十字轴的拆卸与安装

模块一：汽车传动系统

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课题二：万向传动装置的拆装

<一>、万向传动装置的功用和组成：

1、在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力。

2．组成

万向传动装置主要包括万向节和传动轴，对于传动距离较远的分段式传动轴，为了提高传动轴的刚度，还设置有中间支承。

<二>、万向节的拆装与检修：

1、 十字轴式万向节：

2．拆装、检修

1) 拆卸

打开锁片的锁爪，拆下轴承盖固定螺栓，取下锁片和轴承盖。用手推出轴承套筒及滚针。

对于较紧的轴承，可用手握住传动轴或伸缩套，用锤子敲击万向节叉，使十字轴撞击轴承套筒，震出滚针。

2) 装配

按与拆卸相反的顺序进行。

3) 检修

万向节分解完成后，需要用汽油清洗各零件，以便暴露出零件的损伤、磨损情况，而且应按以下要求检查和修复。

a. 检查滚针轴承，如果滚针断裂、油封失效，应更换新件。

b. 检查十字轴轴颈磨损、压痕剥落等情况。十字轴轴颈轻微磨损、轻微压痕或剥落，仍可继续使用，如果轴颈磨损过甚、压痕(深度超过0.1mm)或剥落时，应予以更换。

c. 检查万向节叉不得有裂纹或其他损伤，否则更换新件。

d. 万向节装配完毕后，可用手扳动十字轴进行检验，以转动自如没有松旷感觉为合适。若装配过紧或过松，应查明原因，必要时应拆检及重新装配。

凯斯拖拉机500马力半轴怎么拆

【1】半轴前接是有一圈螺丝的有6颗M10的螺丝，需要把螺丝拆了才能取下半轴。 【2】半轴：半轴，也叫驱动轴，是变数箱减速器和驱动轮传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节（U/JOINT）分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。它通常为实心，但是空心轴各国容易控制不平衡，因此，轿车使用空心轴比较多。

传动轴万向传动装置如何拆卸和检查?

1、从汽车上拆卸下传动轴。拆卸传动轴应从后节传动轴的后端开始，顺次向前拆。先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来，然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下；

将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来;拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，把有中间支承的一端拆下来，拧松与驻车制动鼓连接的螺母，把中间传动轴整个卸下。

2、总成解体前的检查。应检查总成上装配标记是否齐全、清晰。如果标记不齐全或不清晰，应在拆卸前作出清晰的标记。

3、滑动花键副的分解。拧开套管又油封盖，把花键轴从套管叉里抽出，取下油封、油封垫片和油封盖。

4、万向节的分解。用卡簧钳把每个万向节叉座孔内的弹性挡圈取出;左手把传动轴的一端抬起，右手拿锤子轻敲万向节叉耳根部，将一个滚针轴承座振出;传动轴转过.800，用同样方法把万向节叉上的另一端滚针轴承座振出；

并取下万向节叉;左手抓住十宇轴，将传动轴一端抬起，右手拿锤子轻敲万向节叉耳根部将一个滚针轴承振出;传动轴转过1800，用同样方法将万向节叉上的另一滚针轴承座振出，并把十字轴取下来。注意:把十字轴转到油嘴开档大的位置，防止油嘴撞坏。

扩展资料：

案例：传动轴异晌

故障现象：一车主诉说其车辆在起步、变速过程中放松离合器踏板时，传动轴出现明显、清脆的金属敲击声。汽车以高速档低速行驶时，其响声连续且有节奏。

故障诊断与排除：传动轴异响的常见原因是万向节不良。当万向节轴承磨损松旷，配合间隙会变得过大，一旦离合器踏板放松，主、从动件接触时就会产生撞击而发出金属敲击声。

而当汽车在高速档低速行驶时，因发动机运转不均匀，传动轴抖动，此时又会出现连续而有节奏的响声。经检查发现十字轴及轴承磨损，更换十字轴及轴承，故障排除。

参考资料：网页链接

九保田托拉机前驱传动轴怎么拆

准备好扳手等工具。

步：先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来。

第二步：把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下。

第三步：将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来。

第四步：拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，把有中间支承的一端拆下来，拧松与驻车制动鼓连接的螺母，把中间传动轴整个卸下即可。

久保田柴油发动机搭载久保田牌立式水冷4缸柴油发动机，在采用小型化设计的同时，实现了大扭矩输出。充足的动力和强大的牵引力，使机器在应对重负荷作业时动力储备也很充足。采用可靠的减振装置，实现了低振动、低噪音，降低故障率、稳定作业效率。

不对带环油器那个十字轴怎么拆

1、首先，拆卸盖螺栓，拆下盖板和十字轴滚针轴承壳。

2、其次，拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳锁环后，用手握住十字轴的两个轴颈。

3、，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节叉边缘，将轴承壳连同十字轴一起推出。十字轴有名万向节是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。

拖拉机的万向轴怎么拆？

拆十字万向轴基本步骤

一、用卡环钳子把卡环卸下。

二、用锤子敲打镶嵌万向节（一般都是传动轴）边上2公分处 （可能会遇到比较难卸的， 用气焊烤烤在卸）。这项工作需要两个人一个人拿起传动轴一个人敲回打。

可以咨询4S店里的人或到汽车修理厂问老师傅。

十字轴正确拆解视频

1.十字轴的拆卸和组装如下：拆下盖螺栓、盖板和十字轴滚针轴承壳。

2.拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳锁环后，用手握住十字轴的两个轴颈，用锤子敲击传动轴或膨胀套的万向节叉边缘，将轴承壳与十字轴一起推出。

3.拆卸时，不要敲击轴承箱套筒的边缘或轴承箱的底部。