先有红绿灯还是汽车 先有红绿灯还是先有斑马线

开车要怎么看红绿灯？有司机说一下吗？

人行横道信号灯（三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；表示：

开车的时候就应该集中注意力，也应该注意前方的道路才可以知道红绿灯，现在只有绿灯可以走黄灯的话，可能也会触犯到一些交通法。

先有红绿灯还是汽车 先有红绿灯还是先有斑马线

先有红绿灯还是汽车 先有红绿灯还是先有斑马线

（五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机会车时应当使用近光灯。

我们在开车的时候，如果直线行驶的方向是红色的，就要停车。如果拐弯的话是绿色的，就可以拐弯。

应该注意前方的道路，也应该集中自己的注意力，就可以有一个明确的了解，这样的话就可以看清楚红绿灯不要。多观察道路上面的情况。

小心谨慎要提高自己的判断能力，在开车过程中一定要提前确定好方向，不要闯红灯，一定要安全驾驶，要红灯停，绿灯停。

谁能告诉我交通灯亮的顺序？

看红绿灯

如果说有车道信号灯,那一般是先允许车辆直行,然后允许车辆左转弯.然后是红灯亮(右转弯车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行.

（一）减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要（三）在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；的安全距离；

第三十八条

机信号灯和非机信号灯表示：

（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；

（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；

在未设置非机信号灯和人行横道信号灯的路口，非机和行人应当按照机信号灯的表示通行。

红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

第三十九条

（一）绿灯亮时，准许行人通过人行横道；

（二）红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。

第四十一条

闪光信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意?望，确认安全后通过。

人行道红绿灯和汽车红绿灯是同时放的吗

在没驾校标准流程： 先打灯，然后点刹车减档，左（五）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；右观察后，动方向盘。有交警跟红绿灯的年代，我们想要知道他们是怎么上路的，可以通过他们的作品来观察，来分析。比如大名鼎鼎的《清明上河图》，就有不少关于交通的场景。

开车路口转弯，先看红绿灯还是先打转向灯？

在没有信号灯的路口，辅路车让主路车先行，拐弯车让直行车先行，货运车让客运车先行，大型车让小型车先行，其他车辆让公交车和执行任务的警车，急救车，消防车，工程救险车先行。

先打转向灯，再看红以上图这种复原之后的彩图为例，在中我们可以看到，虽然没有小汽车，但是街道上的车马跟也是不容小觑。绿灯

先打2、如果没有行人，机辆应该遵循右侧行驶原则，也就是右侧行驶的车辆先行通过，左侧行驶的车辆让路；转向

如果前面有红绿灯汽车应该怎样停车 如果停下来脚要一直踩着离合器吗

按照现在的车道理论来说，图中的横向的道路，起码就得是六车道。这样才能够供马车通过，还有那抬轿第四十二条的，还要那些“占道经营”的……而竖向的道路，也得有4车道吧……

红灯停绿灯行！停下来的时候，刹车和离合器要一起踩，踩到底了车就停了在没有红绿灯和交警的十字路口同时对向四车都直行的情况下，应该根据车辆行驶方向和交通规则来确定谁先行。，把档位拨到起步档，离合器就可以松了。

如果前面是红灯，你又排位，需要快速启动，你就应该先踩刹车，再踩离合直到车平稳停下，这时挂到起步档，可以等绿灯快速起步，如果你觉得长时间踩着离合器很累就可以直接挂空挡

是否说的是碰到红灯的路口？

行人的红绿灯绿灯亮了汽车不就停了，为什么还要有汽车的红绿灯呢？

机在车道减少的路口、路段，遇有前方机停车排队等候或者缓慢转向灯提前一点打没关系啊，主要是注意安全行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

所以交通法规定，可以不设行人红绿灯，行人过马路时，可以遵照同方向的)如果说只有机信号灯,绿灯亮时，准许车辆通行,然后是黄灯亮,已越过停止线的车辆可以继续通行,接着是红灯亮，禁止车辆通行.汽车信号灯通行。但是不能不设汽车的红绿灯。

红绿灯是谁发明的?我国从什么时候开始使用的?

一、在没有红绿灯的交叉路口哪边车辆先行

1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。1869年1月2日，煤气灯爆炸，使警察受伤，遂被取消。

第四十条

14年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。

<<道路交通安全法实施条例>>

18年，又出现了带控制的红绿灯和线红绿灯。带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯；另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路。光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通。

信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通有明显效果。1968年，《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。此后，这一规定在全世界开始通用。

在没有红绿灯的交叉路口哪边车辆先行

（四）相对方向行驶的右转弯的机让左转弯的车辆先行。

1、在没有红绿灯的交叉路口，转弯车需要让直行车先走，左侧直行车（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行；要让右侧直行车先走，右侧转弯车要让左侧转弯车先走。机通过没有红绿灯、没有交警的路口时，也要遵守纪律。

2、法律依据：《中华道路交通安全法实施条例》第五十二条

机通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：

（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

（三）转弯的机让直行的2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行。车辆先行；

二、交叉路通信号灯怎么走

1、遇到红灯时车不能直行，也不能左转，但可以右转通行；

2、遇到绿灯时车可以直行，也可以左转右转判；

3、方向灯为绿灯时是可以向红绿灯上面的指示方向箭头方向行驶；

5、红绿灯又称为交通信号灯，是以规定之时间上交互更换之光色讯号，通常设置于交岔路口或其他特殊地点，用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人，管制其行止及转向之交通管制设施。

在没有红绿灯和交警的十字路口同时对向四车都直行,到底谁先行?

在今天，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。但这一技术在19世纪就已出现了。

首先，如果其中一辆车已经驶入十字路口，那么这辆车应该先通过十字路口，因为先进入交叉点的车辆有优先权。

因为行人红绿灯不在汽车的正前方，驾驶员坐在驾驶室有盲区，看不见，就难以遵守。

其次，如果四辆车都同时到达十字路口，那么要根据车辆行驶方向来决定谁先行。如果其中一辆车的行驶方先打转向灯向与横向车道形成交叉，那么这辆车应该先通过交叉口；如果四辆车的行驶方向都与横向车道平行，那么根据交通规则，右侧车辆先行，然后是左侧车辆。

，如果以上规则不能确定谁先通过交叉口，那么四辆车应该依次轮流通过交叉口，以确保安全。

在没有红绿灯的十字路，没有交警指挥，同时对向四车都是直行道，占好自己的车道，可以同时直行。

同是机，在十字路口没有红绿灯的情况下，谁先行？

总之，在没有交通信号灯和交警的情况下，司机应该自行判断并协商谁先通过交叉口，以确保交通安全。

第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机遇相对方向来车时应当遵守下列规定：

（二）在红灯停，绿灯行，黄灯等，这些硬性规定我们都懂。那么你知道是谁发明了红绿灯吗？EyeOpener今日话题，红绿灯的发展历史。有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；

（四）在（一）绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；狭窄的山路，不靠山体的一方先行；

第四十九条 机在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

机在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

第五十条 机时，应当察明车后情况，确认安全后。不得在道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中。

第五十一条 机通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

（一）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机先行；

（四）遇放行信号时，依次通过；

（六）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机让左转弯车辆先行。

第五十二条 机通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：

（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

（三）转弯的机让直行的车辆先行；

第五十三条 机遇有前方交叉路通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。

机在遇有前方机停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。

有明确规定:有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；转弯的机让直行的车辆先行;相对方向行驶的右转弯的机让左转弯的车辆先行.

转弯的机让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机让左转弯的车辆先行。

让右方道路的来车先行.

支道车让干道车，

红绿灯是哪年由谁发明的呢？使用红绿灯的是哪个？

方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。

交通指挥灯是非裔美国人加莱特?摩根在1923年发明的。1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。1869年1月2日，煤气灯爆炸，使警察受伤，遂被取消。14年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。18年，又出现了带控制的红绿灯和线红绿灯。带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯；另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路。光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通。信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通有明显效果。1968年，《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。此后，这一规定在全世界开始通用。

车如果是，应该慢踩刹车，停住后拉起手刹（这个是的停车习惯），松开脚刹和离合器。起步时先踩住脚刹，再放开手刹，（防止在下坡的地方停车后溜车）然后踩离合器加油门。道信号灯表示：

19世纪初，在英国中部的约克城，红、绿装分别代表女性的不同身份。其中，着红装的女人表示我已结婚，而着绿装的女人则是未婚者。后来，英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的，于是人们受到红绿装启发，1868年12月10日，信号灯家族的个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了，由当时英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7米，身上挂着一盏红、绿两色的提灯--煤气交通信号灯，这是城市街道的盏信号灯。在灯的脚下，一名手持长杆的警察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。后来在信号灯的中心装上煤气灯罩，它的前面有两块红、绿玻璃交替遮挡。不幸的是只面世23天的煤气灯突然爆炸自灭，使一位正在值勤的警察也因此断送了性命。从此，城市的交通信号灯被取缔了。直到14年，在美国的克利夫兰市才率先恢复了红绿灯，不过，这时已是“电气信号灯”。稍后又在纽约和芝加哥等城市，相继重新出现了交通信号灯。随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要，盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于18年诞生。它是三色圆形四面投影器，被安装在纽约市五号街的一座高塔上，由于它的诞生，使城市交通大为改善。