3d打印的飞机能飞吗_3d打印飞机零件有哪些

3D打印原理是什么

(1)机械制造：3D打印技术制造飞机零件、自行车、、零件等。

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体。以下是3D打印机的一些常

3D打印技术与激光成型技术基本上是一样的。简单来说，就是通过采用分层加工、迭加成形，逐层增加材料来生成3D实体。称它为“打印机”的原因是参照了其技术原理，3D打印机的分层加工过程与喷墨打印机十分相似。首先是运用计算机设计出所需零件的三维模型，然后再根据工艺需求，按照一定规律将该模型离散为一系列有序的单位，通常在Z向将其按照一定的厚度进行离散，把原来的三维CAD模型变成一系列的层片;然后再根据每个层片的轮廓信息，输入加工参数，然后系统后自动生成数控代码;由成型一系列层片并自动将它们连接起来，得到一个三维物理实体。

二、能做到很高的精度和复杂程度，除了可以表现出外形曲线上的设计;

三、不再需要传统的、夹具和机床或任何模具，就能直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件;

四、它可以自动、快速、直接和地将计算机中的设计转化为模型，甚至直接制造零件或模具，从而有效的缩短产品研发周期;

五、3D打印能在数小时内成形.它让设计人员和开发人员实现了从平面图到实体的飞跃;

六、它能打印出组装好的产品，因此它大大降低了组装成本。它甚至可以挑战大规模生产方式。

3. 缺点

任何一个产品都应该具有功能性，而如今由于受材料等因素限制，通过3D打印制造出来的产品在实用性上要打一个问号。

②精度问题：由于分层制造存在“台阶效应”，每个层次虽然很薄，但在一定微观尺度下，仍会形成具有一定厚度的一级级“台阶”，如果需要制造的对象表面是圆弧形，那么就会造成精度上的偏;

1. 高分子原材料的种类

作为3D打印的重要环节，材料方面也是起到举足轻重的作用的，目前常用的3D打印高分子材料有聚酰胺、聚酯、聚、聚乙烯、聚丙烯和ABS等。在光固化立体印刷中的齐聚物的种类繁多，其中应用较多的主要包括如聚氨酯树脂、环氧树脂、聚树脂以及酸树脂。

2. 常见应用工艺

5.光固化立体印刷

光固化3D打印材料由光固化实体材料与支撑材料组成，其中支撑材料根据其固化方式不同又可分为相变蜡支撑材料和光固化支撑材料。光固化支撑材料通常俗称光敏树脂，主要由齐聚物、反应性稀释剂(活性单体)、光引发剂以及其它助剂组成。国外由于起步较早，并且3D打印机能够为光敏树脂的研究提供实验器材的支持，因而国外在3D打印光敏树脂做的较为成熟。目前国外做的的就是以色列OBJET公司以及美国的3DSystems公司，这两个公司占据了绝大部分3D打印光敏树脂的市场。但是这些公司把光敏树脂作为核心技术，成果很少对外公布，并且将这些光敏树脂与其生产的光固化3D打印机捆绑销售。

6. 光固化3D打印原理图

7.熔融沉积成型

熔融沉积成型( FDM) 是采用热熔喷头，使得熔融状态的材料按计算机控制的路径挤出沉积，并凝固成型，经过逐层沉积凝固，除去支撑材料，得到所需的`三维产品(图2 )。FDM技所使用的原料通常为热缩性高分子，包括ABS、聚酰胺、聚酯、聚、聚乙烯、聚丙烯等.该技特点是成型产品精度高表面质量好成型机结构简单无环境污染等，但是其缺点是作温度较高。

近年来，利用FDM技术制备生物医用高分子材料也受到越来越多的重视，尤其是以脂肪族聚酯为原料制备生物可降解支架材料，取得了相当多的进展。材料的性质受到压力梯度熔体流速温度梯度等影响，聚酯与无机粒子的复合物也能用于熔融沉积成型制备3D支架材料。

8.选择性激光烧结

选择性激光烧结(SLS)是采用激光束按照计算机指定路径扫描，使工作台上的粉末原料熔融粘结固化。当一层扫描完毕，移动工作台，使固化层表面铺上新的粉末原料，经过逐层扫描粘结，获得三维材料。与SLA技术通过紫外光逐层引发液态树脂原料发生聚合或交联反应不同，SLS技是通过激光产生高温使粉末原料表面熔融相互粘结来形成三维材料。SLS技术常用的原料包塑料陶瓷金属粉末等。其优点是加工速度快，无需使用支撑材料，但缺点是成型产品表面较糙，需后处理，加工过程中会产生粉尘和有毒气体，而且持续高温可能造成高分子材料的降解，及生物活性分子的变形或细胞的凋亡，该技术不能用于制备水凝胶支架。以生物可降解高分子为原料，利用SLS技术，也是制备外部形态和内部结构可控3D医用高分子材料的有效途径。对支架性能产生影响的主要参数包括颗粒尺寸激光能量激光扫描速率部分床层温度等。

9.3D打印技术高分子材料的应用行业介绍

(2)医疗行业：在医学领域，借助3D打印制作牙，股骨头、膝盖等骨关节技术应用也非常广，技术越来越成熟。

(3)建筑行业：工程师和设计师们已经接受了用3D打印机打印的建筑模型，这种方法快速、成本低、环保，同时制作精美，完全合乎设计者的要求。同时又能节省大量材料。

(4)汽车制造行业：用3D打印技术为汽车公司制造自动变速箱的壳体。汽车公司会对变速箱进行各种极端状况下的测试，其中一些零件就是用3D打印方法做的。定型了以后，再开模具，然后按照传统制造方法批量生产.这样成本就会大大降低。

3D打印技术代表制造业发展新趋势，它和其他一些数字化生产模式的涌现将推动实现第三次工业革命。可以充分应用高分子材料的成型技术中，制备复杂的一体化高分子材料器件，高分子医用行业将成为3D打印技术带来发展机遇，同时高分子材料将为3D打印技术提供轻质、高强、耐腐蚀的特点。

10.限制因素

10.1.材料的限制

研究者们在多材料打印上已他除了利用自己掌握的知识外，还会去查阅书籍，进行多次试验，才会成功做到。经取得了一定的进展，但除非这些进展达到成熟并有效，否则材料依然会是3D打印的一大障碍。

10.2.机器的限制

3D打印技术在重建物体的几何形状和机能上已经获得了一定的水平，几乎任何静态的形状都可以被打印出来，但是那些运动的物体和它们的清晰度就难以实现了。这个困难对于制造商来说也许是可以解决的，但是3D打印技术想要进入普通家庭，每个人都能随意打印想要的东西，那么机器的限制就必须得到解决才行。

10.3.知识产权的忧虑

在过去的几十年里，音乐、电影和电视产业中对知识产权的关注变得越来越多。3D打印技术也会涉及到这一问题，因为现实中的很多东西都会得到更 加广泛的传播。人们可以随意任何东西，并且数量不限。如何制定3D打印的法律法规用来保护知识产权，也是我们面临的问题之一，否则就会出现泛滥的现象。

10.4.道德的挑战

3D打印[14]道德是底线。什么样的东西会违反道德规律是很难界定的，如果有人打印出生物器官和活体组织，在不久的将来会遇到极大的道德挑战。

3D打印技术需要承担的花费是高昂的。台3D打印机的售价为1万5。如果想要普及到大众，降价是必须的，但又会与成本形成冲突。

每一种新技术诞生初期都会面临着这些类似的障碍，但相信找到合理的解决方案3D打印技术的发展将会更加迅速，就如同任何渲染软件一样，不断地更新才能达到最终的完善。 ;

“95后”小伙自制“飞机”试飞成功，他怎么做到的？

LOM（ Laminated Object Man③材料的局限性：目前供3D打印机使用的材料非常有限，无外乎石膏、无机粉料、光敏树脂、塑料等，能够应用于3D打印的材料还非常单一，以塑料为主，并且打印机对单一材料也非常挑剔。ufacturing）：分层（叠层）实体制造工艺

它采用了3d打印技术，通过3d建模和编程。加上一系列的测试设计、飞行才取得的试飞成功。

3D打印技术出现在20世纪90年代中期，实际上是利用光固化和纸层叠等技术的快速成型装置。它与普通打印工作原理基本相同，打印机内装有液体或粉末等“打印材料”，与电脑连接后，通过电脑控制把“打印材料”一层层叠加起来，最终把计算机上的蓝图变成实物。这打印技术称为3D立体打印技术。

首先这个小伙是航空航天专业在读本科生，有一定的学业基础，其次他经常对这方面进行研究，多次买材料进行组装实验。

3D打印技术原理是什么?

2.制造个性化产品：3D打印机可以根据个人需求和要求制造出各种个性化产品，例如耳机、手机壳、家居用品等，这些产品可以根据个人的喜好和风格进行设计和打3、材料颜色：白色印。

原理：D打印机与普通打印机工作原理基本相同，只是打印材料有些不同，普通打印机的打印材料是墨水和纸张，而3D打印机内装有金属、陶瓷、塑料、砂等不同的“打印材料”，是实实在在的原材料，打印机与电脑连接后，通过电脑控制可以把“打印材料”一层层叠加起来，最终把计算机上的蓝图变成实物。通俗地说，3D打印机是可以“打印”出真实的3D物体的一种设备，比如打印一个机器人、打印玩具车，打印各种模型，甚至是食物等等。之所以通俗地称其为“打印机”是参照了普通打印机的技术原理，因为分层加工的过程与喷墨打印十分相似。这项打印技术称为3D立体打印技术。

- 制造复杂结构：能够制造出传统方法无法实现的复杂结构和组件。

3D打印存在着许多不同的技术。它们的不同之处在于以可用的材料的方式，并以不同层构建创建部件。3D打印常用材料有尼龙玻纤、耐用性尼龙材料、石膏材料、铝材料、钛合金、不锈钢、镀银、镀金、橡胶类材料。

3D打印基本原理-技术原理科普，FASTLab-3D列印基本原理......

3d打印的优点是什么相对于传统打印

每次我们介绍一项新的技术时，人们往往个问题会问：“那我们传统制造方式做什么？”随着技术的发展，我们逐渐会明白是什么。

接下来以最近两年关注度非常高的金属3D打印为例，做个分析，这项技术将对传统铸造产生什么影响？很显然，铸造生产与3D打印本身不是对立的；事实上，现在很多铸造砂模已经在使用3D打印技术制作，而且人们发现这项技术对生产很有帮助。

除了可以打印3D模型外，金属3D打印可以直接制造出每次设计改进的部件，这并不意味传统铸造技术的终结。相反，这是一种的轨迹。法国Sogeclair利用该技术制造了一扇飞机舱门结构，使用金属3D打印的原因是需要的内部几何结构，而传统的铸造无法生产的。因此，金属3D打印不是要抢传统铸造的生意，而是做传统铸造本来就无法完成的工作，所以没有理由可以认为金属3D打印会对传统铸造形成威胁。

另外，金属3D打印的成型空间有限制，目前仅适合较小的部件，并且价格相对要高很多。这不仅仅是金属粉末的高成本，还因为昂贵的金属3D打印机（几百万一台）和相对较慢的制造速度。除此之外，完成3D打印的金属件还需要人工加入处理。金属打印原料粉末价格约每公斤1千到4千元左右，而铸造用钢每公斤不到10元。所有这些因素导致了金属3D打印的平均成本高昂。

随着更便宜的打印机、更大的构建尺寸的逐步发展，金属3D打印的价格必然会下降。那么问题又来了，随着成本的下降，还光固化3D打印(SLA)工作原理与喷墨打印类似，在数字信号的控制下，喷嘴工作腔内的液体光敏树脂在瞬间形成液滴，在压力作用下喷嘴喷出到指定的位置，然后通过紫外光对光敏树脂固化，固化后逐层堆积，得到成形零件。成形过程如下：首先根据零件截面的形状，控制打印喷头沿X、Y轴运动，在既定截面的相关实体区域打印实体材料，在支撑区域打印支撑材料，并在紫外光的照射下进行固化，然后打印平台沿Z轴下降一定高度，喷头接着打印固化下一层，如此逐层打印固化直至工件的完成，除去工件中的支撑材料即可获得所需的工件。会有什么影响吗？

法国Sogeclair利用模芯3D打印和传统铸造，成功制造出铝制仿生学结构舱门。舱门是飞机上的运动功能部件，它的功能、使用寿命、安全性、维修性和可靠性，直接关系到飞机的出勤率。若舱门设计不当，飞机在高空中飞行的时候，可能发生3D打印技术的优势包括：舱门的意外打开，会造成压力舱泄压，并影响飞机飞行姿态。为了达到高度的可靠性，舱门的设计上需要防止飞行中因机构损坏或任何单个结构元件损坏而打开的可能性，这就为舱门的设计带来了高度的复杂性。而为了满足这一复杂性的设计，也给加工带来了相当的挑战。不仅仅数量众多的连杆、铰链结构带来了加工的难度，还需要满足各种力学性能的要求，包括门框部位的抗拉和抗弯性能，抗剪切和抗压缩的构件，都需要满足严苛的力学要求。

法国航空供应商Sogeclair希望通过3D打印技术为飞机生产舱门，从而解决传统加工方式所面临的加工复杂性的挑战。此外，Sogeclair希望通过3D打印技术节省材料，降造日常生活中使用的普通打印机可以打印电脑设计的平面物品，而所谓的3D打印机与普通打印机工作原理基本相同，只是打印材料有些不同，普通打印机的打印材料是墨水和纸张，而3D打印机内装有金属、陶瓷、塑料、砂等不同的“打印材料”，是实实在在的原材料，打印机与电脑连接后，通过电脑控制可以把“打印材料”一层层叠加起来，最终把计算机上的蓝图变成实物。通俗地说，3D打印机是可以“打印”出真实的3D物体的一种设备，比如打印一个机器人、打印玩具车，打印各种模型，甚至是食物等等。之所以通俗地称其为“打印机”是参照了普通打印机的技术原理，因为分层加工的过程与喷墨打印十分相似。这项打印技术称为3D立体打印技术。成本，并且大幅减轻舱门重量。这顺应了航空航天领域的发展需求，能源的紧张使得飞机需要不断提高燃料效率和经济性，以降低其对环境的影响。而飞机的轻量化是实现降低燃料消耗的关键方式之一，减重带来明显的经济性成为航空供应商的一致追求。

不过，对于3D打印技术来说，加工飞机的舱门同样面临着挑战，一是舱门结构的复杂性，如何避免使用支撑材料从而实现近净形的加工结果；二是舱门结构尺寸大，如何能够满足大尺寸的加工而不需要二次拼接或者焊接。

项目团队决定摒弃传统的舱门设计，而是采用了仿生学结构设计理念。通过仿生力学结构来减少材料使用，从而将重量减轻30％，并且不牺牲舱门所需要达到的力学强度。采用了3D打印系统，通过层层打印PMMA粉末颗粒，并使用粘结剂喷射法将粉末颗粒相互粘结在一起，飞机舱门的精密铸造模芯就制造出来了。最终3D打印的PMMA材质的精密铸造模具被送到铸造厂，完成了铝质材料的舱门铸造。

这个案例是否能给我们一些启示，3D打印技术并不是和传统铸造竞争，而是可以起到相当大的协助，帮助完成高技术难度的铸件生产，拓展业务。

飞机上的配件能通过3D打印来实现吗？

①强度问题：房子、车子固然能“打印”出来，但是否能抵挡得住风雨，是否能在路上顺利跑起来，仍是一个必须面对的问题;

3D打印是产品开发的利器，在做样品的时候是相当便捷的。在试制的时候，最难得就是做样件，一架飞机的研发周期需要10到20年。但是有了3D打印，可以免去开模所需的大量成本，因此大大简化了工艺流程。飞机的结构大部分都是长度和面积都很大，但是实际上所需材料并不多。

3D打印是上述问题最理想的一种解决方法，它可以克服结构件占空间大、形状复杂等问题，要知道这些东西在加工所用机近年 Space Dragon货运飞船将特殊的3D打印机送上空间站，这套3D打印机可以直接接受电子邮件数据，由NASA远程控制。也就是说宇航员不需要做如何的事情，等待3D打印机打印完成即可。床的制造难度非常大，所以3D打印在航空航天领域是性我认为在不久之后广场飞机就可以正式使用了，毕度竟是航正现如今已经搬不下来了，在不久之后知，国产飞机的诞生也代表着我国在航空领域方衜面的发展所带来的影响，也是非常积极的。 近日，据相关，白签发国产客机C9试航证的日期定于9月19日。飞机获得试航证也意味着获得适航证的飞机即将交付运营方。按照目前的，首架国产大飞机C9也将在年底前交付东航，东航将在2023年季度投入运营这款飞机。人什么时候能上C9国产大飞机？的技术。

3D打印同时也带来了材料方面的技术革命。单一材料的制造可以把它叫作增量制造，而3D打印的一个优势是把不同的材料打印在一起，做成功能梯度的结构，从而能为我们开辟一个很大创新空间。

过去的发动机燃料喷嘴由多大20多个零部件组成，而通过3D打印，这些零部件的数量减少到了3个！

3D打印技术的出现了传统的制造模式，采用全新的设计理念实现了一种全新的制造方式。不但可以实现一次整体成形，而且可以实现不同材料的一体化成型，并且可以轻易的制造出各种特殊复杂结构。

以上就是悟空打印坊3D打印加工为大家介绍的有关3D打印飞机零件样件，可以用3D打印实现啦的分析，希望可以给大家提供参考。

悟空打印坊，专注一站式3D打印模型服务，有100+台3D打印机，提供200多种材料的0.05mm精度的3D打印手板模具，3D打印动漫手办，3D打印建筑模型，3D打印人像，3D打印沙盘模型等打印服务。

简述生物打印材料的性能要求。

1、材料说明：ABS-M30i是一种高强度材料，广泛应用于医疗，制及食品包装行业。ABS-M30i制作的样件通过了生物相容性认证（如ISO 1099认证），可以通过伽马射线照射及EtO灭菌测试。通过与FORTUS3D成型系统的配合，能给你带来真正的具备医学性能的概念模型，功能原型，制造工具及最终零部件的生物相容性部件。

3D生物打印机主要使用生物相容性的材料和细胞来3D打印，主要是生物医用高分子材料、无机材料、水凝胶材料或活细胞。（水凝胶：水凝胶是一种具有高水含量的亲水性或双亲性聚合物三维网络。由于水凝胶具有良好的生物相容性，以及与人体软组织相似的力学性质，因此被广泛应用于组织工程材料与物的可控释放中。）

术品。

一、多色树脂

打个比方，3D打印就像盖房子，一层层往上垒“砖”砌“墙”，只不过用的不是方砖水泥，而是工程塑料、粉末、尼龙、光敏树脂，甚至是金属、陶瓷等不同材料。3D打印技术目前应用领域非常广泛，包括文物、医疗器械、建筑、教育、航空航天、文化创意等。该技术代表了未来制造业向信息化、智能化发展的方向。

1、材料说明：系列材料集尺寸稳定性和细节可视性于一身，适用于模拟标准塑料和制作模型，可实现逼真的最终产品效果。

2、非常适用于：广泛的装配与外观测试 、活动部件与组装部件、 展览与营销模型、电子元件的组装、非常适用于硅胶模具多色树脂。

3、材料应用：电子消费品、家电、汽车制造、航空航天、医疗器械

4、材料颜色：白色 蓝色 黑色

5、材料热变形温度：45℃

6、市场价位：25元-30元/千克

二、铝材料

2、 材料应用：飞机、汽车、火车、船舶、宇宙火箭、航天飞机、人造卫星、化学反应器、医疗器械、冷冻装置

3、 材料颜色：银白色

4、 材料热变形温度：（熔点660℃）

2、材料应用：家电、汽车制造、航空航天、医疗器械

3、材料颜色：银白色

材料热变形温度：熔点1672℃

1、材料说明：集高尺寸稳定性、生物相容性和表面平滑度于一身的标准塑料模拟材料

3、材料应用：电子消费品、家电、汽车制造、航空航天、医疗器械

材料热变形温度：45℃

市场价位：800元-880元/千克

五、PC材料

1、材料说明：PC材料是真正的热塑性材料，具备工程塑料的所有特性。高强度，耐高温，抗冲击，抗弯曲，可以作为最终零部件使用。使用PC材料制作的样件，可以直接装配使用，广泛应用于交通工具及家电行业。PC的强度比ABS材料高出60%左右，具备超强的工程材料属性！

2、材料应用：电子消费品、家电、汽车制造、航空航天、医疗器械

4、材料热变形温度：138℃

2、材料应用：医学研究、食品包装、医疗器械

4、材料热变形温度：90℃

5、市场价位：50元-100元/千克

七、PC-ISO材料

1、材料说明：PC-ISO材料也是一种通过医学卫生认证的热塑性材料，广泛应用于品及医疗器械行业，具有很高的强度，可以用于手术模拟，颅骨修复，牙科等专业领域。具备PC的所有性能，同时可以用于食品及品包装行业。做出的样件可以作为概念模型，功能原型，制造工具及最终零部件使用。

2、材料应用：医学研究、食品包装、医疗器械

4、材料热变形温度：133℃

八、不锈钢

1、材料说明：不锈钢模型是用一种加入了铜成分的不锈钢粉打印而成。不锈钢打印在金属打印上来讲算是的一种打印形式，既具有高强度，又适合打印大物品。

2、材料应用：家电、汽车制造、航空航天、医疗器械

3、材料颜色：玫瑰金、钛金、紫金、银白色、蓝色

4、材料热变形温度：不同规格有不同的温度

3d打印机有什么功能?

“希望乘坐博茨瓦纳制造的大型飞机的乘客还得再等几年”。杜建国表示，C9飞机需要经过R&D试飞、适航审定等知识流程，飞行时间约5000小时。这次飞行可能需要几年时间才能完成。有时，为了完成特殊科目的试飞，需要飞到其他地方，甚至其他进行特殊天气、特殊环境下的试飞。

3D打印机又称三维打印机（3DP），是一种累积制造技术，即快速成形技术的一种机器，它是一种数字模型文件为基础，运用特殊蜡材、粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过打印一层层的粘合材料来制造三维的物体。现阶段三维打印机被用来制造产品。逐层打印的方式来构造物体的技术。3D打印机的原理是把数据和原料放进3D打印机中，机器会按照程序把产品一层层造出来。

可以进行形4.3D打印技术在高分子材料中的应用状的任意加工，不过你不懂技术需要再雇佣一个工程师来作

需要详细的可以追加问题。

可以做一、最直接的好处就是节省材料，不用剔除边角料，提高材料利用率，通过摒弃生产线而降低了成本;很多复杂的物品

8海尔兄弟小知识：3D打印机是怎么工作的？食品也能打印出啦？

3D打印机的构造、原理、前景如何?

针对金属烧结或金属熔化（例如选择性激光烧结，直接金属激光烧结和激光选区熔化）技术的增量制造在20世纪80年代和90年代通常采用不同的名称。尽管大量自动化技三、钛合金术当时已经被运用到几乎所有金属加工产品都需要经过的浇铸、制造、冲压、加工等程序中（如机器人焊接、计算机数值控制技术（CNC）的应用），只用一件工具或一个喷头就可以完成从原材料到成品全过程的想法还是只能让大多是人联想到金属切削（而不是增添）的过程，例如数控铣削，数控电火花加工和其他程序。但AM类型的烧结已经开始挑战这个设。到了上世纪90年代中期，史丹佛大学和卡内基梅隆大学开发出了材料沉积新技术，包括微铸造和喷涂材料。牺牲材料和支撑材料也变得越来越普遍，让新的几何物体可以加工。

了解不多,随便说说举个简单的栗子吧,设我要做一个塑料件,级的方法就是用塑料块不断地削,把塑料块削成我想要的形状(再怎么说也不适合生产,即便是小规模制作也不太好使);高级一点的就是在金属块上挖坑、钻孔……(其实就是做模具),然后注塑(很适合生产,但不适合小规模生产。)的大概就是3D打印,要什么样就打什么样(除了3D打印机比较贵之外可以接受,和开模相比3D打印机简直是九牛一毛)。或者这么说吧:现在的就是雕塑,只能一刀一刀地造型,哪里缺了什么东西就只能慢慢地想怎么跟老板解释;3D打印机就是陶塑,要什么造型就有什么造型,哪里缺了什么东西就在那里补上什么东西。

Manufacturing，简称AM)，是一种通过逐层堆叠材料来创建三维物体的制造方法。与传统的制造方法相比，3D打印技术具有很多独特的优势。

麻烦采纳，谢谢!

11.全球首架3D打印的飞机的费用大约为

2. 优点四、半透膜树脂

加起来大概不到120万。

用3D打印大概55天，所有的费用加起来大概不到120万，连模具费的十分之一3、材料颜色：半透明微黄都不到，这是一个奇迹。1992年-2014年：FDM和SLA专利到期，全球3D打印化2015年_至今，金属3D打印，3D生物打印和建筑的重大发展即将到来。