维修处理。

异响来芦链笑和激源三：车外异响。如果听到棚羡含的蚂销异棚羡含响是从车外传来的，大家首先应该看看汽车的门窗是否正常，同时看看后备箱链笑有没有放东西，很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听，以哗梁为是汽唤辩车出现故派散睁巧障。此外还应该检查雨刷器周咐卜围有没有杂物，有的派散话及时清理，以免影响雨刮器的正常和仔缺使用。

因为这是经过微表处的路面，因为旧路面是经过车辆长期碾压的，表面已经非常平整了，所以行驶中轮胎噪音特别小。而微表处过的路面表层是新鲜的，而且施工过程中也没有压路机去压平整，所以它虽然看起来是新的，但是其不正常，这种情况很有可能是发动机出现了问题，一定要检查发动机，检查排气系统。表面粗糙度远比旧路面要高得多。路面粗糙度高了行驶中胎噪自然而然就变大了。

这是由于路面的问题所致，一般路面路基的处理方式不同，汽车在他身上行驶时所发出的噪音也是不同的，所以才让大家有这个感觉

高速上有些路段噪音特别大，是因为那一段高速路面采用的材料是水泥，而不是沥青水泥路面与汽车轮胎摩擦产生的噪音要比沥青要大得多，因此就会造成这种现象

车辆有噪声？

2.建筑工程所发出的噪音问题： 建筑工程所发出的噪音不但会影响我们的生活，也会影响我们的 听觉。建筑工程所发出的噪音主要是由：提、泥头车、撞击式 打桩机。 a.建筑工程所发出的噪音解决方法： 立例管制工程不准在晚上十一时至翌日上午七时和公众期发出该类 噪音。

胎噪是轮胎和路面相互摩擦形成的，也可以是翼子板与挡泥板之间产生的震动而发出噪声，然后传到车内。所以，车主应在车门、挡泥板、翼子板等相关位置加装隔音材料，因此可以相应降低胎噪。不过，若你是土豪，直接换4条名贵的轮胎，以减少轮胎和路面的摩擦，也是可以大幅降噪的。

但是有些噪音是因为车架刚性下降造成的，有些噪音是车架本身造成的。这种情况基本没有什么好的技巧。你不能重建一个车身，是吗？的招数就是加底盘加固，希望用加固来恢复车架的刚性，抑制噪音。车辆有噪声正常吗？

2，风噪大

发动机噪声主要是由车前盖、前翼子板等处震动形成的。所以，车主可以在发动机盖处增添隔音效果好的隔音吸音泡沫材料，以便大大降低发动机盖的振动，且有吸音泡沫的存在，能吸收大量的噪音，因此降低噪声，大大提高车辆的行驶舒适性

求问汽车噪音是怎样产生的？有多大呢？吓你一跳！

车辆噪声，也就是汽车行驶在道路上时，发动机、喇叭、轮胎等都会发出大量的的声音。主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。

汽车噪声，即汽车行驶在道路上时，内燃机、喇叭、轮胎等都会发出大量的人类不喜欢的声音。汽车噪声影响人的身体健康。近年来，城市机辆增长很快，伴随而来的交通噪声污染环境现象也日益突出。专家认为，汽车对环保的危害是噪音污染。实际上，城市最吵闹的噪音排的应属汽车喇叭声。走在马路上，川流不息的汽车带来的是阵阵刺耳的喇叭声，无论你在办公室、教室、医院、家里，喇叭声都一样不能让你的耳朵清静。 汽车噪声源分析 ①由道路所激发的车体结构的振动；

②轮台触地所激起的空气振动；

③车体穿过大气所产生的湍流；

④发动机的振至于“码”。码和迈都是英制单位，且都是长度单位，迈即英里，1英里=1.61千米（公里）；1码等于三英尺，1码=0.44米。但是我们平时说的50码或100码我觉得是一种式的说法，有些人也说是一种误读。平时说的50码也就是速度50公里/小时，100码也就是100公里/小时。不必太纠结！动和排气、进气；

⑤传动系统中的相互运动所激发的振动；

1、 正确区分正常响声与非正常响声。⑥制动器与轮圈的摩擦；

⑦空调风机等。 1、发动机噪音：车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。

2、路噪：路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。

3、胎噪：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。

5、共鸣噪和其他：车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声(主要通过：噪音进入车内，叠加、反射产生)。 汽车噪声问题包括两个方面：车内噪声和车外噪声。前者影响车内乘客，后者影响车外环境。汽车噪声是城市交通噪声的根源，各国环境保护部门都很重视，制定了汽车噪声的容许标准，而且标准随时间逐渐修改提高，我国汽车噪声标准的代号为GB1496-79。目前，高速行驶中的汽车车外噪声主要是轮胎触地噪声，车内噪声主要是车体结构的振动和附面层噪声。汽车噪声研究的意义 汽车噪声的大小衡量汽车质量水平的重要指标，因此，汽车噪声的防治也是世界汽车工业的一个重要课题。 汽车的噪声源有多种，例如发动机、变速器、驱动桥、传动轴、车厢、玻璃窗、轮胎、继电器、喇叭、音响等等都会产生噪声。这些噪声有些是被动产生的，有些是 主动发生的（如人为按动喇叭）。但是主要来源只有两个方面，一个是发动机，另一个是轮胎，它们都是被动发生的，只要车子行驶就会产生噪声。 图为新嘉年华的噪音测试 在发动机各种噪声中，发动机表面辐射噪声是主要的。发动机表面辐射噪声由燃烧噪声和机械噪声两大类构成，是发动机内部的燃烧及机械振动所产生的噪声。燃烧 噪声是指气缸燃烧压力通过活塞、连杆、曲轴、缸体等途径向外辐射产生的噪声，机械噪声是指活塞、齿轮、配气机构等运动件之间机械撞击产生的振动噪声。一般 情况下，低转速时燃烧噪声占主导地位，高转速时机械噪声占主导地位。两者是密切相关，相互影响的。实践表明，减少振动是降低噪声的根本措施。增加发动机结 构的刚度和阻尼，是减少表面振动的方法，从而达到降低噪声的目的。 轮胎在路面滚动产生的噪声也是很大的。有关研究表明，在干燥路面上，当汽车时速达到100公里时，轮胎噪声成为整车噪声的重要噪声源。而在湿路面上，即使 车速低，轮胎噪声也会盖过其它噪声成为最主要的噪声源。轮胎噪声来自泵气效应和轮胎振动。所谓泵气效应是指，轮胎高速滚动时引起轮胎变形，使得轻胎花纹与 路面之间的空气受压挤，随着轮胎滚动，空气又在轮胎离开接触面时被释放，这样连续的“压挤释放”，空气就迸发出噪声，而且车速越快噪声越大，车辆越重噪声 越大。轮胎振动与轮胎的刚度和阻尼有关，刚度增大（例如轮胎帘布层数目增加），阻尼减少，轮胎的振动就会增大，噪声也就大了。要降低轮胎的噪声，胎面可采 用多种花纹节距，采用高阻尼橡胶材料，调整好轮胎的负载平衡以减少自激振动等。

车辆噪音包括哪些？？？

a.引擎运转的噪音与震动由防火墙传入驾驶舱。

车辆噪音主要是胎噪。风噪因为旧路面是经过车辆长期碾压的，微表处过的路面表层是新鲜的，其表面粗糙度远比旧路面要高得多，噪音会突然增大。。询价噪音。

发动机噪声表现：发动机抖动，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。，是指混合气在内部燃烧时产生的冲击以及活塞往复运动产生的振动激励作用于缸体而产生的噪声。

排气系统噪声，可分为排气口生成的排气噪声和排气管壁振动产生的表面辐射噪声。

车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙、底墙等传入车内；汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。