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世界上最长的运河是哪一条?

世界上最长的运河是京杭大运河，其全长约1797公里。京杭大运河南起杭州，北到，途径浙江、江苏、山东、河北四个省和天津、两个市，其主要水源是微山湖。京杭大运河也是世界上工程的古代运河，是古老的运河之一。

古代世界最长的运河是哪一条（我国古代世界最长的运河）古代世界最长的运河是哪一条（我国古代世界最长的运河）


古代世界最长的运河是哪一条（我国古代世界最长的运河）


世界上最长的运河是哪一条

京杭大运河被称为世界上最长的运河，其始建于春秋时期，全长约为1797公里，是世界上里程最长、工程的古代运河，同时也是最古老的运河之一，是古代劳动给创造的一项伟大工程。

京杭大运河南起杭州，北到，中途经过浙江、江苏、山东、河北四个省份以及天津和两个市，全程贯通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江水系，其主要的水源是微山湖。京杭大运河沿线是最富庶的农业区之一，工业发达。

京杭大运河的意义

京杭大运河完成并建立完善的漕运管理制度后，600年间，其成为真正意义上的南北交通要道，促进了沿途城市的商运繁盛。同时，运河两岸兴起了数十座商业城镇，对我国古代经济做出了无法估量的贡献。

京杭大运河

京杭大运河，是世界开凿最早、水道最长的人工运河，北起，南到浙江的杭州。流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江水系，将水系连成统一的水运网。全长1794千米。

古代陆上运输只有骡马大车和肩扛人挑，运输速度缓慢，运输量又小，费用和消耗却甚大。所以大宗货物都尽量采用水路运输。天然形成的大江大河大都是从西往东横向流动的。但是在黄河流域历经战乱破坏，而长江流域得到开发以后，就逐渐形成了经济文化中心在南方，而军事中心在北方的局面。为保证南北两大中心的联系，保证南方的赋税和物资能够源源不断的运往京城，开辟并维持一条纵贯南北的水路运输干线，对于历代朝廷就变得极其重要，明清两代更在淮安府城专门设立漕运总督和下属庞大的机构，负责漕运事宜。在海运和现代陆路交通兴起以前，京杭大运河的货物运输量一般占到全国的3/4。

大运河(Grand C)是世界上最长的人工河，北起，南至杭州。它是历史上最宏伟的工程之一。大运河始建于公元前4世纪，公元13世纪末建成。修建之初是为了运输粮食，后来也用于运输其他商品。大运河沿线区域逐渐发展成为的工商业中心。长久以来，大运河对经济发展发挥了重要作用，有力地促进了南北地区之间的人员往来和文化交流。

世界最长的运河是

世界上最长的运河是京杭大运河，其全长约1797公里。京杭大运河南起杭州，北到，途径浙江、江苏、山东、河北四个省和天津、两个市，其主要水源是微山湖。京杭大运河也是世界上工程的古代运河，是古老的运河之一。

世界上最长的运河是哪一条

京杭大运河被称为世界上最长的运河，其始建于春秋时期，全长约为1797公里，是世界上里程最长、工程的古代运河，同时也是最古老的运河之一，是古代劳动给创造的一项伟大工程。

京杭大运河南起杭州，北到，中途经过浙江、江苏、山东、河北四个省份以及天津和两个市，全程贯通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江水系，其主要的水源是微山湖。京杭大运河沿线是最富庶的农业区之一，工业发达。

京杭大运河的意义

京杭大运河完成并建立完善的漕运管理制度后，600年间，其成为真正意义上的南北交通要道，促进了沿途城市的商运繁盛。同时，运河两岸兴起了数十座商业城镇，对我国古代经济做出了无法估量的贡献。

京杭大运河

京杭大运河，是世界开凿最早、水道最长的人工运河，北起，南到浙江的杭州。流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江水系，将水系连成统一的水运网。全长1794千米。

古代陆上运输只有骡马大车和肩扛人挑，运输速度缓慢，运输量又小，费用和消耗却甚大。所以大宗货物都尽量采用水路运输。天然形成的大江大河大都是从西往东横向流动的。但是在黄河流域历经战乱破坏，而长江流域得到开发以后，就逐渐形成了经济文化中心在南方，而军事中心在北方的局面。为保证南北两大中心的联系，保证南方的赋税和物资能够源源不断的运往京城，开辟并维持一条纵贯南北的水路运输干线，对于历代朝廷就变得极其重要，明清两代更在淮安府城专门设立漕运总督和下属庞大的机构，负责漕运事宜。在海运和现代陆路交通兴起以前，京杭大运河的货物运输量一般占到全国的3/4。

大运河(Grand C)是世界上最长的人工河，北起，南至杭州。它是历史上最宏伟的工程之一。大运河始建于公元前4世纪，公元13世纪末建成。修建之初是为了运输粮食，后来也用于运输其他商品。大运河沿线区域逐渐发展成为的工商业中心。长久以来，大运河对经济发展发挥了重要作用，有力地促进了南北地区之间的人员往来和文化交流。

京杭大运河，是古代一项伟大的水利工程，也是世界上开凿最早，里程最长的大运河。它南起浙江

杭州，北至通县北关，全长1794公里，贯通六省市，流经钱塘江、长江、淮河、黄河、海河水系。

其开凿经过了三个历史阶段：公元前486年，吴王夫首次在扬州开挖邗沟，沟通了长江和淮河。而至7世纪

的隋炀帝时期和13世纪的元代，又先后两次大规模地开凿运河，终于建成了这条沟通我国南北漕运的大动

脉。 从天津到通县北关、张家湾一段，叫北运河，又称之路河，全长186公里。从通县至城的一段名通

惠河，该河是元代初年由伟大的水利专家、天文学家郭守敬设计修建的。因地势比通县高，在通惠河上

修筑了五道闸门，控制水位，使南来的大船才可直达城内的积水潭。那时积水潭"舳舻蔽水"，成为一个

南北漕运的大港口，附近市场繁荣，盛况空前。 京杭大运河畅通了数百年，这对促进大江南北经济文化的交

流，解决南粮北调等问题，均发挥了重要作用。但自19世纪后，由于南北海运开辟，津浦通车，加之黄

河改道淤塞运河中段，因此部分河段被断航，只有江浙一线仍畅通无阻，并成为旅游热线。 为适应我国现代

旅游业迅猛发展的需求，近年来已在通县北运河、温榆河等四条河流的交汇处，即通州北关、张家湾的

古运河遗址中，兴建起大运河旅游区及纪念馆等，广大中外游人便可到此一览昔日京杭大运河的迷人风姿

隋唐大运河

长度：2700千米

隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡，南至余杭。后代通过浙东运河延伸至会稽、宁波。605年，隋炀帝即命开凿大运河，“发河南诸郡男女百余万，开通济梁，自西苑引谷水、洛水达于黄河，自汳水引河通于淮水”，长1000多公里。608年，隋炀帝沿洛阳东北方向开凿永济渠，沟通沁河、淇水、卫河，通航至天津，接着，溯永定河而上，通涿郡。610年，隋炀帝继续开凿江南运河，使得镇江至绍兴段通航。至此，以洛阳为中心，向北到涿郡，向西到大兴，向南到余杭，通过通济渠、永济渠两大渠道，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江水系，总长2700公里的南北大运河全线贯通，并把洛阳、涿郡、汴州、宋州、楚州、江都、润州、余杭、会稽等区域中心联系在一起，从而加强了各地区间的联系。隋唐大运河跨越地球10多个纬度，纵贯在最富饶的华北平原和东南沿海上，地跨、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，是古代南北交通的大动脉，在的历史上产生过巨大的作用，是古代劳动创造的一项伟大的水利建筑工程，也是世界上开凿最早、规模的运河。

补充:

大多数人都觉得京杭大运河是世界最长运河，其实它们之间没有关系，隋唐大运河有2700㎞长，而京杭大运河只有1797㎞。

世界上最长的运河盘点:

1.隋唐大运河（2700㎞）

2.京杭大运河(1797㎞)

3.伊利运河(584㎞)

4.苏伊士运河(190㎞)

5.阿尔贝特运河(130㎞)

世界最长的运河是大运河。

大运河，包括隋唐大运河、京杭大运河、浙东运河共三大部分，地跨、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，27座城市的27段河道和58个遗产点，全长2700千米（含遗产河道1011千米）。

大运河是巴拿马运河（约82公里）的近33倍，是苏伊士运河（约190公里）的14倍多，是世界三大运河中最长、最古老的一条。

扩展资料

发展规划

整个大运河，除到天津、临清到黄河两段，其馀河段均已通航。正在规划的南水北调东线工程实施后，大运河将是重要的输水线路。

已建成的江都水利枢纽工程和7个设在大运河上的梯级抽水站等配套工程，已能北调江水至陇海沿线；在江淮地区暴雨形成洪涝时，也能通过江都水利枢纽工程及时排涝入江，保证里下河地区66万多公顷农田稳产丰收。

随着大陆旅游业的发展，大运河还将成为重要旅游路线。现已开辟苏州至杭州200多公里的大运河旅游业务。

参考资料来源：

世界上最长的运河是哪一条

世界上最长的运河是京杭大运河，其全长约1797公里。京杭大运河南起杭州，北到，途径浙江、江苏、山东、河北四个省和天津、两个市，其主要水源是微山湖。京杭大运河也是世界上工程的古代运河，是古老的运河之一。

世界上最长的运河是哪一条

京杭大运河被称为世界上最长的运河，其始建于春秋时期，全长约为1797公里，是世界上里程最长、工程的古代运河，同时也是最古老的运河之一，是古代劳动给创造的一项伟大工程。

京杭大运河南起杭州，北到，中途经过浙江、江苏、山东、河北四个省份以及天津和两个市，全程贯通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江水系，其主要的水源是微山湖。京杭大运河沿线是最富庶的农业区之一，工业发达。

京杭大运河的意义

京杭大运河完成并建立完善的漕运管理制度后，600年间，其成为真正意义上的南北交通要道，促进了沿途城市的商运繁盛。同时，运河两岸兴起了数十座商业城镇，对我国古代经济做出了无法估量的贡献。

古代世界最长的运河是哪一条

世界上最长的运河是京杭大运河，其全长约1797公里。京杭大运河南起杭州，北到，途径浙江、江苏、山东、河北四个省和天津、两个市，其主要水源是微山湖。京杭大运河也是世界上工程的古代运河，是古老的运河之一。

世界上最长的运河是哪一条

京杭大运河被称为世界上最长的运河，其始建于春秋时期，全长约为1797公里，是世界上里程最长、工程的古代运河，同时也是最古老的运河之一，是古代劳动给创造的一项伟大工程。

京杭大运河南起杭州，北到，中途经过浙江、江苏、山东、河北四个省份以及天津和两个市，全程贯通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江水系，其主要的水源是微山湖。京杭大运河沿线是最富庶的农业区之一，工业发达。

京杭大运河的意义

京杭大运河完成并建立完善的漕运管理制度后，600年间，其成为真正意义上的南北交通要道，促进了沿途城市的商运繁盛。同时，运河两岸兴起了数十座商业城镇，对我国古代经济做出了无法估量的贡献。

京杭大运河

京杭大运河，是世界开凿最早、水道最长的人工运河，北起，南到浙江的杭州。流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江水系，将水系连成统一的水运网。全长1794千米。

古代陆上运输只有骡马大车和肩扛人挑，运输速度缓慢，运输量又小，费用和消耗却甚大。所以大宗货物都尽量采用水路运输。天然形成的大江大河大都是从西往东横向流动的。但是在黄河流域历经战乱破坏，而长江流域得到开发以后，就逐渐形成了经济文化中心在南方，而军事中心在北方的局面。为保证南北两大中心的联系，保证南方的赋税和物资能够源源不断的运往京城，开辟并维持一条纵贯南北的水路运输干线，对于历代朝廷就变得极其重要，明清两代更在淮安府城专门设立漕运总督和下属庞大的机构，负责漕运事宜。在海运和现代陆路交通兴起以前，京杭大运河的货物运输量一般占到全国的3/4。

世界最长的运河

世界上最长的运河是京杭大运河，其全长约1797公里。京杭大运河南起杭州，北到，途径浙江、江苏、山东、河北四个省和天津、两个市，其主要水源是微山湖。京杭大运河也是世界上工程的古代运河，是古老的运河之一。

世界上最长的运河是哪一条

京杭大运河被称为世界上最长的运河，其始建于春秋时期，全长约为1797公里，是世界上里程最长、工程的古代运河，同时也是最古老的运河之一，是古代劳动给创造的一项伟大工程。

京杭大运河南起杭州，北到，中途经过浙江、江苏、山东、河北四个省份以及天津和两个市，全程贯通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江水系，其主要的水源是微山湖。京杭大运河沿线是最富庶的农业区之一，工业发达。

京杭大运河的意义

京杭大运河完成并建立完善的漕运管理制度后，600年间，其成为真正意义上的南北交通要道，促进了沿途城市的商运繁盛。同时，运河两岸兴起了数十座商业城镇，对我国古代经济做出了无法估量的贡献。

京杭大运河

京杭大运河，是世界开凿最早、水道最长的人工运河，北起，南到浙江的杭州。流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江水系，将水系连成统一的水运网。全长1794千米。

古代陆上运输只有骡马大车和肩扛人挑，运输速度缓慢，运输量又小，费用和消耗却甚大。所以大宗货物都尽量采用水路运输。天然形成的大江大河大都是从西往东横向流动的。但是在黄河流域历经战乱破坏，而长江流域得到开发以后，就逐渐形成了经济文化中心在南方，而军事中心在北方的局面。为保证南北两大中心的联系，保证南方的赋税和物资能够源源不断的运往京城，开辟并维持一条纵贯南北的水路运输干线，对于历代朝廷就变得极其重要，明清两代更在淮安府城专门设立漕运总督和下属庞大的机构，负责漕运事宜。在海运和现代陆路交通兴起以前，京杭大运河的货物运输量一般占到全国的3/4。

大运河(Grand C)是世界上最长的人工河，北起，南至杭州。它是历史上最宏伟的工程之一。大运河始建于公元前4世纪，公元13世纪末建成。修建之初是为了运输粮食，后来也用于运输其他商品。大运河沿线区域逐渐发展成为的工商业中心。长久以来，大运河对经济发展发挥了重要作用，有力地促进了南北地区之间的人员往来和文化交流。

京杭大运河，是古代一项伟大的水利工程，也是世界上开凿最早，里程最长的大运河。它南起浙江

杭州，北至通县北关，全长1794公里，贯通六省市，流经钱塘江、长江、淮河、黄河、海河水系。

其开凿经过了三个历史阶段：公元前486年，吴王夫首次在扬州开挖邗沟，沟通了长江和淮河。而至7世纪

的隋炀帝时期和13世纪的元代，又先后两次大规模地开凿运河，终于建成了这条沟通我国南北漕运的大动

脉。 从天津到通县北关、张家湾一段，叫北运河，又称之路河，全长186公里。从通县至城的一段名通

惠河，该河是元代初年由伟大的水利专家、天文学家郭守敬设计修建的。因地势比通县高，在通惠河上

修筑了五道闸门，控制水位，使南来的大船才可直达城内的积水潭。那时积水潭"舳舻蔽水"，成为一个

南北漕运的大港口，附近市场繁荣，盛况空前。 京杭大运河畅通了数百年，这对促进大江南北经济文化的交

流，解决南粮北调等问题，均发挥了重要作用。但自19世纪后，由于南北海运开辟，津浦通车，加之黄

河改道淤塞运河中段，因此部分河段被断航，只有江浙一线仍畅通无阻，并成为旅游热线。 为适应我国现代

旅游业迅猛发展的需求，近年来已在通县北运河、温榆河等四条河流的交汇处，即通州北关、张家湾的

古运河遗址中，兴建起大运河旅游区及纪念馆等，广大中外游人便可到此一览昔日京杭大运河的迷人风姿

隋唐大运河

长度：2700千米

隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡，南至余杭。后代通过浙东运河延伸至会稽、宁波。605年，隋炀帝即命开凿大运河，“发河南诸郡男女百余万，开通济梁，自西苑引谷水、洛水达于黄河，自汳水引河通于淮水”，长1000多公里。608年，隋炀帝沿洛阳东北方向开凿永济渠，沟通沁河、淇水、卫河，通航至天津，接着，溯永定河而上，通涿郡。610年，隋炀帝继续开凿江南运河，使得镇江至绍兴段通航。至此，以洛阳为中心，向北到涿郡，向西到大兴，向南到余杭，通过通济渠、永济渠两大渠道，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江水系，总长2700公里的南北大运河全线贯通，并把洛阳、涿郡、汴州、宋州、楚州、江都、润州、余杭、会稽等区域中心联系在一起，从而加强了各地区间的联系。隋唐大运河跨越地球10多个纬度，纵贯在最富饶的华北平原和东南沿海上，地跨、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，是古代南北交通的大动脉，在的历史上产生过巨大的作用，是古代劳动创造的一项伟大的水利建筑工程，也是世界上开凿最早、规模的运河。

补充:

大多数人都觉得京杭大运河是世界最长运河，其实它们之间没有关系，隋唐大运河有2700㎞长，而京杭大运河只有1797㎞。

世界上最长的运河盘点:

1.隋唐大运河（2700㎞）

2.京杭大运河(1797㎞)

3.伊利运河(584㎞)

4.苏伊士运河(190㎞)

5.阿尔贝特运河(130㎞)

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古代世界最长的运河是

世界上最长的运河是京杭大运河，其全长约1797公里。京杭大运河南起杭州，北到，途径浙江、江苏、山东、河北四个省和天津、两个市，其主要水源是微山湖。京杭大运河也是世界上工程的古代运河，是古老的运河之一。

世界上最长的运河是哪一条

京杭大运河被称为世界上最长的运河，其始建于春秋时期，全长约为1797公里，是世界上里程最长、工程的古代运河，同时也是最古老的运河之一，是古代劳动给创造的一项伟大工程。

京杭大运河南起杭州，北到，中途经过浙江、江苏、山东、河北四个省份以及天津和两个市，全程贯通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江水系，其主要的水源是微山湖。京杭大运河沿线是最富庶的农业区之一，工业发达。

京杭大运河的意义

京杭大运河完成并建立完善的漕运管理制度后，600年间，其成为真正意义上的南北交通要道，促进了沿途城市的商运繁盛。同时，运河两岸兴起了数十座商业城镇，对我国古代经济做出了无法估量的贡献。

京杭大运河

京杭大运河，是世界开凿最早、水道最长的人工运河，北起，南到浙江的杭州。流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江水系，将水系连成统一的水运网。全长1794千米。

古代陆上运输只有骡马大车和肩扛人挑，运输速度缓慢，运输量又小，费用和消耗却甚大。所以大宗货物都尽量采用水路运输。天然形成的大江大河大都是从西往东横向流动的。但是在黄河流域历经战乱破坏，而长江流域得到开发以后，就逐渐形成了经济文化中心在南方，而军事中心在北方的局面。为保证南北两大中心的联系，保证南方的赋税和物资能够源源不断的运往京城，开辟并维持一条纵贯南北的水路运输干线，对于历代朝廷就变得极其重要，明清两代更在淮安府城专门设立漕运总督和下属庞大的机构，负责漕运事宜。在海运和现代陆路交通兴起以前，京杭大运河的货物运输量一般占到全国的3/4。

大运河(Grand C)是世界上最长的人工河，北起，南至杭州。它是历史上最宏伟的工程之一。大运河始建于公元前4世纪，公元13世纪末建成。修建之初是为了运输粮食，后来也用于运输其他商品。大运河沿线区域逐渐发展成为的工商业中心。长久以来，大运河对经济发展发挥了重要作用，有力地促进了南北地区之间的人员往来和文化交流。

京杭大运河，是古代一项伟大的水利工程，也是世界上开凿最早，里程最长的大运河。它南起浙江

杭州，北至通县北关，全长1794公里，贯通六省市，流经钱塘江、长江、淮河、黄河、海河水系。

其开凿经过了三个历史阶段：公元前486年，吴王夫首次在扬州开挖邗沟，沟通了长江和淮河。而至7世纪

的隋炀帝时期和13世纪的元代，又先后两次大规模地开凿运河，终于建成了这条沟通我国南北漕运的大动

脉。 从天津到通县北关、张家湾一段，叫北运河，又称之路河，全长186公里。从通县至城的一段名通

惠河，该河是元代初年由伟大的水利专家、天文学家郭守敬设计修建的。因地势比通县高，在通惠河上

修筑了五道闸门，控制水位，使南来的大船才可直达城内的积水潭。那时积水潭"舳舻蔽水"，成为一个

南北漕运的大港口，附近市场繁荣，盛况空前。 京杭大运河畅通了数百年，这对促进大江南北经济文化的交

流，解决南粮北调等问题，均发挥了重要作用。但自19世纪后，由于南北海运开辟，津浦通车，加之黄

河改道淤塞运河中段，因此部分河段被断航，只有江浙一线仍畅通无阻，并成为旅游热线。 为适应我国现代

旅游业迅猛发展的需求，近年来已在通县北运河、温榆河等四条河流的交汇处，即通州北关、张家湾的

古运河遗址中，兴建起大运河旅游区及纪念馆等，广大中外游人便可到此一览昔日京杭大运河的迷人风姿